The ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) بازىرى يېقىنقى يىللاردىن بۇيان تېز تەرەققىي قىلىپ ، ئوخشىمىغان ئېھتىياج ۋە ياقتۇرۇشقا ماس كېلىدىغان ھەر خىل ماشىنىلارنى تەمىنلىدى. ئوخشىمىغان تىپتىكى EV لارنى چۈشىنىش يوشۇرۇن سېتىۋالغۇچىلارنىڭ ماشىنا ھەيدەش ئادىتى ، خامچوتى ۋە مۇھىتتىكى مۇھىم نۇقتىلىرىغا ئاساسەن توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرەلەيدۇ. بۇ ماقالىدە بىز ھەر خىل توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئالاھىدىلىكى ، پايدىسى ۋە ئاچقۇچلۇق پەرقى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىمىز.
باتارېيە توكلۇق ماشىنىلار (BEV)
1.چۈشەندۈرۈش:
باتارېيە توكلۇق ماشىنىلار (BEV) پۈتۈنلەي توكلۇق ماشىنا بولۇپ ، پەقەت باتارېيەدە ساقلانغان توكقا ئىشلىتىلىدۇ. بۇ ماشىنىلار پەقەت ئېلېكتر ماتورى بىلەنلا ھەرىكەتلىنىدىغان بولۇپ ، ئىچكى كۆيۈش ماتورى (ICE) يوق. BEV لار ئائىلە توك قاچىلىغۇچ ياكى ئاممىۋى توك قاچىلاش پونكىتى ئارقىلىق تاشقى توك قاچىلاشنى تەلەپ قىلىدۇ.
2.ئاساسلىق ئالاھىدىلىكى:
نۆل قۇيرۇق ماددىسىنىڭ قويۇپ بېرىلىشى :
BEV لار قۇيرۇق تۇرۇبىسى قويۇپ بەرمەيدۇ ، شۇڭا ئۇلارنى بازاردىكى ئەڭ مۇھىت ئاسرايدىغان ماشىنا تاللىشى قىلىدۇ. ئۇلار مەشغۇلات جەريانىدا ئاتموسفېرا بۇلغىنىشى ياكى پارنىك گازى قويۇپ بېرىشكە تۆھپە قوشمايدۇ.
پەقەت ئېلېكتر ماتورى :
BEV لارغا چاق قوزغىلىدىغان ئېلېكترونلۇق ماتور سەپلەنگەن بولۇپ ، بېنزىن ماتورىنىڭ ئېھتىياجىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ. بۇ تەڭشەش تېزلىكتىكى بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن سىلىق ، جىمجىت ماشىنا بىلەن تەمىنلەيدۇ.
توك قاچىلاش تەلىپى :
مەيلى ئائىلە توك قاچىلاش پونكىتى ياكى ئاممىۋى توك قاچىلاش پونكىتى بولسۇن ، BEV لارنى سىرتقى توك مەنبەسى ئارقىلىق دائىم توك قاچىلاشقا توغرا كېلىدۇ. باتارېيەنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە توك قاچىلاش سۈرئىتىگە ئاساسەن ، تېز توك قاچىلاش پونكىتىدا تولۇق توك قاچىلاشقا بىر قانچە سائەت ياكى 30 مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ.
3.ئەڭ ياخشىسى:
بۇلغىما قويۇپ بېرىش شوپۇرلىرى :
ئىمكانىيەتلىك سىجىل ، مۇھىت ئاسرايدىغان ماشىنا ئىزدەۋاتقان شەخسلەرگە BEV ماس كېلىدۇ. ئۇلار نۆل قويۇپ بېرىشنى ئىشلەپ چىقىرىدۇ ۋە شەخسىي كاربوننىڭ ئىزىنى ئازايتىشتىكى ئەڭ ياخشى تاللاش.
تەننەرخ ئېڭى ئۇزۇن مۇددەتلىك شوپۇرلار :
گەرچە BEV لارنىڭ ئەنئەنىۋى بېنزىن ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ئالدىنقى قاتاردىكى تەننەرخى يۇقىرى بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلار يېقىلغۇ ۋە ئاسراشتا كۆرۈنەرلىك ئۇزۇن مۇددەتلىك تېجەپ بېرىدۇ. توك قاچىلاشنىڭ تەننەرخى ئادەتتە بېنزىندىن كۆپ تۆۋەن ، BEV لارنىڭ يۆتكىلىشچان زاپچاسلىرى ئاز بولۇپ ، ئاسراش ئېھتىياجىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
شەھەر ۋە شەھەر ئەتراپىدىكى يولۇچىلار :
BEV لار دائىملىق توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىگە ئېرىشەلەيدىغانلارغا ماس كېلىدۇ ، بولۇپمۇ شەھەر ياكى شەھەر ئەتراپىدىكى رايونلاردا ياشايدىغانلار ئادەتتە كۈندىلىك يول يۈرۈش دائىرىسى ئىچىدە.
4.مىساللار:
تېسلا Model 3 :
كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان دائىرە ، تېزلىنىش ۋە ئىلغار تېخنىكا بىلەن داڭلىق ئىخچام BEV.
نىسسان يوپۇرمىقى :
تۇنجى تۈركۈمدىكى ئاممىۋى بازاردىكى BEV لارنىڭ بىرى ، شەھەر ماشىنا ھەيدەشكە ماس كېلىدىغان دائىرە بىلەن ئەرزان ۋە قوللىنىشچان.
Chevrolet Bolt :
ئىخچام توكلۇق ماشىنا ، ئۇزۇن مۇساپىلىك مۇساپىسى بار ، BEV بۆلىكىدىكى پۇلغا ياخشى قىممەت بېرىدۇ.
قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا (PHEVs)
1.چۈشەندۈرۈش:
قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق توكلۇق ماشىنا (PHEV) ئېلېكتر ماتورى ۋە بېنزىن ماتورىدىن ئىبارەت ئىككى دۇنيانىڭ ئەڭ ياخشىسىنى بىرلەشتۈردى. ئېلېكتر ماتورىغا سىرتقى توك مەنبەسى ئارقىلىق توك قاچىلىغىلى بولىدۇ ، باتارېيە تۈگەپ كەتكەندىن كېيىن ، ماشىنا بېنزىنغا ئۈزۈل-كېسىل ئالماشتۇرالايدۇ. بۇ خىل ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا ھەيدەش ئېھتىياجىنى جانلىق تەمىنلەيدۇ.
2.ئاساسلىق ئالاھىدىلىكى:
چەكلىك ئېلېكتر دائىرىسى :
PHEV لار ئادەتتە 20 ~ 50 ئىنگلىز مىلى ئۇزۇنلۇقتىكى توك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ قىسقا يول يۈرۈش ياكى كۈندىلىك ماشىنا ھەيدەشكە يېتەرلىك. بۇنىڭ بىلەن شوپۇرلار بېنزىن ئىستېمال قىلماي قىسقا سەپەردە توك ئىشلىتەلەيدۇ.
ئۇزۇن سەپەرنىڭ جانلىقلىقى :
توك قاچىلاش تۈگىگەندىن كېيىن ، PHEVs بېنزىنغا ئۆزگىرىدۇ ، توك قاچىلاش پونكىتى تېپىشتىن ئەنسىرەپ ئۇزۇن سەپەرگە يول قويىدۇ. بۇ باتارېيە ئېلېكتر ماتورى (BEV) دىن كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۇلارنىڭ دائىرىسى چەكلىمىگە ئۇچرايدۇ.
توك قاچىلاش ۋە بېنزىن تاللاشلىرى :
PHEV لارنى ئۆيدە ياكى ئاممىۋى توك قاچىلاش پونكىتىدا سىرتقى توك مەنبەسى ئارقىلىق توك قاچىلىغىلى بولىدۇ ، ئەمما ئۇلاردا بېنزىن ماتورىنىڭ زاپاسلىنىشى بار. بۇ PHEV لارنى شەھەرگە بېرىش ۋە ئۇزۇن يوللۇق ماشىنا ھەيدەشكە ماس كېلىدۇ.
3.ئەڭ ياخشىسى:
جانلىقلىقنى ئىزدەيدىغان شوپۇرلار :
PHEV لار قىسقا سەپەردە توك ھەيدەشنىڭ پايدىسىنى خالايدىغانلارغا ماس كېلىدۇ ، ئەمما ئۇزۇنراق قوزغاتقۇچ ياكى توك قاچىلاش پونكىتى ئاسان ئىشلەتكىلى بولمىغاندا بېنزىن ماتورىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىگە موھتاج.
ئۇزۇن مۇساپىلىك ساياھەتچىلەر :
دائىم يىراق مۇساپىلەرنى بېسىپ ئۆتىدىغانلارغا نىسبەتەن ، PHEV ئېلېكتر ماتورىنىڭ يېقىلغۇ ئۈنۈمى بىلەن بېنزىننىڭ كېڭەيتىلگەن دائىرىسىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق خاتىرجەملىك ئاتا قىلىدۇ.
شەھەر ۋە شەھەر ئەتراپىدىكى يولۇچىلار :
كۈندىلىك شەھەر ياكى شەھەر ئەتراپىدىكى ماشىنا ھەيدەشكە ماس كېلىدۇ ، بۇ يەردە پەقەت توك ئىشلىتىش دائىرىسى ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئۇزۇن سەپەر ئۈچۈن بېنزىنغا قۇلايلىق يارىتىپ بېرىدۇ.
4.مىساللار:
تويوتا Prius Prime :
ئىشەنچلىكلىكى بىلەن داڭلىق Prius Prime ئېھتىياجلىق بولغاندا قاتتىق ئېلېكتر دائىرىسى ۋە بېنزىننىڭ ئەۋرىشىملىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
فورد Escape PHEV :
ئىخچام تىپتىكى دالا ماشىنىسى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكىنىڭ پايدىسى بىلەن كەڭ ئۆي ئىچى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئائىلىلەرگە ماس كېلىدۇ.
مىتسۇبىشى Outlander PHEV :
ئارىلاش ماتورلۇق دالا ماشىنىسى توك ئۈنۈمى بىلەن دالا ئىقتىدارى بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ ، ئىقتىدار ۋە مۇھىتقا پايدىلىق.
ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا (HEV)
1.چۈشەندۈرۈش:
ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا (HEV) بېنزىن ماتورى بىلەن ئېلېكتر ماتورىنى بىرلەشتۈرۈپ ، يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ. قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا (PHEVs) غا ئوخشىمايدىغىنى ، HEV لارنى توكقا چېتىشنىڭ ھاجىتى يوق. ئەكسىچە ، ئېلېكتر ماتورى قايتا ھاسىل بولىدىغان تورمۇز ۋە بېنزىن ماتورىنىڭ ئۆزى ئارقىلىق توك قاچىلايدۇ.
2.ئاساسلىق ئالاھىدىلىكى:
تاشقى توك قاچىلاشنىڭ ھاجىتى يوق :
HEV لار سىرتقى توك مەنبەسىدىن توك قاچىلاشنى تەلەپ قىلمايدۇ. باتارېيە قايتا ھاسىل بولىدىغان تورمۇز ۋە مەشغۇلات جەريانىدا بېنزىن ماتورى ئارقىلىق ئاپتوماتىك توك تولۇقلىنىدۇ ، توك قاچىلاش پونكىتى تېپىشنىڭ ھاجىتى يوق ئاۋارىچىلىقسىز تەجرىبىنى ياخشى كۆرىدىغان شوپۇرلارغا ماس كېلىدۇ.
يېقىلغۇنىڭ ئۈنۈمى يۇقىرى كۆتۈرۈلدى :
HEV تېخىمۇ ياخشى يېقىلغۇ ئۈنۈمى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئېلېكتر ماتورى ۋە بېنزىن ماتورىنى ئىشلىتىپ ئەنئەنىۋى بېنزىن يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا ، بۇ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بولۇپمۇ توختاش ۋە قاتناشتا ، ئېلېكتر ماتورى ئىگىلىۋالالايدۇ.
چەكلىك ئېلېكتر دائىرىسى :
PHEV ۋە BEV لارغا ئوخشىمايدىغىنى ، HEV لارنىڭ چەكلىك ئېلېكتر دائىرىسى بار. ئېلېكتر ماتورى بېنزىن ماتورىغا ياردەم بېرىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، ئەمما ئۇ ماشىنىنى ئۇزۇن ئارىلىققا يالغۇز ھەرىكەتلەندۈرەلمەيدۇ. ئېلېكتر ماتورى ئادەتتە تۆۋەن سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدەشكە ياردەم بېرىدۇ ھەمدە تېزلىنىش جەريانىدا ياردەم بېرىدۇ.
3.ئەڭ ياخشىسى:
ئۇل ئەسلىھەلەرگە توك قاچىلىماي يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ئىزدەيدىغان شوپۇرلار :
توك قاچىلاش پونكىتىغا تايانماي تۇرۇپ ، يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرمەكچى بولغان شوپۇرلارغا HEV ماس كېلىدۇ. بۇ ماشىنىلار شەھەر ھەيدەشكە ماس كېلىدۇ ، ئېلېكتر ماتورى يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ئاددىي ئارىلاش ماتورلۇق تاللاشنى ئىزدەۋاتقانلار :
ئېلېكتر ماتورىنىڭ پايدىسىنى خالايدىغان ، ئەمما توك قاچىلاش پونكىتىغا توك قاچىلاش ياكى تېپىش ئەشيا ئوبوروتى بىلەن شۇغۇللىنىشنى خالىمايدىغانلار ئۈچۈن HEV ئەڭ ياخشى تاللاش.
يولۇچىلار ۋە شەھەر شوپۇرلىرى :
HEV شەھەر ۋە شەھەر ئەتراپىدىكى ماشىنا ھەيدەشكە ئالاھىدە ماس كېلىدۇ ، بۇ يەردە دائىم توختاپ قېلىش ۋە قىسقا سەپەر سەۋەبىدىن يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزگىلى بولىدۇ.
4.مىساللار:
تويوتا Prius :
يېقىلغۇ ماي ئۈنۈمى ۋە ئىشەنچلىكلىكى بىلەن داڭلىق ، ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن ۋە كەڭ ئېتىراپ قىلىنغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ بىرى.
خوندا چۈشەنچىسى :
سىلىق ھەيدەش تەجرىبىسى ۋە ئېسىل يېقىلغۇ تېجەشچانلىقى بىلەن تەمىنلەيدىغان ئىخچام پىكاپ ، كۈندىلىك سەپەرگە ماس كېلىدۇ.
فورد Fusion Hybrid :
ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ راھەتلىكى ۋە يېتەرلىك ئىچكى بوشلۇقى بىرلەشتۈرۈلگەن ئوتتۇرا تىپتىكى پىكاپ.
كېڭەيتىلگەن دائىرىلىك توكلۇق ماشىنا (EREV)
1.چۈشەندۈرۈش:
كېڭەيتىلگەن دائىرە ئېلېكتر ماتورى (EREVs) توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق توكلۇق ماشىنا (PHEV) نىڭ ئالاھىدە تىپى بولۇپ ، باتارېيەسى تېخىمۇ چوڭ ، پەقەت ئېلېكتر دائىرىسىنىلا ئاشۇرىدۇ. باتارېيە تۈگەپ كەتكەندىن كېيىن ، بېنزىن ماتورى چاقنى بىۋاسىتە ھەيدەشتىن كۆرە ، ئېلېكتر ماتورنى داۋاملىق توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن گېنېراتور رولىنى ئوينايدۇ. بۇ خىل ئارىلاش ماتورلۇق ئۇسۇل ئۇزۇن سەپەر ئۈچۈن بېنزىن ئېنېرگىيىسىنىڭ ئەۋرىشىمچانلىقى بىلەن تېخىمۇ ئۇزۇن توك دائىرىسىنى تەمىنلەيدۇ.
2.ئاساسلىق ئالاھىدىلىكى:
چوڭ تىپتىكى ئېلېكتر دائىرىسى :
EREV لار ئادەتتە ئۆلچەملىك PHEV غا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ چوڭ ئېلېكتر دائىرىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ قىسقا سەپەرگە ياكى كۈندىلىك ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىدە كۈندىلىك سەپەرگە چىقىشقا ماس كېلىدۇ. بۇ دائىرە ئادەتتە بېنزىن ماتورى قوزغىتىشتىن 40 ~ 80 مىلغىچە پەرقلىنىدۇ.
بېنزىن ماتورى گېنېراتور سۈپىتىدە :
ئەنئەنىۋى ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلارغا ئوخشىمايدىغىنى ، بېنزىن ماتورى چاقنى بىۋاسىتە ھەرىكەتلەندۈرىدۇ ، EREV دىكى بېنزىن ماتورى پەقەت باتارېيە تۈگەپ كەتكەندىن كېيىن ئېلېكتر ماتورىنى توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈنلا ئىشلىتىلىدۇ. بۇ ماتورنىڭ چاقنى ھەيدەشكە تۆھپە قوشۇش ئېھتىياجىنى يوقىتىدۇ.
توك مەنبەسى ئارىسىدىكى يوچۇقسىز ئۆتۈش :
EREV لار ئېھتىياجغا ئاساسەن ئاپتوماتىك ھالدا ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى بىلەن بېنزىن ئېنېرگىيىسى ئارىسىدا ئالماشتۇرۇلىدۇ. باتارېيە تۆۋەن بولغاندا ، بېنزىن ماتورى قوزغىلىدۇ ، ئارىلىق ئەندىشىسىسىز ئۈزۈلۈپ قالىدۇ.
3.ئەڭ ياخشىسى:
ئۇزۇنراق توك ئىشلىتىش دائىرىسىنى ئىزدەيدىغان شوپۇرلار :
EREV لار كۈندىلىك سەپەرگە چىققاندا توك ھەيدەشنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرۇشنى خالايدىغان ، ئەمما ئۇزۇن سەپەر ئۈچۈن بېنزىن ماتورىنىڭ كاپالىتىگە ئېھتىياجلىق كىشىلەرگە ماس كېلىدۇ.
ئۇزۇن مۇساپىلىك ساياھەتچىلەر :
دائىم ئۇزۇن يول يۈرەلەيدىغان شوپۇرلارغا نىسبەتەن ، EREV لار بېنزىن ماتورىنىڭ دائىرىسى بىلەن توك ھەيدەشكە قۇلايلىق يارىتىپ بېرىدۇ ، بۇ ئۇلارنى سەپەرگە چىقىشنىڭ ياخشى تاللىشى قىلىدۇ.
دائىرە ئەندىشىسىگە كۆڭۈل بۆلىدىغانلار :
EREV لار بېنزىن ماتورىنىڭ ئەۋرىشىملىكى بىلەن خاتىرجەملىك ئاتا قىلىدۇ ، ئۇزۇن سەپەرلەردە توك قاچىلاش پونكىتى تېپىشتىن ئەنسىرىمىسىڭىزمۇ بولىدۇ.
4.مىساللار:
چېۋرولېت ۋولت :
ئەڭ داڭلىق EREV لارنىڭ بىرى ، ۋولت ماھىيەتلىك ئېلېكتر دائىرىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە باتارېيە تۈگەپ كەتكەندە بېنزىن ماتورىنى گېنېراتور سۈپىتىدە ئىشلىتىدۇ.
BMW i3 دائىرىسىنى كېڭەيتكۈچ :
BMW i3 نىڭ دائىرىسىنى كېڭەيتىش ئۇسۇلى بىلەن ، تېخىمۇ چوڭ توكلۇق دائىرە ۋە بېنزىن ماتورى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، باتارېيە تۆۋەن بولغاندا قوزغىلىدۇ ، ئۇزۇن سەپەر ئۈچۈن تېخىمۇ جانلىقلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.
يېقىلغۇ باتارېيە ئېلېكتر ماشىنىسى (FCEVs)
1.چۈشەندۈرۈش:
يېقىلغۇ باتارېيە ئېلېكتر ماشىنىسى (FCEVs) ئەنئەنىۋى باتارېيەنىڭ ئورنىدا ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيەسى بىلەن ھەرىكەتلىنىدۇ. يېقىلغۇ ھۈجەيرىسى ھىدروگېن بىلەن ئوكسىگېن ئوتتۇرىسىدىكى خىمىيىلىك رېئاكسىيە ئارقىلىق توك ھاسىل قىلىدۇ ، پەقەت سۇ ھورى قوشۇمچە مەھسۇلات سۈپىتىدە تارقىتىدۇ. بۇ پاكىز ئېنېرگىيە مەنبەسى FCEV نى ئەنئەنىۋى بېنزىن يېقىلغۇلۇق ماشىنا ۋە باتارېيە ئېلېكتر ماتورى (BEV) نىڭ ئېكولوگىيىلىك مۇھىتقا ئايلاندۇرىدىغان ئورنىغا ئايلاندۇرىدۇ.
2.ئاساسلىق ئالاھىدىلىكى:
قۇيرۇق نەيچىسى قويۇپ بېرىش :
FCEV لار قۇيرۇق نەيچىسى قويۇپ بېرىدۇ. ھىدروگېن يېقىلغۇ ھۈجەيرىسىنىڭ ئىنكاسىنىڭ بىردىنبىر قوشۇمچە مەھسۇلاتى سۇ ھورى بولۇپ ، ئۇلارنى ئادەتتىكى ماشىنىلارنىڭ ئىنتايىن پاكىز تاللىشىغا ئايلاندۇرىدۇ.
ئۇزۇن ماشىنا ھەيدەش دائىرىسى :
FCEV لار ئادەتتە نۇرغۇن BEV لارغا قارىغاندا ئۇزۇنراق ماشىنا ھەيدەش دائىرىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئادەتتە تولۇق ھىدروگېن باكىدا 300-400 مىل ئارىلىقىدا بولۇپ ، ئۇزۇن يوللۇق ماشىنا ھەيدەشكە ماس كېلىدۇ.
چەكلىك ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتى :
FCEVs ئۈچۈن مۇھىم رىقابەت ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ چەكلىك بولۇشى. نۇرغۇن رايونلاردا ھىدروگېن ئۇل ئەسلىھەلىرى توك قاچىلاش پونكىتىغا ئوخشاش كەڭرى ئەمەس ، بۇ ماشىنىنىڭ دائىرىسى ۋە قۇلايلىقلىقىنى چەكلىيەلەيدۇ.
3.ئەڭ ياخشىسى:
شوپۇرلار باتارېيەگە توك قاچىلاشنىڭ ئورنىنى ئېلىشنى ئىزدەۋاتىدۇ :
FCEV لار ئەنئەنىۋى باتارېيەگە توك قاچىلاشنىڭ ئورنىنى ئىزدەۋاتقانلارغا ماس كېلىدۇ ھەمدە ھىدروگېننى يېقىلغۇ مەنبەسى سۈپىتىدە ياخشى كۆرىدۇ. EV توك قاچىلاش پونكىتى چەكلىك ياكى ھىدروگېن ماي قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى بار رايونلاردا بۇ كىشىنى جەلپ قىلىدۇ.
ئۇزۇن مۇساپىلىك ساياھەتچىلەر :
مۇساپىسى 300-400 ئىنگلىز مىلى كېلىدۇ ، FCEV لار توك قاچىلاش ئۈچۈن دائىم توختاپ قېلىشنىڭ ھاجىتى يوق ، ئۇزۇن يول مېڭىشقا ئېھتىياجلىق شوپۇرلار ئۈچۈن ناھايىتى ياخشى.
ھىدروگېن ئۇل ئەسلىھەلىرى بار رايونلار :
ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتى ئورنىتىلغان رايونلارغا ئەڭ ماس كېلىدۇ ، چۈنكى بۇ بېكەتلەرگە كىرىش ماشىنىنىڭ ئەمەلىيلىكى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
4.مىساللار:
تويوتا مىراي :
300 مىلدىن ئارتۇق مۇساپىسى ۋە قويۇپ بېرىش مىقدارى نۆل بولغان راۋان ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدىغان داڭلىق FCEV.
Hyundai Nexo :
تېخىمۇ ئۇزۇن ھەيدەش دائىرىسى ۋە ئىلغار تېخنىكا بىلەن تەمىنلەيدىغان يېقىلغۇ باتارېيە SUV بولۇپ ، سىجىللىق ۋە ئىقتىدارنى ئىزدەيدىغان شوپۇرلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
خوندا ئېنىقلىق يېقىلغۇ باتارېيەسى :
يېقىلغۇ باتارېيەسىنىڭ ئۈنۈمىنى راھەت ھەيدەش تەجرىبىسى بىلەن بىرلەشتۈرگەن ئوتتۇرا تىپتىكى پىكاپ ، ھىدروگېن يېقىلغۇ تاللىشى بار رايونلاردىكى كىشىلەرگە ماس كېلىدۇ.
سوئال بۆلۈمى: يېقىلغۇ باتارېيە ئېلېكتر ماشىنىسى (FCEV)
1.يېقىلغۇ باتارېيە ئېلېكتر ماشىنىسى (FCEV) قانداق ئىشلەيدۇ؟
FCEV لار ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە ئىشلىتىپ توك ھاسىل قىلىدۇ. يېقىلغۇ ھۈجەيرىسى ھىدروگېن بىلەن ھاۋادىكى ئوكسىگېننى بىرلەشتۈرۈپ ، ئېلېكتر ماتورىنى توك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، سۇ ھورى بىردىنبىر قوشۇمچە مەھسۇلات بولۇپ ، ئۇنى نۆل قويۇپ بېرىدىغان ماشىنا قىلىدۇ.
2.يېقىلغۇ باتارېيە ئېلېكتر ماشىنىسى (FCEV) تولۇق باكتا قانچىلىك يىراقلىقتا ماڭالايدۇ؟
FCEVs ئادەتتە ھىدروگېننىڭ تولۇق باكىدا 300 دىن 400 مىلغىچە يول يۈرۈش مۇساپىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ ئادەتتە نۇرغۇن باتارېيە توكلۇق ماشىنىلار (BEV) دىن ئۇزۇن بولۇپ ، ئۇزۇن يوللۇق سەپەرگە ماس كېلىدۇ.
3.يېقىلغۇ باتارېيە ئېلېكتر ماتورى (FCEV) نىڭ چەكلىمىسى نېمە؟
FCEV لارنىڭ ئاساسلىق چەكلىمىسى ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ چەكلىك بولۇشى ، بۇ ماشىنىنىڭ دائىرىسى ۋە قۇلايلىقلىقىنى چەكلىيەلەيدۇ ، بولۇپمۇ ھىدروگېن ئۇل ئەسلىھەلىرى كەڭ تارقالمىغان رايونلاردا.
4.ئۇزۇن سەپەر ئۈچۈن FCEV لار BEV دىن ياخشىمۇ؟
شۇنداق ، FCEV لار ئادەتتە نۇرغۇن BEV لارغا قارىغاندا ئۇزۇنراق ماشىنا ھەيدەش دائىرىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ھىدروگېن پونكىتىدا بىر نەچچە مىنۇتتا ماي قاچىلىغىلى بولىدۇ ، شۇڭا ئۇزۇن يوللۇق سەپەرگە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇلارنىڭ ئۈنۈمى يولىڭىزدىكى ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ بولۇشىغا باغلىق.
خۇلاسە
بار بۈگۈنكى كۈندە بىر نەچچە خىل توكلۇق ماشىنا بار ، ھەر بىرى ئوخشىمىغان ئېھتىياج ۋە مايىللىقنى قاندۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. تولۇق توكلۇق باتارېيە توكلۇق ماشىنا (BEV) دىن PHEV ۋە HEV غا ئوخشاش ئارىلاش ماتورلۇق ھەل قىلىش چارىسى ۋە يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان يېقىلغۇ باتارېيە ئېلېكتر ماشىنىسى (FCEVs) غىچە ، ھەر خىل تاللاشلار ئىستېمالچىلارنىڭ تۇرمۇش ئۇسۇلىغا ماس كېلىدىغان EV نى تاللىشىغا يول قويىدۇ. بۇ ماشىنا تىپىنىڭ پەرقىنى چۈشىنىش سىزنىڭ توغرا قارار چىقىرىشىڭىزغا ۋە تېخىمۇ ئىمكانىيەتلىك سىجىل قاتناش تاللىشىغا يېقىنلىشىشىغا ياردەم بېرىدۇ.
