L × w × h (mm) | 2730 * 1295 * 1650 | |
Base sa ligid (MM) | 1950 | |
Ligid track (mm) | 1100 | |
Curb nga gibug-aton (kg) | 330 | |
Max Speed (KM / H) | 25-30 | |
Max Slope of Scar (%) | 15 | |
Baterya | 60V45ah | |
Motor, kuryente nga kontrol sa kuryente (W) | 60v1000W | |
Pagmaneho sa Mileage sa episyente nga tulin (km) | 50-60 | |
Pag-charge sa oras (h) | 8 | |
Istruktura sa lawas | 4 Mga Doors 4seats | |
Front Shock Absorber | spring | |
Likod nga shock absorber | Spring Shock Absorber + Damper | |
Sa atubangan / sa likod nga ligid | 4.00-10 Mga Gulong sa Pagbakuna | |
Tipo sa rim | Aluminum rim | |
Tipo sa preno sa atubangan / likod | Rear Disc preno | |
Paking Fraint | potbrake | |
Rears Axle Structure | NAGTUO SA PAGTUON SA AXPE | |
Glass Lifts | operasyon | |
Moter | ● | |
Sungkod | ● | |
paypay | ||
lingkoranan | Mga Seats sa Foam | |
headlamp | Nangulo | |
Mainit nga Blower sa Air | ● | |
LCD Meter | Likido nga kristal nga metro | |
Ispiker | ● | |
Magdudula | ● | |
Mp3 | ● | |
Pagbalhin sa imahe | ● | |
USB Charging Port | ● |
Ang awto sa electric sa BD-S usa ka bag-o, laraw nga laraw nga adunay limpyo nga mga linya ug estilo nga kapilian sa kolor. Uban sa daghang mga kolor nga kapilian, gitugotan ka sa BD-S nga ipahayag ang imong personal nga istilo samtang nalipay sa usa ka kontemporaryo nga aesthetic.
Gipanghambog sa BD-S ang upat ka pultahan, doble nga pag-configure sa linya, nga nagtanyag usa ka labi ka lapad nga sulud. Ang kabag-o nga disenyo nagtangtang sa tradisyonal nga mga traygulo nga bintana, nga naghatag usa ka mas lapad nga natad sa panan-awon ug pagpalambo sa kaluwasan ug kasayon sa pagmaneho sa pagmaneho.
Sa sulod, ang BD-S adunay kasangkapan sa 3.0-grade eco-friendly injection-hulpik nga mga sangkap sa interior. Ang mga napatay nga lingkuranan nagsiguro sa labing taas nga kahupayan alang sa tanan nga mga pasahero. Dugang pa, ang awto adunay usa ka atop nga nakakabong sa atop sa Sunroof, nga nagpadali sa sirkulasyon sa hangin aron mapadayon ang interior cool sa panahon sa init nga mga adlaw sa ting-init.
Ang BD-S gipadagan sa usa ka motor nga 60v11000W, naghatag sa episyente ug kasaligan nga pasundayag. Nag-uban kini sa usa ka 60v45ah lead-acid nga baterya, nga nagsuporta sa labing taas nga tulin nga 25-30 km / h, nga gihimo kini nga hingpit alang sa pagbiyahe sa syudad ug mubo nga pagbiyahe.
Ang usa sa mga standout nga mga bahin sa BD-S mao ang kabag-ohan nga disenyo sa bintana nga nagtangtang sa tradisyonal nga mga bintana sa trianggulo. Kini nga laraw dili lamang nagpalambo sa aesthetic apple apelar apan usab pagminus sa mga bulag nga mga lugar, nga naghatag mas klaro ug luwas nga kasinatian sa pagmaneho.
Gihiusa sa awto sa BD-S ang istilo nga disenyo, advanced nga teknolohiya, ug praktikal nga mga bahin aron ihalad ang labing maayo nga kasinatian sa pagmaneho. Uban sa lapad nga interior, kusog nga motor, kasaligan nga baterya, ug gipalambo ang mga bahin sa kaluwasan, ang BD-S usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa mga nagpangita usa ka episyente, eco-friendly sa awto alang sa pagmaneho sa lungsod.
1. Q: Mahimo ba ako makakuha pipila ka mga sampol?
Re: Gipasidunggan kami nga nagtanyag kanimo mga sample alang sa kalidad nga tseke.
2. Q: Aduna ka bay mga produkto sa stock?
Re: Dili. Ang tanan nga mga produkto kinahanglan nga himuon sumala sa imong order lakip na ang mga sampol.
3. Q: Unsa ang oras sa pagpadala?
Re: Kasagaran magkuha mga 25 ka adlaw sa pagtrabaho aron makahimo usa ka order gikan sa Moq hangtod sa usa ka 40HQ nga sudlanan. Apan ang eksakto nga oras sa pagpadala mahimo'g lahi alang sa lainlaing mga mando o sa lainlaing mga panahon.
4. Q: Mahimo ba nako isagol ang lainlaing mga modelo sa usa ka sudlanan?
Re: Oo, ang lainlaing mga modelo mahimong isagol sa usa ka sudlanan, apan ang kadaghan sa matag modelo kinahanglan dili mubu sa Moq.
5. Q: Giunsa ang paghimo sa imong pabrika bahin sa pagkontrol sa kalidad?
Re: Ang kalidad usa ka prayoridad. Kanunay namon nga gilakip ang kaimportante sa pagpugong sa kalidad gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan sa produksiyon. Ang matag produkto hingpit nga magtigum ug mabinantayon nga sulayan sa wala pa kini giputos alang sa pagpadala.
6. Q: Aduna ka bay Serbisyo sa Pagkahuman? Unsa man ang sunod nga serbisyo sa pagbaligya?
Re: Kita adunay oversea nga pagkahuman sa file nga serbisyo sa pagbaligya alang sa imong pakisayran. Palihug konsultaha ang tagdumala sa pagbaligya kung gikinahanglan.
7. Q: Ihatag ba nimo ang tama nga mga butang sama sa gimando? Unsaon nako pagsalig kanimo?
RO: Oo, kita. Ang kinauyokan sa kultura sa among kompaniya mao ang pagkamatinuoron ug kredito. Si Jinpeng nahimong usa ka kasaligan nga kauban sa mga tigpamaligya sukad sa pagtukod niini.
8. Q: Unsa man ang imong bayad?
Re: TT, LC.
9. Q: Unsa man ang imong mga termino sa pagpadala?
RE: ALW, FOB, CNF, CIF.
Nalipay kami nga ipahibalo nga ang grupo sa Jinpeng magpakita sa among kabag-ohan nga mga sakyanan sa koryente sa ika-135 nga canton fair, usa ka punoan nga plataporma alang sa mga bisita sa kalibutan nga nakadani sa mga bisita ug negosyo gikan sa tibuuk kalibutan. Ingon usa ka nanguna nga tiggama nga espesyalista sa paghimo, panukiduki, a
Ingon nga ang kalibutan nangandam alang sa usa ka umaabut nga kaugmaon, ang lumba mao ang manguna sa electric rebolusyon. Kini labi pa sa usa ka uso; Kini usa ka global nga kalihukan padulong sa malungtarong paglihok.Ang electric car export boom mao ang pagpahimutang sa entablado alang sa usa ka limpyo, labi ka malungtaron nga kalibutan.
Nalipay kami nga ipahibalo nga ang grupo sa Jinpeng magpakita sa among kabag-ohan nga mga sakyanan sa koryente sa ika-135 nga canton fair, usa ka punoan nga plataporma alang sa mga bisita sa kalibutan nga nakadani sa mga bisita ug negosyo gikan sa tibuuk kalibutan. Ingon usa ka nanguna nga tiggama nga espesyalista sa paghimo, panukiduki, a