JG180
Jinpeng
| Ri fhaotainn: | |
|---|---|
| Meud: | |
| L × W × H (mm) | 3410 × 1380 × 1440 |
| Meud bogsa cargo (mm) | 1800 × 1300 × 340 |
| Bun cuibhle (mm) | 2235 |
| Slighe cuibhle (mm) | 1160 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | ≥150 |
| Radius tionndaidh as ìsle (m) | ≤4.8 |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 380 |
| Ìre luchd (kg) | 700 |
| Astar as àirde (km/h) | 35 |
| Ìre comas (%) | ≤20 |
| Bataraidh | 60V80AH-100AH |
| Motor, Rianadair (w) | 60V1500W |
| Raon gach cosgais (km) | 80-100 |
| Ùine cosgais (h) | 6:8 uairean |
| Glacadair clisgeadh aghaidh | φ43 Glacadair clisgeadh druma |
| Glacadair clisgeadh cùil | 60 × 140 Prìomh dhuilleag agus earrach duilleag cuideachail |
| Taidhr aghaidh / cùil | 4.5-12/4.5-12 |
| Seòrsa iomall | Cuibhle iarainn |
| Seòrsa bàr-làimhe | ● |
| Seòrsa breic aghaidh / cùil | Aghaidh / Cùl: Drum |
| Breic parcaidh | Braca-làimhe |
| Structar cùl-aiseil | Aiseal cùil gearshift aonaichte |
| Lampaichean càr | Solas àbhaisteach (12V) |
Eòlas dràibhidh comhfhurtail
Tha an JG180 a’ toirt prìomhachas do chomhfhurtachd an draibhear. Tha e a’ tabhann àite dràibhidh farsaing, dealbhadh suidheachain comhfhurtail, agus eadar-aghaidh obrachaidh a tha furasta a chleachdadh, a leigeas le draibhearan eòlas dràibhidh socair agus tlachdmhor a mhealtainn eadhon ann an àrainneachdan obrach trang. A bharrachd air an sin, tha an siostam làimhseachaidh seasmhach agus freagairteach aige a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus seasmhachd rè dràibheadh.
Raon farsaing de shuidheachaidhean tagraidh
Tha an JG180 Electric Cargo Tricycle freagarrach airson diofar shuidheachaidhean lìbhrigidh astar goirid. Ge bith an ann airson lìbhrigeadh luath ann an raointean malairteach, làimhseachadh stuthan ann am factaraidhean, no còmhdhail toraidh àiteachais ann an sgìrean dùthchail, faodaidh an JG180 a choileanadh agus na buannachdan air leth a nochdadh. Bidh e na neach-cuideachaidh luachmhor anns na h-obraichean logistics bailteil agad, gad chuideachadh gus dèiligeadh ri diofar dhùbhlain còmhdhail gu furasta.
Gu crìch, is e an JG180 Electric Cargo Tricycle, le a chomas giùlain iongantach, tomhasan bodhaig teann, draibheadh dealain a tha càirdeil don àrainneachd, eòlas dràibhidh comhfhurtail, agus raon farsaing de shuidheachaidhean tagraidh, am prìomh roghainn airson lìbhrigeadh astar goirid. Tagh an JG180 agus dèan do logistics bailteil nas èifeachdaiche, nas goireasaiche agus nas càirdeile don àrainneachd!





1. C: Am faigh mi cuid de shamhlaichean?
Re: Tha e na urram dhuinn samples a thabhann dhut airson sgrùdadh càileachd.
2. C: A bheil na stuthan agad ann an stoc?
Re: Chan eil. Tha a h-uile bathar gu bhith air a thoirt a-mach a rèir an òrduigh agad a 'gabhail a-steach samples.
3. C: Dè an ùine lìbhrigidh a th 'ann?
Re: Mar as trice bheir e timcheall air 25 latha obrach gus òrdugh a thoirt gu buil bho MOQ gu soitheach 40HQ. Ach is dòcha gum bi an dearbh ùine lìbhrigidh eadar-dhealaichte airson diofar òrdughan no aig amannan eadar-dhealaichte.
4. C: Am faod mi measgachadh de mhodailean eadar-dhealaichte ann an aon container?
Re: Faodaidh, faodar diofar mhodalan a mheasgachadh ann an aon shoitheach, ach cha bu chòir meud gach modail a bhith nas lugha na MOQ.
5. C: Ciamar a tha an fhactaraidh agad a 'dèanamh a thaobh smachd càileachd?
Re: Tha càileachd na phrìomhachas. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cur cuideam mòr air smachd càileachd bhon fhìor thoiseach gu deireadh cinneasachaidh. Bidh a h-uile toradh air a chruinneachadh gu h-iomlan agus air a dhearbhadh gu faiceallach mus tèid a phacaigeadh airson a chuir air falbh.
6. C: A bheil seirbheis às dèidh reic agad? Dè an t-seirbheis às dèidh reic?
Re: Tha faidhle seirbheis às-reic thall thairis againn airson do iomradh. Feuch an bruidhinn thu ris a’ mhanaidsear reic ma tha feum air.
7. C: An toir thu seachad am bathar ceart mar a chaidh òrdachadh? Ciamar a gheibh mi earbsa annad?
Re: Bidh, bidh sinn. Tha onair agus creideas aig cridhe ar cultar companaidh. Tha Jinpeng air a bhith na chom-pàirtiche earbsach de luchd-reic bho chaidh a stèidheachadh.
8. C: Dè am pàigheadh a th 'agad?
Re: TT, LC.
9. C: Dè na teirmean luingeis a th 'agad?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Seachain an ribe motair EV “Tha nas motha nas fheàrr”. Ionnsaich cothromachadh cumhachd motair, bataraidhean, agus luchd-riaghlaidh airson àrd-èifeachdas agus coileanadh earbsach.
Dèan coimeas eadar diosc vs breicichean druma airson EVs. Ionnsaich mar a bheir breiceadh ath-nuadhachail, casg meirge, agus inbhean Euro 7 buaidh air roghainn agus cumail suas bathar-cruaidh.
Nuair a bhios luchd-ceannach a’ sgrùdadh toraidhean gluasaid dealain an toiseach airson margaidhean eadar-nàiseanta, tha aon de na ciad cheistean a bhios iad a’ faighneachd mu dheidhinn seòrsa chàraichean eec.