ລົດໄຟຟ້າມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນຄວາມໄວຕ່ໍາບໍ? ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ຢູ່ໃນຈິດໃຈຂອງຫຼາຍໆຄົນໃນຖານະທີ່ເປັນຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາປັດໃຈຕ່າງໆທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແລະຂໍ້ເສຍປຽບຂອງການຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າໃນສະຖານະການນີ້.
ປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕໍ່າ
ລົດໄຟຟ້າ ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ເນື່ອງຈາກທໍາມະຊາດແລະທ່າແຮງຂອງພວກເຂົາທີ່ເປັນມິດກັບການປ່ອຍອາຍຄາບອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄືກັບພາຫະນະອື່ນໆ, ລົດໄຟຟ້າກໍ່ມີສິ່ງທ້າທາຍຂອງຕົນເອງ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເວົ້າເຖິງປະສິດທິພາບຂອງຄວາມໄວສູງ. ເຂົ້າໃຈປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າໃນຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທັງຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ບໍລິໂພກ.
ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີຂອງລົດ. ລົດໄຟຟ້າແມ່ນອີງໃສ່ແບັດເຕີຣີເພື່ອເກັບຮັກສາແລະສົ່ງໄຟຟ້າໃຫ້ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ. ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງພະລັງງານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ແຕ່ແບັດເຕີຣີຍັງຕ້ອງສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ລົດເຄື່ອນຍ້າຍ. ຖ້າຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕໍ່າ, ມັນອາດຈະດີ້ນລົນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພະລັງງານ, ນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ.
ປັດໄຈຫນຶ່ງທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ. ລົດໄຟຟ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຫນັກກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຂອງພວກເຂົາຍ້ອນນ້ໍາຫນັກຂອງແບດເຕີລີ່. ນ້ໍາຫນັກພິເສດນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ລົດທີ່ຫນັກກວ່າ, ຕ້ອງມີພະລັງງານຫຼາຍໃນການຍ້າຍມັນ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ.
ການອອກແບບແລະການບິນຂອງລົດໄຟຟ້າຍັງມີອິດທິພົນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງມັນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ. ການອອກແບບແບບກະທົບກະທັດສະພາບທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານທາງອາກາດຫນ້ອຍທີ່ສຸດສາມາດປັບປຸງຄວາມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຄວາມຕ້ານທານທາງອາກາດມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນກວ່າໃນການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການລາກແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົນ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງມັນ, ແມ່ນແຕ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າເອງແມ່ນອີກປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ຄວນພິຈາລະນາ. ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແຕກຕ່າງກັນໃນລະດັບປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາ, ແລະເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫນຶ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ໄວກວ່າຄວາມໄວຕ່ໍາກ່ວາຄົນອື່ນ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການໃຫ້ຄະແນນປະສິດທິພາບສູງຂື້ນຈະຕ້ອງມີພະລັງງານຫນ້ອຍລົງໃນການດໍາເນີນງານ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບສູງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພຶດຕິກໍາການຂັບຂີ່ແລະນິໄສຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ. ການເລັ່ງຢ່າງໄວວາ, ເບກເບກ, ແລະການຂັບຂີ່ທີ່ໂຫດຮ້າຍສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງລົດໄດ້ຫລຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍການຮັບຮອງເອົາແບບຂັບຂີ່ທີ່ລະມັດລະວັງແລະລຽບງ່າຍ, ໄດເວີສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດຕິພາບສູງສຸດຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ
ລົດໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມທີ່ສໍາຄັນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ຍ້ອນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຂົາຫຼາຍ. ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນຜົນງານຂອງພວກເຂົາໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ບໍ່ຄືກັບພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ລົດໄຟຟ້າມີປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເມື່ອເວົ້າເຖິງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ.
ປະໂຫຍດຫນຶ່ງຂອງລົດໄຟຟ້າໃນຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນແຮງບິດທັນທີຂອງພວກເຂົາ. ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະສະຫນອງແຮງບິດສູງສຸດຈາກຈຸດຢືນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເລັ່ງດ່ວນ. ຄຸນລັກສະນະນີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ຢຸດເຊົາເລື້ອຍໆແລະເລີ່ມຕົ້ນທົ່ວໄປ. ລົດໄຟຟ້າສາມາດທາງຜ່ານການຈະລາຈອນໄດ້ຢ່າງໄວວາແລະສາມາດບັນລຸຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການໄດ້ໄວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການຂັບຂີ່ເມືອງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໄຟຟ້າມີຄວາມງຽບສະຫງັດຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຂອງພວກເຂົາ. ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ການຂາດສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໄຟຟ້າໃຫ້ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມສະຫງົບສຸກແລະສະບາຍ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດສິ່ງລົບກວນໃນເຂດຕົວເມືອງ. ຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນລົດໄຟຟ້າສາມາດມີການສົນທະນາໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຍົກສູງສຽງຂອງພວກເຂົາ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ງຽບສະຫງົບ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດໄຟຟ້າ Excel ໃນປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ. ໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ໃນການຈະລາຈອນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼືໃນເວລາເດີນທາງສັ້ນໆ, ລົດໄຟຟ້າບໍລິໂພກພະລັງງານຫນ້ອຍລົງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບພາຫະນະທໍາມະດາ. ປະສິດທິຜົນນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແດງເບກປ້ອງກັນການຫ້າມລໍ້, ເຕັກໂນໂລຢີຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າປ່ຽນພະລັງງານທາງໄກໃຫ້ເປັນໄຟຟ້າແລະເກັບມັນໄວ້ໃນແບັດເຕີຣີ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ລົດໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນສູງຂື້ນສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟ.
ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນຄວາມເປັນມິດສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາ. ລົດໄຟຟ້າຜະລິດ emerions ສູນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດແລະການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ. ໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີຄຸນນະພາບອາກາດບໍ່ດີ, ລົດໄຟຟ້າສາມາດມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກຕໍ່ສຸຂະພາບສາທາລະນະໂດຍການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດໂດຍລວມ. ພວກເຂົາປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດແລະສີຂຽວ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ມີສະຕິ.
ຂໍ້ເສຍປຽບຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ
ລົດໄຟຟ້າ ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ຍ້ອນຄວາມໄດ້ປຽບຂອງພວກເຂົາ, ລວມທັງຄວາມເປັນມິດກັບຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ປະຢັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຂໍ້ເສຍປຽບຂອງລົດໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະຄວາມໄວຕ່ໍາ. ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າ Excel ໃນແງ່ຂອງປະສິດທິພາບແລະການປະຕິບັດໃນທາງດ່ວນ, ພວກເຂົາມັກຈະປະເຊີນກັບຂໍ້ຈໍາກັດໃນເວລາທີ່ມັນເກີດຂື້ນໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ.
ຂໍ້ເສຍປຽບຫນຶ່ງຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງມັນ. ບໍ່ຄືກັບພາຫະນະທໍາມະດາທີ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້ສໍາລັບໄລຍະທາງໄກໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມູນຄ່າ, ລົດໄຟຟ້າມີລະດັບສັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ. ນີ້ສາມາດເປັນຄວາມບໍ່ສະດວກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ຂັບລົດໃນເຂດຕົວເມືອງຫຼືມີເວລາເດີນທາງໄປອີກດົນ. ຂອບເຂດຈໍາກັດອາດຈະຕ້ອງການຢຸດເຊົາການສາກໄຟເລື້ອຍໆ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ແຜນການທີ່ໃຊ້ເວລາແລະລົບກວນການເດີນທາງ.
ຂໍ້ເສຍປຽບອີກປະການຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນການເລັ່ງຂອງພວກເຂົາ. ລົດຍົນໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປມີຄວາມສາມາດເລັ່ງທີ່ດີເລີດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະໂຫຍດນີ້ຫຼຸດລົງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າສາມາດເລັ່ງຈາກ Standstill ຈາກ Standstill, ຜົນງານຂອງພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ຫນ້າປະທັບໃຈໃນເວລາຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຊ້າລົງ. ນີ້ສາມາດເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນເວລາທີ່ຄົ້ນຫາໂດຍຜ່ານການຈະລາຈອນທີ່ຫນັກຫຼືເວລາທີ່ຕ້ອງການເລັ່ງໄວເພື່ອລວມເຂົ້າກັນໃນເສັ້ນທາງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດໄຟຟ້າອາດຈະປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານແລະການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາໃນໄລຍະເວລາຕ່ໍາ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າລົດໄຟຟ້າອາໄສຢູ່ໃນແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຂົາເພື່ອນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແບດເຕີລີ່ອາດຈະບໍ່ສົ່ງເສີມອໍານາດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເຊິ່ງເປັນຜົນໃນການປະຕິບັດການຫຼຸດລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນງານຂອງລົດໄດ້ຢ່າງໄວວາ.
ໃນແງ່ຂອງຄວາມປອດໄພ, ລົດໄຟຟ້າອາດຈະມີຂໍ້ເສຍປຽບໃນຄວາມໄວຕ່ໍາເຊັ່ນກັນ. ລົດໄຟຟ້າແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ງຽບສະຫງົບ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນຂໍ້ເສຍປຽບໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງບ່ອນທີ່ຄົນຍ່າງຕາມຖະຫນົນອາໄສຢູ່ໃນພາຫະນະທີ່ເຂົ້າໃກ້ທ່ານ. ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ການຂາດສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າສັງເກດໄດ້ຫນ້ອຍ, ໂດຍເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດທີ່ແອອັດຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບໂຮງຮຽນແລະເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ສະຫຼຸບ
ບົດຂຽນເວົ້າເຖິງປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງ ລົດໄຟຟ້າ ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດ, ນ້ໍາຫນັກ, ການອອກແບບ, ອາວະກາດ, ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ, ແລະການປະມູນ. ມັນເນັ້ນຫນັກວ່າຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ບໍລິໂພກຄວນພິຈາລະນາປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອປະເມີນຜົນການສະແດງຂອງລົດໄຟຟ້າແລະການຊື້. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການເລັ່ງທີ່ຈໍາກັດ, ການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບທີ່ມີທ່າແຮງ, ແລະຄວາມເປັນມິດສະເພາະດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຂັບຂີ່ເມືອງ. ບົດຂຽນສະຫຼຸບໂດຍການລະບຸວ່າເຕັກໂນໂລຢີລົດໄຟຟ້າຍັງກ້າວຫນ້າ, ປັບປຸງໃນປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ແລະອະນາຄົດໂດຍລວມແລະອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ.
