GO PLUS
Jinpeng
| Ri fhaotainn: | |
|---|---|
| Meud: | |
| Modail: | GO PLUS | |||
| L × W × H (mm) | 1890*725*1110 | Ìre comas (%) | ≤20 | |
| Motair | 72V2000W | Astar as àirde (km/h) | 65 km/u | |
| Rianadair | 18 tiùb | Raon gach cosgais (km) | 90km | |
| Taidhr aghaidh / cùil | taidheir falamh 110/70-12 | Ùine cosgais (h) | 5-6 uairean | |
| Siostam breic | diosc/diosg | Ìre luchd (kg) | 150kg | |
| Glacadairean clisgeadh aghaidh / cùil | Glacadh clisgeadh uisgeach | Dathan roghainneil | geal/pinc/gorm/dearg | |
| Bataraidh | 72V30AH bataraidh lithium / 2 sgioba | Comas Cantainer | 84pcs SKD/40HQ, 130pcs CKD/40HQ | |
Tha coltas ùr-nodha agus eireachdail air baidhsagal-motair dealain GO PLUS, le loidhnichean caol agus measgachadh de roghainnean dath a fhreagras air do bhlas pearsanta. Tha an dealbhadh tarraingeach aige chan ann a-mhàin tlachdmhor a thaobh bòidhchead ach cuideachd obrachail, ga fhàgail na dheagh roghainn airson siubhal gu bailtean agus cleachdadh làitheil.
Uidheamaichte le taisbeanadh LCD adhartach, tha an GO PLUS a’ toirt seachad fiosrachadh soilleir, fìor-ùine mun charbad agad, a’ toirt a-steach astar, ìre bataraidh, agus stats deatamach eile. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gum bi fios agad an-còmhnaidh agus fo smachd fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd.
Tha sàbhailteachd air leth cudromach leis an GO PLUS. Bidh na solais-cinn àrd-shoilleir a’ soilleireachadh an rathaid air thoiseach, a’ dèanamh cinnteach gum faicear e gu soilleir air turasan oidhche no ann an suidheachaidhean aotrom ìosal. Tha am feart seo gu mòr a’ cur ri do shàbhailteachd air an rathad.
Tha an roinn stòraidh air an taobh chlì air a dhealbhadh gus am bi e furasta faighinn gu na stuthan riatanach agad, leithid am fòn agad no nithean pearsanta eile. Bidh am feart smaoineachail seo a’ cur goireasachd ri do shiubhal làitheil.
Tha an GO PLUS air a dhealbhadh le cathair foam àrd-dùmhlachd a bheir seachad comhfhurtachd air leth, eadhon air turasan fada. Tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh cinnteach gum fuirich thu comhfhurtail agus gun sgìths.
Fon t-suidheachan, lorgaidh tu àite stòraidh gu leòr airson na rudan agad, a’ toirt seachad àite tèarainte airson na stuthan agad a stòradh fhad ‘s a tha thu a’ falbh. A bharrachd air an sin, faodaidh bogsa lìbhrigidh roghainneil a bhith aig an t-suidheachan cùil, a’ meudachadh comas stòraidh airson stuthan nas motha.
Le astar as àirde de 65km / h, thig an GO PLUS le putan atharrachadh astair a leigeas leat smachd a chumail air d’ astar a rèir do roghainn agus suidheachadh an rathaid. Tha am feart seo a’ tabhann sùbailteachd agus sàbhailteachd airson diofar shuidheachaidhean marcachd.
Tha an GO PLUS air a stiùireadh le motair làidir 2000W, a’ lìbhrigeadh coileanadh làidir agus earbsach airson na feumalachdan marcachd agad. Co-dhiù a tha thu a’ siubhal gu obair no a’ ruith mhearachdan, bidh an motair seo a’ dèanamh cinnteach gum bi turas rèidh is cumhachdach ann.
Tha baidhsagal-motair dealain GO PLUS air teisteanas EEC fhaighinn, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e a’ coinneachadh ris na h-inbhean teann a tha riatanach airson reic agus cleachdadh ann an dùthchannan Eòrpach. Tha an teisteanas seo a’ gealltainn càileachd agus earbsachd a’ charbaid, a’ toirt fois inntinn dhut.
Tagh am baidhsagal-motair dealain GO PLUS airson measgachadh de stoidhle, coileanadh agus practaigeach. Tha na feartan adhartach agus an dealbhadh smaoineachail aige ga fhàgail na dheagh roghainn dha rothaichean an latha an-diugh a tha a’ sireadh dòigh còmhdhail earbsach is èifeachdach








1. C: Am faigh mi cuid de shamhlaichean?
Re: Tha e na urram dhuinn samples a thabhann dhut airson sgrùdadh càileachd.
2. C: A bheil na stuthan agad ann an stoc?
Re: Chan eil. Tha a h-uile bathar gu bhith air a thoirt a-mach a rèir an òrduigh agad a 'gabhail a-steach samples.
3. C: Dè an ùine lìbhrigidh a th 'ann?
Re: Mar as trice bheir e timcheall air 25 latha obrach gus òrdugh a thoirt gu buil bho MOQ gu soitheach 40HQ. Ach is dòcha gum bi an dearbh ùine lìbhrigidh eadar-dhealaichte airson diofar òrdughan no aig amannan eadar-dhealaichte.
4. C: Am faod mi measgachadh de mhodailean eadar-dhealaichte ann an aon container?
Re: Faodaidh, faodar diofar mhodalan a mheasgachadh ann an aon shoitheach, ach cha bu chòir meud gach modail a bhith nas lugha na MOQ.
5. C: Ciamar a tha an fhactaraidh agad a 'dèanamh a thaobh smachd càileachd?
Re: Tha càileachd na phrìomhachas. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cur cuideam mòr air smachd càileachd bhon fhìor thoiseach gu deireadh cinneasachaidh. Bidh a h-uile toradh air a chruinneachadh gu h-iomlan agus air a dhearbhadh gu faiceallach mus tèid a phacaigeadh airson a chuir air falbh.
6. C: A bheil seirbheis às dèidh reic agad? Dè an t-seirbheis às dèidh reic?
Re: Tha faidhle seirbheis às-reic thall thairis againn airson do iomradh. Feuch an bruidhinn thu ris a’ mhanaidsear reic ma tha feum air.
7. C: An toir thu seachad am bathar ceart mar a chaidh òrdachadh? Ciamar a gheibh mi earbsa annad?
Re: Bidh, bidh sinn. Tha onair agus creideas aig cridhe ar cultar companaidh. Tha Jinpeng air a bhith na chom-pàirtiche earbsach de luchd-reic bho chaidh a stèidheachadh.
8. C: Dè am pàigheadh a th 'agad?
Re: TT, LC.
9. C: Dè na teirmean luingeis a th 'agad?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Nuair a bhios luchd-ceannach a’ sgrùdadh toraidhean gluasaid dealain an toiseach airson margaidhean eadar-nàiseanta, tha aon de na ciad cheistean a bhios iad a’ faighneachd mu dheidhinn seòrsa chàraichean eec.
Bidh mòran de luchd-ceannach a tha a’ sgrùdadh bathar gluasaid dealain a’ tighinn tarsainn air an teirm càraichean eec ann an catalogan, còmhraidhean malairt, no liostaichean charbadan ach chan eil iad an-còmhnaidh cinnteach dè a tha e a’ riochdachadh.
Tha ùidh ann an gluasad dealain a’ sìor fhàs air feadh an t-saoghail, ach chan ann dìreach mu dheidhinn carbadan dealain a tha an aire mu bhuannachdan chàraichean eec.