Sampeyan kudu muter ban ing sampeyan Mobil listrik saben 5.000 nganti 8,000 mil, utawa nalika pabrikan sampeyan ujar. Iki penting kanggo mobil listrik amarga luwih abot lan duwe kekuwatan sing kuwat. Prekara-prekara iki nggawe ban sampeyan luwih cepet. Yen sampeyan ora muter ban asring, dheweke ora bisa ngilangi. Iki tegese sampeyan mbutuhake ban anyar. Yen sampeyan nyopir tricycle tricycle listrik Jinpeng utawa motor listrik, ngurus ban sampeyan mbantu sampeyan numpak luwih akeh.
Sampeyan kudu muter ban mobil listrik sampeyan saben 5.000 nganti 8,000 mil. Sampeyan uga bisa mriksa manual pemilik kanggo wektu sing paling apik. Iki mbantu ban sampeyan nganggo kanthi merata lan luwih suwe.
Mobil elektrik luwih abot lan duwe daya cepet. Iki nggawe ban sing luwih cepet. Muter ban sampeyan asring mandheg nganggo sandhangan sing ora rata. Uga mbantu sampeyan ngirit dhuwit.
Ban rotasi nggawe mobil luwih aman. Menehi mobil sampeyan luwih apik lan lumrah. Uga mbantu mobil sampeyan mandheg luwih cepet, sanajan ing udan utawa giliran cetha.
Priksa tekanan ban sampeyan saben wulan. Delengen ambane team asring. Iki njaga mobil sampeyan makarya kanthi becik lan mandheg sampeyan mbutuhake ban anyar.
Gunakake pola rotasi sing tepat kanggo ban lan mobil sampeyan. Setel pangeling kanggo ngurus ban sampeyan. Iki bakal mbantu sampeyan duwe kulo sing luwih aman lan luwih lancar.
Jadwal rotasi ban sing disaranake lan interval kanggo mobil listrik
Interval standar
Sampeyan bisa uga takon sepira asring muter ban ing mobil listrik sampeyan. Umume ahli lan toko ban ujar yen saben 5,000 mil. Nasihat iki asale saka program perawatan ban utama. Ekstra penting kanggo mobil listrik. Mobil-mobil iki luwih abot tinimbang mobil bensin. Dheweke uga duwe torsi cepet. Iki nggawe ban ora luwih cepet. Yen sampeyan nyopir mobil listrik Jinpeng utawa Tricycle listrik , ban sampeyan keras saben dinane.
Kendaraan listrik ora duwe owah-owahan minyak kanggo ngelingake babagan rotasi ban. Sampeyan kudu nonton mileage utawa priksa ambane tiwas. Yen sampeyan ndeleng prabédan 2 mm utawa luwih gedhe antarane ban ngarep lan mburi, muter. Muter ban asring mbantu nyandhang kanthi merata. Iki ngidini sampeyan drive luwih akeh mil ing saben ban. Uga nyimpen dhuwit sampeyan liwat wektu.
TIP: Sijine pangeling ing telpon utawa tanggalan kanggo saben 5.000 mil. Langkah Gampang iki mbantu sampeyan ngeling-eling ban. Iki njaga mobil listrik sampeyan mlaku kanthi apik.
Pandhuan Produsen
Saben model mobil listrik bisa duwe aturan rotasi ban dhewe. Tansah katon manual pemilik kanggo jadwal sing bener. Iki minangka grafik cepet karo sawetara tips produsen:
Produsen |
Rekomendasi Interval Rotasi Tirus |
Jinpeng |
Saben 5,000-7,500 mil utawa kaya sing ditemtokake manual |
Godhong Nissan |
Saben 6 wulan utawa 7,500 mil |
Tesla |
Nalika ambane bedane ambane nganti 2/32 '(1.5mm) |
Chevrolet |
Ora interval tartamtu; Tindakake praktik paling umum |
Contone, akeh pamilik Tesla muter ban saben 5.000 nganti 6,000 mil. Iki bisa mbantu ban nganti 40.000 mil saben set. Yen sampeyan ngliwati rotasi, sampeyan bisa uga butuh ban anyar sawise mung 20.000 mil. Pembalap godhong Nissan biasane muter saben 7,500 mil utawa saben nem wulan, sing luwih dhisik.
Jenis mobil listrik sampeyan uga duwe masalah. Mobil penumpang, motor listrik, lan trat listrik bisa uga butuh perawatan beda. Model drive roda asring mbutuhake rotasi luwih akeh. Iki amarga kekuwatan menyang kabeh papat roda lan nganggo ban kanthi cara khusus. Tansah mriksa manual lan tindakake saran kanggo kendharaan sampeyan.
Muter ban ora mung kanggo ngirit dhuwit. Iki mbantu supaya mobil listrik sampeyan aman lan lancar. Malah nyandhang ban menehi grip sing luwih apik lan mandheg mandheg. Uga nggawe tunggangan sampeyan luwih kepenak. Yen sampeyan pengin mobil listrik Jinpeng sampeyan utawa tricycle listrik luwih suwe lan luwih apik, tindakake jadwal rotasi ban.
Pentinge Rotasi ban ban kanggo kendharaan listrik sampeyan
Nganggo Ev Tirus
Ban ing mobil listrik sampeyan bisa luwih cepet tinimbang mobil gas. Mengkono kanggo sawetara sebab. Mobil listrik duwe bungkus baterei abot. Bobot ekstra menehi tekanan luwih akeh ing ban kasebut. Motors Elektrik menehi torsi cepet. Nalika sampeyan menet pedal, mobil obah cepet. Iki bisa nggawe ban ora luwih cepet. Braking regenerative uga ngganti cara ban mudhun.
Mangkene sawetara perkara sing nggawe ban sing beda-beda ing kendharaan listrik:
Baterei abot ndadekake mobil luwih bobot lan ban bisa luwih angel.
Tork instan saka motor tegese cepet diwiwiti lan luwih stres.
Regenerative nganggo ban nganggo ban kanthi cara sing beda tinimbang rem normal.
Desain ban ban khusus mbantu, nanging cepet diwiwiti utawa mandheg mandheg isih nyebabake ora rata.
Yen sampeyan nyopir mobil listrik Jinpeng, tricycle listrik, utawa motor listrik, nonton ban kanthi rapet. Yen sampeyan ngluncurake rotasi ban ban, sawetara ban bakal luwih cepet. Iki bisa nyebabake sandhangan sing ora rata. Ban sampeyan ora bakal suwe lan sampeyan bakal luwih akeh dhuwit.
Safety lan kinerja
Rotasi ban ora mung kanggo ngirit dhuwit. Iki mbantu supaya sampeyan aman nalika nyopir. Yen sampeyan ora muter ban, bisa nganggo ora rata. Iki bisa nggawe mobil sampeyan nangani kanthi ala, utamane ing udan utawa giliran cetha. Ban sing ora rata uga bisa nggawe mobil sampeyan mandheg luwih alon. Iki mbebayani yen sampeyan kudu cepet-cepet. Sampeyan bisa uga krungu swara liyane utawa rumangsa goyang nalika nyopir.
CATETAN: Yen sampeyan ngliwati rotasi ban, sampeyan bisa kelangan babar pisan ban. Mobil listrik sampeyan bisa uga ora adoh amarga ban sing ora rata ndadekake luwih angel digulung.
Muter ban sampeyan mbantu nyandhang kanthi merata. Iki menehi grip sing luwih apik, lan liyane nunggang, lan mandheg luwih aman. Mobil listrik sampeyan, tricycle listrik, utawa motor listrik bakal luwih becik. Tansah priksa ban sampeyan lan muter wektu supaya kendharaan sampeyan apik.
Cara muter ban sampeyan
Pola rotasi
Yen sampeyan muter ban, sampeyan mbantu nyandhang kanthi merata. Iki njaga mobil listrik Jinpeng sampeyan utawa tricycle listrik sing aman lancar ing dalan. Pola puteran sing bener gumantung saka jinis ban sing sampeyan duwe. Mangkene pola sing paling umum:
X-Corak : Pindhah ban ngarep menyang sisih mburi lan ngalih sisih. Ban mburi menyang ngarep lan uga ngalih sisih. Iki bisa digunakake kanthi ban paling rutin.
Ing ngarep-bali : mindhah ban ngarep langsung menyang mburi lan ban mburi langsung menyang ngarep. Gunakake iki yen ban sampeyan arah utawa duwe undhak khusus.
Sisih-sisih : sawetara kendaraan listrik duwe ukuran ban sing beda ing ngarep lan mburi. Ing kasus iki, mung pertukaran ban saka kiwa menyang tengen ing galak sing padha.
TIP: Tansah mriksa manual pemilik sadurunge muter ban. Manual kasebut bakal nuduhake pola rotasi sing paling apik kanggo kendharaan sampeyan.
Rotasi reguler saben 8,000 nganti 10.000 km (udakara 5.000 mil 6,000 mil) utawa nalika sampeyan ndeleng prabédan 2 mm ing ambane trobat mbantu ban luwih suwe. Iki penting amarga kendaraan listrik luwih abot lan duwe torsi cepet, sing bisa nganggo ban luwih cepet.
Jinis ban
Sampeyan bisa uga mikir yen jinis ban manawa sampeyan kudu muter ban. Umume mobil listrik nggunakake ban khusus sing digawe kanggo bobot ekstra lan cepet diwiwiti. Ban iki duwe indeks beban sing luwih dhuwur lan resistensi rolling ngisor. Dheweke uga nggunakake karet khusus kanggo nggawe kulo lancar.
Mangkene sawetara jinis ban umum kanggo kendaraan listrik:
Ora kira-kira jinis sing dipilih, sampeyan kudu muter ban saben 5.000 nganti 7,500 mil. Jinis ban ora ngganti jadwal rotasi. Rotasi biasa tetep ban sampeyan aman lan mbantu sampeyan entuk kinerja sing paling apik saka mobil listrik Jinpeng sampeyan utawa tricycle listrik.
Tetep karo perawatan Tirus tegese sampeyan entuk luwih akeh mil, safety sing luwih apik, lan numpak sing luwih lancar saben dinane.
Care Tirus Mobil Listrik
Priksa tekanan udara
Sampeyan pengin mobil listrik sampeyan krasa lancar lan aman saben drive. Salah sawijining cara sing paling apik kanggo nindakake iki yaiku kanthi mriksa tekanan udara ban sampeyan. Para ahli ujar sampeyan kudu mriksa tekanan ban paling ora saben wulan. Yen sampeyan nyopir akeh utawa cuaca saya ganti, priksa saben rong minggu. Cuaca kadhemen bisa nyuda tekanan ban kanthi udakara 1 PSI kanggo saben 10 ° Fit, dadi terus mripat nalika musim salju.
Ban sempit butuh psi sing luwih dhuwur (50-70 psi kanggo ban 1,5 inci).
Ban luwih akeh nggunakake PSI sing luwih murah (25-40 psi kanggo ban 2.4 inci).
Ban sing ora ana gandhengane bisa mbukak sithik, sing menehi luwih kepenak lan genggeman.
Wetenge utawa dalan sing longgar? Nyelehake tekanan kanthi 2-3 psi kanggo traksi luwih apik.
Dalan sing garing lancar? Tambah udhara sing luwih akeh kanggo nyuda resistensi gulung lan mbantu baterei luwih suwe.
Tetep ban sampeyan ing tekanan sing tepat mbantu dheweke nyandhang kanthi merata, luwih suwe, lan njaga mobil listrik Jinpeng sampeyan kanthi efisien. Uga nambah safety lan bisa nambah kisaran sampeyan.
Monitor ambane
Trobat ambruk akeh kanggo safety sampeyan. Kendaraan listrik luwih abot lan duwe torsi cepet, saengga ban padha luwih cepet. Sampeyan kudu mriksa ambane sing cepet banget kanggo mesthekake yen sampeyan duwe genggeman cukup, utamane ing udan utawa salju. Yen undhak-undhakan sampeyan kurang, mobil sampeyan bisa lunyu utawa luwih dawa mandheg.
Pasar |
Ambruk minimal legal |
Cathetan |
Amerika Serikat |
2/32 inci (~ 1,6 mm) |
Ambruk minimal legal kanggo njamin safety |
Coba terusake undhak-undhakan ing ndhuwur minimal legal. Akeh pembalap ngganti ban sadurunge tekan watesan iki kanggo safety tambahan. Sawetara mobil listrik duwe sensor undhak-undhakan sing menehi tandha nalika wektu kanggo ban anyar. Sensor iki mbantu sampeyan tetep ing ndhuwur pangopènan EV lan terus mulih.
Pemriksaan rutin
Sampeyan kudu ndeleng ban saben wulan. Watch kanggo nyandhang, retak, utawa bulges. Mobil elektrik, kaya tricycle listrik jinpeng utawa motor listrik, coba stres amarga bobote lan kekuwatan. Nganggo ora rata, utamane ing njero pojok, umume. Pangopènan ban biasa kalebu alignment mriksa saben nem wulan utawa sawise ngencengi curb utawa pothole.
Mriksa tekanan ban saben wulan.
Priksa kanggo ngethok, bidang, utawa bintik sing rusak.
Muter ban saben 7,500 mil.
Gunakake ban spesies khusus kanggo kinerja lan kenyamanan sing paling apik.
Pemriksaan rutin mbantu sampeyan nemoni masalah awal. Iki njaga ban kanthi apik, ndhukung pangopènan eV, lan nggawe saben drive luwih aman lan luwih lancar.
Sampeyan pengin mobil listrik Jinpeng sampeyan nganti suwe. Sawise jadwal rotasi ban mbantu ban sampeyan padha. Iki tegese sampeyan ora mbutuhake ban anyar. Ngurus ban sampeyan luwih saka ngirit dhuwit:
Sampeyan tetep luwih aman, nunggang sampeyan luwih lancar, lan mobil sampeyan nggunakake energi sing kurang.
Perawatan ban sing apik bisa mbantu adol mobil luwih akeh lan regane luwih suwe.
Tansah ndelok manual pemilik lan elinga mriksa ban sampeyan ing tricycle listrik utawa motor listrik sampeyan. Perawatan ban sing apik mbantu kendharaan listrik sampeyan bisa mlaku lan luwih suwe saben dinane.
FAQ
Kepiye aku ngerti kapan kanggo muter ban mobil listrik?
Sampeyan kudu muter ban saben 5.000 nganti 7,500 mil. Yen sampeyan ndeleng undhak-undhakan sing ora rata utawa mobil listrik Jinpeng sampeyan rumangsa ora lancar, saiki wis muter. Tansah mriksa manual pemilik kanggo menehi saran sing paling apik.
Apa aku bisa muter ban dhewe utawa aku kudu ngunjungi toko?
Sampeyan bisa muter ban ing omah yen sampeyan duwe alat sing pas lan tindakake manual. Yen sampeyan rumangsa ora yakin, ngunjungi toko profesional. Keamanan teka dhisik, utamane kanggo tricycles listrik lan motor listrik.
Apa rotasi ban nyebabake kisaran mobil listrikku?
Ya! Rotasi ban biasa mbantu ban sampeyan nganggo kanthi merata. Iki tegese mobil listrik jinpeng utawa gulung tricycle listrik luwih gampang lan nggunakake energi sing kurang. Sampeyan entuk luwih akeh mil saben biaya lan kulo sing luwih lancar.
Apa sing kedadeyan yen aku ngliwati rotasi ban ing kendharaan listrik?
Yen sampeyan ngliwati rotasi ban, ban sampeyan ora luwih cepet lan ora rata. Iki bisa nggawe mobil listrik sampeyan utawa motor listrik kurang aman lan biaya luwih akeh dhuwit. Sampeyan bisa uga bakal kelangan babar pisan ban.
TIP: Setel pangeling ing telpon supaya sampeyan ora bakal lali rotasi ban!
