| Model: | VTR | |||
| L × W × H(mm) | 1900*650*1130 | Gallu gradd (%) | ≤20 | |
| Modur | 72V2500W | Cyflymder uchaf (km/a) | 75km/awr | |
| Rheolydd | 18 tiwb | Ystod fesul codi tâl (km) | 100km | |
| Teiar blaen/cefn | Teiar 130/60-13 gwactod | Amser codi tâl (h) | 5-6h | |
| System brêc | Disg/Disg | Llwyth graddedig (kg) | 150kg | |
| Amsugnwyr sioc blaen/cefn | Amsugno sioc hydrolig | Lliwiau dewisol | gwyn/pinc/glas/coch | |
| Batri | 72V40AH batri lithiwm / 2 dîm | Gallu Cantainer | 78pcs SKD/40HQ, 150pcs CKD/40HQ | |
Mae'r beic modur trydan VTR yn cynnwys dyluniad dwy-dôn chwaethus, sydd ar gael mewn lliwiau lluosog i gwrdd â'ch dewisiadau personol. P'un a yw'n well gennych goch bywiog, du lluniaidd, neu wyn cain, mae model VTR sy'n berffaith i chi.
Mae gan y VTR arddangosfa LED glir, hawdd ei darllen sy'n darparu gwybodaeth amser real ar gyflymder, lefel batri, a data pwysig arall. Mae'r beic modur hefyd yn cynnwys drychau rearview a goleuadau signal troi, gan sicrhau gwelededd a diogelwch tra ar y ffordd.
Mae diogelwch yn ffocws allweddol yn nyluniad y VTR. Mae'n cynnwys breciau DISC blaen a chefn, sy'n cynnig perfformiad brecio rhagorol. Mae hyn yn sicrhau arosfannau cyflym a diogel o dan amodau ffordd amrywiol, gan wella diogelwch marchogaeth cyffredinol.
Mae'r beic modur trydan VTR yn cael ei bweru gan fodur 72V2500W, sy'n darparu pŵer trawiadol. P'un a ydych chi'n mordwyo strydoedd dinas neu ffyrdd gwledig, mae'r VTR yn cynnig profiad marchogaeth llyfn. Gyda chyflymder uchaf o 75 km/h, mae'n cwrdd â gofynion cymudo dyddiol a theithiau byr.
Er hwylustod a diogelwch ychwanegol, mae'r VTR yn cynnwys lle storio y gellir ei gloi o dan y sedd. Mae'r nodwedd hon nid yn unig yn gwella ymarferoldeb ond hefyd yn darparu diogelwch ychwanegol ar gyfer storio eitemau personol a gwerthfawr.
Daw'r VTR â batri lithiwm 72V20AH, gydag opsiwn i arfogi dau batris ar gyfer ystod estynedig a digon o bŵer. Mae'r dyluniad hwn yn sicrhau na fydd yn rhaid i chi boeni am redeg allan o fatri yn ystod teithiau hir.
Mae'r beic modur trydan VTR yn cyfuno dyluniad chwaethus, perfformiad pwerus, a nodweddion diogelwch cadarn i ddarparu profiad marchogaeth eithriadol. Gydag opsiynau lliw lluosog i weddu i'ch steil personol, arddangosfa LED uwch ar gyfer gwell gwelededd, a modur 72V2500W pwerus, mae'r VTR yn sicrhau pŵer a diogelwch. Mae'r lle storio y gellir ei gloi a'r gosodiad batri deuol dewisol yn cynnig mwy o ymarferoldeb ac ystod estynedig. Boed ar gyfer cymudo dyddiol neu reidiau hirach, y VTR yw'r dewis delfrydol.




1. C: A allaf gael rhai samplau?
Re: Mae'n anrhydedd i ni gynnig samplau i chi ar gyfer gwirio ansawdd.
2. C: A oes gennych y cynhyrchion mewn stoc?
Re: Na. Mae'r holl gynhyrchion i'w cynhyrchu yn ôl eich archeb gan gynnwys samplau.
3. C: Beth yw'r amser cyflwyno?
Re: Fel arfer mae'n cymryd tua 25 diwrnod gwaith i gynhyrchu archeb o MOQ i gynhwysydd 40HQ. Ond gallai'r union amser dosbarthu fod yn wahanol ar gyfer gwahanol orchmynion neu ar adegau gwahanol.
4. C: A allaf gymysgu modelau gwahanol mewn un cynhwysydd?
Re: Oes, gellir cymysgu gwahanol fodelau mewn un cynhwysydd, ond ni ddylai maint pob model fod yn llai na MOQ.
5. C: Sut mae eich ffatri yn ei wneud o ran rheoli ansawdd?
Re: Mae ansawdd yn flaenoriaeth. Rydym bob amser yn rhoi pwys mawr ar reoli ansawdd o'r cychwyn cyntaf i ddiwedd y cynhyrchiad. Bydd pob cynnyrch yn cael ei gydosod yn llawn a'i brofi'n ofalus cyn ei bacio i'w gludo.
6. C: A oes gennych wasanaewymo i ddarparu beiciau tair olwyn cargo trydan o ansawdd uchel sy'n helpu busnesau i hybu effeithlonrwydd a chynaliadwyedd yn eu gweithrediadau logisteg.
~!phoenix_var104_2!~
7. C: A fyddwch chi'n cyflwyno'r nwyddau cywir yn ôl yr archeb? Sut alla i ymddiried ynoch chi?
Re: Byddwn, fe wnawn ni. Craidd ein diwylliant cwmni yw gonestrwydd a chredyd. Mae Jinpeng wedi dod yn bartner dibynadwy i werthwyr ers ei sefydlu.
8. C: Beth yw eich taliad?
Parth: TT, LC.
9. C: Beth yw eich telerau llongau?
Parthed: EXW, FOB, CNF, CIF.
Osgowch y trap modur EV ' mae'r mwyaf yn well ' . Dysgwch i gydbwyso pŵer modur, batris, a rheolwyr ar gyfer effeithlonrwydd brig a pherfformiad dibynadwy.
Pan fydd prynwyr yn ymchwilio'n gyntaf i gynhyrchion symudedd trydan ar gyfer marchnadoedd rhyngwladol, mae un o'r cwestiynau cyntaf y maent yn ei ofyn yn ymwneud â math o geir eec.
Mae llawer o brynwyr sy'n archwilio cynhyrchion symudedd trydan yn dod ar draws y term eec ceir mewn catalogau, trafodaethau masnach, neu restrau cerbydau ond nid ydynt bob amser yn siŵr beth mae'n ei gynrychioli mewn gwirionedd.