| Модели: | VTR | |||
| L×W×H(мм) | 1900*650*1130 | Қобилияти баҳо (%) | ≤20 | |
| Мотор | 72V2500Вт | Суръати максималӣ (км/с) | 75 км/соат | |
| Назоратчӣ | 18 қубур | Диапазони як пуркунии барқ (км) | 100 км | |
| Шина пеш/қафо | 130/60-13 шинаи вакуумӣ | Вақти пуркунии барқ (h) | 5-6 соат | |
| Системаи тормоз | Диск/диск | Сарбории номиналӣ (кг) | 150 кг | |
| Амортизаторҳои пеш/қафо | Азхудкунии зарбаи гидравликӣ | Рангҳои ихтиёрӣ | сафед / гулобӣ / кабуд / сурх | |
| Батарея | 72V40AH батареяи литий / 2 даста | Иқтидори контейнер | 78дона SKD/40HQ, 150дона CKD/40HQ | |
Мотоцикли электрикии VTR дорои тарҳи зебои дутонг мебошад, ки бо рангҳои гуногун барои қонеъ кардани афзалиятҳои шахсии шумо дастрас аст. Новобаста аз он ки шумо сурхи дурахшон, сиёҳи ҳамвор ё сафеди шеворо афзал мешуморед, модели VTR вуҷуд дорад, ки барои шумо комил аст.
VTR бо дисплейи равшани LED барои хондан муҷаҳҳаз шудааст, ки дар вақти воқеӣ маълумот дар бораи суръат, сатҳи батарея ва дигар маълумоти муҳимро таъмин мекунад. Мотоцикл инчунин оинаҳои ақиб ва чароғҳои сигнали гардишро дар бар мегирад, ки намоён ва бехатариро ҳангоми дар роҳ таъмин мекунад.
Бехатарӣ дар тарҳрезии VTR таваҷҷӯҳи асосӣ аст. Он дорои тормозҳои DISC ҳам пеш ва ҳам дар пас буда, иҷрои аълои тормозро пешниҳод мекунад. Ин таваққуфи зуд ва бехатарро дар шароити гуногуни роҳ таъмин намуда, бехатарии умумии савораро беҳтар мекунад.
Мотоцикли электрикии VTR бо муҳаррики 72V2500W кор мекунад ва қудрати таъсирбахш медиҳад. Новобаста аз он ки шумо дар кӯчаҳои шаҳр ё роҳҳои кишвар сайр мекунед, VTR таҷрибаи ҳамворро пешкаш мекунад. Бо суръати баландтарини 75 км/соат он ба талаботи рафтуомади ҳаррӯза ва сафарҳои кӯтоҳ ҷавобгӯ мебошад.
Барои роҳати иловагӣ ва бехатарӣ, VTR фазои нигоҳдории қулфшаванда дар зери курсиро дар бар мегирад. Ин хусусият на танҳо амалияро беҳтар мекунад, балки амнияти иловагиро барои нигоҳ доштани ашёи шахсӣ ва арзишманд таъмин мекунад.
VTR бо батареяи литийи 72V20AH меояд, ки имкони муҷаҳҳаз кардани ду батареяро барои доираи васеъ ва қувваи кофӣ дорад. Ин тарҳ ба шумо кафолат медиҳад, ки ҳангоми сафарҳои тӯлонӣ аз тамом шудани батарея хавотир нашавед.
Мотоцикли электрикии VTR тарҳи услубӣ, иҷрои пурқувват ва хусусиятҳои мустаҳками бехатариро барои фароҳам овардани таҷрибаи истисноии саворӣ муттаҳид мекунад. Бо вариантҳои гуногуни рангҳо, ки ба услуби шахсии шумо мувофиқанд, дисплейи пешрафтаи LED барои дидани мукаммал ва муҳаррики пурқудрати 72V2500W, VTR ҳам қувва ва ҳам бехатариро таъмин мекунад. Фазои нигаҳдории қулфшаванда ва насби ихтиёрии батареяи дугона амалия ва доираи васеъро пешниҳод мекунанд. Новобаста аз он ки барои рафтуомади ҳамарӯза ё сафарҳои дарозтар, VTR интихоби беҳтарин аст.




1. Савол: Оё ман метавонам якчанд намуна гирам?
Re: Мо ифтихор дорем, ки ба шумо намунаҳоро барои санҷиши сифат пешниҳод кунем.
2. Савол: Оё шумо маҳсулот дар анбор доред?
Re: Не. Ҳама маҳсулот бояд мувофиқи фармоиши шумо, аз ҷумла намунаҳо истеҳсол карда шаванд.
3. Савол: Вақти интиқол чӣ гуна аст?
Re: Барои истеҳсоли фармоиш аз MOQ ба контейнери 40HQ одатан тақрибан 25 рӯзи корӣ лозим аст. Аммо вақти дақиқи таҳвил барои фармоишҳои гуногун ё дар вақтҳои гуногун метавонад гуногун бошад.
4. Савол: Оё ман метавонам моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кунам?
Re: Бале, моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кардан мумкин аст, аммо миқдори ҳар як модел набояд аз MOQ камтар бошад.
5. Савол: Корхонаи шумо дар бораи назорати сифат чӣ гуна кор мекунад?
Re: Сифат авлавият аст. Мо аз аввал то охири истехсолот ба назорати сифат хамеша ахамияти калон медихем. Ҳар як маҳсулот пеш аз бастабандии он барои интиқол пурра ҷамъ карда мешавад ва бодиққат санҷида мешавад.
6. Савол: Оё шумо хидмати пас аз фурӯш доред? Хизматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуна аст?
Re: Мо барои истинод ба шумо файли хидматрасонии пас аз фурӯш дар хориҷа дорем. Агар лозим бошад, лутфан бо мудири фурӯш машварат кунед.
7. Савол: Оё шумо моли дурустро мувофиқи фармоиш мерасонед? Чӣ тавр ман ба шумо бовар кунам?
Re: Бале, мо хоҳем кард. Асоси фарҳанги ширкати мо ростқавлӣ ва қарз аст. Ҷинпенг аз замони таъсисаш шарики боэътимоди дилерҳо гардид.
8. Савол: Пардохти шумо чист?
Re: TT, LC.
9. Савол: Шартҳои интиқоли шумо кадомҳоянд?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Аз доми мотории 'калонтараш беҳтар аст' худдорӣ кунед. Мувозинат кардани қувваи мотор, батареяҳо ва контроллерҳоро барои самаранокии баланд ва иҷрои боэътимод омӯзед.
Диск ва тормозҳои барабанро барои EV-ҳо муқоиса кунед. Бифаҳмед, ки чӣ тавр тормози барқароршаванда, пешгирии зангзанӣ ва стандартҳои Евро 7 ба интихоб ва нигоҳдории сахтафзор таъсир мерасонанд.
Вақте ки харидорон бори аввал маҳсулоти мобилии барқро барои бозорҳои байналмилалӣ таҳқиқ мекунанд, яке аз аввалин саволҳои онҳо дар бораи навъи мошинҳои eec мебошад.