A9 PRO
Jinpeng
AYAW: | |
---|---|
Kadaghanan: | |
Opsyonal nga Kolor | Pula nga asul nga brown nga yellow grey |
L × w × h (mm) | 2130 × 860 × 1050 |
Base sa ligid (MM) | 1480 |
Ligid track (mm) | 750 |
Minumum Ground Clearance (MM) | ≥100 |
Sa unahan nga anggulo | 2.1 |
Curb nga gibug-aton (kg) | 110 |
Max Speed (KM / H) | 28km / h |
Max Slope of Scar (%) | ≤15 |
Baterya | 72v20ah |
Motor, kuryente nga kontrol sa kuryente (W) | 72v1000W |
Pagmaneho sa Mileage sa episyente nga tulin (km) | 45-55 |
Pag-charge sa oras (h) | 6 ~ 8h |
Pagdala sa Kapasidad | 1driver + 1Passenger |
Front Shock Absorber | φ31hydraulic shock pagsuyup |
Likod nga shock absorber | Spring Ahock Absorber |
Sa atubangan / sa likod nga ligid | PINAAGI SA 3.00-10 REA R 3.00-10 |
Tipo sa rim | Aluminum ligid |
Tipo sa lutahan | ● |
Tipo sa preno sa atubangan / likod | Front Disc Sreak Row Drum Brake |
Paking Fraint | Preno |
Rears Axle Structure | Bahin sa likud nga ehe |
Remote Control Key | ● |
Alarma | ● |
Ang A9 Pro Electric Deisure Tricycle gidisenyo alang sa paghupay ug praktikal. Nga nagpakita sa usa ka atubang ug sa likod nga laraw sa doble nga laray, kini makalipay sa duha ka mga pasahero. Gibuksan ang likod nga lingkuranan aron ipadayag ang usa ka lapad, ma-lock nga kompartamento sa pagtipig sa ilawom, pagsiguro nga ang imong mga kabtangan magpabilin nga luwas bisan kung gibilin nimo ang awto.
Gisangkapan sa usa ka kasaligan nga motor nga 1000W, ang A9 Pro mahimong makaabut sa labing taas nga tulin nga 28 km / h. Kini gipadagan sa usa ka baterya nga 72v2020A, nga naghatag daghang gahum alang sa mga nag-agay nga pagsakay. Ang mga sukat sa traysikol naghatag gibug-aton sa paghupay, nga nagtanyag usa ka gipadako nga lugar sa likod nga naglingkod nga nagpalambo sa kinatibuk-ang kasinatian sa pagsakay.
Ang kaluwasan usa ka labing una nga prayoridad alang sa A9 Pro, nga nasangkapan sa usa ka disc preno sa unahan ug usa ka drum preno sa likuran, pagsiguro sa epektibo ug kasaligan nga preformance. Ang dugang nga mga bahin sa seguridad naglakip sa usa ka hilit nga control key ug usa ka sistema sa alarma, pagdugang sa kasayon ug kalinaw sa hunahuna alang sa rider.
Gipanghambog sa A9 nga si EEC Sertipikasyon, nga naghimo kini nga nagsunod sa mga higpit nga kaluwasan ug mga sukdanan sa kalikopan nga gikinahanglan nga ibaligya sa mga nasud sa EU. Kini nga sertipikasyon nagpasiugda sa kalidad ug kaluwasan niini, nagsiguro nga kini nagtuman sa taas nga pagpaabut sa mga konsumidor sa Europa.
Hingpit alang sa pag-commuter sa lungsod, ang A9 Pro nagdilaab nga praktikal sa kalingawan. Ang doble nga pagsakay sa linya, luwas nga pagtipig, advanced nga sistema sa pag-preno, ug dugang nga mga bahin ang naghimo niini nga usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa bisan kinsa nga nagtinguha sa usa ka episyente, komportable, ug luwas nga paagi sa transportasyon. Kung alang sa adlaw-adlaw nga pag-commuting o grabeng pagsakay sa palibot sa lungsod, ang A9 Pro Electric Leisure Tri Misioncle nagbarug ingon usa ka kasaligan ug makalipay nga kauban sa pagbiyahe.
1. Q: Mahimo ba ako makakuha pipila ka mga sampol?
Re: Gipasidunggan kami nga nagtanyag kanimo mga sample alang sa kalidad nga tseke.
2. Q: Aduna ka bay mga produkto sa stock?
Re: Dili. Ang tanan nga mga produkto kinahanglan nga himuon sumala sa imong order lakip na ang mga sampol.
3. Q: Unsa ang oras sa pagpadala?
Re: Kasagaran magkuha mga 25 ka adlaw sa pagtrabaho aron makahimo usa ka order gikan sa Moq hangtod sa usa ka 40HQ nga sudlanan. Apan ang eksakto nga oras sa pagpadala mahimo'g lahi alang sa lainlaing mga mando o sa lainlaing mga panahon.
4. Q: Mahimo ba nako isagol ang lainlaing mga modelo sa usa ka sudlanan?
Re: Oo, ang lainlaing mga modelo mahimong isagol sa usa ka sudlanan, apan ang kadaghan sa matag modelo kinahanglan dili mubu sa Moq.
5. Q: Giunsa ang paghimo sa imong pabrika bahin sa pagkontrol sa kalidad?
Re: Ang kalidad usa ka prayoridad. Kanunay namon nga gilakip ang kaimportante sa pagpugong sa kalidad gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan sa produksiyon. Ang matag produkto hingpit nga magtigum ug mabinantayon nga sulayan sa wala pa kini giputos alang sa pagpadala.
6. Q: Aduna ka bay Serbisyo sa Pagkahuman? Unsa man ang sunod nga serbisyo sa pagbaligya?
Re: Kita adunay oversea nga pagkahuman sa file nga serbisyo sa pagbaligya alang sa imong pakisayran. Palihug konsultaha ang tagdumala sa pagbaligya kung gikinahanglan.
7. Q: Ihatag ba nimo ang tama nga mga butang sama sa gimando? Unsaon nako pagsalig kanimo?
RO: Oo, kita. Ang kinauyokan sa kultura sa among kompaniya mao ang pagkamatinuoron ug kredito. Si Jinpeng nahimong usa ka kasaligan nga kauban sa mga tigpamaligya sukad sa pagtukod niini.
8. Q: Unsa man ang imong bayad?
Re: TT, LC.
9. Q: Unsa man ang imong mga termino sa pagpadala?
RE: ALW, FOB, CNF, CIF.
Nalipay kami nga ipahibalo nga ang grupo sa Jinpeng magpakita sa among kabag-ohan nga mga sakyanan sa koryente sa ika-135 nga canton fair, usa ka punoan nga plataporma alang sa mga bisita sa kalibutan nga nakadani sa mga bisita ug negosyo gikan sa tibuuk kalibutan. Ingon usa ka nanguna nga tiggama nga espesyalista sa paghimo, panukiduki, a
Ingon nga ang kalibutan nangandam alang sa usa ka umaabut nga kaugmaon, ang lumba mao ang manguna sa electric rebolusyon. Kini labi pa sa usa ka uso; Kini usa ka global nga kalihukan padulong sa malungtarong paglihok.Ang electric car export boom mao ang pagpahimutang sa entablado alang sa usa ka limpyo, labi ka malungtaron nga kalibutan.
Nalipay kami nga ipahibalo nga ang grupo sa Jinpeng magpakita sa among kabag-ohan nga mga sakyanan sa koryente sa ika-135 nga canton fair, usa ka punoan nga plataporma alang sa mga bisita sa kalibutan nga nakadani sa mga bisita ug negosyo gikan sa tibuuk kalibutan. Ingon usa ka nanguna nga tiggama nga espesyalista sa paghimo, panukiduki, a