കാഴ്ചകൾ: 0 രചയിതാവ്: സൈറ്റ് എഡിറ്റർ സമയം പ്രസിദ്ധീകരിക്കുക: 2025-05-27 ഉത്ഭവം: സൈറ്റ്
പരിണാമം ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ . സുസ്ഥിര ഗതാഗതത്തിന്റെ പുരോഗതിയിലുള്ള ഒരു ഫോക്കൽ പോയിന്റാണ് ലോകം ക്ലീനർ energy ർജ്ജത്തിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് പിന്നിലെ മെക്കാനിക്സ് കൂടുതൽ അത്യാവശ്യമായിത്തീരുന്നു. പരമ്പരാഗത ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങൾക്ക് സമാനമായ ഗിയർബോക്സുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ പലപ്പോഴും ഉണ്ടാകുന്ന ഒരു ചോദ്യം. ഈ ലേഖനം ഇലക്ട്രിക് കാർ ഗിയർബോക്സ് ഡിസൈനുകളുടെ സങ്കീർണതകളിലേക്ക് കടൽക്കും, ഇലക്ട്രിക് കാർ പ്രക്ഷേപണങ്ങളും അതിവേഗ വൈദ്യുത കാറുകളും കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലും അവരുടെ സ്വാധീനം ചെലോർത്തുന്നു.
പവർട്രെയിൻ ആർക്കിടെക്ചറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ (ഇവികൾ) അവരുടെ ഗ്യാസോലിൻ എതിരാളികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കാമ്പിൽ, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന് പകരം ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വൈദ്യുത മോട്ടോർ നേരിട്ട് ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ചക്രങ്ങൾക്ക് തൽക്ഷണ വിതരണം നൽകുന്നു. ഈസ്ട്രക്റ്റ് കാറുകളിലെ ഗിയർബോക്സുകളുടെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ചും രൂപകൽപ്പനയെക്കുറിച്ചും ഈ അടിസ്ഥാന വ്യത്യാസം ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നു.
ജ്വലന വാഹനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ മൾട്ടി-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ആവശ്യമുള്ള പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ സാധാരണയായി ഒരഗ്വേഗമായ ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾക്ക് വിശാലമായ വേഗതയിൽ വൈദ്യുതി മോട്ടോറുകൾക്ക് കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ഇത് സാധ്യമാണ്. ഒന്നിലധികം ഗിയറുകളുടെ അഭാവം ഡ്രൈവ്റ്റെറൈനിനെ ലളിതമാക്കുന്നു, മെക്കാനിക്കൽ സങ്കീർണ്ണത കുറയ്ക്കുകയും വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഗിയർബോക്സിന്റെ രൂപകൽപ്പന, ത്വരണം, ഉയർന്ന വേഗത എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള മികച്ച ബാലൻസ് നൽകുന്നതിന് മോട്ടോർ പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനെ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഒരൊറ്റ റിഡക്ഷൻ ഗിയർ മോട്ടോറിനെ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, മോട്ടോറിന്റെ അതിവേഗ ഭ്രമണത്തെ ഉപയോഗയോഗ്യമായ വീൽ വേഗതയിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
മിക്ക ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും സിംഗിൾ സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ സ്ഥിരമായ ടോർക്ക് output ട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനം ലളിതമാക്കുന്നതിന്റെ ആവശ്യകത ഇത് ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഒരൊറ്റ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഭാരം, മെക്കാനിക്കൽ നഷ്ടം എന്നിവ കുറയ്ക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുകൾ സാധാരണമാണെങ്കിലും, കുറച്ച് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ മൾട്ടി-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അധിക ഗിയറുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് പ്രകടനം, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ആക്സിലറേഷൻ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ ആവശ്യമായ ഉയർന്ന വേഗത ആവശ്യമാണ്. മൾട്ടി-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്ക് വിവിധ വേഗതയിൽ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും വാഹനത്തിന് സങ്കീർണ്ണതയും ഭാരവും ചേർക്കുക.
മോട്ടോർ മുതൽ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് അധികാരം കൈമാറുന്നതിന് ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാരണമാകുന്നു. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഓപ്പറേഷന്റെ ലാളിത്യം നേരായ ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനം അനുവദിക്കുന്നു.
ഒരു ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൽ, ഒരു ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിക്കാതെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടം നേരിട്ട് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണം മെക്കാനിക്കൽ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നു, മാത്രമല്ല, കാര്യക്ഷമതയും ലാളിത്യവും മുൻഗണന നൽകുന്ന കുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സുകൾ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ ഉയർന്ന ഭ്രമണ വേഗത കുറയുന്നു, ഈ പ്രക്രിയയിൽ ടോർക്ക് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കും. ആക്സിലറേഷൻ ബാലറേഷൻ, ഉയർന്ന വേഗത ഫലപ്രദമായി ബാലറേഷൻ എന്നിവയിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗിയർബോക്സ് അത്യാവശ്യമാണ്.
ഒരൊറ്റ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നത് ഇലക്ട്രിക് വാഹന രൂപകൽപ്പനയുടെ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി വിന്യസിക്കുന്ന നിരവധി ആനുകൂല്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ലളിതമാക്കുന്നത് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നു, അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യകതകളിലേക്കും വർദ്ധിച്ച വിശ്വാസ്യതയിലേക്കും നയിക്കുന്നു. കുറച്ച് ഘടകങ്ങൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് മെക്കാനിക്കൽ പരാജയത്തിന്റെ സാധ്യത കുറവാണ്.
ലളിതമായ ഒരു ഗിയർബോക്സിലൂടെ മെക്കാനിക്കൽ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നു വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. കുറച്ച ഭാരം മികച്ച energy ർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ വ്യാപ്തി നൽകുന്നു.
ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് ഉള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ എന്ന ആശയം മോട്ടോർ പ്രകടനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർ മാറ്റങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. സാധാരണക്കാരല്ലാത്തപ്പോൾ, ചില നിർമ്മാതാക്കൾ വാഹന പ്രകടനത്തിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട വശങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മൾട്ടി-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു.
ഗിഫ്റ്റുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് മോട്ടോർ ഒപ്റ്റിമൽ കാര്യക്ഷമമായ ശ്രേണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ മോട്ടോർ അനുവദിക്കുന്നതിലൂടെ ത്വരിതയും ടോപ്പ് വേഗതയും മെച്ചപ്പെടുത്താം. ഉയർന്ന പ്രകടനം ആവശ്യപ്പെടുന്ന കായിക അധിപധി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഈ സമീപനം പ്രത്യേകിച്ചും ഗുണം ചെയ്യും.
ഗിയർ അനുപാതങ്ങളിലൂടെ മോട്ടോർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, മൾട്ടി-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ energy ർജ്ജ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് കൂടുതൽ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണികളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ദത്തെടുക്കലിലെ നിർണായക ഘടകം.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ജിയാങ്സു ജിൻപെംഗ് ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനി ഇലക്ട്രിക് കാർ വിപണിയിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിച്ചു. ഇലക്ട്രിക് കാർ ഗിയർബോക്സ് രൂപകൽപ്പനയിലേക്കുള്ള അവരുടെ സമീപനം വ്യവസായ ട്രെൻഡുകളെ കാര്യക്ഷമതയോടും പ്രകടനത്തോടും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
ജിൻപെങിന്റെ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വിപുലമായ ഗിയർബോക്സ് ഡിസൈനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പ്രകടനം നേടുന്നതിന് നൂതന പ്രക്ഷേപണ സംവിധാനങ്ങളെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, അവ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ത്വരണം സന്തുലിതമാക്കുന്നതിലൂടെ, കാര്യക്ഷമതയുള്ളവയും ശക്തവുമായ വാഹനങ്ങൾ തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെ പരിപാലിക്കുന്നു.
നഗര അന്തരീക്ഷത്തിനായി, ജിൻപെംഗ് ഓഫറുകൾ കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും കുസൃതിയ്ക്കും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു. സങ്കീർണ്ണതയും ചെലവും കുറയ്ക്കുന്നതിനും സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുകൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ഈ വാഹനങ്ങൾ അവരുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനങ്ങളിൽ ലാളിത്യത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലെ ഗിയർബോക്സ് രൂപകൽപ്പനയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രകടനത്തെയും ഡ്രൈവർ അനുഭവത്തെയും കാര്യമായി ബാധിക്കുന്നു.
സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുകൾ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു മുഖമില്ല. എന്നിരുന്നാലും, മൾട്ടി-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ ആക്സിലറേഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഉയർന്ന ടോപ്പ് വേഗത അനുവദിക്കാനും പ്രകടന പ്രേമികൾക്ക് ആകർഷകമാക്കാനും കഴിയും.
ഗിയർ മാറ്റങ്ങളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നത് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെ ലളിതമാക്കുന്നു. ഗിയറുകളെ മാറ്റുന്നതിനില്ലാതെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് റോഡിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് വിശാലമായ പ്രേക്ഷകർക്ക് വേറിട്ടുപടിക്കും.
ടെക്നോളജി അഡ്വാൻസ് എന്ന നിലയിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് നിർമ്മാതാക്കൾ പുതിയ ഗിയർബോക്സ് ഡിസൈനുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു.
ഗിയർബോക്സ് നിർമ്മാണത്തിലെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും മോടിയുള്ളതുമായ മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഉപയോഗം ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. കാർബൺ ഫൈബർ, നൂതന അലോയ് തുടങ്ങിയ മെറ്റീരിയലുകൾ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
ഭാരം അല്ലെങ്കിൽ സങ്കീർണ്ണതയിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവുമില്ലാതെ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ലക്ഷ്യമിടാനുള്ള ഒരു മൾട്ടി-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനായി ഗവേഷണം നടത്തുക. ഈ പ്രദേശത്തെ പുതുമകൾ മൾട്ടി-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുകൾ വിശാലമായി സ്വീകരിക്കുന്നതിന് കാരണമാകും.
സാധാരണ വൈവിധ്യമാർന്ന ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ കാരണം ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് പരമ്പരാഗത ഗിയർബോക്സുകൾ ആവശ്യമില്ല. സിംഗിൾ സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഉപയോഗം ഡ്രൈവർട്രെയിനെ ലളിതമാക്കി വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മൾട്ടി-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുകളുടെ പര്യവേക്ഷണം നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള അവസരങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്ന സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റത്തെ വിലമതിക്കുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് കാർ പ്രക്ഷേപണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എങ്ങനെ അത്യാവശ്യമാണ്.
ജിൻപെങ്ങിനെപ്പോലുള്ള നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ സംഭവവികാസങ്ങളിൽ മുൻപന്തിയിലാണ്, വൈവിധ്യപൂർണ്ണമായ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഗിയർബോക്സ് ഡിസൈനുകളെക്കുറിച്ച് അറിയുന്നതിലൂടെയും വാഹന പ്രകടനത്തിലെ അവരുടെ സ്വാധീനവും, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ പരിഗണിക്കുമ്പോൾ വിദ്യാസമ്പന്നരായ തീരുമാനമെടുക്കാൻ കഴിയും.
Q1: എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് മൾട്ടി-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുകൾ ആവശ്യമുള്ളത്?
ഒന്നിലധികം ഗിയറുകളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്ന വിശാലമായ വേഗതയിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ സ്ഥിരമായ ടോർക്ക് നൽകുന്നു. ഇത് ലളിതമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ അനുവദിക്കുകയും വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
Q2: ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് സ്വമേധയാ പ്രക്ഷേപണമുണ്ടോ?
അസാധാരണമായപ്പോൾ, ചില ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് സ്വമേധയാ പ്രക്ഷേപണങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ഒരു മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിനെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ നിയന്ത്രണമുള്ള ഡ്രൈവർമാരെ നൽകാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഡ്രൈവിലേക്കുള്ള ജലദോഷം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
Q3: ഒരൊറ്റ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നത് എങ്ങനെ?
ഒരു ഒരൊറ്റ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ തൽക്ഷണ ടോക്ക് ഡെലിവറി കാരണം സുഗമവും ഉടനടി ആക്സിലറാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണം മിക്ക ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കും കാര്യക്ഷമമാണ്.
Q4: അതിവേഗ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഗിയർബോക്സുകൾ ആവശ്യമുണ്ടോ?
ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് മൾട്ടി-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുകളിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് ഗുണം ചെയ്യും. അതിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ ഇത് ഉയർന്ന വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കും.
Q5: ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ ലഭിക്കുന്ന ഗിയർബോക്സുകളുടെ പങ്ക് എന്താണ്?
ടോർക്ക് വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സുകൾ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉയർന്ന ഭ്രമണ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നു. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളിലെ പ്രകടനം സന്തുലിതമാക്കുന്നതിന് അവ അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
Q6: ഇലക്ട്രിക് കാർ പ്രക്ഷേപണം എങ്ങനെയുള്ള energy ർജ്ജ കാര്യക്ഷമത എങ്ങനെ?
ലളിതമായ പ്രക്ഷേപണ സംവിധാനങ്ങൾ യാന്ത്രിക നഷ്ടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള energy ർജ്ജ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലെ വർദ്ധിച്ച ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണികൾക്ക് കാര്യക്ഷമമായ ഗിയർബോക്സുകൾ സംഭാവന ചെയ്യുന്നു.
Q7: ഇലക്ട്രിക് കാർ ഓപ്ഷനുകളെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് എവിടെ നിന്ന് കൂടുതലറിയാൻ കഴിയും?
നിങ്ങൾക്ക് വിവിധ ഇലക്ട്രിക് കാർ മോഡലുകളും അവയുടെ സവിശേഷതകളും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാം ജിൻപെങിന്റെ website ദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് .വ്യത്യസ്ത മുൻഗണനകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു സമഗ്രമായ വാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സന്ദർശകരെയും ബിസിനസുകളെയും ആകർഷിക്കുന്ന ആഗോള വ്യാപാരത്തിനുള്ള പ്രീമിയർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലെ 135-ാം കന്റോൺ ഫെസ്റ്ററിലെ 135-ാം കന്റേൺ ഫെസ്റ്റാറിലെ ഞങ്ങളുടെ നൂതന വ്യാപകമായ ഇലക്ട്രിക്കിളുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പുളകിതരാണ്. ഒരു പ്രമുഖ നിർമ്മാതാവായി ഉത്പാദനം, ഗവേഷണം, എ
ഒരു പച്ച ഭാവി ഭാവിയിൽ ലോകം നേടുമ്പോൾ, വക്രത വിപ്ലവത്തെ നയിക്കാനുള്ള ഓട്ടം. ഇത് ഒരു പ്രവണതയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്; സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള ഒരു ആഗോള പ്രസ്ഥാനമാണിത്. ഇലക്ട്രിക് കാർ കയറ്റുമതി കുതിപ്പ് ഒരു ക്ലീനറി, കൂടുതൽ സുസ്ഥിര ലോകത്തിന് വേദി നിർത്തുന്നു.
പാകിസ്ഥാനിലെ അതിവേഗ, സ്പീഡ് വാഹനങ്ങളിൽ ജിൻപെങിനും അനുപാതവും തന്ത്രപരമായ സഹകരണ കരാറിലെത്തി. ഇരു പാർട്ടികളുടെ സിഇഒകളും സുസ ou വിലെ സഹകരണ കരാറിന്റെ സൈനികർ ചടങ്ങ് പൂർത്തിയാക്കി. പാകിസ്ഥാനിൽ ജിൻപെംഗ് ഗ്രൂപ്പ് ഇൻസോർക്സ് എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഏജൻസിയും വിതരണ അവകാശങ്ങളും നൽകി.