Rach a bharrachd
Jinpeng
Cothrom: | |
---|---|
Meud: | |
Modail: | Rach a bharrachd | |||
L × w × h (mm) | 1890 * 725 * 1110 | Comas ìre (%) | ≤20 | |
Motair | 72v2000W | Axed Max (km / h) | 65km / h | |
Rianadair | 18Tube | Raon gach cosgais (KM) | 90km | |
Taidhr aghaidh / cùil | 110 / 70-12vacum Tire | Ùine cosgais (h) | 5-6h | |
Siostam breic | Diosc / diosc | Luchdaich sìos (kg) | 150kg | |
Absorbers town / cùil Absorbers | Iydraulic Shock Ablacaid | Dathan Roghainneil | Geal geal / pinc / gorm / dearg | |
Bataraidh | 72v30 bataraidh lithium / 2 sgioba | Capcaity canainer | 84PCS Skd / 40hQ, 130pcs ckd / 40hq |
Anns an baidhsagal-motair a bharrachd air mo bhaidhsagal-motair a tha a bharrachd air mo bhaidhsagal-motair is stòiridh, le loidhnichean sleek agus measgachadh de roghainnean dath a rèir do bhlas pearsanta. Chan e a-mhàin tlachd a thoirt don dealbhadh glacaidh sùla a-mhàin ach cuideachd gnìomh a bhith ag obair, ga dhèanamh na roghainn foirfe airson cleachdadh siubhail agus a tha a 'siubhal bailteil agus a' cleachdadh làitheil.
Uidheamaichte le taisbeanadh LCD adhartach, tha an t-Go Hand a 'toirt seachad fiosrachadh soilleir, fìor-ùine mun charbad agad, a' toirt a-steach astar, ìre bataraidh, agus stats deatamach eile. Bidh seo a 'dèanamh cinnteach gum fuirich thu an-còmhnaidh fiosrachadh agus smachd fhad' s a tha thu a 'rothaireachd.
Tha sàbhailteachd fìor chudromach leis an t-turas a bharrachd. Tha solais àrd-biorach a 'soilleireachadh an rathad a tha air thoiseach, a' dèanamh cinnteach gu bheil faicsinneachd soilleir tro marcachd an oidhche no ann an suidheachaidhean ìosal. Bidh am feart seo gu mòr a 'cur ri do shàbhailteachd air an rathad.
Tha an roinn stòraidh taobh-stòr air chlì air a dhealbhadh airson ruigsinneachd furasta air na nithean riatanach agad, leithid am fòn agad no gnothaichean pearsanta eile. Tha an fheart smaoineachail seo a 'cur goireasachd don neach-siubhail làitheil agad.
Tha an Go Plus air a dhealbhadh le cathair foam làn-dùmhlachd a tha a 'tabhann comhfhurtachd air leth, eadhon air turasan fada. Bidh an dealbhadh Ergonomic a 'dèanamh cinnteach gu bheil thu fhathast comhfhurtail agus reamhar gun reothadh.
Fon t-suidheachan, gheibh thu àite stòraidh gu leòr airson na gnothaichean agad, a 'toirt seachad àite tèarainte airson na nithean agad a stòradh fhad' s a bha iad a 'dol air adhart. A bharrachd air an sin, faodaidh am cathair cùil a bhith uidheamaichte le bogsa lìbhrigidh roghainneil, àrdachadh a 'chomas stòraidh airson nithean nas motha.
Le astar as àirde de 65km / h, tha an Go Plus a 'tighinn le putan atharrachaidh astar a leigeas leat smachd a chumail air an astar agad a rèir do chumhachan agus do shuidheachadh rathaid. Tha am feart seo a 'tabhann sùbailteachd agus sàbhailteachd airson grunn shuidheachaidhean marcachd.
Tha a 'chùis Gabh air an cumhachdachadh le motair làidir 2000w, a' lìbhrigeadh coileanadh làidir agus earbsach airson na feumalachdan contry agad. Co-dhiù a tha thu a 'siubhal gu obair no a' ruith Mearaidhean, bidh an motair seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil turas rèidh agus cumhachdach.
Tha motor-baidhsagal a bharrachd air teisteanas EEC air teisteanas EEC fhaighinn, a 'dèanamh cinnteach gu bheil e a' coinneachadh ri ìrean teannachaidh a dh 'fheumar airson an reic agus a chleachdadh ann an dùthchannan Eòrpach. Tha an teisteanas seo a 'daingneachadh càileachd agus earbsachd a' charbaid, a 'toirt fois inntinn dhut.
Tagh am baidhsagal-baidhsagal a bharrachd a chuir a-steach airson measgachadh de stoidhle, coileanadh agus practaigeach. Na feartan adhartach aice agus dealbhadh smaoineachail a dhèanamh mar roghainn fìor mhath airson marcaichean an-diugh a 'sireadh modh còmhdhail earbsach agus èifeachdach
1. C: An urrainn dhomh cuid de shamhlaichean fhaighinn?
Re: Tha e na urram dhuinn sampaill a thabhann dhut airson sgrùdadh càileachd.
2. C: A bheil na toraidhean agad ann an stoc?
Re: Chan eil. Chan eil. Tha a h-uile toradh a 'dèanamh a rèir an òrdugh agad a' toirt a-steach sampaill.
3. C: Dè an ùine lìbhrigidh a th 'ann?
Re: Mar as trice bidh e a 'toirt timcheall air 25 latha obrach gus òrdugh a thoirt bho moq gu inneal 40hQ. Ach is dòcha gum bi an dearbh àm lìbhrigidh a 'buntainn eadar-dhealaichte airson òrdughan eadar-dhealaichte no aig amannan eadar-dhealaichte.
4. C: An urrainn dhomh diofar mhodalan eadar-dhealaichte a mheasgachadh ann an aon container?
Re: Tha, faodaidh diofar mhodalan a bhith air an measgachadh ann an aon soitheach, ach cha bu chòir meud gach modail a bhith nas ìsle na moq.
5. C: Ciamar a tha an fhactaraidh agad a 'dèanamh a thaobh smachd càileachd?
Re: tha càileachd na phrìomhachas. Bidh sinn an-còmhnaidh a 'ceangal gu mòr ri smachd càileachd bhon fhìor thoiseach gu deireadh cinneasachaidh. Bidh a h-uile toradh a 'cruinneachadh agus a' dèanamh deuchainn gu faiceallach mus dèan e pacadh a-steach airson an giùlan.
6. C: A bheil seirbheis às deidh às-reic agad? Dè an t-seirbheis às deidh às-reic?
Re: Tha Outsena Rang Outsea Faidhle airson do iomradh. Bruidhinn ris a 'mhanaidsear-reic ma tha feum air.
7. C: An lìbhrigidh tu na stuthan ceart mar a chaidh òrdachadh? Ciamar as urrainn dhomh earbsa a bhith agad ort?
Re: Tha, nì sinn sin. Is e fìor chultar na companaidh againn onarach agus creideas. Tha Jinpeng air a thighinn gu bhith na chom-pàirtiche earbsach de luchd-reic bho chaidh a stèidheachadh.
8. C: Dè am pàigheadh a th 'agad?
Re: TT, LC.
9. C: Dè na teirmean luingeis agad?
Re: Exw, Fob, CnF, CIF.
Tha sinn air an ainmeachadh gus innse gum bi Plana Jinpeeng a 'nochdadh ar raon ùr-ghnàthach de charbadan dealain, àrd-ùrlar airson malairt cruinneil a bhios a' tàladh luchd-tadhail agus gnìomhachasan bho air feadh an t-saoghail. Mar phrìomh neach-dèanamh a 'toirt gu sònraichte a-steach riochdachaidh, rannsachadh, a
Mar a bhios an saoghal a 'gèilleadh airson àm ri teachd nas uaine, tha an rèis air a dhol tro ar-a-mach Dealain. Tha seo barrachd air gluasad; Is e gluasad cruinneil a th 'ann a dh' ionnsaigh ruigsinneachd seasmhach càr. Tha àrdachadh às-mhalairt càr dealain a 'suidheachadh an àrd-ùrlar airson saoghal nas glaine, seasmhach.
Tha sinn air an ainmeachadh gus innse gum bi Plana Jinpeeng a 'nochdadh ar raon ùr-ghnàthach de charbadan dealain, àrd-ùrlar airson malairt cruinneil a bhios a' tàladh luchd-tadhail agus gnìomhachasan bho air feadh an t-saoghail. Mar phrìomh neach-dèanamh a 'toirt gu sònraichte a-steach riochdachaidh, rannsachadh, a