VTR
Jinpeng
| Anaa: | |
|---|---|
| Gidaghanon: | |
| Modelo: | VTR | |||
| L×W×H(mm) | 1900*650*1130 | Abilidad sa grado(%) | ≤20 | |
| Motor | 72V2500W | Max speed(km/h) | 75 km/h | |
| Controller | 18 tubo | Range kada pag-charge(km) | 100 km | |
| atubangan/Likod nga ligid | 130/60-13vacuum nga ligid | Oras sa pag-charge(h) | 5-6 ka oras | |
| Sistema sa Brake | Disc/Disc | Rated load (kg) | 150kg | |
| Front/likod nga shock absorbers | Hydraulic shock pagsuyup | Opsyonal nga mga kolor | puti / pink / asul / pula | |
| Baterya | 72V40AH Lithium nga baterya / 2 ka team | Kapasidad sa Cantainer | 78pcs SKD/40HQ,150pcs CKD/40HQ | |
Ang VTR electric nga motorsiklo adunay us aka istilo nga disenyo sa duha ka tono, nga magamit sa daghang mga kolor aron matubag ang imong personal nga gusto. Kung gusto nimo ang lagsik nga pula, makuti nga itom, o elegante nga puti, adunay modelo nga VTR nga perpekto para kanimo.
Ang VTR nasangkapan sa usa ka tin-aw, sayon-basahon nga LED display nga naghatag og real-time nga impormasyon sa katulin, lebel sa baterya, ug uban pang importante nga datos. Ang motorsiklo naglakip usab sa rearview mirrors ug turn signal lights, pagsiguro sa visibility ug kaluwasan samtang anaa sa dalan.
Kaluwasan mao ang usa ka importante nga focus sa disenyo sa VTR. Gipakita niini ang mga preno sa DISC sa atubangan ug likod, nga nagtanyag maayo kaayo nga pasundayag sa pagpreno. Gisiguro niini ang dali ug luwas nga paghunong sa ilawom sa lainlaing mga kahimtang sa dalan, nga nagpauswag sa kinatibuk-ang kaluwasan sa pagsakay.
Ang VTR electric nga motorsiklo gipadagan sa usa ka 72V2500W nga motor, nga naghatag impresibo nga gahum. Kung nag-navigate ka sa mga kadalanan sa syudad o mga dalan sa nasud, ang VTR nagtanyag usa ka hapsay nga kasinatian sa pagsakay. Uban sa labing taas nga tulin nga 75 km / h, kini nagtagbo sa mga panginahanglanon sa adlaw-adlaw nga pag-commute ug mubu nga mga biyahe.
Alang sa dugang nga kasayon ug seguridad, ang VTR naglakip sa usa ka lockable storage space ubos sa lingkuranan. Kini nga bahin dili lamang makapauswag sa pagkapraktikal apan naghatag usab og dugang nga seguridad alang sa pagtipig sa personal ug bililhon nga mga butang.
Ang VTR moabut uban ang usa ka 72V20AH lithium nga baterya, nga adunay kapilian sa pagsangkap sa duha ka mga baterya alang sa taas nga range ug igo nga gahum. Kini nga disenyo nagsiguro nga dili ka mabalaka bahin sa pagkahurot sa baterya sa taas nga biyahe.
Ang VTR electric nga motorsiklo naghiusa sa istilo nga disenyo, kusog nga pasundayag, ug lig-on nga mga bahin sa kaluwasan aron maghatag usa ka talagsaon nga kasinatian sa pagsakay. Uban sa daghang mga kapilian sa kolor nga mohaum sa imong personal nga istilo, usa ka abante nga display sa LED alang sa gipaayo nga panan-aw, ug usa ka kusgan nga 72V2500W nga motor, ang VTR nagsiguro sa gahum ug kaluwasan. Ang lockable storage space ug opsyonal nga dual-batery setup nagtanyag og dugang nga pagkapraktikal ug taas nga range. Kung alang sa adlaw-adlaw nga pag-commute o mas taas nga pagsakay, ang VTR mao ang sulundon nga kapilian.




1. Q: Makakuha ba ko og pipila ka mga sample?
Re: Kami gipasidunggan sa paghatag kaninyo og mga sampol alang sa kalidad nga pagsusi.
2. Q: Aduna ka bay mga produkto sa stock?
Re: Dili. Ang tanan nga mga produkto kinahanglang himoon sumala sa imong order lakip na ang mga sample.
3. Q: Unsa ang oras sa pagpadala?
Re: Kasagaran nagkinahanglan kini og mga 25 ka adlaw sa pagtrabaho aron makahimo og usa ka order gikan sa MOQ ngadto sa usa ka sudlanan nga 40HQ. Apan ang eksaktong oras sa pagpadala mahimong lahi alang sa lainlaing mga order o sa lainlaing mga oras.
4. Q: Mahimo ba nako nga isagol ang lainlaing mga modelo sa usa ka sudlanan?
Re: Oo, lain-laing mga modelo mahimong isagol sa usa ka sudlanan, apan ang gidaghanon sa matag modelo kinahanglan nga dili moubos sa MOQ.
5. Q: Giunsa ang gibuhat sa imong pabrika bahin sa pagkontrol sa kalidad?
Re: Ang kalidad maoy prayoridad. Kanunay namon nga gihatagan ug importansya ang pagkontrol sa kalidad gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan sa produksiyon. Ang matag produkto bug-os nga tipunon ug maampingong sulayan sa dili pa kini maputos alang sa pagpadala.
6. Q: Aduna ka bay after-sale nga serbisyo? Unsa ang after-sale nga serbisyo?
Re: Naa mi oversea after-sale service file para sa imong reference. Palihog konsultaha ang sales manager kon gikinahanglan.
7. T: Ihatod ba nimo ang hustong mga butang sumala sa gimando? Unsaon nako pagsalig nimo?
Re: Oo, atong buhaton. Ang kinauyokan sa kultura sa among kompanya mao ang pagkamatinud-anon ug kredito. Ang Jinpeng nahimong kasaligan nga kauban sa mga tigbaligya sukad sa pagkatukod niini.
8. Q: Unsa ang imong bayad?
Re: TT, LC.
9. Q: Unsa ang imong mga termino sa pagpadala?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Kung ang mga pumapalit una nga nag-research sa mga produkto sa paglihok sa elektrisidad alang sa internasyonal nga mga merkado, usa sa una nga mga pangutana nga ilang gipangutana mao ang bahin sa tipo sa eec nga mga awto.
Daghang mga pumapalit nga nagsuhid sa mga produkto sa paglihok sa kuryente ang nakasugat sa termino nga mga awto nga eec sa mga katalogo, mga diskusyon sa pamatigayon, o mga lista sa salakyanan apan dili kanunay sigurado kung unsa ang tinuod nga girepresentar niini.
Ang interes sa paglihok sa elektrisidad nagpadayon sa pagtubo sa tibuuk kalibutan, apan ang atensyon nga naglibot sa mga bentaha sa mga awto sa eec dili lamang bahin sa mga salakyanan nga adunay kuryente.