| Pîvan (mm) | 3330×1390×1440 |
| Mezinahiya Box Kargo (mm) | 1800×1300×330 |
| Bingeha çerx (mm) | 2230 |
| Rêça teker (mm) | 1150 |
| Forma piştê | Azeb |
| Giraniya kêm (kg) | 335 |
| Paqijiya erdê ya hindiktirîn (mm) | ≥180 |
| Radyoya zivirîna hindiktirîn (m) | ≤6 |
| Kapasîteya barkirinê ya binavkirî (kg) | 800 |
| Leza herî zêde (km/h) | 40 |
| Xalê hilkişînê yê herî zêde (%) | ≤25 |
| pîl | 60/72V100AH |
| Motor, kontrolker (w) | 60/72V1500W |
| Rêjeya leza aborî (km) | 65-75 |
| Dema barkirinê (h) | 6-8h |
| Eniya şokê | Φ43 bihara derve şokê hîdrolîk |
| Taybetmendiyên tîrêja pêş / paş | 4.0-12/4.5-12 |
| Ber / paş type Rim | Hesin |
| Tîpa frena pêşîn / paş | Berê / paşîn drum brake |
| Tîpa frêna parkkirinê | Destfirên |
Ronahîkirina Hêzdar: Bi roniyên du-lensên LED-ê ve hatî çêkirin, ji bo ajotina bi şev ewletir rêgezek ronahiyê peyda dike.
Tekerên îstîqrar: Tekerên pêlavên fireh taybetmendiyên dij-şirîn û berxwedêr ên liberxwedanê pêşkêş dikin, di dema ajotinê de aramî û ewlehiyê peyda dikin.
Motora Performansa Bilind: Motora magnetîkî ya bê av hêzek bihêztir peyda dike, veguheztina bikêr misoger dike.
Axleya paşîn a Bi tevahî Rawestandî: Sêwirana paşîn a bi tevahî rawestandî ya yekbûyî kapasîteya barkirinê zêde dike, hewcedariyên cihêreng ên veguheztinê bicîh tîne.
Zêdebûna Bilindahiya Kargoyê: Bilindahiya nivîna barkirinê ya nû ya 330 mm cîhê barkirinê zêde peyda dike, ku rê dide veguheztina bêtir tiştan.







1. Q: Ez dikarim hin nimûneyan bistînim?
Re: Em bi rûmet in ku ji bo kontrolkirina kalîteyê nimûneyan pêşkêşî we dikin.
2. Q: Ma hûn hilberên hilberê hene?
Re: Na. Hemî hilber divê li gorî fermana we tevî nimûneyan werin hilberandin.
3. Q: Dema radestkirinê çi ye?
Re: Bi gelemperî 25 rojên xebatê digire da ku fermanek ji MOQ heya konteynerek 40HQ were hilberandin. Lê dibe ku dema radestkirina rastîn ji bo fermanên cûda an di demên cûda de cûda be.
4. Q: Ez dikarim modelên cûda di yek konteynerê de tevlihev bikim?
Re: Erê, modelên cihêreng dikarin di yek konteynerê de werin tevlihev kirin, lê divê hêjmara her modelê ji MOQ ne kêmtir be.
5. Q: Fabrîkaya we di derbarê kontrola kalîteyê de çawa dike?
Re: Qalîteya pêşîn e. Em her gav girîngiyek mezin didin kontrolkirina kalîteyê ji destpêkê heya dawiya hilberînê. Berî ku ew ji bo şandinê were pak kirin, dê her hilber bi tevahî were berhev kirin û bi baldarî were ceribandin.
6. Q: Ma we karûbarê piştî firotanê heye? Karûbarê piştî firotanê çi ye?
Re: Ji bo referansa we dosyaya karûbarê piştî-firotanê ya me heye. Ger hewce be, ji kerema xwe bi rêvebirê firotanê re şêwir bikin.
7. Q: Ma hûn ê tiştên rast wekî ku ferman dane radest bikin? Ez çawa dikarim ji te bawer bikim?
Re: Erê, em ê bikin. Bingeha çanda pargîdaniya me durustî û kredî ye. Jinpeng ji damezrandina xwe ve bûye hevkarek pêbawer a bazirganan.
8. Q: Tezmînata we çi ye?
Re: TT, LC.
9. Q: Şertên barkirina we çi ne?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Di binê Çiyayê Tianshanê de di Hezîranê de, fêkiyên şîrîn hewayê tijî dikin û danûstendinên karsaziyê yên geş geş dibin. Di 25ê Hezîrana 2026an de, 9emîn Pêşangeha Chinaîn-Eurasia bi heybet li Urumqi, Xinjiang dest pê kir. Wekî bûyerek navneteweyî ya berbiçav a bi bandor a li ser Înîsiyatîfa Belt and Road, pêşangeha îsal derket
Ji 26-ê heya 29-ê Gulanê, 'Nêvekirina Berfireh, Pêşeroja Pêşerojê Bi Agahdariyê re' JP Group 2026 Civîna Karsaziyê & Destpêka Hilbera Nû bi heybet li Navenda Pêşangeha Navneteweyî ya Xiamen dest pê kir.
Pêşeroja otomobîlên bi benzînê her ku diçe nediyar dibe, ji ber zêdebûna fikarên li ser guherîna avhewa, qirêjiya jîngehê, û pêşkeftinên bilez ên di teknolojiya wesayîta elektrîkê (EV) de. Gava ku netewe hewil didin ku armancên kêmkirina karbonê ya ambargoyê pêk bînin û kalîteya hewayê baştir bikin, rola wesayîtên benzînê yên kevneşopî tê pirsîn.