Rumbeng nga i-rotate-mo dagiti goma iti . Electric car iti tunggal 5,000 agingga iti 8,000 a milia, wenno no kuna ti managaramidmo. Napateg daytoy kadagiti de koriente a kotse gapu ta nadagdagsen ken napigsa ti korienteda. Dagitoy a banag ti mamagbalin kadagiti gomam a naparpartak a mausar. No saanmo a masansan nga i-rotate dagiti gomam, mabalin a saan a patas ti pannakadadaelda. Kaipapanan daytoy a kasapulamto dagiti baro a goma a nasapsapa. No agmanehoka iti Jinpeng electric tricycle wenno de koriente a motorsiklo, ti panangaywan kadagiti gomam ket makatulong kenka a mangtagiragsak iti tunggal panaglugan iti ad-adu pay.
Rumbeng nga i-rotate-mo dagiti goma ti de koriente a luganmo iti tunggal 5,000 agingga iti 8,000 a milia. Mabalinmo met a kitaen ti manual ti makinkukua iti kasayaatan nga oras. Makatulong daytoy kadagiti goma a mausar a naurnos ken napapaut pay.
Nadagdagsen dagiti de koriente a lugan ken napartak ti korienteda. Daytoy ti mamagbalin kadagiti gomada a naparpartak a mausar. Ti panangiturong kadagiti gomam masansan nga agsardeng a di patas ti pannakaisuotna. Tulongannaka met dayta a makaurnong iti kuarta.
Ti panagrikus dagiti goma pagbalinenna a nataltalged ti luganmo. Mangted dayta iti nasaysayaat a panangiggem ken naannayas a panaglugan iti luganmo. Makatulong met dayta iti naparpartak a panagsardeng ti luganmo, uray iti tudo wenno natadem a panaglikos.
Kitaem ti presion ti goma iti kada bulan. Masansan a kitaen ti kauneg ti tread. Daytoy ti mangpatalinaed a nasayaat ti panagtrabaho ti luganmo ken pasardengennaka a kasapulan dagiti baro a goma iti nasapa unay.
Usarem ti umno a padron ti panagrikus para kadagiti goma ken kotsem. Mangipasdekka kadagiti palagip tapno maasikaso dagiti gomam. Makatulong daytoy tapno maaddaanka iti nataltalged ken naannayas a panaglugan.
Mairekomendar nga iskediul ti panagrikus ti goma ken dagiti nagbaetan dagiti de koriente a kotse .
Dagiti pagalagadan nga aggigiddan .
Mabalin a damagem no kasano kasansan nga agturong dagiti goma iti de koriente a luganmo. Kaaduan nga eksperto ken tiendaan ti goma ti agkuna nga aramidenda dayta iti tunggal 5,000 a milia. Daytoy a balakad ket naggapu kadagiti kangrunaan a programa ti panangtaripato iti goma. Extra napateg dayta para kadagiti de koriente a kotse. Nadagdagsen dagitoy a lugan ngem kadagiti kotse a gasolina. Adda met instant torque-da. Daytoy ti mamagbalin kadagiti goma a naparpartak a mausar. No agmanehoka iti jinpeng de koriente a lugan wenno maysa a . Electric tricycle , inaldaw nga agtrabaho dagiti goma.
Awan dagiti de koriente a lugan nga addaan iti panagbalbaliw ti lana a mangipalagip kenka maipapan iti panagrikus ti goma. Masapul a buyaem ti mileage-mo wenno kitaem ti kauneg ti tread. No makakitaka iti 2 mm wenno dakdakkel a nagdumaan dagiti goma iti sango ken likudan, i-rotate-mo dagitoy. Ti panangiturong kadagiti gomam ket masansan a makatulong kadakuada nga agkawes a naurnos. Daytoy ti mangpalubos kenka nga agmaneho iti ad-adu a milia iti tunggal goma. Makasalbar met dayta kenka iti kuarta bayat ti panaglabas ti panawen.
Tip: Mangikabilka iti palagip iti telepono wenno kalendariom iti tunggal 5,000 a milia. Daytoy a nalaka nga addang ket makatulong kenka a manglagip a mang-rotate kadagiti gomam. Pagtalinaedenna a nasayaat ti panagtaray ti de koriente a luganmo.
Dagiti pagannurotan ti managaramid .
Tunggal modelo ti de koriente a kotse ket mabalin nga addaan kadagiti bukodna a pagannurotan ti panagrikus ti goma. Kanayon a kitaem ti manual ti makinkukuamo para iti umiso nga eskediul. Adda ditoy ti napardas a tsart nga addaan iti sumagmamano a tip ti managaramid:
managaramid . |
Rekomendasion ti panagrikus ti panagrikus ti goma . |
Jinpeng . |
Tunggal 5,000–7,500 a milia wenno kas naibaga iti manual . |
Nissan nga bulong . |
Tunggal 6 a bulan wenno 7,500 a milia . |
Tesla . |
No ti tread depth difference ket dumanon iti 2/32' (1.5mm) . |
Chevrolet . |
Awan ti espesipiko nga aggigiddan; Suroten dagiti sapasap a kasayaatan nga aramid . |
Kas pagarigan, adu a makinkukua iti Tesla ti agturong kadagiti goma iti tunggal 5,000 agingga iti 6,000 a milia. Makatulong daytoy kadagiti goma nga agpaut agingga iti 40,000 a milia iti kada set. No laksidenyo dagiti panagrikus, mabalin a kasapulanyo dagiti baro a goma kalpasan laeng ti 20,000 a milia. Dagiti tsuper ti bulong ti Nissan ket kadawyan nga agturong iti tunggal 7,500 a milia wenno tunggal innem a bulan, aniaman ti umuna.
Napateg met ti kita ti de koriente a lugan nga adda kenka. Mabalin a kasapulan ti nadumaduma a panangaywan dagiti despasahero a lugan, de koriente a motorsiklo, ken de koriente a traysikel. Masansan a kasapulan dagiti modelo ti all-wheel drive ti ad-adu pay a panagrikus. Daytoy ket gapu ta ti bileg ket mapan iti amin nga uppat a pilid ken agsuot kadagiti goma kadagiti naisangsangayan a wagas. Kanayon a kitaem ti manualmo ken surotem ti balakad para iti luganmo.
Ti panangiturong kadagiti gomam ket saan laeng a maipapan iti panagurnong iti kuarta. Makatulong dayta tapno agtalinaed a natalged ken naannayas ti de koriente a luganmo. Uray ti pannakasuot ti goma ket mangted kenka iti nasaysayaat a panangiggem ken ab-ababa a panagsardeng. Pagbalinenna met a komportable ti panagluganmo. No kayatmo a napapaut ti panagbiag ti Jinpeng electric car wenno de koriente a traysikelmo, surotem ti eskediul ti panagrikus ti goma.
Ti kinapateg ti regular a panagrikus ti goma para iti de koriente a luganyo .
EV ti goma nga pagsuot .
Dagiti goma iti de koriente a luganyo ket mabalin a naparpartak a mausar ngem iti gas car. Mapasamak daytoy gapu iti sumagmamano a rason. Dagiti de koriente a kotse ket addaan kadagiti nadagsen a battery pack. Ti ekstra a dagsen ti ad-adda a mangted iti panangpilit kadagiti goma. Dagiti de koriente a motor ti mangted iti instant torque. No i-press-mo ti pedal, napartak ti panaggaraw ti lugan. Daytoy ti mabalin a mamagbalin kadagiti goma a naparpartak a mausar. Ti regenerative braking balbaliwanna met no kasano a bumassit dagiti goma.
Adtoy ti sumagmamano a banag a mamagbalin iti goma a naiduma ti pannakaisuot dagiti de koriente a lugan:
Ti nadagsen a bateria ti mangpadagsen iti kotse ken ad-adda a mabannog dagiti goma.
Ti instant torque manipud iti motor kaipapananna ti napartak a panangrugi ken ad-adu pay a stress.
Ti regenerative braking ket agsuot kadagiti goma iti sabali a wagas ngem iti normal a preno.
Makatulong dagiti espesial a disenio ti goma, ngem ti napartak a panangrugi wenno natangken a pagsardengan ket mangpataud pay laeng iti saan a patas a pannakasuot.
No agmanehoka iti Jinpeng de koriente a lugan, de koriente a traysikel, wenno de koriente a motorsiklo, bantayam a naimbag dagiti goma. No laksidenyo ti regular a panagrikus ti goma, naparpartak nga amang ti pannakausar ti dadduma a goma. Mabalin a pakaigapuan daytoy ti saan a patas a pannakasuot. Saan nga agpaut dagiti gomam ken ad-adu ti magastosmo.
Kinatalged ken Panagaramid .
Ti panagrikus ti goma ket saan laeng a maipapan iti panagurnong iti kuarta. Makatulong dayta tapno natalgedka no agmanehoka. No saanmo nga i-rotate dagiti gomam, mabalin a saan a patas ti pannakaisuotda. Daytoy ti mabalin a mamagbalin a dakes iti panangiggem ti luganmo, nangnangruna iti tudo wenno natadem a panaglikos. Dagiti di patas a goma mabalin met a pagbalinenda a nabannayat ti panagsardeng ti luganmo. Napeggad daytoy no kasapulam ti napartak a panagpreno. Mabalin met nga ad-adu ti mangngegmo nga arimbangaw wenno mariknam ti panagkintayeg bayat ti panagmaneho.
Pakaammo: No laksiden ti panagrikus ti goma, mabalin a mapukawmo ti warranty ti goma. Mabalin a saan nga adayo ti de koriente a luganyo gapu ta dagiti saan a patas a goma ti mangparigat iti panaglukot.
Ti panangiturong kadagiti gomam ket makatulong kadakuada nga agkawes a naurnos. Daytoy ti mangted kenka iti nasaysayaat a panangiggem, naannayas a panaglugan, ken nataltalged a panagsardeng. Nasaysayaatto ti panagtrabaho ti de koriente a luganmo, de koriente a traysikel, wenno de koriente a motorsiklo. Kanayon a kitaem dagiti goma ken i-rotate-mo dagitoy iti umiso a tiempo tapno nasayaat ti kasasaad ti luganmo.
Kasano ti Panag-rotate kadagiti Gomam .
Dagiti padron ti panagrikus .
No i-rotate-mo dagiti gomam, tultulongam ida nga agkawes a naurnos. Daytoy ti mangtaginayon iti Jinpeng electric car wenno de koriente a traysikelmo a natalged ken nalannas iti kalsada. Ti umiso a padron ti panagrikus ket agpannuray iti kita ti goma nga adda kenka. Adtoy dagiti kadawyan a padron:
X-Pattern : Iyakar dagiti goma iti sango iti likud ken switch sides. Dagiti goma iti likudan ket mapan iti sango ken agsisinnukat met iti sikigan. Nasayaat ti panagtrabaho daytoy para iti kaaduan a regular a goma.
Front-to-back : Iyakar dagiti goma iti sango a diretso iti likudan ken dagiti goma iti likud a diretso iti sango. Usarem daytoy no dagiti gomam ket direksional wenno addaan iti espesial a tread.
Side-to-side : Dadduma a de koriente a lugan ket addaan iti nagduduma a kadakkel ti goma iti sango ken likud. Iti daytoy a kaso, agsinnukat laeng kadagiti goma manipud kannigid agingga iti kannawan iti isu met laeng nga ehe.
Tip: Kanayon a kitaem ti manual ti makinkukuamo sakbay nga i-rotate-mo dagiti goma. Ipakita ti manual ti kasayaatan a padron ti panagrikus para iti luganmo.
Ti regular a panagrikus iti tunggal 8,000 agingga iti 10,000 km (agarup 5,000 agingga iti 6,000 a milia) wenno no makitam ti 2 mm a nagdumaan ti kauneg ti tread ket makatulong kadagiti goma a napapaut ti panagbiagmo. Napateg daytoy agsipud ta nadagdagsen dagiti de koriente a lugan ken addaan iti instant torque, a mabalin a naparpartak a mausar dagiti goma.
Dagiti kita ti goma .
Mabalin a panunotem no agbaliw ti kita ti goma no kasano kasansan a rumbeng nga i-rotate-mo dagiti goma. Kaaduan a de koriente a kotse ti agus-usar kadagiti espesial a goma a naaramid para iti ekstra a dagsen ken napartak a panangrugi. Dagitoy a goma ket addaan iti nangatngato a load index ken nababbaba a rolling resistance. Agusarda met iti espesial a goma tapno naulimek ken naannayas ti panagluganmo.
Adtoy ti sumagmamano a gagangay a kita ti goma para kadagiti de koriente a lugan:
Dagiti goma ti amin a panawen .
Dagiti goma ti panagaramid .
Nababa nga rolling resistance nga goma .
Uray ania a kita ti piliem, rumbeng nga i-rotate-mo dagiti gomam iti tunggal 5,000 agingga iti 7,500 a milia. Ti kita ti goma dina balbaliwan ti eskediul ti panagrikus. Ti regular a panagsisinnublat pagtalinaedenna a natalged dagiti goma ken makatulong kenka a makagun-od iti kasayaatan a panagaramid manipud iti Jinpeng electric car wenno de koriente a traysikelmo.
Ti panangsurot iti panangaywan iti goma kaipapananna a makagun-odka iti ad-adu a milia, nasaysayaat a kinatalged, ken naannayas a panaglugan iti inaldaw.
Electric car care care .
I-check ti presion ti angin .
Kayatmo a marikna ti de koriente a luganmo a nalannas ken natalged tunggal agmanehoka. Maysa kadagiti kasayaatan a pamay-an tapno maaramid daytoy ket babaen ti panangsukimat iti presion ti angin dagiti goma. Kuna dagiti eksperto a rumbeng a kitaem ti presion ti goma iti di kumurang a maminsan iti makabulan. No adu ti pagluganam wenno napartak ti panagbalbaliw ti paniempo, kitaem iti tunggal dua a lawas. Ti nalamiis a paniempo ket mabalin a mangpababa ti presion ti goma iti agarup 1 psi iti tunggal 10°F a tedted, isu a bantayam dayta bayat ti kalam-ekna.
Kasapulan dagiti akikid a goma ti nangatngato a PSI (50-70 psi para iti 1.5-pulgada a goma).
Dagiti nalalawa a goma ket agus-usar iti nababbaba a PSI (25-40 psi para iti 2.4-pulgada a goma).
Mabalin a medio nababbaba ti panagtaray dagiti goma a tubeless, a mangted kenka iti ad-adu a liwliwa ken panangiggem.
Nabasa wenno nalukay a kalsada? Ibaba ti pressure iti 2-3 psi para iti nasaysayaat a traction.
Namaga, nalannas a kalsada? Inayonmo ti ad-adu bassit nga angin tapno maksayan ti rolling resistance ken matulongam ti bateriam nga agpaut iti napapaut.
Ti panangtaginayon kadagiti goma iti umiso a presion ket makatulong kadakuada nga agkawes a naurnos, agpaut, ken mangtaginayon iti episiente a panagtaray ti jinpeng de koriente a kotsem. Papigsaenna met ti kinatalgedmo ken mabalin a pasayaatenna pay ketdi ti range-mo.
Monitor ti kauneg ti tread .
Dakkel ti pateg ti kinauneg ti tread para iti kinatalgedmo. Nadagdagsen dagiti de koriente a lugan ken addaanda iti instant torque, isu a naparpartak ti pannakadadael dagiti gomada. Rumbeng a masansan a kitaem ti kauneg ti tread tapno masiguradom nga adda umdas a grip-mo, nangnangruna iti tudo wenno niebe. No nababa unay ti tread-mo, mabalin a mailislis wenno napapaut ti panagsardeng ti luganmo.
Merkado |
Kabassitan a legal a tread depth . |
Dagiti Pakaammo . |
Estados Unidos . |
2/32 pulgada (~1.6 mm) . |
Legal minimum tread depth tapno masigurado ti kinatalged . |
Padasem a pagtalinaeden ti tread-mo iti ngato ti legal a kabassitan. Adu a tsuper ti mangsukat kadagiti goma sakbay a makadanonda iti daytoy a limitasion para iti ekstra a kinatalged. Dadduma a de koriente a kotse ti addaan kadagiti tread sensor a mangipakaammo kenka no tiempon dagiti baro a goma. Dagitoy a sensor ti tumulong kenka nga agtalinaed iti ngato ti pannakamantener ti EV ken agtalinaed a natalged ti panagluganmo.
Dagiti regular a panangsukimat .
Rumbeng a kitaem dagiti gomam iti kada bulan. Buyaenyo ti saan a patas a pannakasuot, panagbettak, wenno bulbulong. Dagiti de koriente a kotse, kas iti Jinpeng nga elektrikal a traysikel wenno de koriente a motorsiklom, ket ad-adda a mang-stress kadagiti goma gapu iti dagsen ken korienteda. Gagangay ti saan a patas a pannakasuot, nangnangruna iti makin-uneg nga igid. Ti regular a panangmantener iti goma iramanna ti panangsukimat iti panagtunos iti tunggal innem a bulan wenno kalpasan a maidungpar iti curb wenno abut.
Binulan a kitaen ti presion ti goma.
Sukimatenyo no adda dagiti pannakaputed, bulbulong, wenno nasuot a mantsa.
Agturong kadagiti goma iti tunggal 7,500 a milia.
Usaren dagiti EV-specific a goma para iti kasayaatan a panagaramid ken liwliwa.
Dagiti regular a panangsukimat ti tumulong kenka a mangtiliw kadagiti parikut a nasapa. Daytoy ti mangtaginayon kadagiti gomam iti nasayaat a kasasaad, mangsuporta iti pannakamantener ti EV, ken mamagbalin iti tunggal panagmaneho a nataltalged ken nalanlanit.
Kayatmo nga agpaut ti Jinpeng electric car-mo. Ti panangsurot iti eskediul ti panagrikus ti goma ket makatulong iti isu met laeng a panangisuot kadagiti goma. Kaipapanan daytoy a saanmo a kasapulan dagiti baro a goma iti nasapa unay. Ti panangaywan kadagiti gomam ket saan laeng a makaurnong iti kuarta:
Agtalinaedka a nataltalged, nalanlanit ti rikna dagiti panagsakaymo, ken basbassit ti usaren ti luganmo nga enerhia.
Ti nasayaat a panangaywan iti goma ket makatulong iti luganmo nga aglako iti ad-adu ken basbassit ti magastosmo bayat ti panaglabas ti panawen.
Kanayon a kitaem ti manual ti makinkukuamo ken laglagipem a kitaem dagiti goma iti de koriente a traysikelmo wenno de koriente a motorsiklom. Ti nasayaat a panangaywan iti goma ket makatulong iti de koriente a luganmo nga agtrabaho a nasayaat ken napapaut iti inaldaw.
FAQ .
Kasano nga ammok no kaano nga i-rotate dagiti goma ti de koriente a luganko?
Rumbeng nga i-rotate-mo dagiti goma iti tunggal 5,000 agingga iti 7,500 a milia. No madlawmo a saan a patas ti tread wenno saan unay a nalannas ti marikna ti Jinpeng electric car-mo, panawenen tapno agturongka. Kanayon a kitaem ti manual ti makinkukuamo para iti kasayaatan a balakad.
Mabalin kadi nga i-rotate-ko a mismo dagiti goma wenno rumbeng kadi a sarungkarak ti maysa a tiendaan?
Mabalinmo nga i-rotate dagiti goma iti pagtaengan no addaanka kadagiti umiso nga alikamen ken surotem ti manual. No mariknam a dika masigurado, bisitaem ti maysa a propesional a tiendaan. Umuna ti kinatalged, nangruna kadagiti de koriente a traysikel ken de koriente a motorsiklo.
Apektaran kadi ti panagrikus ti goma ti range ti de koriente a luganko?
Wen! Ti regular a panagsisinnublat ti goma ket makatulong kadagiti goma nga isuotmo a naurnos. Kaipapanan daytoy a nalaklaka ti Jinpeng electric car wenno electric tricycle rolls-mo ken basbassit ti usarenna nga enerhia. Ad-adu a milia ti magun-odmo iti kada karga ken naannayas a panaglugan.
Ania ti mapasamak no laksiden ti panagrikus ti goma iti de koriente a luganko?
No laksiden ti panagrikus ti goma, naparpartak ken saan a patas ti pannakadadael dagiti goma. Daytoy ti mabalin a mamagbalin iti de koriente a luganmo wenno de koriente a motorsiklo a saan unay a natalged ken ad-adu ti magastosmo a kuarta. Mabalin a mapukawmo pay ketdi ti warranty ti goma.
Tip: Mangipasdekka iti palagip iti teleponom tapno dimo pulos malipatan ti panagrikus ti goma!
