Awọn iwọn (MM) | 2440 × 986 × 1230 |
Iwọn apoti Cargo (mm) | 930 × 1650 × 330 |
Berybase (mm) | 1745 |
Orin kẹkẹ (mm) | 835 |
Fọọmu ẹhin | ẹyọkan |
Dide iwuwo (kg) | 150 |
Pipeomi ilẹ Ketumom (mm) | ≥110 |
Titan ti o kere ju ti o kere ju | ≤4 |
Agbara ikojọpọ (kg) | 200 |
Iyara Max (KM / H) | 25/35 |
O pọju gigun gigun (%) | ≤0 |
batiri | 72V3v3v32 |
Moto, oludari (W) | 72v1000 |
Iwọn iyara eto-aje (km) | 25-60-70km 35-50-60 km |
Akoko gbigba agbara (H) | 6-8 |
Gbigba agbara iwaju | %33 Hydralic Hydralic Hydralic |
Ru | 50 irin awo irin-ajo (awọn ege 3) |
Iwaju / ru awọn pato awọn alaye | 3.0-12 |
Oriṣi rirun | Iwaju / ru awọn kẹkẹ irin |
Iwaju / Rọ iru iru | Iwaju / ru ilu |
Iru idẹ kan | Idakọduro |
Ru eto axle | Pipin jia psle |
Apẹrẹ Fatire-Lilo: pẹlu awọn iwọn ti 930 m× 330 × 330 × 330 m× 330 × 330 m 330 × 330 m 330 × 330 m 330 × 330
Agbara ọkọ ayọkẹlẹ ti o rọ
Eto agbara iyasoto: ifihan eto agbara fekito to ṣe agbekalẹ, ọkọ naa nfunni iyara didara ati awakọ airotẹlẹ, aridaju alafia ti okan fun gbogbo irin ajo.
Iwọn ti o yanilenu: ibiti o ti to 50 km pade ojoojumọ ti ntọju awọn aini igbiyanju.
Iduro ti o ni itunu: Awọn ifilọlẹ ṣiṣu ṣiṣu ti o te siwaju dinku idinku rirẹ soke, imudarasi iriri gigun gigun gbogbogbo.
Awọn aṣayan iyara meji: Yan laarin iyara ti o pọju ti 25 km / h ati 35 km / h, Itoju si awọn ifẹ irin-ajo oriṣiriṣi.
1. Q: Ṣe Mo le gba diẹ ninu awọn ayẹwo kan?
Re: A ni ibukun fun ọ lati fun ọ ni ayẹwo fun ayẹwo didara.
2. Q: Ṣe o ni awọn ọja ni iṣura?
Tun: No. Gbogbo awọn ọja ni lati ṣe agbejade ni ibamu si aṣẹ rẹ pẹlu awọn ayẹwo.
3. Q: Kini akoko ifijiṣẹ?
Re: Nigbagbogbo o gba awọn ọjọ 25 ṣiṣẹ lati gbejade aṣẹ lati Moq si eiyan 40hq. Ṣugbọn akoko ifijiṣẹ deede le yatọ fun awọn aṣẹ oriṣiriṣi tabi ni awọn igba oriṣiriṣi.
4. Q: Ṣe Mo le dapọ awọn awoṣe oriṣiriṣi ninu eiyan kan?
Tun: Bẹẹni, awọn awoṣe oriṣiriṣi le papọ ni apoti kan, ṣugbọn opoiye ti awoṣe kọọkan ko yẹ ki o kere ju Moq.
5. Q: Bawo ni ile-iṣẹ rẹ ṣe nipa iṣakoso didara?
Re: didara jẹ pataki. Nigbagbogbo a ṣẹda pataki nla si iṣakoso Didara lati ibẹrẹ si ibẹrẹ iṣelọpọ. Gbogbo ọja yoo pejọ ni kikun ati ni idanwo ṣaaju idanwo ṣaaju ki o to ni abawọn fun gbigbe.
6. Q: Ṣe o ni iṣẹ lẹhin-tita? Kini iṣẹ lẹhin-tita?
Re: A ni faili iṣẹ lẹhin-tita fun itọkasi rẹ. Jọwọ kan si oluṣakoso tita ti o ba nilo.
7. Q: Ṣe iwọ yoo fi awọn ẹru ọtun lọwọ bi aṣẹ? Bawo ni MO ṣe le gbekele rẹ?
Tun: Bẹẹni, awa yoo. Core ti Aṣa Ile-iṣẹ wa jẹ ooto ati kirẹditi. Jinpeng ti di alabaṣiṣẹpọ igbẹkẹle ti awọn oniṣowo lati idasile rẹ.
8. Q: Kini isanwo rẹ?
Tun: TT, LC.
9. Q: Kini awọn ofin Sowo rẹ?
Tun: EXW, FOB, CNF, CIF.
Inu wa ni inu didun lati kede pe ẹgbẹ jemin yoo jẹ fifipamọ awọn ere tuntun wa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o ni itẹwọgba 135th, Syeed Pretir fun iṣowo ati iṣowo lati kakiri agbaye. Bi olupese oludari ni amọja ninu iṣelọpọ, iwadi, a
Bi agbaye ṣe soke fun ọjọ iwaju alawọ ewe, ere-ije wa lori lati dari Iyika ina. Eyi ju aṣa lọ; O jẹ ọna gbigbe kariaye si iṣipopada alagbero
JinPend ati Instrex ti de adehun Adehun ifowosowopo ilana lori iyara-iyara ati awọn ọkọ iyara-kekere ni Pakistan. Awọn CEOs ti awọn eniyan mejeeji pari ayẹyẹ ami ti adehun ifowosowopo ni Xuzhou. Ẹgbẹ jising ti funni ni ibẹwẹ iyasọtọ Intherex ati awọn ẹtọ pinpin ni Pakistan.