HG
Jinpeng
| Ri fhaotainn: | |
|---|---|
| Meud: | |
| Dathan roghainneil | Dearg, geal |
| L × W × H (mm) | 2515*1195*1650 |
| Bun cuibhle (mm) | 1850 |
| Slighe cuibhle (mm) | 1010 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 150 |
| Radius tionndaidh as ìsle (m) | 4 |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 340 |
| Astar as àirde (km/h) | 28 |
| An leathad as àirde de shreap (%) | 20 |
| Bataraidh | searbhag luaidhe: 60V45-52AH |
| Motor, smachd cumhachd dealain (w) | 60V1000W |
| Mìltean dràibhidh aig astar èifeachdach (km) | 50-55 |
| Ùine cosgais (h) | 6-8 |
| Structar corp | 4 dorsan 4 suidheachain |
| Glacadair clisgeadh aghaidh | Glacadh clisgeadh uisgeach |
| Glacadair clisgeadh cùil | Crochadh stàilinn |
| Taidhr aghaidh / cùil | 4.0-10 Tubeless |
| Seòrsa iomall | Aluminium |
| Seòrsa bàr-làimhe | ● |
| Seòrsa breic aghaidh / cùil | CBS |
| Breic pacaidh | Breic druma meacanaigeach cuibhle cùil air a ruith le cas |
| Structar cùl-aiseil | Àrd-aiseil cùil ìosal |
| Àrdachaidhean glainne | Leabhar-làimhe |
| Siùcair | ● |
| Sgiath-dhubh | ● |
| Suidheachan | Foam aghaidh / cotan neamhnaid cùil |
| Sgiath-gaoithe glainne tempered aghaidh | ● |
| Ceann-solais aghaidh | 12VLED |
| Solas àrd-ìre | ● |
| Gnìomh astar àrd is ìosal | ● |
| Solas air ais | ● |
| LCD meatair | ● |
| Labhraiche | ● |
| cluicheadair | ● |
| MP3 | ● |
Uidheamaichte le siostam dràibhidh dealain àrd-choileanadh, tha an carbad dealain seo a ’tabhann cumhachd làidir agus luathachadh rèidh. Tha an raon drùidhteach aige de 50-80 cilemeatair gu leòr gus coinneachadh ri na feumalachdan siubhail astar goirid làitheil agad. Ge bith an ann airson clann a leigeil a-mach san sgoil, seann bhuill teaghlaich a thoirt air ceannach, no cuairtean deireadh-seachdain air an dùthaich, faodaidh e a h-uile càil a làimhseachadh gun a bhith draghail mu bheatha bataraidh.
Tha an carbad dealain seo cuideachd air leth math ann an coileanadh sàbhailteachd. Tha e a’ tighinn le grunn fheartan sàbhailteachd leithid siostaman taic breic agus siostaman smachd seasmhachd carbaid gus dèanamh cinnteach gu bheil thu sàbhailte fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh. A bharrachd air an sin, chaidh deuchainn càileachd teann a dhèanamh air a’ chàr gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ coinneachadh ri inbhean nàiseanta, a’ toirt fois inntinn dhut nad cheannach agus a chleachdadh.





1. C: Am faigh mi cuid de shamhlaichean?
Re: Tha e na urram dhuinn samples a thabhann dhut airson sgrùdadh càileachd.
2. C: A bheil na stuthan agad ann an stoc?
Re: Chan eil. Tha a h-uile bathar gu bhith air a thoirt a-mach a rèir an òrduigh agad a 'gabhail a-steach samples.
3. C: Dè an ùine lìbhrigidh a th 'ann?
Re: Mar as trice bheir e timcheall air 25 latha obrach gus òrdugh a thoirt gu buil bho MOQ gu soitheach 40HQ. Ach is dòcha gum bi an dearbh ùine lìbhrigidh eadar-dhealaichte airson diofar òrdughan no aig amannan eadar-dhealaichte.
4. C: Am faod mi measgachadh de mhodailean eadar-dhealaichte ann an aon container?
Re: Faodaidh, faodar diofar mhodalan a mheasgachadh ann an aon ghobhar, ach cha bu chòir meud gach modail a bhith nas lugha na MOQ.
5. C: Ciamar a tha an fhactaraidh agad a 'dèanamh a thaobh smachd càileachd?
Re: Tha càileachd na phrìomhachas. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cur cuideam mòr air smachd càileachd bhon fhìor thoiseach gu deireadh cinneasachaidh. Bidh a h-uile toradh air a chruinneachadh gu h-iomlan agus air a dhearbhadh gu faiceallach mus tèid a phacaigeadh airson a chuir air falbh.
6. C: A bheil seirbheis às dèidh reic agad? Dè an t-seirbheis às dèidh reic?
Re: Tha faidhle seirbheis às-reic thall thairis againn airson do iomradh. Feuch an bruidhinn thu ris a’ mhanaidsear reic ma tha feum air.
7. C: An toir thu seachad am bathar ceart mar a chaidh òrdachadh? Ciamar a gheibh mi earbsa annad?
Re: Bidh, bidh sinn. Tha onair agus creideas aig cridhe ar cultar companaidh. Tha Jinpeng air a bhith na chom-pàirtiche earbsach de luchd-reic bho chaidh a stèidheachadh.
8. C: Dè am pàigheadh a th 'agad?
Re: TT, LC.
9. C: Dè na teirmean luingeis a th 'agad?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Seachain an ribe motair EV “Tha nas motha nas fheàrr”. Ionnsaich cothromachadh cumhachd motair, bataraidhean, agus luchd-riaghlaidh airson àrd-èifeachdas agus coileanadh earbsach.
Dèan coimeas eadar diosc vs breicichean druma airson EVs. Ionnsaich mar a bheir breiceadh ath-nuadhachail, casg meirge, agus inbhean Euro 7 buaidh air roghainn agus cumail suas bathar-cruaidh.
Nuair a bhios luchd-ceannach a’ sgrùdadh toraidhean gluasaid dealain an toiseach airson margaidhean eadar-nàiseanta, tha aon de na ciad cheistean a bhios iad a’ faighneachd mu dheidhinn seòrsa chàraichean eec.