| Jerin ƙayyadaddun bayanai | C-JBII180 |
| Launuka na zaɓi | ja, blue, kore |
| Lambar mota | 91836214 |
| L×W×H(mm) | 3350×1280×1890 |
| Girman Akwatin Kaya (mm) | 1800×1200×330 |
| Dabarun tushe (mm) | 2215 |
| Waƙar dabara (mm) | 1140 |
| Mafi qarancin share ƙasa (mm) | ≥150 |
| Mafi ƙarancin juyi radius (m) | ≤4.8 |
| Nauyin Nauyin (kg) | 340 |
| Ma'aunin nauyi (kg) | 600 |
| Matsakaicin gudun (km/h) | 35 |
| iya darajar (%) | ≤25 |
| Baturi | 60V80 ku |
| Motoci, Controller (w) | 60V1500W |
| Kewaya a kowane caji (km) | 80-100 |
| Lokacin caji (h) | 6 da 8h |
| Gaban girgiza abin sha | φ43 Drum shock absorber |
| Rear shock absorber | 60×140 Main da karin ganye spring |
| Tayar gaba/Baya | 3.25-16 / 4.0-12 |
| Nau'in rim | Karfe dabaran |
| Nau'in Handlebar | ● |
| Nau'in birki na gaba/Baya | Gaba/Baya:Drum |
| Yin parking birki | Birki na hannu |
| Tsarin gatari na baya | Hadakar gearshift na baya |
| Fitilolin mota | Hasken al'ada (48V) |
| Babban aiki da ƙananan gudu | ● |
| LCD mita | Lcd mita |
| Umarni | ● |
| Kebul na baturi | ● |
| CKD | Raka'a 36/40HQ |
| SKD | Raka'a 16/40HQ |
Keken Keken Lantarki na Jinpeng: Zaɓin Madaidaicin don Sufurin Kaya na Gajeren Nisa da Siyayyar Iyali
A cikin rayuwar birni mai cike da cunkoson jama'a, jigilar kaya na ɗan gajeren nisa da siyayyar iyali wasu sassa ne na yau da kullun na kowa da kowa. Ta yaya za mu iya magance waɗannan batutuwa ba tare da wahala da inganci ba? Jinpeng Electric Tricycle, tare da kyakkyawan ƙarfin ɗaukar kaya, juriya mai ƙarfi, da daidaitawa ga yanayin jigilar kaya iri-iri, ya zama zaɓi na farko ga yawancin mazauna birni.
Ƙwararren Ƙarfin Ƙaƙƙarfan Ƙaƙwalwa, Sauƙaƙe Ma'amala da Duk nau'ikan Kaya
Jinpeng Electric Tricycle ya ɗauki cikakken lissafin buƙatun ɗaukar kaya yayin ƙirar sa. An yi shi da kayan aiki masu ƙarfi, tare da ƙaƙƙarfan tsari mai ɗorewa wanda zai iya ɗaukar kaya mai nauyi. Ko kayan gida ne na yau da kullun, 'ya'yan itatuwa da kayan marmari, ko ƙananan na'urori da kayan gini, Jinpeng Electric Tricycle na iya sarrafa su duka cikin sauƙi, yana sa tsarin jigilar kayan ku ya zama santsi kuma mafi dacewa.
1. Q: Zan iya samun wasu samfurori?
Re: An girmama mu don ba ku samfurori don dubawa mai inganci.
2. Tambaya: Kuna da samfurori a hannun jari?
Sake: A'a. Duk samfuran za a samar bisa ga odar ku ciki har da samfurori.
3. Tambaya: Menene lokacin bayarwa?
Sake: Yawancin lokaci yana ɗaukar kimanin kwanaki 25 na aiki don samar da oda daga MOQ zuwa akwati na 40HQ. Amma ainihin lokacin bayarwa na iya bambanta don oda daban-daban ko kuma a lokuta daban-daban.
4. Tambaya: Zan iya haɗa nau'ikan samfura daban-daban a cikin akwati ɗaya?
Sake: Ee, ana iya haɗa nau'ikan nau'ikan daban-daban a cikin akwati ɗaya, amma adadin kowane ƙirar bai kamata ya zama ƙasa da MOQ ba.
5. Q: Ta yaya masana'anta ke yi game da kula da inganci?
Sake: inganci shine fifiko. Kullum muna ba da mahimmanci ga kula da inganci daga farkon zuwa ƙarshen samarwa. Kowane samfurin za a haɗa shi da kyau kuma a gwada shi a hankali kafin a kwashe shi don jigilar kaya.
6. Tambaya: Kuna da sabis na bayan-sayar? Menene sabis na bayan-sayar?
Sake: Muna da fayil ɗin sabis na tallace-tallace na ƙasashen waje don bayanin ku. Da fatan za a tuntuɓi mai sarrafa tallace-tallace idan an buƙata.
7. Tambaya: Za ku isar da kayan da suka dace kamar yadda aka umarce ku? Ta yaya zan iya amincewa da ku?
Re: E, za mu yi. Tushen al'adun kamfaninmu shine gaskiya da daraja. Jinpeng ya zama amintaccen abokin tarayya na dillalai tun lokacin da aka kafa shi.
8. Tambaya: Menene biyan ku?
Re: TT, LC.
9. Tambaya: Menene sharuɗɗan jigilar kaya?
Sake: EXW, FOB, CNF, CIF.
Guji 'mafi girma shine mafi kyau' EV tarkon mota. Koyi don daidaita wutar lantarki, batura, da masu sarrafawa don ingantaccen aiki da ingantaccen aiki.
Kwatanta diski vs birki na ganga don EVs. Koyi yadda sabunta birki, rigakafin tsatsa, da ƙa'idodin Yuro 7 ke tasiri da zaɓin kayan aiki da kiyayewa.
Lokacin da masu siye suka fara binciken samfuran motsi na lantarki don kasuwannin duniya, ɗayan tambayoyin farko da suke yi shine game da nau'in motocin eec.