GO PLUS
Jinpeng
| Anaa: | |
|---|---|
| Gidaghanon: | |
| L×W×H(mm) | 1890*725*1110 |
| Motor | 72V2000W |
| Controller | 18 tubo |
| atubangan/Likod nga ligid | 110/70-12vacuum nga ligid |
| Sistema sa Brake | Disc/Disc |
| Front/likod nga shock absorbers | Hydraulic shock pagsuyup |
| Baterya | 72V30AH Lithium nga baterya / 2 ka team |
| Abilidad sa grado(%) | ≤20 |
| Max speed(km/h) | 65 km/h |
| Range kada pag-charge(km) | 90 km |
| Oras sa pag-charge(h) | 5-6 ka oras |
| Rated load (kg) | 150kg |
| Opsyonal nga mga kolor | puti / pink / asul / pula |
| Kapasidad sa Cantainer | 84pcs SKD/40HQ,130pcs CKD/40HQ |
Ang GO PLUS nga de-koryenteng motorsiklo adunay usa ka moderno, istilo nga disenyo nga naghiusa sa mga aesthetics ug gamit. Ang makuti ug hapsay nga panagway niini nakapahimo niini nga talagsaon sa bisan unsang palibot, nga naghimo niini nga usa ka sulundon nga kapilian alang sa mga riders nga nag-una sa uso ug kahusayan.
Kinatas-ang Bilis : Ang GO PLUS makaabot sa kinatas-ang gikusgon nga 65 km/h.
Motor : Gisangkapan sa usa ka kusgan nga 2000W nga motor.
Controller : Nag-uban sa usa ka 18-tube controller, pagsiguro sa hapsay ug episyente nga paghatud sa kuryente.
Mga ligid : Ang taas nga kalidad nga mga ligid sa vacuum naghatag og maayo nga pagkupot ug kalig-on sa pagsakay, nga angay alang sa lainlaing mga kondisyon sa dalan.
Sistema sa Pagpreno : Adunay mga disc brake sa atubangan ug likod, nga nagsiguro sa labing maayo nga paghunong sa gahum ug kaluwasan.
Baterya : Gisangkapan sa usa ka lithium nga baterya, nga adunay kapilian sa pag-instalar sa duha ka mga pakete sa baterya alang sa taas nga sakup.
Rated Load : Ang GO PLUS adunay usa ka rated load nga kapasidad nga 150 kg, nga naghimo niini nga angay alang sa usa ka halapad nga matang sa mga riders.
Ang GO PLUS sertipikado sa EEC, nga nagtagbo sa higpit nga mga sumbanan nga gikinahanglan alang sa pagbaligya sa mga nasud sa EU. Kini nga sertipikasyon nagsiguro nga ang motorsiklo nagsunod sa mga regulasyon sa kaluwasan sa Europa ug kalikopan.
Instrumento sa LCD : Nagpakita sa impormasyon sa real-time nga sakyanan, lakip ang katulin, lebel sa baterya, ug mileage, nga nagtugot sa mga sumasakay sa pag-monitor sa kahimtang sa motorsiklo bisan unsang orasa.
Komportable nga Lingkoranan : Ang ergonomiko nga gidisenyo nga lingkuranan naghatag ug komportable nga kasinatian sa pagsakay.
LED Lighting : Ang taas nga kahayag sa atubangan ug likod nga mga suga sa LED nagsiguro sa kaluwasan panahon sa pagsakay sa gabii.
Anti-Theft System : Gisangkapan sa usa ka intelihenteng anti-theft alarm system, nga naghatag dugang nga seguridad.
Ang GO PLUS nga de-koryenteng motorsiklo naghiusa sa istilo nga disenyo nga adunay taas nga pasundayag ug mga advanced nga bahin. Ang kusgan nga motor, advanced braking system, ug flexible nga mga kapilian sa baterya naghimo niini nga usa ka kasaligan nga kapilian alang sa pag-commute sa kasyudaran ug pagsakay sa kalingawan. Uban sa sertipikasyon sa EEC, ang GO PLUS andam na alang sa merkado sa Europa, nga nagtanyag usa ka eco-friendly ug istilo nga solusyon sa transportasyon.








1. Q: Makakuha ba ko og pipila ka mga sample?
Re: Kami gipasidunggan sa paghatag kaninyo og mga sampol alang sa kalidad nga pagsusi.
2. Q: Aduna ka bay mga produkto sa stock?
Re: Dili. Ang tanan nga mga produkto kinahanglang himoon sumala sa imong order lakip na ang mga sample.
3. Q: Unsa ang oras sa pagpadala?
Re: Kasagaran nagkinahanglan kini og mga 25 ka adlaw sa pagtrabaho aron makahimo og usa ka order gikan sa MOQ ngadto sa usa ka sudlanan nga 40HQ. Apan ang eksaktong oras sa pagpadala mahimong lahi alang sa lainlaing mga order o sa lainlaing mga oras.
4. Q: Mahimo ba nako nga isagol ang lainlaing mga modelo sa usa ka sudlanan?
Re: Oo, lain-laing mga modelo mahimong isagol sa usa ka sudlanan, apan ang gidaghanon sa matag modelo kinahanglan nga dili moubos sa MOQ.
5. Q: Giunsa ang gibuhat sa imong pabrika bahin sa pagkontrol sa kalidad?
Re: Ang kalidad maoy prayoridad. Kanunay namon nga gihatagan ug importansya ang pagkontrol sa kalidad gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan sa produksiyon. Ang matag produkto bug-os nga tipunon ug maampingong sulayan sa dili pa kini maputos alang sa pagpadala.
6. Q: Aduna ka bay after-sale nga serbisyo? Unsa ang after-sale nga serbisyo?
Re: Naa mi oversea after-sale service file para sa imong reference. Palihog konsultaha ang sales manager kon gikinahanglan.
7. T: Ihatod ba nimo ang hustong mga butang sumala sa gimando? Unsaon nako pagsalig nimo?
Re: Oo, atong buhaton. Ang kinauyokan sa kultura sa among kompanya mao ang pagkamatinud-anon ug kredito. Ang Jinpeng nahimong kasaligan nga kauban sa mga tigbaligya sukad sa pagkatukod niini.
8. Q: Unsa ang imong bayad?
Re: TT, LC.
9. Q: Unsa ang imong mga termino sa pagpadala?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Gikan sa Mayo 26 hangtod 29, ang gipaabot nga 'Komprehensibo nga Pag-upgrade, Nanguna sa Umaabot nga adunay Kaalam' nga JP Group 2026 Business Summit ug Bag-ong Paglansad sa Produkto nga gisugdan sa Xiamen International Expo Center.
Likayi ang 'mas dako mas maayo' EV motor lit-ag. Pagkat-on sa pagbalanse sa gahum sa motor, mga baterya, ug mga controller alang sa peak efficiency ug kasaligan nga performance.
Itandi ang disc vs drum brakes alang sa mga EV. Hibal-i kung giunsa ang regenerative braking, pagpugong sa taya, ug mga sumbanan sa Euro 7 makaapekto sa pagpili ug pagmentinar sa hardware.