Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-08-05 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ທ່ານຢາກຮູ້ວ່າມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກໄຟ ຫມໍ້ໄຟ ລົດໄຟຟ້າ . ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ສະແດງເວລາສາກໄຟສະເລ່ຍ:
ລະດັບການສາກໄຟ |
ແຮງດັນ/ແຫຼ່ງພະລັງງານ |
ເພີ່ມຂອບເຂດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ເວລາສາກໄຟເຕັມ |
|---|---|---|---|
ລະດັບ 1 |
120 V AC |
~5 ໄມ |
40-50 ຊົ່ວໂມງ |
ລະດັບ 2 |
208–240 V AC |
~25 ໄມ |
4-10 ຊົ່ວໂມງ |
DC Fast Charging |
DC, ເຖິງ 500 kW |
100–200+ ໄມ/30ນາທີ |
20 ນາທີ–1 ຊົ່ວໂມງ (80%) |

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ເວລາການສາກໄຟເພື່ອວາງແຜນການເດີນທາງຂອງທ່ານ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກເອົາຍານພາຫະນະທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຊີວິດຂອງທ່ານ. ເວລາສາກໄຟບໍ່ຄືກັນສຳລັບລົດທຸກຄັນ. ໃນນີ້ລວມທັງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າແລະລົດຈັກຈາກ Jinpeng. ຖ້າເຈົ້າຮູ້ວ່າລົດຂອງເຈົ້າຕ້ອງສາກດົນປານໃດ, ເຈົ້າສາມາດເລີ່ມການເດີນທາງຂອງເຈົ້າດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈ.
ເວລາສາກແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດເຄື່ອງສາກ . ລະດັບ 1 ແມ່ນຊ້າທີ່ສຸດ. ລະດັບ 2 ສາກໄວຂຶ້ນ. DC Fast Charging ແມ່ນໄວທີ່ສຸດ.
ຂະໜາດແບັດເຕີຣີປ່ຽນຄວາມໄວໃນການສາກ. ແບັດເຕີຣີຂະໜາດນ້ອຍຈະສາກໄວຂຶ້ນ. ແບດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ.
ການສາກໄຟລະຫວ່າງ 20% ແລະ 80% ແມ່ນດີທີ່ສຸດ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານມີສຸຂະພາບດີ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ.
ສະພາບອາກາດສາມາດປ່ຽນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄດ້. ມື້ເຢັນຫຼືຮ້ອນການສາກໄຟຊ້າ. ພະຍາຍາມຈອດຢູ່ໃນຮົ່ມຫຼືບ່ອນຈອດລົດ.
ວາງແຜນການສາກໄຟສຳລັບສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ໃຊ້ລະດັບ 1 ຢູ່ເຮືອນຄືນ. ໃຊ້ລະດັບ 2 ສໍາລັບການສາກໄຟປະຈໍາວັນ. ໃຊ້ DC Fast Charging ສຳລັບການຢຸດ ຫຼື ການເດີນທາງໄວ.

ເວລາສາກແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດເຄື່ອງສາກ ແລະຂະໜາດຂອງແບັດເຕີຣີ. ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າການສາກໄຟໃຊ້ເວລາດົນປານໃດສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ຫຼືລົດຈັກໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວາງແຜນມື້ຂອງທ່ານໄດ້ດີຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນການເບິ່ງງ່າຍໆໃນເວລາສາກໄຟສໍາລັບແຕ່ລະປະເພດເຄື່ອງສາກ:
ປະເພດເຄື່ອງສາກ |
ເວລາສາກເຕັມປົກກະຕິ |
ເພີ່ມຂອບເຂດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ເຫມາະສໍາລັບ |
|---|---|---|---|
ລະດັບ 1 |
8-20 ຊົ່ວໂມງ (ລົດ) |
3.5–6.5 ໄມ |
ການສາກໄຟຄ້າງຄືນຢູ່ເຮືອນ |
5-10 ຊົ່ວໂມງ (ລົດຈັກ) |
~10 ໄມ |
ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ລົດສາມລໍ້ |
|
ລະດັບ 2 |
4-8 ຊົ່ວໂມງ (ລົດ) |
~25 ໄມ |
ເຮືອນ, ບ່ອນເຮັດວຽກ, ສະຖານີສາທາລະນະ |
3-4 ຊົ່ວໂມງ (ຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍ) |
~20 ໄມ |
ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ, ລົດຈັກ |
|
DC Fast Charging |
20 ນາທີ–1 ຊົ່ວໂມງ (ເຖິງ 80%) |
100–200+ ໄມ/30ນາທີ |
ການເດີນທາງຖະຫນົນ, ຢຸດໄວ |
ຄໍາແນະນໍາ: ເວລາສາກໄຟສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Jinpeng ເຮັດໃຫ້ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ແລະລົດຈັກ ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ເຫຼົ່ານີ້ຄິດຄ່າບໍລິການໄວກວ່າລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ການສາກໄຟລະດັບ 1 ໃຊ້ປ່ຽງ 120 ໂວນປົກກະຕິ. ທ່ານສາມາດສຽບລົດໄຟຟ້າຫຼືລົດຈັກໄຟຟ້າຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າຮັບກໍາແພງຫີນໄດ້. ອັນນີ້ເພີ່ມປະມານ 3.5 ຫາ 6.5 ໄມລ໌ຂອງແຕ່ລະຊົ່ວໂມງສຳລັບລົດ. plug-in hybrids ອາດຈະຕ້ອງການພຽງແຕ່ 5 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການສາກໄຟເຕັມ. ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີມັກຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 8 ຫາ 20 ຊົ່ວໂມງສຳລັບການສາກເຕັມ. ເວລາແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ.
ລົດຈັກໄຟຟ້າ ແລະລົດສາມລໍ້ຈາກ Jinpeng ສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນດ້ວຍລະດັບ 1. ຮຸ່ນສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການ 5 ຫາ 10 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກເຕັມ. ຖ້າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານບໍ່ຫວ່າງ, ທ່ານສາມາດສາກເຕັມຄືນໄດ້. ການສາກໄຟລະດັບ 1 ແມ່ນດີທີ່ສຸດສຳລັບການໃຊ້ປະຈໍາວັນ ແລະການເດີນທາງສັ້ນໆ.
ປະເພດພາຫະນະ |
ເວລາສາກໄຟລະດັບ 1 (0-100%) |
ເພີ່ມຂອບເຂດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|---|---|---|
ລົດໄຟຟ້າ |
8-20 ຊົ່ວໂມງ |
3.5–6.5 ໄມ |
ລົດຈັກໄຟຟ້າ |
5-10 ຊົ່ວໂມງ |
~10 ໄມ |
ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ |
5-10 ຊົ່ວໂມງ |
~10 ໄມ |
ປລັກອິນ Hybrid |
5-6 ຊົ່ວໂມງ |
2–5 ໄມ |
ການສາກໄຟລະດັບ 2 ໃຊ້ສະຖານີ 240 ໂວນ. ເຈົ້າສາມາດໃສ່ເຄື່ອງສາກນີ້ຢູ່ເຮືອນ ຫຼືຊອກຫາມັນຢູ່ບ່ອນສາທາລະນະ. ການສາກໄຟລະດັບ 2 ເພີ່ມໄລຍະຫ່າງປະມານ 25 ໄມລ໌ໃນແຕ່ລະຊົ່ວໂມງສຳລັບລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່. ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຕ້ອງການ 4 ຫາ 8 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກເຕັມ. ລົດທີ່ມີຫມໍ້ໄຟໃຫຍ່ກວ່າອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, ລົດທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 55 kWh ສາກໄຟໄວກວ່າລົດທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 126 kWh.
ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ແລະລົດຈັກຈາກ Jinpeng ຍັງໃຊ້ການສາກໄຟລະດັບ 2. ແບດເຕີຣີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຈະສາກໄຟໃນ 3 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງຈາກ 20% ຫາ 80%. ແບດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາເຖິງ 10 ຫາ 12 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກເຕັມ. ການສາກໄຟລະດັບ 2 ແມ່ນໄວ ແລະດີສຳລັບການນຳໃຊ້ປະຈໍາວັນ.
ຂະໜາດຫມໍ້ໄຟ (kWh) |
ລະດັບ 2 ເວລາສາກ (20-80%) |
ລະດັບ 2 ເວລາສາກ (0-100%) |
|---|---|---|
30 kWh |
3-4 ຊົ່ວໂມງ |
5-6 ຊົ່ວໂມງ |
55 kWh |
4–8 ຊົ່ວໂມງ |
8-10 ຊົ່ວໂມງ |
100 kWh |
10-12 ຊົ່ວໂມງ |
12+ ຊົ່ວໂມງ |
ໝາຍເຫດ: ການສາກໄຟເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງ 20% ຫາ 80% ລະດັບແບັດເຕີຣີ. ການສາກໄຟຊ້າລົງຫຼັງຈາກ 80% ເພື່ອຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ດີ.
DC Fast Charging ໃຊ້ສະຖານີທີ່ແຂງແຮງເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໄດ້ໄວ. ທ່ານສາມາດເພີ່ມໄລຍະ 100 ຫາ 200 ໄມພາຍໃນປະມານ 30 ນາທີ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ການສາກໄຟໄວ DC ໃນການເດີນທາງຖະໜົນ ຫຼືເມື່ອເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການສາກໄວ. ການສາກໄຟຊ້າຫຼັງຈາກ 80% ເພື່ອປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີ.
ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເວລາສາກໄວຂອງ DC ປ່ຽນແປງກັບຂະໜາດແບັດເຕີຣີ ແລະກຳລັງສາກແນວໃດ:

ສາກໄຟສາກອອກ |
EV ຂະໜາດນ້ອຍ (~40 kWh) |
EV ຂະໜາດກາງ (~65 kWh) |
EV ຂະໜາດໃຫຍ່ (~90 kWh) |
|---|---|---|---|
50 kW |
~32 ນາທີ |
~52 ນາທີ |
~72 ນາທີ |
100 kW |
~16 ນາທີ |
~26 ນາທີ |
~36 ນາທີ |
150 kW |
ບໍ່ມີ |
~17 ນາທີ |
~24 ນາທີ |
240 kW |
ບໍ່ມີ |
~11 ນາທີ |
~ 15 ນາທີ |
300 kW |
ບໍ່ມີ |
~8 ນາທີ |
~11 ນາທີ |
ການສາກໄວ DC ແມ່ນດີຫຼາຍສໍາລັບການເດີນທາງໄກ. ທ່ານສາມາດກິນອາຫານຫຼືດື່ມໃນຂະນະທີ່ລົດຂອງທ່ານຄິດຄ່າບໍລິການ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງ Jinpeng, ລວມທັງສາມລໍ້ໄຟຟ້າແລະລົດຈັກ, ມີທາງເລືອກການສາກໄຟທີ່ຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກສາມລໍ້ໄຟຟ້າຫຼືລົດຈັກໄຟຟ້າຂອງ Jinpeng ແລະລັກສະນະການຊາດຂອງພວກເຂົາ, ທ່ານສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມຫນ້າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສໍາລັບລາຍລະອຽດ.

ເວລາສາກໄຟສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ, ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ, ຫຼື ລົດຈັກໄຟຟ້າ ແມ່ນຂຶ້ນກັບບາງສິ່ງທີ່ຕົ້ນຕໍ. ການຮູ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວາງແຜນເວລາທີ່ຈະສາກໄຟ ແລະໃຊ້ລົດຂອງທ່ານໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ເຄື່ອງສາກທີ່ທ່ານໃຊ້ສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ສຽບໃສ່ປລັກສຽບໃນເຮືອນປົກກະຕິ ແລະຊ້າ. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ ແລະສາກໄວຂຶ້ນຫຼາຍ. DC Fast Chargers ແມ່ນໄວທີ່ສຸດແລະດີສໍາລັບການເດີນທາງຫຼືຢຸດໄວ.
ປະເພດເຄື່ອງສາກ |
ຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນ |
ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ (ໄລຍະໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) |
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ |
|---|---|---|---|
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 |
120V (ປ່ຽງມາດຕະຖານ) |
2-5 ໄມ |
ຄ້າງຄືນ ຫຼື ການສາກໄຟສຸກເສີນຢູ່ເຮືອນ |
ລະດັບ 2 ເຄື່ອງສາກ |
240V |
10-20 ກິໂລແມັດ |
ເຮືອນ, ບ່ອນເຮັດວຽກ, ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ |
DC Fast Charger |
ແຮງດັນສູງ DC |
60-80 ໄມໃນ ~ 20 ນາທີ |
ເຕີມເງິນດ່ວນ, ເດີນທາງໄກ |

ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟແມ່ນວັດແທກເປັນກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ, ຫຼື kWh. ແບດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະຖືພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຂັບລົດໄດ້ໄກກວ່າ. ແຕ່ພວກເຂົາຍັງໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະຄິດຄ່າບໍລິການ. ຕົວຢ່າງ, ຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍ (30 kWh) ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໃນ 4-5 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍເຄື່ອງຊາດລະດັບ 2. ຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ (90 kWh) ອາດຈະຕ້ອງການ 12-14 ຊົ່ວໂມງ.
ຂະໜາດຫມໍ້ໄຟ (kWh) |
ເວລາສາກໄຟຢູ່ທີ່ 7 kW AC Charger |
ເວລາສາກໄຟຢູ່ທີ່ 50 kW DC Fast Charger |
ເວລາສາກໄຟຢູ່ທີ່ 150 kW DC Ultra-Rapid Charger |
|---|---|---|---|
ຂະໜາດນ້ອຍ (30 kWh) |
4-5 ຊົ່ວໂມງ |
30-40 ນາທີ |
~20 ນາທີ |
ຂະຫນາດກາງ (60 kWh) |
8-9 ຊົ່ວໂມງ |
1-1.5 ຊົ່ວໂມງ |
~40 ນາທີ |
ຂະຫນາດໃຫຍ່ (90 kWh) |
12-14 ຊົ່ວໂມງ |
2-2.5 ຊົ່ວໂມງ |
~1 ຊົ່ວໂມງ |
ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ແລະລົດຈັກມີໝໍ້ໄຟນ້ອຍກວ່າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາກໄຟໄວກວ່າລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່.
ອັດຕາການຍອມຮັບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນພະລັງງານຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ມັນສາມາດເອົາຈາກເຄື່ອງສາກໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈະສາກໄຟໄວເທົ່າທີ່ມັນອະນຸຍາດ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານສາມາດເອົາ 7 kW, ມັນຈະບໍ່ຄິດຄ່າໄວໃນເຄື່ອງຊາດ 22 kW. ນີ້ກໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບສາມລໍ້ໄຟຟ້າແລະລົດຈັກ.
ຄໍາແນະນໍາ: ກວດເບິ່ງອັດຕາການຍອມຮັບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ສະພາບອາກາດ ແລະອຸນຫະພູມສາມາດປ່ຽນຄວາມໄວໃນການສາກແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໄດ້. ອາກາດເຢັນເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟຊ້າລົງເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີບໍ່ເຮັດວຽກເຊັ່ນດຽວກັນ. ການສາກໄຟໃນອາກາດໜາວອາດໃຊ້ເວລາດົນເຖິງ 20%. ອາກາດຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟຊ້າໄດ້. ລະບົບຫມໍ້ໄຟປ້ອງກັນຕົນເອງຈາກການຮ້ອນເກີນໄປ. ອາກາດຊຸ່ມສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຍາກຂຶ້ນ, ສະນັ້ນການສາກໄຟອາດຈະຊ້າລົງ.
ຈອດລົດຂອງທ່ານໃນບ່ອນຈອດລົດ ຫຼືບ່ອນຮົ່ມເພື່ອຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຢັນ ຫຼືອຸ່ນ.
ປັບສະພາບລົດຂອງທ່ານລ່ວງໜ້າໃນຂະນະທີ່ສຽບປລັກສຽບໄຟ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີອຸ່ນຂຶ້ນ ຫຼືເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເຢັນລົງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂັບລົດ.
ເວລາສາກໄຟສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ລົດສາມລໍ້, ຫຼືລົດຈັກຂອງທ່ານຈະປ່ຽນແປງໄປຕາມສະພາບອາກາດ ແລະລະດູການ. ວາງແຜນລ່ວງໜ້າສະເໝີສຳລັບການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້.
ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ເຮືອນ. ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ແລະລົດຈັກກໍຄິດຄ່າທຳນຽມຢູ່ບ້ານຄືກັນ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ຫຼືລະດັບ 2. ລະດັບ 1 ສຽບໃສ່ປລັກສຽບປົກກະຕິ. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບການສາກໄຟຂ້າມຄືນ. ລະດັບ 2 ຕ້ອງການວົງຈອນພິເສດ. ມັນຄິດຄ່າບໍລິການໄວກວ່າລະດັບ 1. ທ່ານສາມາດເອົາເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ໃສ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານໄດ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເອົາມັນອອກໄປຂ້າງນອກດ້ວຍອຸປະກອນປ້ອງກັນສະພາບອາກາດ. ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນແມ່ນງ່າຍ ແລະປະຫຍັດເງິນ. ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກວ່າສະຖານີສາທາລະນະ.
ປະເພດເຄື່ອງສາກ |
ແຮງດັນ |
ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ (ໄມລ໌/ຊົ່ວໂມງ) |
ເວລາສາກເຕັມປົກກະຕິ |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈໍາວັນໂດຍປະມານ |
|---|---|---|---|---|
ລະດັບ 1 |
120 ວ |
2–5 |
8-20 ຊົ່ວໂມງ |
~$1.92 |
ລະດັບ 2 |
240 ວ |
10–60 |
3-12 ຊົ່ວໂມງ |
~$1.92 |
ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ Jinpeng ແລະລົດຈັກໃຊ້ປລັກອິນສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ. ວິທີນີ້ແມ່ນປອດໄພແລະງ່າຍດາຍ. ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບລົດສາມລໍ້. ມັນເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟງ່າຍສໍາລັບທຸກຄົນ.
ເຄັດລັບ: ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນໃນຕອນກາງຄືນໃຊ້ໄດ້ກັບການເດີນທາງສ່ວນໃຫຍ່. ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກ່ວາການຊື້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ.
ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາກໄຟຢູ່ໄກຈາກເຮືອນ. ເຈົ້າພົບເຫັນເຄື່ອງສາກໄວລະດັບ 2 ແລະ DC ຢູ່ສູນການຄ້າຕ່າງໆ. ພວກເຂົາຍັງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດແລະບ່ອນເຮັດວຽກ. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ໃຊ້ເວລາສອງສາມຊົ່ວໂມງ. ເຄື່ອງສາກໄວ DC ເຕີມເຕັມແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໃນບໍ່ເກີນໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ລາຄາມີການປ່ຽນແປງຕາມສະຖານທີ່ ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.
ການສາກໄຟສາທາລະນະລະດັບ 2 ລາຄາ $8–$10 ສຳລັບການສາກເຕັມ. ມັນໃຊ້ເວລາ 4-10 ຊົ່ວໂມງ.
ການສາກໄວ DC ລາຄາ $16–$24 ສຳລັບການສາກເຕັມ. ມັນໃຊ້ເວລາ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ.
ການສາກໄຟສາທາລະນະແມ່ນດີຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດສາກໄຟຢູ່ເຮືອນໄດ້. ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ Jinpeng ແລະລົດຈັກໃຊ້ສະຖານີສາທາລະນະ. ເຈົ້າສາມາດສືບຕໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປບ່ອນໃດກໍໄດ້.
ທ່ານວາງແຜນການຢຸດການສາກໄຟສໍາລັບການເດີນທາງໄກ. ສະຖານີສາກໄຟໄວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງໄດ້ໄວ. ການສາກໄຟໃຊ້ເວລາດົນກວ່າການຕື່ມແກັດ. ທ່ານສາມາດຢຸດກິນເຂົ້າ ຫຼືພັກຜ່ອນໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟໄດ້. ແອັບເຊັ່ນ PlugShare ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊອກຫາສະຖານີຕ່າງໆ. ພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວາງແຜນການເດີນທາງຂອງທ່ານ.
ສາກໄຟສູງສຸດ 80% ສຳລັບການຢຸດໄວຂຶ້ນ.
ຈອງໂຮງແຮມດ້ວຍເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ສໍາລັບການສາກໄຟຄ້າງຄືນ.
ຂັບລົດອັດສະລິຍະເພື່ອໄປໄກກວ່າ.
ຫຸ້ມສາຍແລະອະແດບເຕີສໍາລັບການສຸກເສີນ.
ຍານພາຫະນະ Jinpeng ແມ່ນດີສໍາລັບການເດີນທາງຖະຫນົນ. ພວກມັນມີການສາກໄຟແບບຍືດຫຍຸ່ນ ແລະການຈັດການແບັດເຕີຣີທີ່ແຂງແຮງ.
ປັບສະພາບແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານກ່ອນການສາກໄຟເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນໄວຂຶ້ນ.
ໄລ່ເອົາລະຫວ່າງ 20% ຫາ 80% ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄວ DC ສຳລັບການສາກໄວ.
ເບິ່ງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານດ້ວຍຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະ.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Jinpeng ມີລະບົບສາກໄຟອັດສະລິຍະ ແລະແບັດເຕີຣີ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາກໄຟໄວ ແລະປອດໄພກວ່າ.
ເວລາສາກໄຟສໍາລັບການປ່ຽນແປງລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າດ້ວຍເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ. ປະເພດເຄື່ອງສາກ, ຂະໜາດແບັດເຕີລີ, ແລະດິນຟ້າອາກາດເປັນເລື່ອງທັງໝົດ. ທ່ານສາມາດຄິດຄ່າຢູ່ເຮືອນ, ຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ, ຫຼືໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ. ກວດເບິ່ງລະດັບແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານສະເໝີກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາກໄຟ. ເລືອກເຄື່ອງສາກທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ. ການສຶກສາເວົ້າວ່າການສາກໄຟມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນ. ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະວິທີທີ່ທ່ານຈ່າຍແມ່ນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບປະຊາຊົນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຄິດຄ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ອນທີ່ຫມໍ້ໄຟຈະຕໍ່າກວ່າ 20%. ຄິດວ່າເຈົ້າຂັບລົດແນວໃດ ແລະເຈົ້າມີລົດໃດ. ຍານພາຫະນະ Jinpeng ອາດຈະຕ້ອງການແຜນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃຊ້ຕາຕະລາງຫຼື FAQ ໃນຄູ່ມືນີ້ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອໄວ.
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ໃຊ້ເວລາ 8 ຫາ 20 ຊົ່ວໂມງຢູ່ເຮືອນ. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ແມ່ນໄວຂຶ້ນ ແລະຕ້ອງການ 4 ຫາ 8 ຊົ່ວໂມງ. ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ Jinpeng ແລະລົດຈັກໄລ່ໄວຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຫມໍ້ໄຟຂອງພວກເຂົາມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ສະຖານີລະດັບ 2 ສາທາລະນະສໍາລັບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ສະຖານີຫຼາຍແຫ່ງມີປລັກສຽບທີ່ເຫມາະກັບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເບິ່ງຊ່ອງສາກໄຟຂອງທ່ານສະເໝີກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄປສະຖານີ.
ການສາກໄຟສາມາດຊ້າລົງໃນສະພາບອາກາດເຢັນ ຫຼືຮ້ອນຫຼາຍ. ແບດເຕີຣີຈະເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ຮ້ອນຫຼືເຢັນເກີນໄປ. ການຈອດລົດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດກ່ອນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານສາກໄວຂຶ້ນ.
ຮັກສາຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານລະຫວ່າງ 20% ຫາ 80% ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະປະຫຍັດເວລາສາກໄຟ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄິດຄ່າທຳນຽມຢູ່ເຮືອນຂ້າມຄືນ ແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ເບິ່ງໃນຄູ່ມືລົດຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງວ່າເຄື່ອງສາກໃດໃຊ້ໄດ້. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ແມ່ນດີສຳລັບການສາກໄຟປະຈໍາວັນ. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ແມ່ນໄວຂຶ້ນ. ເຄື່ອງສາກໄວ DC ແມ່ນດີທີ່ສຸດສຳລັບການສາກໄວໃນການເດີນທາງໄກ.
ເມື່ອຜູ້ຊື້ທໍາອິດຄົ້ນຄວ້າຜະລິດຕະພັນເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າສໍາລັບຕະຫຼາດສາກົນ, ຫນຶ່ງໃນຄໍາຖາມທໍາອິດທີ່ພວກເຂົາຖາມແມ່ນກ່ຽວກັບປະເພດລົດ eec.
ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນທີ່ຄົ້ນຫາຜະລິດຕະພັນເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າພົບກັບຄໍາທີ່ໃຊ້ລົດ eec ໃນລາຍການ, ການສົນທະນາການຄ້າ, ຫຼືລາຍຊື່ຍານພາຫະນະແຕ່ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າມັນເປັນຕົວແທນຢ່າງແທ້ຈິງ.
ຄວາມສົນໃຈໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນທົ່ວໂລກ, ແຕ່ຄວາມສົນໃຈທີ່ອ້ອມຮອບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດ eec ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນໄຟຟ້າ.