| Dathan Roghainneil | Liath buidhe donn dubh |
| L × w × h (mm) | 2130 × 860 × 1050 |
| Bonn cuibhle (mm) | 1480 |
| Slighe cuibhle (MM) | 750 |
| Fuadach talmhainn Minumum (MM) | ≥100 |
| Ceàrn tionndaidh aghaidh | 2.1 |
| Cuideam lùbte (kg) | 110 |
| Axed Max (km / h) | 28km / h |
| Leathad max de shreap (%) | ≤15 |
| Bataraidh | 72v20ah |
| Smachd cumhachd motair, dealain (W) | 72v1000W |
| Mìleas draibhidh aig astar èifeachdach (km) | 45-55 |
| Ùine cosgais (h) | 6 ~ 8h |
| comas luchdaidh | 1dRiver + 1Passeenger |
| Aborber clisgeadh aghaidh | φ31 Ey31 A 'GABHAIL A-STEACH |
| Abstob clisgeadh cùil | Er Spring Ahock Ackock |
| Taidhr aghaidh / cùil | Beulaibh 3.00-10
rea R 3.00-10 |
| Seòrsa RIM | Cuibhle alùmanum |
| Seòrsa Lowardbar | ● |
| Seòrsa breic aghaidh / cùil | Breic diosc diosc
diosga druma |
| Breic brùideil | Handbrake |
| Structar Axle cùil | Roinn cùil cùil |
| Iuchair smachd iomallach | ● |
| Inneal-rabhaidh | ● |
Dealbhadh is comhfhurtachd
Thathas a 'smaoineachadh gu bheil am baidhsagal eòlaiche dealanach a chaidh a dhealbhadh gu ìre mhòr airson comhfhurtachd agus practaigeach. A 'sealltainn dealbhadh aghaidh aghaidh is cùil, faodaidh e dà neach-siubhail a bhith comhfhurtail. Bidh an t-suidheachan cùil a 'fosgladh gus roinn stòraidh farsaing, a ghabhas a ghlasadh gu h-ìosal, a' dèanamh cinnteach gu bheil na rudan agad a 'fuireach tèarainte eadhon nuair a dh' fhàgas tu an carbad gun sùil.
Coileanadh agus Sònraichte
Uidheamaichte le motair 1000w earbsach, faodaidh an A9 Pro a ruighinn astar as àirde de 28 km / h. Tha e air a stiùireadh le bataraidh 72v20h, a 'toirt seachad cumhachd gu leòr airson turasan cur-seachad. Bidh tomhasan Tricycle a 'cur cuideam air comhfhurtachd, a' tabhann àite suidheachain cùil ro-làimh a tha a 'cur a-mach an eòlas marcachd iomlan.
Feartan sàbhailteachd
Tha sàbhailteachd na phrìomh phrìomhachas don A9 Pro, a tha uidheamaichte le breic diosgaidh aig a 'chùl, a' dèanamh cinnteach à coileanadh breiceadh èifeachdach agus earbsach. Tha feartan tèarainteachd a bharrachd a 'toirt a-steach iuchair smachd iomallach agus siostam rabhaidh, a' cur gàirdeachas agus sìth inntinn airson an rothaiche.
Teisteanas agus gèilleadh
Tha an A9 Pro a 'giùlan teisteanas EEC, ga chumail ris a' ghiùlain luath agus inbhean àrainneachd a dh 'fheumar airson a reic ann an dùthchannan an EU. Tha an teisteanas seo a 'leudachadh a chàileachd is sàbhailteachd a chàileachd, a' dèanamh cinnteach gu bheil e a 'coinneachadh ri dùilean àrda a thaobh luchd-cleachdaidh Eòrpach.
Air leth freagarrach airson siubhal baile
Fìor mhath airson a 'bhaile a tha a' siubhal, bidh an A9 dàin a 'daingneachadh gu leòr le cur-seachad. Tha e na suidheachan dà-shruth, stòradh tèarainte, siostam breic làidir, agus tha feartan a bharrachd ga dhèanamh na roghainn fìor mhath, comhfhurtail, comhfhurtail, comhfhurtail, chofhurtail de chòmhdhail, comhfhurtail san fharsaingeachd. Co-dhiù airson siubhal luchd-siubhail làitheil no mar as trice timcheall air a 'bhaile, tha an A9 le Tricycle Leabhar a' seasamh a-mach mar chompanach siubhail earbsach agus tlachdmhor.
