ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੈ?

ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ  ਟਿਕਾ able ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਕਲ ਪੁਆਇੰਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆਂ ਸਾਫ਼ energy ਰਜਾ ਵੱਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਸਵਾਲ ਜੋ ਅਕਸਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਰਵਾਇਤੀ ਜਲਣ ਇੰਜਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਖਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਖੋਜ ਕਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੇ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਪਾਵਰਟਰੇਨਜ਼ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀਐਸ) ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹਮਰੁਤਬਾ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੋਰ ਤੇ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲਣ ਇੰਜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਜਲ-ਸਪੀਡ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮੇਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮੋਟਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਲਟੀਪਲ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਡ੍ਰਾਇਵਟ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੇਚੀਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਐਲੀਗਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਾਪ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੋਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਕੋ ਕਮੀ ਵਾਲਾ ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਪਹੀਏ ਵਿਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਬਹੁਤੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਟੋਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਲਟੀਪਲ ਗੇਅਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਆਮ ਹਨ, ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਵਾਧੂ ਗੇਅਰਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵੱਖ ਵੱਖ ਗਤੀ ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਜਟਿਲਤਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਸਿੱਧੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ

ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸਿੱਧੇ ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਹੀਏ ਵੱਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੈਟਅਪ ਮਕੈਨੀਕਲ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਾਦਗੀ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਘਟਾਓ ਗਿੜਬਾਕਸ

ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਲਈ suppor ੁਕਵੀਂ ਟਾਰਕ ਨੂੰ, ਕਮੀ ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਉੱਚ ਰੇਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਬਹੁਤੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ plemple ੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗੇਅਰਬੌਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਘੱਟ ਜਟਿਲਤਾ

ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਸਰਲ ਕਰਨਾ ਰਿਲੀਜ਼ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ. ਘੱਟ ਭਾਗ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸੁਧਾਰਿਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਸਧਾਰਣ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਦੁਆਰਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਕੇ ਵਜ਼ਨ ਬਿਹਤਰ energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਮੈਨੁਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੇਅਰ ਬਦਲਾਅ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਨਹੀਂ, ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਧਾਉਣ

ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕੁਸ਼ਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੇ ਕੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸਪੋਰਟਸ-ਓਰੀਐਂਟ ਕੀਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ.

Energy ਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਕੇ, ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ energy ਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗੋਦ ਲੈਣ ਦੇ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ: ਜਿਨਪੈਂਗ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਪੁਤਲੇ

ਜਿਓਰਸੂ ਜਿਨਪੰਗ ਗਰੁੱਪ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਫਿਕਜ਼ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਹੁੰਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ

ਜਿਨਪੈਂਗ ਦਾ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ  ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਵਾਂਸਡ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਉਹ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਨ ਵਧਾਉਣ, ਕੁਸ਼ਲ ਪਰਧਾਨ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਾਹਨ ਲੱਭਣ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਘੱਟ ਗਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ

ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ, ਜਿਨਪੇਂਗ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਚਲਾਕੀ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ  ਅਨੁਕੂਲਿਤ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਦਗੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਅਸਰ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਟਾਪ ਦੀ ਗਤੀ

ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਾਦਗੀ

ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਸਰਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਗੇਅਰਜ਼ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਿਆਂ ਸੜਕ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੁਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਉੱਤੀਦੀ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.

ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ

ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾ urable ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਅਲਾਇਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮਗਰੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ.

ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਵਿਕਾਸ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਫਾਲਣ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰ ਜਾਂ ਜਟਿਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਾਧਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬੌਕਸਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗੋਦ ਲੈਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਬਹੁ-ਫੰਕਤਭਾਜ ਸੀਮਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਵਾਇਤੀ ਗੇਅਰਬੌਕਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡ੍ਰਾਇਵਟ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁ-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਖਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਨਪੈਂਗ ਇਹਨਾਂ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿਭਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਰਹਿ ਕੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਸੰਭਾਵੀ ਫ਼ੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵੇਲੇ ਸਿਖਿਅਤ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਪ੍ਰ 1: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁ-ਗਤੀ ਗੇਅਰਬੌਕਸ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸ ਕਈ ਗੇਅਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਰਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

Q2: ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੱਥੀਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਧਾਰਨ, ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੱਥੀਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਡ੍ਰਾਇਵਟ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Q3: ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇੰਸਟੈਂਟ ਟਾਰਕ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਸੈਟਅਪ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ.

Q4: ਕੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਬਗੈਰ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Q5: ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ?

ਕਮੀ ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਟਾਰਕ ਦੀ ਵਧਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਰਕ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਵ੍ਹੀਲ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਉੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.

Q6: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸੰਚਾਰ energy ਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਸਧਾਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਮੁੱਚੀ energy ਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਕੁਸ਼ਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.

Q7: ਮੈਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਕਿੱਥੇ ਸਿੱਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਨਪੈਂਡ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ , ਜੋ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪਸੰਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.