கடுமையான ஆய்வு இல்லாமல் பேட்டரி பேக்கை ஏற்றுக்கொள்வது வாங்குபவர்களுக்கு பாரிய நிதி அபாயங்களை அம்பலப்படுத்துகிறது. நிறுவிய சிறிது நேரத்திலேயே நீங்கள் விரைவான செல் சிதைவை சந்திக்க நேரிடும். நெறிமுறைகள் புறக்கணிக்கப்பட்டால், மொத்த உத்தரவாதத்தை செல்லாததாக்குவது கடுமையான அச்சுறுத்தலாக இருக்கும். மேற்பரப்பு-நிலை காட்சி சோதனைகள் மறைக்கப்பட்ட உள் செல் ஏற்றத்தாழ்வுகளை அடையாளம் காண முடியாது. கணினியில் ஆழமாகப் பதிக்கப்பட்டிருக்கும் தவறான சுகாதார நிலை (SoH) அளவீடுகளையும் அவர்கள் தவறவிடுகிறார்கள். வாங்குபவர்கள் பெரும்பாலும் டெலிவரி செய்யப்பட்ட அலகுகள் பழமையான நிலையில் வருவதாகக் கருதுகின்றனர், இது அடிக்கடி சாலையில் பேரழிவுகரமான செயல்பாட்டு தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த சரியான சிக்கலைத் தீர்க்க இந்த விரிவான வழிகாட்டியை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம். டெலிவரி ஆவணங்களில் கையொப்பமிடுவதற்கு முன் பயன்படுத்த கடினமான, தரவு சார்ந்த ஆய்வு சரிபார்ப்பு பட்டியலை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள். வன்பொருள் அதன் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட அடிப்படை செயல்திறனுடன் சரியாகப் பொருந்துவதை உறுதிசெய்யும் கடுமையான மதிப்பீட்டு கட்டமைப்பை நாங்கள் வழங்குகிறோம். நீங்கள் ஒரு வணிகக் கடற்படையை நிர்வகித்தாலும் அல்லது ஒரு யூனிட்டை மதிப்பீடு செய்தாலும், இந்த நெறிமுறை உங்கள் மூலதன முதலீட்டைக் கடுமையாகப் பாதுகாக்கிறது.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• உண்மையான மற்றும் கூறப்பட்ட திறனை சரிபார்க்கவும்: நேரடி பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) தரவு மூலம் உற்பத்தியாளரின் அடிப்படை விவரக்குறிப்புகளை குறுக்கு குறிப்பு.
• உடல் ஒருமைப்பாடு பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல: மைக்ரோ-டென்ட்கள், குளிரூட்டி எச்சங்கள் அல்லது சமரசம் செய்யப்பட்ட உத்தரவாத முத்திரைகள் ஆகியவற்றைக் காட்டும் அலகுகளை நிராகரிக்கவும்.
• சப்ளையர் ஆவணங்கள் முக்கியமானவை: இறுதி ஏற்றுக்கொள்ளும் முன் பேட்டரி சப்ளையரிடமிருந்து கண்டறியும் அறிக்கைகள் மற்றும் சுழற்சி-வாழ்க்கைச் சான்றிதழ்கள் எப்போதும் தேவை.
• பயன்பாடு ஆய்வுக்கு ஆணையிடுகிறது: உயர் மின்னழுத்த மின்சார கார் கட்டமைப்புகள் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த கடற்படை பயன்பாடுகளுக்கு இடையே ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்கள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன.

மின்சார வாகன பேட்டரி திறன் விவரக்குறிப்புகளை மதிப்பீடு செய்தல்

புதிய யூனிட்டைப் பெறும்போது, ​​ஏற்றுக்கொள்ளும் அடிப்படையை உடனடியாக வரையறுக்க வேண்டும். உங்கள் கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தில் உறுதியளிக்கப்பட்ட சரியான பெயரளவு திறனை நிறுவவும். அடுத்து, வாகன ஆவணத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள பயன்படுத்தக்கூடிய திறனைக் கண்டறியவும். பெயரளவு திறன் கோட்பாட்டு ஆற்றல் வரம்பைக் குறிக்கிறது. பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் என்பது மென்பொருள் பூட்டப்பட்ட ஆற்றல் வரம்பைக் குறிக்கிறது. உற்பத்தியாளர்கள் மேல் மற்றும் கீழ் மின்னழுத்த வரம்புகளை பூட்டுகின்றனர். விரைவான இரசாயன சிதைவைத் தடுக்க அவர்கள் வேண்டுமென்றே இதைச் செய்கிறார்கள். உங்களின் இறுதி ஏற்றுக்கொள்ளல் முற்றிலும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றல் உருவத்தின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.

கட்டண நிலை (SoC) அடிப்படையில் பவர் பேக்கை உங்களால் மதிப்பிட முடியாது. 100% SoC ரீடிங் என்றால், செல்கள் அவற்றின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட தற்போதைய வரம்பை வைத்திருக்கும். ஒட்டுமொத்த சீரழிவு நிலைகளைப் பற்றி இது உங்களுக்கு எதுவும் கூறவில்லை. உங்கள் ஆய்வை முழுவதுமாக சுகாதார நிலை (SoH) சதவீதத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள். யூனிட்டில் மீதமுள்ள மொத்த கிலோவாட் மணிநேரத்தை (kWh) உன்னிப்பாகப் பாருங்கள்.

டெலிவரியை திட்டமிடுவதற்கு முன், கண்டிப்பான வரம்பை நிறுவுமாறு நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம். 99% SoH இன் கீழ் காண்பிக்கப்படும் எந்தப் புதிய அலகுகளையும் நீங்கள் நிராகரிக்க வேண்டும். பயன்படுத்திய யூனிட்களுக்கு, 85% SoH இன் கீழ் உள்ள எதையும் நிராகரிக்கவும். விற்பனையாளர்கள் சில நேரங்களில் ஆய்வுக்கு முன் பேக்கை முழுமையாக சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் மோசமான பேட்டரி ஆரோக்கியத்தை மறைக்கின்றனர். உண்மையான ஹெல்த் மெட்ரிக்கைக் கண்டறிய எப்போதும் வன்பொருள் பதிவுகளை நேரடியாகத் தோண்டி எடுக்கவும்.

சுகாதார நிலை மற்றும் கட்டண நிலை ஒப்பீடு

மெட்ரிக் வகை	இது	ஆய்வு சம்பந்தமான	ஏற்றுக்கொள்ளல் மதிப்பை அளவிடுகிறது
கட்டணம் நிலை (SoC)	அதிகபட்ச வரம்புடன் தொடர்புடைய தற்போதைய ஆற்றல் நிலை	குறைந்த (சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் எளிதில் கையாளலாம்)	சுகாதார மதிப்பீட்டிற்குப் பொருத்தமற்றது
சுகாதார நிலை (SoH)	நீண்ட கால சீரழிவு மற்றும் மீதமுள்ள மொத்த வாழ்க்கை	முக்கியமான (உண்மையான இரசாயன திறனைக் காட்டுகிறது)	புதிய அலகுகளுக்கு 99% ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்

அடுத்து, வன்பொருளில் பூர்வாங்க சுமை சோதனையைச் செய்யவும். இந்த முக்கியமான படி அழுத்தத்தின் கீழ் அசாதாரண மின்னழுத்த வீழ்ச்சிகளை அடையாளம் காட்டுகிறது. பிரத்யேக சோதனை உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி யூனிட்டில் அறியப்பட்ட மின் சுமையைப் பயன்படுத்துங்கள். இந்த சுருக்கமான டிஸ்சார்ஜ் சாளரத்தின் போது மின்னழுத்த தொய்வை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கவும். ஆரோக்கியமான செல்கள் மிதமான அழுத்தத்தின் கீழ் நிலையான மின்னழுத்த வளைவுகளை பராமரிக்கின்றன. சிதைந்த செல்கள் உடனடி, செங்குத்தான மின்னழுத்த வீழ்ச்சிகளைக் காட்டுகின்றன. இந்த நிஜ-உலக சோதனைத் தரவை நீங்கள் அதிகாரியுடன் தொடர்புபடுத்த வேண்டும் மின்சார வாகன பேட்டரி திறன் விவரக்குறிப்புகள் . சோதனை செய்யப்பட்ட மின்னழுத்தத் தொய்வு உற்பத்தியாளரின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட விலகலை விட அதிகமாக இருந்தால், உடனடியாக யூனிட்டை நிராகரிக்கவும்.

டீப்-டைவ் கண்டறிதல்: BMS தரவு மற்றும் செல் ஆரோக்கியத்தை சரிபார்த்தல்

மேற்பரப்பு சோதனையானது கணினியின் ஒரு பகுதி படத்தை மட்டுமே வழங்குகிறது. உட்புற செல் ஆரோக்கியத்தை துல்லியமாக சரிபார்க்க உங்களுக்கு சரியான கண்டறியும் கருவி ஒருங்கிணைப்பு தேவை. உட்கொள்ளும் போது OEM-நிலை OBD2 ஸ்கேனர்களைப் பயன்படுத்த உங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைக் கோருங்கள். தனியுரிம கண்டறியும் மென்பொருள் தனிப்பட்ட தொகுதி செயல்திறன் பற்றிய ஆழமான நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது. இந்த கருவிகள் கன்ட்ரோலர் ஏரியா நெட்வொர்க் (CAN) பஸ் வழியாக நேரடியாக இடைமுகம். மறைக்கப்பட்ட உற்பத்தி குறைபாடுகளை வெளிப்படுத்தும் நேரடி ஹெக்ஸாடெசிமல் தரவு ஸ்ட்ரீம்களை அவை இழுக்கின்றன. தொடர்பு பேருந்து இணைப்பை மறுத்தால், உடனடியாக கடுமையான கட்டமைப்பு சேதத்தை சந்தேகிக்கவும்.

செல் மின்னழுத்த விலகல் ஒரு முக்கியமான ஆய்வு அளவுருவைக் குறிக்கிறது. நீங்கள் தனிப்பட்ட செல் மின்னழுத்தங்களை நேரடியாக BMS பதிவுகளிலிருந்து பிரித்தெடுக்க வேண்டும். இந்த உள் மாறுபாட்டை மின்னழுத்த டெல்டா என்று குறிப்பிடுகிறோம். ஆரோக்கியமான பேக்குகள் அனைத்து உள் செல் வங்கிகளிலும் இறுக்கமாக குழுவாக்கப்பட்ட மின்னழுத்தங்களை பராமரிக்கின்றன. இந்த குறிப்பிட்ட கண்டறியும் படியின் போது உங்களுக்கு கடுமையான சிவப்புக் கொடி அளவுகோல்கள் தேவை. செல் மின்னழுத்த மாறுபாடு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய OEM வரம்புகளை மீறும் அலகுகளை நிராகரிக்கவும். பொதுவாக, ஓய்வு நிலையில் 20mV முதல் 30mV வரை உள்ள எதுவும் கடுமையான உள் சமநிலையின்மையைக் குறிக்கிறது. சமநிலையற்ற பேக் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பை பாதுகாப்பாக வழங்க முடியாது மற்றும் முன்கூட்டியே தோல்வியடையும்.

உங்கள் கணினி மதிப்பீட்டின் போது வெப்ப மேலாண்மை பதிவுகளை புறக்கணிக்காதீர்கள். உள் நினைவகத்தில் ஆழமாக சேமிக்கப்பட்டுள்ள வரலாற்று வெப்பநிலைத் தரவை ஆய்வு செய்யவும். இந்தத் தரவு யூனிட்டின் கடந்தகால இயக்க நிலைமைகளைப் பற்றிய மிக விரிவான கதையைச் சொல்கிறது. வன்பொருள் டெலிவரிக்கு முன் தீவிர வெப்ப நிகழ்வுகளை ஒருபோதும் சந்திக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஆழமான வெளியேற்ற துஷ்பிரயோகம் அல்லது நீடித்த அதிக வெப்பம் பற்றிய தெளிவான ஆதாரங்களைத் தேடுங்கள். பதிவுகள் பாதுகாப்பான வரம்புகளுக்கு அப்பால் வெப்பநிலை அதிகரிப்பைக் காட்டினால், உள் வேதியியல் சமரசம் செய்யப்படுகிறது. எதிர்கால வெப்ப ரன்வே அபாயங்களைத் தவிர்க்க இந்த அலகுகளை உடனடியாக நிராகரிக்கவும்.

உடல் மற்றும் வன்பொருள் ஒருமைப்பாடு ஆய்வு

இயற்பியல் வன்பொருள் வெளிப்புற சேதத்தைக் காட்டினால் தரவு பகுப்பாய்வு எதுவும் இல்லை. உறை மற்றும் கட்டமைப்பு மதிப்பீடு முழுமையானதாகவும் முறையாகவும் இருக்க வேண்டும். ஆழமான கீறல்கள் உள்ளதா என அண்டர்கேரேஜ் அல்லது மெயின் ஹவுசிங் ஷெல்லைச் சரிபார்க்கவும். மோசமான ஃபோர்க்லிஃப்ட் கையாளுதலால் ஏற்படும் பாதிப்புகளை கவனமாகப் பாருங்கள். இறக்கும் போது டெலிவரி டிரைவர்கள் பெரும்பாலும் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டைன்களை தவறாக நிலைநிறுத்துவார்கள். இந்த தவறு அடிவயிற்று கவசத்தை எளிதில் துளைக்கிறது. ஒளிரும் விளக்குகள் மற்றும் ஆய்வுக் கண்ணாடிகளைப் பயன்படுத்தி துல்லியமான தூக்கும் மண்டலங்களை ஆய்வு செய்யவும்.

முக்கிய வெளிப்புற சீம்களில் மைக்ரோ-எலும்பு முறிவுகளை நெருக்கமாக ஆய்வு செய்யவும். இந்த சிறிய விரிசல்கள் ஈரமான வானிலை நடவடிக்கைகளின் போது ஈரப்பதத்தை உள்ளே அனுமதிக்கின்றன. உயர் மின்னழுத்த சூழலில் உள்ள ஈரப்பதம் உடனடியாக பேரழிவு தரும் குறுகிய சுற்றுகளை ஏற்படுத்துகிறது. அடுத்து, முக்கிய முனையங்கள் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகளை ஆராயுங்கள். மின் வளைவின் அறிகுறிகளுக்கு அனைத்து இணைப்பு புள்ளிகளையும் பரிசோதிக்கவும். செம்பு அல்லது அலுமினிய தொடர்பு பட்டைகளில் ஆக்சிஜனேற்றம் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும். முக்கிய தொடர்புகளை சுற்றி வெப்ப நிறமாற்றம் அதிக வெப்ப உருவாக்கம் குறிக்கிறது. டெர்மினல்களுக்கு அருகில் பிளாஸ்டிக் எரிந்திருப்பதைக் கண்டால், உடனடியாக பரிசோதனையை நிறுத்துங்கள். இந்த இயற்பியல் சான்றுகள் அலகு கடுமையான மின்னோட்ட நிகழ்வுகளை அனுபவித்ததை நிரூபிக்கிறது.

திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட பேக் வடிவமைப்புகளில் குளிரூட்டி மற்றும் காற்றோட்ட அமைப்புகளுக்கு சமமான கவனம் தேவை. இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் போர்ட்களைச் சுற்றி ஏதேனும் உலர்ந்த குளிரூட்டி எச்சங்களை அடையாளம் காணவும். இங்கே கசிவுகள் சமரசம் செய்யப்பட்ட உள் குளிரூட்டும் சேனல்களைப் பரிந்துரைக்கின்றன. பிரஷர் ரிலீஃப் வால்வுகள் சரியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

உடல் ஒருமைப்பாட்டிற்கான காட்சி சரிபார்ப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்:

• மைக்ரோ-எலும்பு முறிவுகள் அல்லது ஆழமான கீற்றுகளுக்கான முக்கிய வெளிப்புற வீடுகள்.
• ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது கடுமையான வளைவுக்கான செம்பு மற்றும் அலுமினிய முனையங்கள்.
• உயர் மின்னழுத்த தொடர்புகளுக்கு அருகில் வெப்ப நிறமாற்றம்.
• குளிரூட்டும் நுழைவாயில் துறைமுகங்களுக்கு அருகில் உலர்ந்த இரசாயன எச்சம்.
• தொடப்படாத தொழிற்சாலை முத்திரைகளுக்கு அழுத்த நிவாரணம் டிஸ்க்குகளை வெடித்தது.

உங்கள் மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரி திறன் சப்ளையர் மற்றும் ஆவணங்களை மதிப்பீடு செய்தல்

ஹார்டுவேர் பாஸ்கள் சரியான சப்ளை செயின் டிரேசிபிலிட்டி இல்லாமல் மிகவும் குறைவாகவே இருக்கும். எந்தவொரு டெலிவரி மேனிஃபெஸ்ட்டில் கையொப்பமிடுவதற்கு முன், குறிப்பிட்ட ஏற்பு ஆவணங்களை நீங்கள் கோர வேண்டும். உங்கள் விற்பனையாளரிடமிருந்து அசல் தொழிற்சாலை கண்டறியும் அறிக்கைகளைக் கோரவும். இந்த ஆவணங்கள் தொழிற்சாலையில் நிகழ்த்தப்பட்ட இறுதி-வரிசை சோதனை முடிவுகளைக் காட்டுகின்றன. அவை ஒவ்வொரு செல் குழுவிற்கும் உள் எதிர்ப்பு அளவீடுகளைக் காட்டுகின்றன. அதிக உள் எதிர்ப்பு என்பது உற்பத்தி அசுத்தங்கள் அல்லது இரசாயன குறைபாடுகளைக் குறிக்கிறது.

மேலும், UN38.3 போக்குவரத்து இணக்கச் சான்றிதழ்களை உடனடியாகக் கோரவும். இந்த சான்றிதழ்கள் B2B கொள்முதல் மற்றும் வணிக கடற்படை தளவாடங்களுக்கு முற்றிலும் முக்கியமானவை. போக்குவரத்துக்கான கடுமையான சர்வதேச பாதுகாப்பு தரங்களை பேக் பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை அவை நிரூபிக்கின்றன. உத்தரவாத விதிமுறைகளை மதிப்பிடுவதற்கு கவனமாக சட்ட மற்றும் தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்வு தேவை. திறன் சிதைவு உட்பிரிவுகள் பற்றிய நுணுக்கமான அச்சுகளை கவனமாக பகுப்பாய்வு செய்யவும். ஒரு நிலையான ஒப்பந்தம் எட்டு ஆண்டுகள் அல்லது 100,000 மைல்களுக்கு 70% திறன் தக்கவைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கலாம்.

உங்களுடன் 'உத்தரவாத நிகழ்வு' என்றால் என்ன என்பதை நீங்கள் தெளிவுபடுத்த வேண்டும் மின்சார வாகன பேட்டரி திறன் சப்ளையர் . சில விற்பனையாளர்கள், பேக் ஒற்றை உயர் வெப்பநிலை எச்சரிக்கையை பதிவு செய்தால், உத்தரவாதங்களை முழுவதுமாக ரத்து செய்கின்றனர். பெரிய கொள்முதலை முடிப்பதற்கு முன் இந்த விதிகளை நீங்கள் தெளிவாக அறிந்திருக்க வேண்டும். சிக்கலான உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியில் மோசடியைத் தடமறிதல் தீவிரமாகத் தடுக்கிறது. இயற்பியல் தொகுப்பில் உள்ள வரிசை எண்கள் சரியாகப் பொருந்துவதை உறுதிசெய்யவும். அவை உள் ஃபார்ம்வேர் டிஜிட்டல் கையொப்பத்துடன் குறைபாடற்ற முறையில் சீரமைக்க வேண்டும். அவை விற்பனையாளரின் ஷிப்பிங் மேனிஃபெஸ்ட்டுடன் சரியாகப் பொருந்த வேண்டும். பொருந்தாத வரிசை எண்கள் பெரும்பாலும் புதியதாக சட்டவிரோதமாக விற்கப்படும் அங்கீகரிக்கப்படாத புதுப்பிக்கப்பட்ட அலகுகளைக் குறிக்கிறது.

விண்ணப்பம்-குறிப்பிட்ட அளவுகோல்: எலக்ட்ரிக் கார் முதல் எலக்ட்ரிக் ரிக்ஷா வரை

இறுதி பயன்பாட்டு பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் ஆய்வு நெறிமுறைகள் வியத்தகு முறையில் மாறுகின்றன. ஒரு உயர் மின்னழுத்த பயணிகள் வாகனத்திற்கு குறைந்த வேக ஃப்ளீட் கார்ட்டை விட வேறுபட்ட சோதனைகள் தேவை. பயணிகள் வாகனத் தேவைகள் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் இணக்கப் பதிவுகளில் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன. செயலில் உள்ள திரவ வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு சரியான இயக்க அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். விரைவான முடுக்கம் கட்டங்களில் அதிக செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்கள் அவற்றின் உள் தொகுதிகளை பெரிதும் வலியுறுத்துகின்றன. குளிரூட்டும் சுழல்கள் உள் அடைப்புகளின் பூஜ்ஜிய அறிகுறிகளைக் காட்ட வேண்டும். நவீனத்தை சரிபார்க்கவும் மின்சார கார் . மிகவும் கடுமையான, ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட உயர் மின்னழுத்த பாதுகாப்பு கியர் பயன்படுத்தும்

மைக்ரோ-மொபிலிட்டி பிளாட்பார்ம்கள் மற்றும் லைட் கமர்ஷியல் ஃப்ளீட்கள் முற்றிலும் வேறுபட்ட அளவுருக்களின் கீழ் இயங்குகின்றன. நீங்கள் சரியாக கணக்கிட வேண்டும் மின்சார ரிக்‌ஷா, அதற்கு முன் ஆற்றல் தேவை. இந்த துல்லியமான கணக்கீடு, டெலிவரி செய்யப்பட்ட பேக்குகள் அதிக பேலோடுகளின் கீழ் தினசரி வழி தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது. பயணிகளை இழுத்துச் செல்லும் வணிக ட்ரைக்கிற்கு நிலையான தொடக்கங்கள் மற்றும் நிறுத்தங்களுக்கு நிலையான குறைந்த-இறுதி முறுக்கு தேவைப்படுகிறது. டெலிவரி தளங்களுக்கு நீண்ட நகர்ப்புற வழித்தடங்களில் நீடித்த ஆற்றல் அடர்த்தி தேவைப்படுகிறது.

செயலற்ற-குளிரூட்டப்பட்ட லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LFP) பொதிகளுக்கான முக்கிய ஆய்வு வேறுபாடுகளைக் காண்கிறோம். இந்த முரட்டுத்தனமான அலகுகள் பொதுவாக வணிக ரிக்ஷாக்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு வண்டிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை சிக்கலான செயலில் திரவ குளிரூட்டும் சுழல்கள் முற்றிலும் இல்லை. அதற்கு பதிலாக, நீங்கள் உட்புற வெப்ப திணிப்பு மற்றும் வெளிப்புற வெப்ப மூழ்கிகளை கைமுறையாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். ஒட்டுமொத்தமாக சரிபார்க்கவும் மின்சார வாகன பேட்டரி திறன் நெருக்கமாக, LFP மின்னழுத்த வளைவுகள் வெளியேற்றத்தின் போது நம்பமுடியாத அளவிற்கு தட்டையாக இருக்கும். எளிய மின்னழுத்த சோதனைகள் மூலம் மட்டும் LFP ஆரோக்கியத்தை உங்களால் துல்லியமாக மதிப்பிட முடியாது. உண்மையான ஆற்றல் திறனை உறுதிப்படுத்த முழு சுழற்சி கண்டறியும் தரவை நீங்கள் நம்பியிருக்க வேண்டும்.

முடிவுரை

இறுதி விநியோக முடிவை எடுப்பதற்கு தீவிர செயல்பாட்டு ஒழுக்கம் தேவை. உங்கள் மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களை கடுமையான பைனரி செயல்முறையாக சுருக்கவும். அலகு ஒரு முக்கியமான அளவுருவில் தோல்வியுற்றால், நீங்கள் அதை நிராகரிக்க வேண்டும். கட்டமைப்பு சேதம் அல்லது கடுமையான செல் ஏற்றத்தாழ்வுகள் குறித்து பேச்சுவார்த்தை நடத்த வேண்டாம். சமரசம் செய்யப்பட்ட வன்பொருளை ஏற்றுக்கொள்வதால், எதிர்கால பொறுப்புகள் அனைத்தும் உங்களுக்கு நேரடியாக மாற்றப்படும்.

எந்தவொரு கனரக வன்பொருள் விநியோகத்தின் போதும் இடர் குறைப்பு உங்கள் முதன்மை இலக்காக இருக்கும். சந்தேகம் இருந்தால், உடனடியாக ஒரு சுயாதீன மூன்றாம் தரப்பு நோயறிதல் பரிசோதனையைக் கோரவும். லேடிங் பில் அல்லது இறுதி ஒப்படைப்பு ஆவணங்களில் கையொப்பமிடுவதற்கு முன் இதைச் செய்யுங்கள். ஒரு நடுநிலை தொழில்நுட்ப வல்லுநர் முற்றிலும் பக்கச்சார்பற்ற தரவை வழங்குகிறார், வாங்குபவர் மற்றும் விற்பவர் இருவரையும் ஒரே மாதிரியாகப் பாதுகாக்கிறார்.

இறுதி ஏற்பு பைனரி முடிவு விளக்கப்படம்

மதிப்பீடு அளவுரு	ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்	முடிவு வெளியீடு
சுகாதார நிலை (புதிய அலகு)	99% அல்லது அதற்கு மேல் படிக்கிறது	அடுத்த படிக்குச் செல்லவும்
செல் மின்னழுத்த டெல்டா	30mV க்கு கீழ் ஓய்வு மாறுபாடு	அடுத்த படிக்குச் செல்லவும்
உடல் வீட்டு ஒருமைப்பாடு	பூஜ்ஜிய மைக்ரோ எலும்பு முறிவுகள் அல்லது பற்கள்	அடுத்த படிக்குச் செல்லவும்
ஆவண சரிபார்ப்பு	வரிசை எண்கள் மேனிஃபெஸ்ட் பொருந்தும்	விநியோகத்தை அங்கீகரிக்கவும்

உங்கள் சிஸ்டம் வரிசைப்படுத்தலைப் பாதுகாப்பாக முடிக்க, இந்தச் செயல்படக்கூடிய அடுத்த படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. உத்தரவாதக் கவரேஜில் பூட்டுவதற்கு உற்பத்தியாளரிடம் வரிசை எண்களை உடனடியாகப் பதிவு செய்யவும்.
2. உங்கள் உள் கண்டறியும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு நாள்-ஒரு செயல்திறன் அடிப்படையை கண்டிப்பாக அமைக்கவும்.
3. எதிர்கால சீரழிவு கண்காணிப்புக்கு ஆரம்ப உள் எதிர்ப்பு மற்றும் ஓய்வு செல் டெல்டாவை பதிவு செய்யவும்.
4. ஆறு மாத செயல்பாட்டுக் குறியில் முதல் வழக்கமான உடல்நலப் பரிசோதனையை திட்டமிடுங்கள்.
5. ஆயுட்காலம் அதிகரிக்க சரியான சார்ஜிங் வரம்புகளில் உங்கள் ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: பயன்படுத்தப்பட்ட மின்சார கார் பேட்டரிக்கு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய சிதைவு விகிதம் என்ன?

ப: வழக்கமான தொழில்துறை சராசரிகள் ஆண்டுக்கு சுமார் 1.5% முதல் 2.0% திறன் இழப்பைக் காட்டுகின்றன. இந்த விகிதம் உள் பேட்டரி வேதியியல் மற்றும் செயலில் உள்ள வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பின் செயல்திறனைப் பொறுத்தது. அடிக்கடி DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் அல்லது தீவிர தட்பவெப்பநிலைக்கு உட்பட்ட பேக்குகள் இந்த நிலையான சராசரியை விட மிக வேகமாக சிதைந்துவிடும்.

கே: பேட்டரியின் ஆரோக்கிய நிலையை BMS தவறாகப் புகாரளிக்க முடியுமா?

ப: ஆம், பிஎம்எஸ் சமீபத்தில் மீட்டமைக்கப்பட்டிருந்தால் அது முற்றிலும் முடியும். ஆய்வுக்கு முன் நீங்கள் பேட்டரியை சோதிக்க வேண்டும் அல்லது இயக்க வேண்டும். இந்த இயற்பியல் செயல்முறை BMS இன் உள் அல்காரிதம்களை துல்லியமாக மறுசீரமைக்க அனுமதிக்கிறது. சரியான வெளியேற்ற சுழற்சிக்குப் பிறகுதான் கணினி உண்மையான, நம்பகமான சுகாதாரத் தரவைக் காண்பிக்கும்.

கே: பிரசவத்தின்போது தனிப்பட்ட செல் மின்னழுத்தங்கள் சமநிலையற்றதாக இருந்தால் என்ன நடக்கும்?

ப: சமநிலையற்ற செல்கள் முழு பேக்கின் ஒட்டுமொத்த திறனைக் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. மிக உயர்ந்த செல் உச்சம் அடையும் போது கணினி சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்துகிறது, மற்றவை குறைவாக சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன. மேல் சமநிலை சிறிய மாறுபாடுகளை சரிசெய்ய முடியும், ஆனால் குறிப்பிடத்தக்க ஏற்றத்தாழ்வுகள் கடுமையான இரசாயன குறைபாடுகளைக் குறிக்கின்றன. ஓய்வெடுக்கும் டெல்டா 30mV ஐ விட அதிகமாக இருந்தால் டெலிவரியை நீங்கள் எப்போதும் நிராகரிக்க வேண்டும்.