Kòm mobilite elektrik kontinye reorganized endistri a transpò, la Te elektrik kago bekàn twa wou yo parèt kòm youn nan solisyon yo ki pi pratik ak pri-efikas pou lojistik, livrezon, ak itilizasyon endistriyèl. Si w ap konsidere oblije chanje nan yon machin elektrik twa-wheeled, w ap pwobableman mande: konbyen ka yon bekàn twa wou kago elektrik aktyèlman pote?
Sa a se yon kesyon enpòtan pou pwopriyetè biznis, operatè livrezon, e menm kiltivatè yo ki depann sou transpò serye pou operasyon chak jou. Nan atik sa a, nou pral kraze kapasite nan chaj reyèl nan mond lan nan modèn kago elektrik, ki jan yo konpare ak machin tradisyonèl yo, e poukisa modèl soti nan Jinpeng-youn nan dirijan manifaktirè yo bekàn twa wou elektrik nan peyi Lachin-yo fè yon enpak mondyal.
Ki sa ki detèmine kapasite nan chaj nan yon bekàn twa wou kago elektrik?
Kapasite nan pote nan yon bekàn twa wou kago elektrik depann sou plizyè faktè teknik ak estriktirèl. Soti nan fòs motè nan konsepsyon ankadreman ak vòltaj batri, chak eleman jwe yon wòl nan konbyen pwa bekàn twa wou a ka okipe avèk efikasite.
Isit la yo se eleman prensipal yo ki enfliyanse chaj-pote kapasite:
Pouvwa motè (tipikman sòti nan 800W a 1500W)
Pwodiksyon batri ak vòltaj
Aks dèyè ak sistèm sispansyon
Frame fòs ak materyèl
Sistèm fren ak gwosè kawotchou
Pou reponn kesyon an dirèkteman: yon estanda elektrik kago elektrik pou granmoun tipikman pote ant 300 kg ak 600 kg. Gen kèk modèl lou-devwa ka pote jiska 800 kg lè sipòte pa yon batri gwo ak ankadreman ranfòse.
Ou pral souvan wè varyasyon tankou vil kago trisikl ki pi lejè ak optimisé pou livrezon iben, ak lou-devwa Tricycles elektrik pou konstriksyon oswa lojistik faktori ki bati pou okipe tèren rezistan ak charj pi lou.
Kalite Tricycles kago elektrik ak kapasite chaj yo
Se pou nou gade nan kategori komen nan trisikl kago elektrik ak ki jan yo pile moute an tèm de pote pouvwa. Sa a ede ou chwazi yon modèl ki baze sou ka itilize ou.
| Kalite elektrik kago bekàn twa | tipik kapasite chaj | ideyal pou |
| Limyè-devwa iben bekàn twa wou | 300-400 kg | Livrezon makèt, ti tè |
| Mid-Size Electric livrezon elektrik | 400-500 kg | E-commerce, livrezon restoran |
| Lou-devwa bekàn twa wou elektrik pou travay | 500-600+ kg | Konstriksyon, agrikilti, depo |
| Ki fèmen kabin elektrik bekàn twa wou | 300-500 kg | Livrezon tout-tan, ekipman pou medikal |
Si ou ap chèche pou yon bekàn twa wou kago alontèm ak kapasite segondè transpòte, konsidere yon machin ki gen yon batri segondè vòltaj ak ankadreman dirab. Sa yo fèt pou livrezon long distans ak l 'endistriyèl, kote tou de vitès ak chaj kapasite matyè.
Top Tricycles kago elektrik Jinpeng la pou pèfòmans chaj-pote
Jinpeng se yon dirijan Manifakti elektrik bekàn twa wou nan peyi Lachin, ak yon repitasyon pou pwodwi serye, ki dire lontan trikik kago elektrik pou itilizasyon komèsyal ak endistriyèl. Kapasite pwodiksyon yo depase 3 milyon inite chak ane, epi yo ofri yon pakèt modèl ki adapte pou diferan endistri yo.
Isit la yo se de modèl exceptionnelles soti nan Jinpeng ki briye nan kapasite chaj:
Jinpeng ha180d elektrik kago bekàn twa wou
Se modèl sa a bati pou lou-devwa itilize. Li prezante yon chasi wo-fòs, fò aks dèyè, ak yon sistèm batri-wo kapasite.
Kapasite chaj: Jiska 600 kg
Itilizasyon: sit konstriksyon, transpò nan zòn riral yo, manyen materyèl
Ideyal pou itilizatè pou chèche pi bon bekàn twa wou kago elektrik pou charj lou
Jinpeng C-DLS150Pro Electric kago bekàn twa wou
Pafè pou biznis livrezon, modèl sa a ofri yon konsepsyon balanse ak yon kabann kago Spacious ak motè pwisan pou mitan-ranje charj.
Kapasite chaj: Anviwon 400-500 kg
Itilizasyon: lojistik iben, livrezon Yo Vann an Detay, transpò manje
Souvan fouye kòm bekàn twa wou kago elektrik pou dènye livrezon mil oswa bekàn twa wou livrezon elektrik pou biznis
Tou de modèl yo disponib ak konfigirasyon customizable, ki gen ladan ityòm-ion oswa plon-asid opsyon batri, kabin ki fèmen, ak milti-fonksyonèl zòn depo.
Aplikasyon pratik nan gwo chaj elektrik kago elektrik
Adaptabilite nan trisikl kago elektrik fin pi lwen pase livrezon senp. Se pou nou eksplore ki jan endistri diferan sèvi ak yo nan operasyon echèl ak diminye depans:
Konpayi konstriksyon itilize trisikl elektrik pou transpòte sab, brik, ak zouti atravè sit travay, diminye depandans sou machin dyezèl.
Kiltivatè yo patisipe pou trisikl elektrik ak kabann kago gwo pote manje, pwodwi, ak ekipman nan tout jaden ak fèm yo.
Sèvis livrezon chwazi bekàn twa wou elektrik ak sistèm pil batri nan kouri wout chak jou san yo pa depans lan gaz nan kamyon tradisyonèl yo.
Retailers konte sou tricycles elektrik pou kout-ranje lojistik, espesyalman nan zòn iben kote pakin ak trafik yo se pi gwo pwoblèm.
Pou egzanp, nan Azi Sidès ak Lafrik, trisikl elektrik yo de pli zan pli ranplase gaz ki mache ak motosiklèt akòz antretyen ki ba yo ak kapasite chaj segondè.
Batri ak konsiderasyon motè pou pote charj lou
Pandan ke ankadreman an ak sispansyon detèmine ki kantite pwa bekàn twa wou a ka fizikman pote, batri a ak konfigirasyon motè deside ki jan avèk efikasite li ka pote ki pwa.
Yon pwisan kago elektrik ak batri, tipikman 60V oswa 72V, bay enèji ki nesesè pou pote gwo charj sou pi long distans. Pè ki ak yon motè 1200W oswa 1500W, epi ou te gen yon machin bati pou pèfòmans.
Si w ap planifye sou pote 500 kg oswa plis regilyèman, yon seri long kago elektrik bekàn twa wou ak yon motè wo-koupl ak yon bank batri gwo se esansyèl. Sa a diminye souch sou motè a, pwolonje lavi batri, ak amelyore efikasite an jeneral.
Ki jan chaj enpak kondwi ranje
Anpil achtè mande si pote pi lou charj diminye ranje a nan yon bekàn twa wou elektrik. Repons lan senp se wi, men modèl modèn yo fèt balans chaj ak konsomasyon enèji avèk efikasite.
Pou egzanp:
Yon batri 100AH 60V ka bay yon seri de 70-100 km sou wout plat ak yon chaj nan 300-400 kg.
Avèk yon chaj 600 kg, ki ranje ta ka lage nan 50-70 km, tou depann de tèren ak vitès.
Se poutèt sa chwazi konfigirasyon an dwa se kritik. Si ou bezwen kouvri long distans chak jou ak yon chaj plen, patisipe pou modèl ki make kòm bekàn twa wou kago elektrik ak ranje pwolonje oswa lou chay elektrik bekàn twa wou ak lavi batri long.
Konsèy antretyen pou maksimize pèfòmans chaj
Pou asire ke ou kago elektrik kago fè toujou anba chaj, antretyen regilye se kle:
Tcheke presyon kawotchou chak semèn pou fè pou evite trennen
Siveye batri sante ak sik chaj
Wile aks dèyè a ak sispansyon regilyèman
Evite twòp chaj pi lwen pase kapasite a rated
Etap sa yo senp ka ede w kenbe pi bon pèfòmans ak prolonje lavi sa a ki nan bekàn twa wou elektrik ou a, menm anba itilize lou.
Ap grandi demann pou trisikl kago elektrik globalman
Tandans rechèch yo montre yon ogmantasyon ki konsistan nan demann tankou pi bon bekàn twa wou elektrik pou itilize kago, lou devwa elektrik bekàn twa wou pou granmoun, ak elektrik bekàn twa trik founisè Lachin. Sa a reflete yon konsyans k ap grandi ak akseptasyon nan trisikl kago elektrik nan mache mondyal la.
Jinpeng deja ekspòte nan plis pase 50 peyi, satisfè demann lan nan endistri tankou e-komès, agrikilti, ak konstriksyon. Modèl yo yo souvan ki nan lis anba Top elektrik Tricycles pou itilize endistriyèl oswa elektrik triscycle livrezon ak gwo kapasite.
FAQs
Q1: Konbyen pwa ka yon kago elektrik bekàn twa wou pote an mwayèn?
A1: Pifò trikik kago elektrik ka pote ant 300 ak 600 kg. Modèl ki fèt pou aplikasyon pou endistriyèl ka sipòte jiska 800 kg, tou depann de fòs chasi ak pouvwa batri.
Q2: Èske mwen ka itilize yon bekàn twa wou kago elektrik pou wout livrezon chak jou?
A2: Wi. Modèl tankou C-DLS150Pro Jinpeng a yo fèt pou livrezon chak jou iben. Yo ofri yon seri serye ak ase kapasite chaj pou lojistik dènye-mil.
Q3: Ki kalite batri ki pi bon pou pote charj lou?
A3: ityòm-ion pil yo pi lejè epi yo ofri pi bon efikasite enèji, fè yo ideyal pou pote kago lou sou long distans. Pil plon-asid yo pi bon mache men pi lou epi yo gen sik lavi ki pi kout.
Q4: Èske gen yon diferans ant bekàn twa wou kago elektrik pou granmoun ak estanda trisikl elektrik?
A4: Wi. Tricycles kago elektrik pou granmoun yo fèt ak ankadreman ranfòse, kabann kago, ak pi gwo motè okipe machandiz. Tricycles elektrik estanda yo souvan itilize pou transpò pèsonèl ak pote mwens pwa.
Q5: Ki kote mwen ka achte-wo kapasite trisikl elektrik ki soti nan Lachin?
A5: Jinpeng, yon manifakti dirijan elektrik ki baze nan Lachin, ofri yon pakèt domèn kago elektrik ak varye kapasite chaj. Ou ka browse katalòg yo nan https://www.jinpeng-global.com/electric-cargo-tricycle-pl49019177.html
Tricycles kago elektrik yo pi plis pase jis yon altènatif transpò vèt -yo ap workhorses pwisan ki kapab manyen pwa grav. Si w ap kouri yon biznis konstriksyon, jere yon flòt livrezon, oswa k ap travay nan agrikilti, machin sa yo ofri yon fleksib, ba-antretyen solisyon ki balans ak bezwen ou yo.
Lè w chwazi bon modèl la ak yon kapasite chaj ki apwopriye, konfigirasyon batri, ak fòs motè, ou ka maksimize efikasite, diminye depans, ak kontribye nan yon anviwònman cleaner. Gwo katalòg Jinpeng nan trisikl elektrik pou aplikasyon lou-devwa reflete lavni nan dirab, transpò-wo pèfòmans.
