| L×W×H(мм) | 1875мм*730мм*1110мм |
| Мотор | 60В/72В1500Вт |
| Назоратчӣ | 18 қубур |
| Шина пеш/қафо | Шинаи 900/80-12 вакуум |
| Системаи тормоз | Диск/диск |
| Амортизаторҳои пеш/қафо | Азхудкунии зарбаи гидравликӣ |
| Батарея | 60V72V20AH батареяи кислотаи сурб |
| Қобилияти баҳо (%) | ≤20 |
| Суръати максималӣ (км/с) | 85 км/соат |
| Диапазони як пуркунии барқ (км) | 50-60 км |
| Вақти пуркунии барқ (h) | 6-8 соат |
| Сарбории номиналӣ (кг) | 150 кг |
| Рангҳои ихтиёрӣ | сафед / гулобӣ / кабуд / сурх |
| Иқтидори контейнер | 80дона SKD/40HQ, 130дона CKD/40HQ |
Тарҳрезии хашмгин ва соддакардашуда
Мотоцикли электрикии HS дорои тарҳи ҳамвор ва чолок аст, ки акулаи палангро, ки аз баҳр мебарояд, ба хотир меорад. Қисмати мустаҳкам ва мушакҳои пеши он қудратро ба вуҷуд меорад ва ба он дар роҳ ҳузури фармондеҳӣ медиҳад. Тарҳ аз ҷониби панели пешинаи аҷибе, ки бо чароғҳои матритсаи дурахшон муҷаҳҳаз шудааст, равшании пурраи LED-ро барои намуди ҳайратангези шабона таъмин мекунад.
Дар қафои HS тарҳи аз ҳавопаймои ҷангии реактивӣ илҳом гирифташуда мавҷуд аст, ки ҳангоми фаъол шудани чароғҳои тормоз онро хеле намоён мекунад. Дар маркази қафо логотипи фарқкунандаи Ҷинпенг ҷойгир аст, ки ба шахсияти беназири он илова мекунад ва онро ба осонӣ шинохта мешавад.
HS, ки бо панели азими LCD-и баландсифат муҷаҳҳаз шудааст, ба ронандагон имкон медиҳад, ки ҳолати савори худро дар як нигоҳ назорат кунанд. Дисплей протоколи интиқоли Bluetooth-и рамзшударо истифода мебарад, ки бехатарии баландтар ва оромии рӯҳро барои ронанда таъмин мекунад.
Дар робита ба бароҳатӣ, HS бо амортизаторҳои гидравликии пеши мотосикл ва амортизаторҳои паси пружа тарҳрезӣ шудааст, ки савори ҳамворро дар заминҳои гуногун таъмин мекунад. Пойгоҳи васеъ нигоҳдории қулай ва ҳуҷраи васеъро барои дароз кардани пойҳо пешкаш мекунад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки мавқеи нишасти худро озодона барои бароҳатии ҳадди аксар танзим кунед.
HS бо чархҳои вакуумии 12 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба таркиш тобовар, ба сӯрох тобовар ва устувор мебошанд. Ин чархҳо метавонанд ба ашёҳои тез, ба монанди сангҳо тоб оваранд, ки умри дарозтар ва таҷрибаи савори бе ташвишро пешкаш мекунанд.
Барои роҳати иловагӣ, HS пояҳои васеъ ва пӯшишро дорад, ки барои мусофирони пасӣ ҷойгиркунии бароҳати пойҳоро таъмин мекунанд. Илова бар ин, он сабади нигоҳдории қулай ва қалмоқҳои хурд барои интиқоли ашёҳои гуногунро дар бар мегирад. Чархи қафо бо сарпӯши хаб ва посбонии ҳамвор барои муҳофизат кардани хатҳои мотор ва тормоз муҷаҳҳаз аст.
HS бо як муҳаррики пӯлоди магнитии пурсамар бо 95% самаранокии энергия таъмин карда мешавад, ки дар натиҷа талафоти ҳадди ақали энергия ва то 30% сарфаи энергия мегардад. Бо иқтидори баландтаринаш 1000 Вт, HS суръати баландтарини 55 км/соатро ба даст оварда, иҷрои пурқувват ва боэътимодро таъмин мекунад.
Тарҳрезӣ : Мустаҳкам ва мушакӣ, ки акулаи палангро ба хотир меорад
Равшанӣ : Чароғҳои пурраи матритсаи LED ва чароғҳои дум бо логотипи Jinpeng
Дисплей : Панели калони LCD HD бо интиқоли рамзгузории Bluetooth
Бароҳатӣ : Амортизаторҳои гидравликии пеш ва амортизаторҳои пружинаи пушти дараҷаи касбӣ
Шинаҳо : 12-дюймаи шинаҳои вакуумӣ, ба таркиш тобовар ва ба сӯрох тобовар
Бароҳатӣ : Пойафзолҳои васеъ, пӯшонидашаванда, сабади нигоҳдорӣ, қалмоқҳои хурд ва сарпӯши маркази муҳофизатӣ
Мотор : 1000Вт муҳаррики пӯлоди магнитии пурсамар бо 95% самаранокии энергия
Суръати боло : 55 км/соат
Мотоцикли электрикии HS услуби хашмгин, технологияи пешрафта ва бароҳатии олиро муттаҳид мекунад ва онро барои онҳое, ки сайри пурқувват ва муассир меҷӯянд, интихоби истисноӣ месозад. Ҳаяҷон ва роҳати HS-ро дар сафарҳои ҳаррӯзаи худ ё саёҳатҳои рӯзҳои истироҳат эҳсос кунед.








1. Савол: Оё ман метавонам якчанд намуна гирам?
Re: Мо ифтихор дорем, ки ба шумо намунаҳоро барои санҷиши сифат пешниҳод кунем.
2. Савол: Оё шумо маҳсулот дар анбор доред?
Re: Не. Ҳама маҳсулот бояд мувофиқи фармоиши шумо, аз ҷумла намунаҳо истеҳсол карда шаванд.
3. Савол: Вақти интиқол чӣ гуна аст?
Re: Барои истеҳсоли фармоиш аз MOQ ба контейнери 40HQ одатан тақрибан 25 рӯзи корӣ лозим аст. Аммо вақти дақиқи интиқол метавонад барои фармоишҳои гуногун ё дар вақтҳои гуногун фарқ кунад.
4. Савол: Оё ман метавонам моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кунам?
Re: Бале, моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кардан мумкин аст, аммо миқдори ҳар як модел набояд аз MOQ камтар бошад.
5. Савол: Корхонаи шумо дар бораи назорати сифат чӣ гуна кор мекунад?
Re: Сифат афзалият аст. Мо аз аввал то охири истехсолот ба назорати сифат хамеша ахамияти калон медихем. Ҳар як маҳсулот пеш аз бастабандии он барои интиқол пурра ҷамъ карда мешавад ва бодиққат санҷида мешавад.
6. Савол: Оё шумо хидмати пас аз фурӯш доред? Хизматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуна аст?
Re: Мо барои истинод ба шумо файли хидматрасонии пас аз фурӯш дар хориҷа дорем. Агар лозим бошад, лутфан бо мудири фурӯш машварат кунед.
7. Савол: Оё шумо моли дурустро мувофиқи фармоиш мерасонед? Чӣ тавр ман ба шумо бовар кунам?
Re: Бале, хоҳем кард. Асоси фарҳанги ширкати мо ростқавлӣ ва қарз аст. Ҷинпенг аз замони таъсисаш шарики боэътимоди дилерҳо гардид.
8. Савол: Пардохти шумо чист?
Re: TT, LC.
9. Савол: Шартҳои интиқоли шумо кадомҳоянд?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Вақте ки харидорон бори аввал маҳсулоти мобилии барқро барои бозорҳои байналмилалӣ таҳқиқ мекунанд, яке аз аввалин саволҳои онҳо дар бораи навъи мошинҳои eec мебошад.
Бисёре аз харидороне, ки маҳсулоти мобилии барқро меомӯзанд, бо истилоҳи eec мошинҳо дар каталогҳо, мубоҳисаҳои тиҷоратӣ ё рӯйхати мошинҳо дучор меоянд, аммо на ҳамеша боварӣ доранд, ки он дар ҳақиқат чиро ифода мекунад.
Таваҷҷӯҳ ба ҳаракати электрикӣ дар саросари ҷаҳон афзоиш меёбад, аммо таваҷҷӯҳ ба афзалиятҳои мошинҳои eEC на танҳо дар бораи электрик будани мошинҳо нест.