Kuran doni saba bɛ se ka taa ni joli ye tiɲɛ na?

Ni kuran taama bɛ ka taa a fɛ ka bolifɛnw baaracogo sɛmɛntiya, Kuran doni saba bɔra kɛnɛ kan i n’a fɔ fura minnu bɛ se ka kɛ ani minnu musaka ka dɔgɔ kosɛbɛ, olu dɔ ye ka ɲɛsin fɛnw labɛnni ma, fɛnw lasecogo, ani iziniw ma. N’i ​​b’a fɛ ka wuli ka taa kuran mɔbili saba la, n’a sɔrɔ i b’i yɛrɛ ɲininka ko: Kuran doni wotoronin bɛ se ka taa ni joli ye tiɲɛ na?

Nin ye ɲininkaliba ye jagokɛlaw fɛ, fɛnw lasebagaw fɛ, ani hali sɛnɛkɛlaw fɛ minnu bɛ u jigi da bolifɛnw kan minnu bɛ se ka da u kan don o don baarakɛtaw kama. Nin barokun in kɔnɔ, an bɛna bi kuran doni-ta-minɛnw doni lakikaw tiɲɛ, u bɛ tali kɛ cogo min na ni laadala mɔbiliw ye, ani mun na Jinpeng ka modɛliw — kuran wotoronin dilanko ɲɛmɔgɔba dɔ don Sinuwa jamana na — bɛ ka nɔ bila diɲɛ bɛɛ la.

Mun de bɛ kuran doni saba doni seko jira?

Kuran doni-ta-minɛn min bɛ se ka ta, o bɛ bɔ fɛɛrɛko ni jɔcogo caman na. K’a ta motɛri fanga la ka se karamɔgɔya dilancogo ma ani batiri wulicogo ma, a yɔrɔ bɛɛ jɔyɔrɔ bɛ a la, o la, wotoro saba bɛ se ka girinya hakɛ min minɛ ka ɲɛ.

Nin ye fɛn fɔlɔw ye minnu bɛ nɔ bila doni-ta-seko la:

• Motɛri fanga (a ka c’a la a bɛ daminɛ 800W la ka se 1500W ma)

• Batiri bɔli ani a ka tension .

• Axle kɔfɛ ani suspension system .

• Frame fanga ni matériel .

• frein system ani tire hakɛ .

Walasa ka ɲininkali jaabi k’a ɲɛsin a ma: Kuran doni saba sariyalen balikuw fɛ, a ka c’a la, o bɛ kilo 300 ni kilo 600 cɛ. Mɔdeli girinmanw dɔw bɛ se ka ta fo kilo 800 ni batiri belebele dɔ ani karamɔgɔ barikama bɛ se ka ta.

Aw bɛna to ka fɛn caman ye i n’a fɔ dugu kɔnɔ doni saba minnu ka nɔgɔn ani ka ɲɛ dugubaw kɔnɔ, ani baara gɛlɛnw . Kuran saba minnu bɛ kɛ ka so jɔ walima ka iziniw labɛn minnu bɛ jɔ walasa ka dugukolo gɛlɛnw ni doni girinmanw minɛ.

kuran doni saba ani u doni seko .

An ka kuran doni-ta-minɛnw suguya caman lajɛ ani u bɛ ɲɔgɔn dalajɛ cogo min na tacogo fanga siratigɛ la. O b’i dɛmɛ ka modɛli dɔ sugandi ka da i ka baarakɛcogo kan.

N’i ​​bɛ doni-ta-minɛn saba ɲini min bɛ se ka taa yɔrɔ jan na, n’a bɛ se ka fɛnw sama ka taa yɔrɔ bɛɛ, i ka mobili dɔ lajɛ min ka batiri ka bon ani a ka se ka kɛ ni fɛn ye min bɛ mɛn. Olu dabɔra ka taa yɔrɔ janw na ani ka baara kɛ ni iziniw ye, yɔrɔ min na teliya ni doni seko bɛɛ nafa ka bon.

Jinpeng ka kuran doni saba sanfɛ walasa ka baara kɛ ni doni ye .

Jinpeng ye ɲɛmɔgɔ ye . Kuran sabatilenw dilannikɛla Sinuwa jamana na, a tɔgɔ bɔra kosɛbɛ ko a bɛ kuran doni wotoroninw dilan minnu bɛ se ka da u kan, minnu bɛ mɛn, walasa ka baara kɛ ni u ye jagokɛyɔrɔw ni iziniw kɔnɔ. U ka sɛnɛfɛnw dilanni seko bɛ tɛmɛ miliyɔn 3 kan san o san, wa u bɛ misali caman di minnu bɛnnen don izini suguya wɛrɛw ma.

Nin ye misali fila ye minnu bɛ bɔ Jinpeng la minnu bɛ tɛmɛ doni kan:

Jinpeng HA180D kuran doni tricycle .

Nin modɛli in jɔlen bɛ baara gɛlɛnw kama. A bɛ ni chassis barikama ye, a bɛ ni kɔfɛ-minɛn barikama ye, ani batiri-sɛnɛ-minɛn min bɛ se kosɛbɛ.

• Load capacity: fo ka se kilo 600 ma .

• Baarakɛcogo: Baarakɛyɔrɔw, Togodaw ta, fɛnw ladonni .

• A ka ɲi baarakɛlaw ma minnu bɛ kuran doni saba ɲini doni girinmanw kama .

  
  

Jinpeng C-DLS150Pro Cargo électrique Tricycle .

Dafalen don fɛnw lase jagokɛyɔrɔw la, nin modɛli in bɛ dilancogo dafalen di ni doni-ta-minɛnba ye ani motɛri barikama ye doni cɛmancɛ la.

• A bɛ se ka doni ta: a bɛ se kilogaramu 400–500 ma .

• Baarakɛcogo: Dugu kɔnɔ fɛnw ladonni, feerelikɛlaw ka fɛnw, dumuniw tacogo .

• A ka c’a la, a bɛ ɲini i n’a fɔ kuran doni saba walasa ka kilomɛtɛrɛ laban lase walima ka kuran lase tricycle ma jago kama .

  
  

O modɛli fila bɛɛ bɛ sɔrɔ ni cogoyaw ye minnu bɛ se ka kɛ ka kɛɲɛ ni mɔgɔw sago ye, i n’a fɔ litiyamu-ion walima batiri minnu bɛ se ka kɛ ni plɔmu ye, kabini datugulenw, ani baarakɛyɔrɔ caman marayɔrɔw.

Baara kɛcogo ɲumanw ka ɲɛsin doni girinmanw ma minnu bɛ se ka doni kuran doni na .

Kuran doni saba ka fɛn caman bɛ se ka kɛ ka tɛmɛ jiginni nɔgɔmanw kan. An k’a lajɛ cogo min na izini suguya caman bɛ baara kɛ n’u ye walasa ka baara kɛcogo sɛgɛsɛgɛ ani ka musakaw dɔgɔya:

• So jɔli baarakɛlaw bɛ baara kɛ ni kuran wotoroninw ye walasa ka cɛncɛn, birikiw, ani baarakɛminɛnw ta baarakɛyɔrɔw bɛɛ kɔnɔ, ka dɔ bɔ u jigi da dizili bolifɛnw kan.

• Sɛnɛkɛlaw bɛ kuran wotoroninw sugandi ni doni dilanyɔrɔw ye walasa ka balo, sɛnɛfɛnw, ani minɛnw ta forow ni forow cɛ.

• Lase baarakɛlaw bɛ kuran sabatilen sugandi ni batiri ye min bɛ se ka baara kɛ don o don siraw la k’a sɔrɔ laadala wotoroninw musaka tɛ.

• Fiyeerekɛlaw bɛ u jigi da kuran wotoroninw kan walasa ka fɛnw labɛn minnu tɛ se ka kɛ waati kunkurunnin kɔnɔ, kɛrɛnkɛrɛnnenya la dugubaw kɔnɔ, bolifɛnw jɔyɔrɔ ni sirako ye kobaw ye.

Misali la, Azi Saheli-Kɔrɔn ani Afiriki kɔnɔ, kuran sabatili bɛ ka caya ka taa a fɛ ka motow bila u nɔ na, ​​minnu bɛ baara kɛ ni gazi ye, k’a sababu kɛ u ladonni ka dɔgɔ ani u ka doni ka bon.

Batiri ni motɛri jateminɛw doni girinmanw tali la .

Hali ni karamɔgɔ ni suspension bɛ a jira ko tricycle bɛ se ka girinya hakɛ min ta farikolo la, batiri ni motɛri sigicogo bɛ a latigɛ a bɛ se ka o girinya ta ka ɲɛ cogo min na.

Kuran doni saba barikama ni batiri, a ka c’a la 60V walima 72V, o bɛ fanga di min ka kan ka donibaw sama ka taa yɔrɔ janw na. Aw bɛ o fara ɲɔgɔn kan ni 1200W walima 1500W motɛri ye, ani aw ye masin dɔ jɔ min bɛ jɔ baarakɛcogo la.

N’i ​​b’a fɛ ka kilo 500 ta walima ka tɛmɛ o kan, kuran doni saba janyalen bɛ ni motɛri ye min ka bon kosɛbɛ ani batiri banki belebele nafa ka bon. O bɛ dɔ bɔ degun na motɛri kan, ka batiri ɲɛnamaya janya, ani ka baarakɛcogo bɛɛ lajɛlen ɲɛ.

Load bɛ nɔ bila bolifɛn bolicogo la cogo min na .

Sannikɛla caman b’a ɲininka ni doni girinmanw tali bɛ dɔ bɔ kuran saba la. Jaabi nɔgɔman ye ɔwɔ ye, nka bi modɛliw dabɔra walasa ka doni ni fanga tacogo bɛn ɲɔgɔn ma ka ɲɛ.

I n'a fo:

• Batiri 100Ah 100AH ​​bɛ se ka kilomɛtɛrɛ 70–100 di sira fla kan ni a doni ye kilo 300–400 ye.

• Ni kilo 600 doni ye, o hakɛ bɛ se ka jigin ka se kilomɛtɛrɛ 50–70 ma, ka kɛɲɛ ni dugukolo ni teliya ye.

O de y’a to sugandili ɲuman sugandili nafa ka bon kosɛbɛ. Ni aw mago bɛ ka yɔrɔ janw datugu don o don ni doni dafalen ye, aw bɛ modɛliw sugandi minnu bɛ wele ko kuran doni saba ni kuran wotoro saba janyalen ye ni batiri janya ye.

Ladonni hakilinaw walasa ka doni baarakɛcogo caya .

Walasa ka a dɔn ko aw ka kuran doni saba bɛ baara kɛ tuma bɛɛ doni kɔrɔ, ladonni kɛli tuma bɛɛ ye fɛnba ye:

• Aw bɛ pankurun tansiyɔn lajɛ dɔgɔkun o dɔgɔkun walasa aw kana a sama .

• Batiri kɛnɛya ni charge cycles kɔlɔsi .

• Aw bɛ kɔkili ni suspension kɛ tulu la tuma bɛɛ .

• Aw bɛ aw yɛrɛ tanga doni tali ma ka tɛmɛ seko hakɛ kan .

Nin fɛɛrɛ nɔgɔmanw bɛ se k’aw dɛmɛ ka baara kɛcogo ɲuman mara ani ka aw ka kuran wotoronin si janya, hali ni a bɛ baara kɛ kosɛbɛ.

Kuran doni wotoroninw ɲinini min bɛ ka bonya diɲɛ kɔnɔ .

Ɲini taabolo bɛ ɲininkaliw caya cogo la min bɛ kɛ tuma bɛɛ i n’a fɔ kuran sabatilenw ka ɲɛsin doni tali ma, kuran saba minnu ka gɛlɛn balikuw ma, ani kuran sabatilenw China feerelikɛla. O b’a jira ko kuran doni saba bɛ ka caya diɲɛ suguyaw la.

JinPeng bɛ ka taa jamana 50 ni kɔ la kaban, ka ɲininiw dafa ka bɔ iziniw na i n’a fɔ ɛntɛrinɛti jago, sɛnɛko, ani jɔli. U ka modɛliw bɛ to ka fɔ kuran saba sanfɛ walasa ka baara kɛ ni u ye iziniw kɔnɔ walima kuran jiginni wotoro ni seko ka bon.

Ɲininkaliw jaabiw .

Q1: Kuran doni saba bɛ se ka girinya hakɛ joli ta ka taa a fɛ?

A1: Kuran doni saba bɛ se ka ta kilo 300 ni 600 cɛ. Mɔdeli minnu dilanna izini baara kama, olu bɛ se ka kilo 800 dɛmɛ, ka kɛɲɛ ni chassis fanga ni batiri fanga ye.

Q2: Ne bɛ se ka baara kɛ ni kuran doni wotoro ye don o don jiginni siraw kama wa?

A2: Ɔwɔ. Modeli minnu bɛ i n’a fɔ Jinpeng ka C-DLS150PRO, olu dabɔra dugu kɔnɔ fɛnw lasecogo don o don. U bɛ yɔrɔ dɔ di min bɛ se ka da a kan ani doni bɛ se ka sɔrɔ min na, o bɛ se ka kɛ ka ɲɛsin kilomɛtɛrɛ laban ma.

Q3: Batiri suguya jumɛn de ka fisa ni doni girinmanw tali ye?

A3: Litiyɔmu-ion batiriw ka nɔgɔn ani u bɛ fanga sɔrɔcogo ɲuman di, o b’a to u ka ɲi kosɛbɛ ka doni girinmanw ta yɔrɔ janw kan. Batiri minnu bɛ kɛ ni plɔmu ye, olu sɔngɔ ka dɔgɔ nka u ka gɛlɛn ani u ka ɲɛnamaya kɛcogo ka surun.

Q4: Yala danfara bɛ kuran doni saba cɛ balikuw ni kuran sabatilenw na wa?

A4: Ɔwɔ. Kuran doni wotoroninw balikuw kama, olu dilannen don ni jirisunw ye minnu barika ka bon, doni dilanw, ani motɛri belebelebaw walasa ka doni ta. Kuran sabatilenw bɛ kɛ ka caya mɔgɔ yɛrɛ tacogo la ani u tɛ girinya dɔgɔya.

Q5: Ne bɛ se ka kuran wotoronin minnu bɛ se ka baara kɛ kosɛbɛ, olu san yɔrɔ jumɛn na ka bɔ Sinuwa jamana na?

A5: Jinpeng, n’o ye kuran saba dilanko ɲɛmɔgɔ ye min sigilen bɛ Sinuwa jamana na, o bɛ kuran doni saba caman dilan ni doni hakɛ caman ye. Aw bɛ se k’u ka gafesɛbɛn lajɛ https://www.jinpeng-global.com/electric-cargo-tricycle-pl49019177.html .

Kuran doni wotoroninw tɛ taa ni bolifɛn wɛrɛ ye dɔrɔn—u ye baarakɛ-so barikamaw ye minnu bɛ se ka girinyaba minɛ. I mana jɔli baara kɛ, ka fɛnw lase mɔgɔw ma, walima ka baara kɛ sɛnɛko la, o mobili ninnu bɛ fɛɛrɛ dɔ di min bɛ se ka wuli ka bɔ a nɔ na, ​​min tɛ fɛn caman ta, min bɛ sɛgɛsɛgɛli kɛ ni i magow ye.

Ni aw ye modɛli ɲuman sugandi ni doni hakɛ bɛnnen ye, batiri labɛncogo, ani motɛri fanga, aw bɛ se ka baara kɛcogo ɲuman sɔrɔ, ka musakaw dɔgɔya, ani ka dɛmɛ don sigida saniyalen na. JinPeng ka kuran wotoroninw ka gafebonba min bɛ baara gɛlɛnw kɛ, o bɛ taabolo sabatilen, min bɛ baara kɛ kosɛbɛ, o ka siniɲɛsigi jira.