Saukewa: JG110
JINPENG
| samuwa: | |
|---|---|
| Yawan: | |
| Girma (mm) | 2500×874×1159 |
| Girman Akwatin Kaya (mm) | 1100×815×255 |
| Ƙwallon ƙafa (mm) | 1696 |
| Dabarun Dabarun (mm) | 730 |
| Tsarin baya | Biyu |
| Nauyin Nauyin (kg) | 120 |
| Mafi qarancin share ƙasa (mm) | ≥110 |
| Mafi ƙarancin juyi radius (m) | ≤4 |
| Ƙarfin lodi (kg) | 260 |
| Matsakaicin gudun (km/h) | 30 |
| Matsakaicin Hawan Hawa (%) | ≤20 |
| baturi | 60V32AH |
| Motoci, mai sarrafawa (w) | 60V800W |
| Matsakaicin saurin tattalin arziki (km) | 40-45 |
| Lokacin caji (h) | 6 da 8h |
| Gabatar da girgiza kai | Φ33 mai ɗaukar birki na drum |
| Bayanan taya na gaba/baya | 3.0-12 |
| Nau'in rim | Tayoyin ƙarfe na gaba/baya |
| Nau'in birki na gaba/baya | Birki na gaba/baya |
| Nau'in birki na yin kiliya | Birki na hannu |
| Tsarin gatari na baya | Raba gear motsi na baya |
Matsakaicin Motoci: Tare da ƙaramin girman 2500 × 874 × 1159 mm, wannan keken tricycle ya dace da tsofaffin direbobi, yana ba da sauƙin motsi da filin ajiye motoci.
Dual Backrest Design: Tsarin ƙira yana ba da damar duka fasinja da jigilar kaya, haɓaka ayyuka.
Faɗin Tuƙi: Faɗin kujerar direba yana ɗaukar fasinjoji biyu cikin nutsuwa, yana haɓaka ƙwarewar tuƙi gabaɗaya.
Ingantacciyar Ƙarfin Ƙarfi: Yana nuna motar 800W da baturi 60V32AH, ya kai matsakaicin gudun kilomita 35 / h tare da kewayon kusan kilomita 40, daidai da biyan bukatun balaguro na yau da kullum.





1. Q: Zan iya samun wasu samfurori?
Re: An girmama mu don ba ku samfurori don dubawa mai inganci.
2. Tambaya: Kuna da samfurori a hannun jari?
Sake: A'a. Duk samfuran za a samar bisa ga odar ku ciki har da samfurori.
3. Tambaya: Menene lokacin bayarwa?
Sake: Yawancin lokaci yana ɗaukar kimanin kwanaki 25 na aiki don samar da oda daga MOQ zuwa akwati na 40HQ. Amma ainihin lokacin bayarwa na iya bambanta don oda daban-daban ko kuma a lokuta daban-daban.
4. Tambaya: Zan iya haɗa nau'ikan samfura daban-daban a cikin akwati ɗaya?
Sake: Ee, ana iya haɗa nau'ikan nau'ikan daban-daban a cikin akwati ɗaya, amma adadin kowane ƙirar bai kamata ya zama ƙasa da MOQ ba.
5. Q: Ta yaya masana'anta ke yi game da kula da inganci?
Sake: inganci shine fifiko. Kullum muna ba da mahimmanci ga kula da inganci tun daga farkon zuwa ƙarshen samarwa. Kowane samfurin za a haɗa shi da kyau kuma a gwada shi a hankali kafin a cika shi don jigilar kaya.
6. Tambaya: Kuna da sabis na bayan-sayar? Menene sabis na bayan-sayar?
Sake: Muna da fayil ɗin sabis na tallace-tallace na ƙasashen waje don bayanin ku. Da fatan za a tuntuɓi mai sarrafa tallace-tallace idan an buƙata.
7. Tambaya: Za ku isar da kayan da suka dace kamar yadda aka umarce ku? Ta yaya zan iya amincewa da ku?
Re: E, za mu yi. Tushen al'adun kamfaninmu shine gaskiya da daraja. Jinpeng ya zama amintaccen abokin tarayya na dillalai tun lokacin da aka kafa shi.
8. Tambaya: Menene biyan ku?
Re: TT, LC.
9. Tambaya: Menene sharuɗɗan jigilar kaya?
Sake: EXW, FOB, CNF, CIF.
Lokacin da masu siye suka fara binciken samfuran motsi na lantarki don kasuwannin duniya, ɗayan tambayoyin farko da suke yi shine game da nau'in motocin eec.
Yawancin masu siye da ke binciken samfuran motsi na lantarki suna cin karo da kalmar eec motoci a cikin kasida, tattaunawa ta kasuwanci, ko jerin abubuwan abin hawa amma koyaushe ba sa tabbatar da ainihin abin da yake wakilta.
Sha'awar motsin wutar lantarki na ci gaba da girma a duk duniya, amma hankalin da ke tattare da fa'idodin motocin ba wai kawai abin hawa ya zama masu lantarki ba.