L × W× H (MM) | 1875MM * 730 см * 1110 мм |
Муҳаррик | 60В / 72v1500w |
Контроллер | 18Tube |
Сираи пеш / пушти | 900 / 80-12UCUUME SIND |
Системаи тормоз | Диск / диски |
Ҷойгиршавии пеш / пушти | Гирстори гидравликӣ |
Батарея | Батареяи кислотаи 60в72В20AH |
Қобилияти баҳо (%) | ≤20 |
Суръати максималӣ (KM / H) | 85 км / соат |
Диапазон барои пуркунии барқ (км) | 50-60 км |
Вақти барқ (H) | 6-8х |
Бори арзон (кг) | 150 кг |
Рангҳои ихтиёрӣ | Сафед / гулобӣ / кабуд / сурх |
Каркорери капайнер | 80pcs Spd / 40hq, 130pcs ckd / 40hq |
Тарҳрезии хашмгинона ва таҳаввулшуда
Мотосикоти электрикии HS тарҳрезии ҳамвор ва ҷавоҳирот дорад, ки як наҳанги палангро аз баҳр бармеангезад. Охири пеши он қудрату ғуссаи он қудратро истифода мебарад ва ба он ҳузури амр дар роҳ дод. Тарроҳӣ аз ҷониби панели пешинаи бо чароғҳои дурахшон муҷаҳҳаз карда шудааст, ки бо чароғҳои дурахшони Татрис муҷаҳҳаз шудааст, ки дар шаб ба равшании пуррагӣ оварда мерасонад.
Пас аз пушти HS тарроҳии илҳомбахши ҳавопаймоҳо дорад, ки онро ҳангоми фаъол кардани чароғҳои тормоз хеле намоён мекунанд. Маркази варзишҳои пушти логотипи фарқкунандаи Jinpeng Logo, ки шахсияти беназири онро илова мекунад ва ба осонӣ шинохта шудан.
Бо як панели зиёдшудаи LCD муҷаҳҳазшуда, HS имкон медиҳад, ки аспсаворонро барои назорати мақоми саворашон дар як нигоҳ назорат кунанд. Дар экран як протоколи рамзгузории Bluetted Bluetted-ро истифода мебарад, таъмини амнияти баландтар ва осоиштагии ақл барои савор.
Дар робита ба тасаллӣ, HS бо абстреймерҳои пеши Motrance-Transclic-ро ба вуҷуд меорад ва абстрейберҳои доғи баҳорӣ тарҳрезӣ мекунанд, ки ба дунёи чашми қафои пушти ҷашнӣ, ки савори ҳамворро аз ҳадди гуногун таъмин мекунад. Фариштҳои васеъ барои нигоҳ доштани пойҳои қулай ва фаровон пешниҳод мекунад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки мавқеи нишастаро барои тасаллии ҳадди аксар танзим намоед.
HS бо чархҳои дучархаи нокомии 12-дюйм насб карда мешавад, ки таркиш, ки таркиш доранд, исбот ва тобовар ва пойдору пойдор мебошанд. Ин чархҳо метавонанд ба ашёҳои тез тоб оваранд, ба монанди сангҳо, таҷрибаи дарозтари умри озод ва хавфро пешниҳод кунед.
Барои роҳати иловагӣ, HS Passess Probrests васеъ, ҷуфтшударо, ки ҷойгиркунии бароҳат барои мусофирони қафо таъмин мекунад. Ғайр аз он, он як сабади нигаҳдории дастӣ ва қалмоқҳои хурдро барои иҷрои ашёҳои гуногун дар бар мегирад. Чархи қафо бо сарпӯши феҳрист ва як озоди ҳамвор барои ҳифзи хатҳои мотор ва тормоз муҷаҳҳаз шудааст.
HS аз ҷониби мотор-самаранокии баландсифат, моторе аз пӯлод бо самаранокии 95% аз сатҳи таъсирбахши энергия, ки ба талафоти ҳадди ақали энергия ва то 30% сарфарозии энергетикӣ оварда мерасонад. Бо истеҳсоли қудрати қувва аз 1000W, HS суръати болоии 55 км / соатро ба даст меорад, ки иҷрои пурқувват ва боэътимод ба даст меорад.
Тарҳрезӣ : тарроҳӣ ва мушакҳо, дар бораи наҳанги паланг
Равшанӣ : Чароғҳои пурраи матритсаи пурраи матритусҳо ва чароғҳои думи ҳавопаймоӣ бо логотипи jinpen
Намоиш : Гирифтани HD LCD HD LCD бо суръати рамзгузорӣ
Тасаллӣ : Frorts-The Byst-Bys-Story Applangers Applors ва Beyness Bight Apporgers
Шинаҳо : чархҳои дучори холӣ, таркиш ва суқути ба ҳам
Роҳат : Пойгоҳҳои васеъ, сабад, сабади нигоҳдорӣ, қалъаҳои хурд ва сарпӯши муҳофизати HUB
Мотор : 1000Вт мотор-мотори пӯлоди магнитӣ бо 95% самаранокии энергия
Суръати боло : 55 км / соат
Мотосикоти электрикӣ ороиши хашмгин, технологияи пешрафта, технологияи пешрафта ва бароҳат ва тасаллии олиро, ки савор кардани як сафари пурқувват ва муассирро талаб мекунад, омехта мекунад. Сатрез ва роҳати HS дар комёбиҳои ҳаррӯзаи худ ё саёҳатҳои истироҳат эҳсос кунед.
1. Савол: Оё ман метавонам якчанд намунаҳо гирам?
Re: Мо шарафмандем, ки барои чеки сиёсат намунаҳо пешниҳод кунем.
2. Савол: Оё шумо маҳсулот дар саҳҳомӣ доред?
Re: Не. Ҳама маҳсулот мувофиқи фармоиши шумо, аз ҷумла намунаҳо таҳия карда мешаванд.
3. Савол: Вақти таҳвил чист?
RE: Он одатан тақрибан 25 рӯзи корӣ лозим аст, то фармоишро аз MOQ ба контейнери 40 гек гузаронад. Аммо вақти аниқи таҳвил метавонад барои фармоишҳои гуногун ё дар вақтҳои гуногун бошад.
4. Савол: Оё ман метавонам моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кунам?
Re: Бале, моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кардан мумкин аст, аммо миқдори ҳар як модел набояд аз моиз камтар бошад.
5. Савол: Зани шумо дар бораи назорати сифат чӣ гуна аст?
Re: Сифат афзалият аст. Мо ҳамеша барои назорати сифат аз шомил аст, то ба охир расидани истеҳсолот аҳамияти калон диҳем. Ҳар як маҳсулот пурра ҷамъ оварда мешавад ва бодиққат пеш аз он ки барои интиқол дода шавад.
6. Савол: Оё шумо хадамоти савдои пас аз фурӯш доред? Хидмати пас аз фурӯш чист?
Re: Мо барои истинод файли хидматрасонии пас аз фурӯш дорем. Лутфан, агар лозим бошад, ба мудири фурӯш муроҷиат кунед.
7. Савол: Оё шумо моли дурустро фармоиш медиҳед? Чӣ тавр ман метавонам ба шумо бовар кунам?
Re: Бале, мо. Халтаи фарҳанги ширкати мо ростқавлӣ ва қарз аст. JinPeng аз замони таъсиси он шарики боварибахш гардид.
8. Савол: Пардохти шумо чист?
Re: tt, lc.
9. Савол: Шартҳои боркашонии шумо чист?
RE: EXW, FOB, CNF, CNF, CIF.
Мо ба ҳаяҷоновар эълон карда истодаем, ки гурӯҳи Ҷинпен дар ярмаркаи 135-уми мошинҳои глобалии Кантон, як платформаи Premier барои тиҷорати ҷаҳонӣ, ки меҳмонон ва соҳибкоронро аз тамоми ҷаҳон ҷалб мекунад, нишон медиҳад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи пешрафта, ки ба истеҳсолот тахассус, таҳқиқот, а
Вақте ки дунё барои ояндаи сабзе, ки мусобиқа мекунад, мусобиқа барои пешбар гардидани инқилоби барқ мебошад. Ин танҳо тамоюл аст; Ин ҳаракати ҷаҳонӣ ба мобилӣ аст.
Мо ба ҳаяҷоновар эълон карда истодаем, ки гурӯҳи Ҷинпен дар ярмаркаи 135-уми мошинҳои глобалии Кантон, як платформаи Premier барои тиҷорати ҷаҳонӣ, ки меҳмонон ва соҳибкоронро аз тамоми ҷаҳон ҷалб мекунад, нишон медиҳад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи пешрафта, ки ба истеҳсолот тахассус, таҳқиқот, а