JG110
JINPENG
| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
| Vipimo (mm) | 2500×874×1159 |
| Ukubwa wa Sanduku la Mizigo (mm) | 1100×815×255 |
| Msingi wa magurudumu (mm) | 1696 |
| Wimbo wa Magurudumu (mm) | 730 |
| Fomu ya Backrest | Mara mbili |
| Uzito wa kukabiliana (kg) | 120 |
| Kibali cha chini cha ardhi (mm) | ≥110 |
| Kima cha chini cha radius ya kugeuka (m) | ≤4 |
| Kiwango cha Upakiaji (kg) | 260 |
| Kasi ya juu (km/h) | 30 |
| Kiwango cha Juu cha Mteremko wa Kupanda (%) | ≤20 |
| betri | 60V32AH |
| Injini, kidhibiti (w) | 60V800W |
| Kiwango cha kasi ya kiuchumi (km) | 40-45 |
| Muda wa malipo (h) | 6-8h |
| Kunyonya kwa mshtuko wa mbele | Φ33 kifyonzaji cha mshtuko wa breki ya ngoma |
| Vipimo vya tairi la mbele/nyuma | 3.0-12 |
| Aina ya rim | Magurudumu ya mbele / nyuma ya chuma |
| Aina ya breki ya mbele/nyuma | Breki za ngoma za mbele/nyuma |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya mkono |
| Muundo wa axle ya nyuma | Gawanya mhimili wa nyuma wa kubadilisha gia |
Vipimo vya Gari: Kwa ukubwa wa compact wa 2500 × 874 × 1159 mm, baiskeli hii ya tricycle ni bora kwa madereva wazee, kutoa maneuverability rahisi na maegesho.
Ubunifu wa Nyuma Mbili: Muundo unaoweza kubadilika huruhusu usafiri wa abiria na mizigo, kuboresha utendaji.
Eneo pana la Kuendesha gari: Kiti cha dereva kilichopanuliwa huchukua abiria wawili kwa raha, na kuboresha hali ya jumla ya kuendesha gari.
Nguvu ya Ufanisi: Inayo injini ya 800W na betri ya 60V32AH, inafikia kasi ya juu ya kilomita 35 / h na safu ya takriban kilomita 40, ikitosheleza kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kusafiri.





1. Swali: Je, ninaweza kupata baadhi ya sampuli?
Re: Tunayo heshima kukupa sampuli kwa ukaguzi wa ubora.
2. Swali: Je, una bidhaa kwenye hisa?
Re: Hapana. Bidhaa zote zinapaswa kuzalishwa kulingana na agizo lako pamoja na sampuli.
3. Swali: Ni saa ngapi ya kujifungua?
Re: Kwa kawaida huchukua takriban siku 25 za kazi kutoa agizo kutoka kwa MOQ hadi kwenye kontena la 40HQ. Lakini wakati halisi wa utoaji unaweza kuwa tofauti kwa maagizo tofauti au kwa nyakati tofauti.
4. Swali: Je, ninaweza kuchanganya mifano tofauti kwenye chombo kimoja?
Re: Ndiyo, mifano tofauti inaweza kuchanganywa katika chombo kimoja, lakini kiasi cha kila mfano haipaswi kuwa chini ya MOQ.
5. Swali: Je, kiwanda chako hufanyaje kuhusu udhibiti wa ubora?
Re: Ubora ni kipaumbele. Daima tunashikilia umuhimu mkubwa kwa udhibiti wa ubora kutoka mwanzo hadi mwisho wa uzalishaji. Kila bidhaa itakusanywa kikamilifu na kujaribiwa kwa uangalifu kabla ya kupakiwa kwa ajili ya kusafirishwa.
6. Swali: Je, una huduma ya baada ya kuuza? Huduma ya baada ya kuuza ni nini?
Re: Tuna faili ya huduma ya ng'ambo baada ya kuuza kwa kumbukumbu yako. Tafadhali wasiliana na meneja wa mauzo ikiwa inahitajika.
7. Swali: Je, utatoa bidhaa zinazofaa jinsi ulivyoagizwa? Ninawezaje kukuamini?
Re: Ndiyo, tutafanya. Msingi wa utamaduni wa kampuni yetu ni uaminifu na mkopo. Jinpeng amekuwa mshirika anayeaminika wa wafanyabiashara tangu kuanzishwa kwake.
8. Swali: Malipo yako ni nini?
Re: TT, LC.
9. Swali: Masharti yako ya usafirishaji ni nini?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Wanunuzi wanapotafiti kwanza bidhaa za uhamaji za umeme kwa masoko ya kimataifa, mojawapo ya maswali ya kwanza wanayouliza ni kuhusu aina ya magari ya eec.
Wanunuzi wengi wanaochunguza bidhaa za uhamaji wa umeme hukutana na neno eec magari katika katalogi, mijadala ya biashara, au uorodheshaji wa magari lakini hawana uhakika kila mara inawakilisha nini.
Kuvutiwa na uhamaji wa umeme kunaendelea kukua ulimwenguni kote, lakini umakini unaozunguka faida za magari ya eec sio tu kuhusu magari kuwa ya umeme.