L × W× H (MM) | 1780 * 550 * 1000 мм |
Муҳаррик | 60В / 72V1000 |
Контроллер | 12Туб |
Сираи пеш / пушти | 300-10VACUUME |
Системаи тормоз | Диск / диски |
Ҷойгиршавии пеш / пушти | Гирстори гидравликӣ |
Батарея | Батареяи тирандозии Сурх 32AH 32AH |
Қобилияти баҳо (%) | ≤18 |
Суръати максималӣ (KM / H) | 55 км / соат |
Диапазон барои пуркунии барқ (км) | 50-60 км |
Вақти барқ (H) | 6-8х |
Бори арзон (кг) | 150 кг |
Рангҳои ихтиёрӣ | Сафед / гулобӣ / кабуд / сурх |
Каркорери капайнер | 80pcs Spd / 40hq, 130pcs ckd / 40hq |
Ҷорӣ кардани мотосиклҳои электрикӣ (9), ки барои расонидани иҷрои пуриқтидор ва муассир барои эҳтиёҷоти ҳаррӯзаи шумо пешбинӣ шудааст. Бо мотори 1000W муҷаҳҳаз карда, ZL-9 суръати баланди 55 км / соатро пешниҳод мекунад, ки зуд ва ҳамвори ҳамворро таъмин мекунад.
Хусусиятҳои ZL-9 Имкониятҳои 12-лубҳаро назорат мекунад, ки иҷрои муваффақияти моторро тақвият медиҳанд, суръатбахшии бефоида ва идоракунии самараноки барқ. Ин нозирони пешрафта кафолат медиҳад, ки шумо аз сафари худ аз ҳама чиз ба даст овардаед, хоҳ шумо навозандаед, ки шумо навозише, ки дар роҳҳои кушода банд ҳастед ё мекушед.
Бехатарӣ афзалияти боло бо ZL-9 мебошад. Он бо системаи нармафзори боэътимод муҷаҳҳаз шудааст, ки қудрати зуд ва самараноки қатъшавиро дар шароити гуногуни савор таъмин мекунад. Ин хусусият амнияти шуморо тавассути пешниҳоди иҷрои аъло ва назорати аъло бозмедорад.
Бо иқтидори арзёбии 150 кг, ZL-9 сохта шудааст, ки шуморо ва дороии шумо бо осонӣ анҷом диҳад. Новобаста аз он ки шумо кор кардан, супоришро иҷро мекунед ё лаззат бурдан аз лаззат бурдан, ин мотосикл метавонад ниёзҳои шуморо бо субот ва эътимоднокӣ идора кунад.
Бо ду варианти батарея нархгузорӣ пешниҳод мекунад:
Батареяи кисликлании сӯзанҳои 62в20 барои ронандагон мувофиқ аст, ки батареяи вобастагӣ барои кӯтоҳтар аст.
Батареяи кислотаи пешрафти пешрафта : беҳтарин барои онҳое, ки доираи дарозмуддатро талаб мекунанд ва қудрати бештарро барои саворҳои дарозтар талаб мекунанд.
Ҳарду варианти боэътимод таъмин карда мешаванд ва кафолат медиҳанд, ки шумо қудрати зарурӣ барои расидан ба таъиноти худ доред.
ZL-9 Услуб ва амалиётро муттаҳид мекунад, ки дар роҳ нишони ҳамвор ва тарҳрезии замонавӣ аст. Сохтмони эргономии он таҷрибаи бароҳатро таъмин мекунад, дар ҳоле ки маводи пойдор кафолат ва эътимоднокиро кафолат медиҳад.
1. Савол: Оё ман метавонам якчанд намунаҳо гирам?
Re: Мо шарафмандем, ки барои чеки сиёсат намунаҳо пешниҳод кунем.
2. Савол: Оё шумо маҳсулот дар саҳҳомӣ доред?
Re: Не. Ҳама маҳсулот мувофиқи фармоиши шумо, аз ҷумла намунаҳо таҳия карда мешаванд.
3. Савол: Вақти таҳвил чист?
RE: Он одатан тақрибан 25 рӯзи корӣ лозим аст, то фармоишро аз MOQ ба контейнери 40 гек гузаронад. Аммо вақти аниқи таҳвил метавонад барои фармоишҳои гуногун ё дар вақтҳои гуногун бошад.
4. Савол: Оё ман метавонам моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кунам?
Re: Бале, моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кардан мумкин аст, аммо миқдори ҳар як модел набояд аз моиз камтар бошад.
5. Савол: Зани шумо дар бораи назорати сифат чӣ гуна аст?
Re: Сифат афзалият аст. Мо ҳамеша барои назорати сифат аз шомил аст, то ба охир расидани истеҳсолот аҳамияти калон диҳем. Ҳар як маҳсулот пурра ҷамъ оварда мешавад ва бодиққат пеш аз он ки барои интиқол дода шавад.
6. Савол: Оё шумо хадамоти савдои пас аз фурӯш доред? Хидмати пас аз фурӯш чист?
Re: Мо барои истинод файли хидматрасонии пас аз фурӯш дорем. Лутфан, агар лозим бошад, ба мудири фурӯш муроҷиат кунед.
7. Савол: Оё шумо моли дурустро фармоиш медиҳед? Чӣ тавр ман метавонам ба шумо бовар кунам?
Re: Бале, мо. Халтаи фарҳанги ширкати мо ростқавлӣ ва қарз аст. JinPeng аз замони таъсиси он шарики боварибахш гардид.
8. Савол: Пардохти шумо чист?
Re: tt, lc.
9. Савол: Шартҳои боркашонии шумо чист?
RE: EXW, FOB, CNF, CNF, CIF.
Мо ба ҳаяҷоновар эълон карда истодаем, ки гурӯҳи Ҷинпен дар ярмаркаи 135-уми мошинҳои глобалии Кантон, як платформаи Premier барои тиҷорати ҷаҳонӣ, ки меҳмонон ва соҳибкоронро аз тамоми ҷаҳон ҷалб мекунад, нишон медиҳад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи пешрафта, ки ба истеҳсолот тахассус, таҳқиқот, а
Вақте ки дунё барои ояндаи сабзе, ки мусобиқа мекунад, мусобиқа барои пешбар гардидани инқилоби барқ мебошад. Ин танҳо тамоюл аст; Ин ҳаракати ҷаҳонӣ ба мобилӣ аст.
Мо ба ҳаяҷоновар эълон карда истодаем, ки гурӯҳи Ҷинпен дар ярмаркаи 135-уми мошинҳои глобалии Кантон, як платформаи Premier барои тиҷорати ҷаҳонӣ, ки меҳмонон ва соҳибкоронро аз тамоми ҷаҳон ҷалб мекунад, нишон медиҳад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи пешрафта, ки ба истеҳсолот тахассус, таҳқиқот, а