| Рангҳои ихтиёрӣ | Кабуд 、 Сабз 、 Кабуд / Сафед , Зард , Сурх |
| L×W×H(мм) | 2800×1250×1780 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2220 |
| Роҳи чарх (мм) | 1080 |
| Тозакунии ҳадди аққали замин (мм) | ≥320 |
| Радиуси ҳадди ақали гардиш (м) | ≤4,35 |
| Вазни маҳдуд (кг) | 310 |
| Суръати максималӣ (км/с) | 40 |
| Нишебии максималии кӯҳнавардӣ(%) | ≤25 |
| Батарея | кислотаи сурб: 60V/100-120Ah литий: 60V100Ah |
| Мотор, назорати қувваи барқ (w) | 60V1800Вт |
| Масофаи рондан бо суръати самаранок(км) | 120 |
| Вақти пуркунии барқ (h) | 6 ~ 8 соат |
| иқтидори борбардорӣ | 1 ронанда + 6 мусофир |
| Амортизатори пеш | φ43 Азхудкунии зарбаи гидравликӣ |
| Амортизатори пушти | ним мустақил таваққуфи |
| Шина пеш/қафо | Ҳарду 4.00-12 |
| Навъи ром | Чархи оҳанин |
| Навъи дастӣ | ● |
| Навъи тормози пеши / пушти | Диски пеши / тормози барабани равғани пушти |
| Тормози банд | Тормози дастӣ |
| Сохтори тири пушти | Меҳвари паси интегралии гузариш |
| Калиди идоракунии дурдаст | ● |
| Огоҳӣ | ● |
| Тозакунак | ● |
| Ҷойгоҳ | Ҷойгоҳи кафк |
| Шишаи пеши мустаҳкам | ● |
| Чароғҳои мошин | Нури муқаррарӣ (12V) |
| Функсияи суръати баланд ва паст | ● |
| Нури қафо | ● |
| Ҳисобкунаки LCD | ● |
| Маърузачй | ● |
| Бозингар | ● |
| Тасвири баръакс | ● |
| Порти пуркунандаи USB | ● |
Амалиёти ронандагии сечархаҳои мусофирбари YH Electric оддӣ ва фаҳмо аст, ки ба омӯзиши мураккаб ниёз надорад. Чавонон ва хам одамони миёнасол махорати ронандагиро ба осонй азхуд карда метавонанд. Илова бар ин, он бо системаи идоракунии интеллектуалӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ронданро боз ҳам лаззатбахштар мекунад.
Мошини сечархаи электрикии YH аз маводи баландсифат ва усулҳои пешрафтаи истеҳсолӣ истифода бурда, устуворӣ ва эътимоднокии онро таъмин мекунад. Ҳам сохтори бадан ва ҳам ҷузъҳо аз санҷишҳои қатъии сифат мегузаранд, то ҳар як WH ба истеъмолкунандагон таҷрибаи хуби ронандагӣ пешкаш кунад.
Дар муқоиса бо дигар маҳсулоти шабеҳ, сечархаи электрикии мусофирбари YH нархи дастрастарро пешниҳод мекунад. Ҳангоми лаззат бурдан аз таҷрибаи баландсифати ронандагӣ, шумо инчунин метавонед аз арзиши аъло барои пул лаззат баред. Новобаста аз он ки барои истифодаи оилавӣ ё мақсадҳои тиҷоратӣ, YH як шарики ҳатмӣ дар сафар аст.


1. Савол: Оё ман метавонам якчанд намуна гирам?
Re: Мо ифтихор дорем, ки ба шумо намунаҳоро барои санҷиши сифат пешниҳод кунем.
2. Савол: Оё шумо маҳсулот дар анбор доред?
Re: Не. Ҳама маҳсулот бояд мувофиқи фармоиши шумо, аз ҷумла намунаҳо истеҳсол карда шаванд.
3. Савол: Вақти интиқол чӣ гуна аст?
Re: Барои истеҳсоли фармоиш аз MOQ ба контейнери 40HQ одатан тақрибан 25 рӯзи корӣ лозим аст. Аммо вақти дақиқи интиқол метавонад барои фармоишҳои гуногун ё дар вақтҳои гуногун фарқ кунад.
4. Савол: Оё ман метавонам моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кунам?
Re: Бале, моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кардан мумкин аст, аммо миқдори ҳар як модел набояд аз MOQ камтар бошад.
5. Савол: Корхонаи шумо дар бораи назорати сифат чӣ гуна кор мекунад?
Re: Сифат авлавият аст. Мо аз аввал то охири истехсолот ба назорати сифат хамеша ахамияти калон медихем. Ҳар як маҳсулот пеш аз бастабандии он барои интиқол пурра ҷамъ карда мешавад ва бодиққат санҷида мешавад.
6. Савол: Оё шумо хидмати пас аз фурӯш доред? Хизматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуна аст?
Re: Мо барои истинод ба шумо файли хидматрасонии пас аз фурӯш дар хориҷа дорем. Агар лозим бошад, лутфан бо мудири фурӯш машварат кунед.
7. Савол: Оё шумо моли дурустро мувофиқи фармоиш мерасонед? Чӣ тавр ман ба шумо бовар кунам?
Re: Бале, мо хоҳем кард. Асоси фарҳанги ширкати мо ростқавлӣ ва қарз аст. Ҷинпенг аз замони таъсисаш шарики боэътимоди дилерҳо гардид.
8. Савол: Пардохти шумо чист?
Re: TT, LC.
9. Савол: Шартҳои интиқоли шумо кадомҳоянд?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Дар зери куххои Тяньшань дар мохи июнь мевахои ширин хаворо пур мекунанд ва мубодилаи тичоратии пурчушу хуруш инкишоф меёбад. 25 июни соли 2026 дар Урумчии Шинҷон 9-умин Намоишгоҳи Чин ва Авруосиё оғоз ёфт. Ҳамчун як чорабинии бонуфузи ҳамаҷонибаи байналмилалӣ дор доираи Ташаббуси як камарбанд ва роҳ, намоишгоҳи имсола
Аз 26 то 29 май, дар Маркази Экспо Байналмилалии Сямэн Саммити тиҷории JP Group 2026 ва ифтитоҳи маҳсулоти нав, ки хеле интизор буд, 'Такмили ҳамаҷониба, пешвои оянда бо зеҳн' оғоз ёфт.
Аз доми мотории 'калонтараш беҳтар аст' худдорӣ кунед. Мувозинат кардани қувваи мотор, батареяҳо ва контроллерҳоро барои баландтарин самаранокӣ ва иҷрои боэътимод омӯзед.