Wakati uhamaji wa umeme unaendelea kuunda tena tasnia ya usafirishaji, Tricycle ya mizigo ya umeme imeibuka kama moja ya suluhisho la vitendo na la gharama kubwa kwa vifaa, usafirishaji, na matumizi ya viwandani. Ikiwa unazingatia kubadili gari la umeme lenye magurudumu matatu, labda unashangaa: ni kiasi gani cha mizigo ya umeme inaweza kubeba?
Hili ni swali muhimu kwa wamiliki wa biashara, waendeshaji wa utoaji, na hata wakulima ambao hutegemea usafirishaji wa kuaminika kwa shughuli za kila siku. Katika nakala hii, tutavunja uwezo wa ulimwengu wa kweli wa mizigo ya kisasa ya mizigo ya umeme, jinsi wanavyolinganisha na magari ya jadi, na kwa nini mifano kutoka Jinpeng-moja ya watengenezaji wa umeme wa tatu nchini China-wanafanya athari ya ulimwengu.
Ni nini huamua uwezo wa mzigo wa baiskeli ya mizigo ya umeme?
Uwezo wa kubeba tricycle ya mizigo ya umeme inategemea mambo kadhaa ya kiufundi na ya kimuundo. Kutoka kwa nguvu ya gari hadi muundo wa sura na voltage ya betri, kila sehemu ina jukumu la ni uzito kiasi gani tricycle inaweza kushughulikia vizuri.
Hapa kuna vitu vya msingi ambavyo vinashawishi uwezo wa kubeba mzigo:
Nguvu ya gari (kawaida kuanzia 800W hadi 1500W)
Pato la betri na voltage
Axle ya nyuma na mfumo wa kusimamishwa
Nguvu ya sura na nyenzo
Mfumo wa kuvunja na saizi ya tairi
Kujibu swali moja kwa moja: Kiwango cha kawaida cha mizigo ya umeme kwa watu wazima kawaida hubeba kati ya kilo 300 na kilo 600. Aina zingine za ushuru mzito zinaweza kubeba hadi kilo 800 wakati zinaungwa mkono na betri kubwa na sura iliyoimarishwa.
Mara nyingi utaona tofauti kama tricycle za mizigo ya jiji ambazo ni nyepesi na zilizoboreshwa kwa utoaji wa mijini, na kazi nzito Tricycle za umeme kwa ujenzi au vifaa vya kiwanda ambavyo vimejengwa kushughulikia eneo lenye rugged na mizigo nzito.
Aina za mizigo ya mizigo ya umeme na uwezo wao wa mzigo
Wacha tuangalie aina za kawaida za mizigo ya umeme na jinsi wanavyojifunga katika suala la kubeba nguvu. Hii inakusaidia kuchagua mfano kulingana na kesi yako ya matumizi.
| Aina ya mizigo ya umeme ya mizigo ya |
kawaida uwezo wa mzigo |
mzuri kwa |
| Tricycle ya Mjini-Mjini |
300-400 kg |
Uwasilishaji wa mboga, vifurushi vidogo |
| Mid-saizi ya utoaji wa umeme |
400-500 kg |
E-commerce, utoaji wa mgahawa |
| Tricycle nzito ya umeme kwa kazi |
500-600+ kg |
Ujenzi, kilimo, ghala |
| Kabati iliyofungwa ya umeme wa kabati |
300-500 kg |
Uwasilishaji wa hali ya hewa yote, usambazaji wa matibabu |
Ikiwa unatafuta baiskeli ya mizigo ya muda mrefu yenye uwezo mkubwa wa kubeba, fikiria gari iliyo na betri ya juu ya voltage na sura ya kudumu. Hizi zimetengenezwa kwa utoaji wa umbali mrefu na utumiaji wa viwandani, ambapo kasi na uwezo wa mzigo.
Mizigo ya juu ya umeme ya Jinpeng kwa utendaji wa kubeba mzigo
Jinpeng ni kiongozi mtengenezaji wa umeme wa tatu nchini China, na sifa ya kutengeneza vifaa vya umeme vya kuaminika vya umeme vya muda mrefu, vya muda mrefu kwa matumizi ya kibiashara na viwandani. Uwezo wao wa uzalishaji unazidi vitengo milioni 3 kila mwaka, na hutoa aina nyingi zinazofaa kwa tasnia tofauti.
Hapa kuna mifano miwili ya kusimama kutoka Jinpeng ambayo inazidi kwa uwezo wa mzigo:
Jinpeng HA180D Electric Cargo Tricycle
Mfano huu umejengwa kwa matumizi mazito. Inaangazia chasi yenye nguvu ya juu, axle yenye nguvu ya nyuma, na mfumo wa betri wenye uwezo wa juu.
Uwezo wa mzigo: hadi kilo 600
Matumizi: Sehemu za ujenzi, usafirishaji wa vijijini, utunzaji wa nyenzo
Inafaa kwa watumiaji wanaotafuta baiskeli bora ya mizigo ya umeme kwa mizigo nzito
Jinpeng C-DLS150PRO Electric Cargo Tricycle
Kamili kwa biashara ya kujifungua, mfano huu hutoa muundo mzuri na kitanda cha kubeba mizigo na motor yenye nguvu kwa mizigo ya katikati.
Uwezo wa mzigo: karibu kilo 400-500
Matumizi: vifaa vya mijini, usafirishaji wa rejareja, usafirishaji wa chakula
Mara nyingi hutafutwa kama baiskeli ya mizigo ya umeme kwa utoaji wa maili ya mwisho au baiskeli ya utoaji wa umeme kwa biashara
Aina zote mbili zinapatikana na usanidi wa kawaida, pamoja na lithiamu-ion au chaguzi za betri za lead-asidi, cabins zilizofungwa, na maeneo ya kazi ya kuhifadhi.
Matumizi ya vitendo ya mzigo mkubwa wa mizigo ya umeme
Uwezo wa umeme wa mizigo ya umeme huenea zaidi ya usafirishaji rahisi. Wacha tuchunguze jinsi viwanda tofauti vinavyotumia kuongeza shughuli na kupunguza gharama:
Kampuni za ujenzi hutumia tricycle za umeme kwa kusafirisha mchanga, matofali, na zana katika tovuti za kazi, kupunguza utegemezi wa magari ya dizeli.
Wakulima huchagua tricycle za umeme na vitanda vikubwa vya kubeba mizigo kubeba malisho, kutengeneza, na vifaa katika shamba na shamba.
Huduma za utoaji chagua Tricycle ya Umeme na mfumo wa betri ulio na betri kuendesha njia za kila siku bila gharama ya mafuta ya vans za jadi.
Wauzaji hutegemea tricycle za umeme kwa vifaa vya masafa mafupi, haswa katika maeneo ya mijini ambapo maegesho na trafiki ni maswala makubwa.
Kwa mfano, katika Asia ya Kusini na Afrika, tricycle za umeme zinazidi kuchukua nafasi ya pikipiki zenye nguvu ya gesi kutokana na matengenezo yao ya chini na uwezo mkubwa wa mzigo.
Kuzingatia betri na gari kwa kubeba mizigo nzito
Wakati sura na kusimamishwa huamua ni uzito gani ambao tricycle inaweza kubeba mwili, betri na usanidi wa gari huamua jinsi inaweza kubeba uzito huo kwa ufanisi.
Tricycle ya nguvu ya umeme na betri, kawaida 60V au 72V, hutoa nishati inayohitajika kuvuta mizigo mikubwa juu ya umbali mrefu zaidi. Jozi hiyo na motor 1200W au 1500W, na umepata mashine iliyojengwa kwa utendaji.
Ikiwa unapanga kubeba kilo 500 au zaidi mara kwa mara, baiskeli ndefu ya mizigo ya umeme na gari lenye torque ya juu na benki kubwa ya betri ni muhimu. Hii inapunguza shida kwenye motor, inapanua maisha ya betri, na inaboresha ufanisi wa jumla.
Jinsi mzigo unaathiri anuwai ya kuendesha
Wanunuzi wengi huuliza ikiwa kubeba mizigo nzito hupunguza aina ya baiskeli ya umeme. Jibu rahisi ni ndio, lakini mifano ya kisasa imeundwa kusawazisha mzigo na matumizi ya nishati vizuri.
Kwa mfano:
Betri ya 60V 100AH inaweza kutoa kilomita 70-100 kwenye barabara za gorofa na mzigo wa kilo 300-400.
Na mzigo wa kilo 600, safu hiyo inaweza kushuka hadi kilomita 50-70, kulingana na eneo la ardhi na kasi.
Hii ndio sababu kuchagua usanidi sahihi ni muhimu. Ikiwa unahitaji kufunika umbali mrefu kila siku na mzigo kamili, chagua mifano iliyoandikwa kama baiskeli ya mizigo ya umeme na anuwai ya kupanuka au mzigo mzito wa umeme na maisha marefu ya betri.
Vidokezo vya matengenezo ili kuongeza utendaji wa mzigo
Ili kuhakikisha kuwa tricycle yako ya mizigo ya umeme hufanya mara kwa mara chini ya mzigo, matengenezo ya kawaida ni muhimu:
Angalia shinikizo la tairi kila wiki ili kuzuia kuvuta
Fuatilia afya ya betri na mizunguko ya malipo
Mafuta axle ya nyuma na kusimamishwa mara kwa mara
Epuka kupakia zaidi ya uwezo uliokadiriwa
Hatua hizi rahisi zinaweza kukusaidia kudumisha utendaji mzuri na kuongeza muda wa maisha ya baiskeli yako ya umeme, hata chini ya matumizi mazito.
Kuongezeka kwa mahitaji ya mizigo ya mizigo ya umeme ulimwenguni
Mwenendo wa utaftaji unaonyesha kuongezeka kwa maswali kama baiskeli bora ya umeme kwa matumizi ya shehena, ushuru mzito wa umeme kwa watu wazima, na wasambazaji wa umeme wa China. Hii inaonyesha uhamasishaji unaokua na kukubalika kwa mizigo ya mizigo ya umeme katika masoko ya kimataifa.
Jinpeng tayari anasafirisha kwenda nchi zaidi ya 50, kukidhi mahitaji kutoka kwa viwanda kama e-commerce, kilimo, na ujenzi. Aina zao mara nyingi huorodheshwa chini ya mitaro ya juu ya umeme kwa matumizi ya viwandani au baiskeli ya utoaji wa umeme na uwezo mkubwa.
Maswali
Q1: Je! Uzito wa mizigo ya umeme unaweza kubeba wastani gani kwa wastani?
A1: Mizigo mingi ya mizigo ya umeme inaweza kubeba kati ya kilo 300 na 600. Mifano iliyoundwa kwa matumizi ya viwandani inaweza kusaidia hadi kilo 800, kulingana na nguvu ya chasi na nguvu ya betri.
Q2: Je! Ninaweza kutumia baiskeli ya mizigo ya umeme kwa njia za kila siku za utoaji?
A2: Ndio. Modeli kama Jinpeng's C-DLS150PRO imeundwa kwa utoaji wa mijini kila siku. Wanatoa wigo wa kuaminika na uwezo wa kutosha wa mzigo kwa vifaa vya maili ya mwisho.
Q3: Ni aina gani ya betri ambayo ni bora kwa kubeba mizigo nzito?
A3: Betri za Lithium-Ion ni nyepesi na hutoa ufanisi bora wa nishati, na kuzifanya kuwa bora kwa kubeba mizigo nzito juu ya umbali mrefu. Betri za lead-asidi ni nafuu lakini ni nzito na zina mizunguko fupi ya maisha.
Q4: Je! Kuna tofauti kati ya tricycle ya mizigo ya umeme kwa watu wazima na kiwango cha umeme cha kawaida?
A4: Ndio. Tricycle za mizigo ya umeme kwa watu wazima imeundwa na muafaka ulioimarishwa, vitanda vya mizigo, na motors kubwa kushughulikia mizigo. Tricycle za umeme za kawaida mara nyingi hutumiwa kwa usafirishaji wa kibinafsi na hubeba uzito mdogo.
Q5: Ninaweza kununua wapi tricycle za umeme zenye uwezo mkubwa kutoka China?
A5: Jinpeng, mtengenezaji wa umeme wa tatu anayeongoza nchini China, hutoa anuwai ya mizigo ya mizigo ya umeme na uwezo tofauti wa mzigo. Unaweza kuvinjari orodha yao katika https://www.jinpeng-global.com/electric-cargo-tricycle-pl49019177.html
Tatu za kubeba mizigo ya umeme ni zaidi ya njia mbadala ya usafirishaji wa kijani -ni nguvu za nguvu zenye uwezo wa kushughulikia uzito mkubwa. Ikiwa unaendesha biashara ya ujenzi, kusimamia meli ya kujifungua, au kufanya kazi katika kilimo, magari haya hutoa suluhisho rahisi, la matengenezo ya chini ambayo huonyesha mahitaji yako.
Kwa kuchagua mfano unaofaa na uwezo sahihi wa mzigo, usanidi wa betri, na nguvu ya gari, unaweza kuongeza ufanisi, kupunguza gharama, na kuchangia mazingira safi. Katalogi kubwa ya Jinpeng ya tricycle ya umeme kwa matumizi ya kazi nzito inaonyesha hatma ya usafirishaji endelevu, wa hali ya juu.
