ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຫມົດໄປໃນເສັ້ນທາງດ່ວນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ແມ່ນສະຖານະການທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນ. ບໍ່ຄືກັບລົດທີ່ໃຊ້ແກັສ, ເຊິ່ງສາມາດເຕີມນ້ຳມັນໄດ້ໄວຢູ່ສະຖານີໃກ້ໆ, ລົດ EV ທີ່ໝົດຄ່າຈະນຳສະເໜີສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນຖ້າລົດ EV ຫມົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຂັ້ນຕອນໃດທີ່ຈະດໍາເນີນໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ແລະວິທີການປ້ອງກັນມັນຈາກທໍາອິດ.

ຜົນສະທ້ອນທັນທີທັນໃດຂອງການແລ່ນອອກຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ການແລ່ນໝົດຄ່າ ໃນລົດໄຟຟ້າ (EV) ອາດເປັນສະຖານະການທີ່ບໍ່ສະດວກ ແລະອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນໄດ້. ການເຂົ້າໃຈວ່າຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອແບັດເຕີຣີຂອງ EV ຂອງທ່ານໝົດໄປ ສາມາດຊ່ວຍທ່ານຈັດການສະຖານະການໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຜົນສະທ້ອນທັນທີທັນໃດຂອງການຫມົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:

1. ການສູນເສຍພະລັງງານ

ການສູນເສຍພະລັງງານ :
ເມື່ອສາກໄຟ EV ໝົດ, ມັນຈະສູນເສຍພະລັງງານ, ແລະມໍເຕີຈະຢຸດເຮັດວຽກ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດຍົນທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສແບບດັ້ງເດີມທີ່ຍັງສາມາດຂຶ້ນຝັ່ງໄດ້ເປັນໄລຍະທາງສັ້ນໆເມື່ອນໍ້າມັນໝົດ, ລົດ EVs ອາໄສແບັດເຕີລີຂອງພະລັງງານທັງໝົດ. ເມື່ອແບັດເຕີຣີຮອດ 0%, ພາຫະນະຈະບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່.

ການຢຸດເທື່ອລະກ້າວທຽບກັບການຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ :
ອີງຕາມການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງແບດເຕີຣີ, ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບການສູນເສຍພະລັງງານເທື່ອລະກ້າວ ຫຼື ການຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, EVs ຈະເລີ່ມຫຼຸດລົງພະລັງງານກ່ອນທີ່ຈະຫມົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດດຶງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າແບດເຕີຣີແຫ້ງຫມົດ, ຍານພາຫະນະຈະຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ, ແລະທ່ານຈະບໍ່ສາມາດ restart ມັນຈົນກ່ວາມັນຈະຖືກສາກໃຫມ່.

2. ການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ

ຕົວຊີ້ວັດການເຕືອນໄພ :
ລົດ EV ສ່ວນໃຫຍ່ມີລະບົບ onboard ທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຕືອນຫຼາຍໆຢ່າງກ່ອນທີ່ແບດເຕີຣີຈະມາຮອດຈຸດທີ່ຫມົດໄປ. ທ່ານອາດຈະເຫັນການເຕືອນໄພແບັດເຕີຣີຕໍ່າ ແລະໄຟກະພິບຂອງແຜງໜ້າປັດ ເຊັ່ນ: ໄອຄອນແບັດເຕີຣີ ຫຼື ຂໍ້ຄວາມ 'ພະລັງງານຕໍ່າ' ແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ທ່ານຮູ້ເຖິງຄວາມຈຳເປັນໃນການສາກໄຟຄືນໃໝ່.

ການໝົດແບັດເຕີຣີ :
ເມື່ອແບັດເຕີຣີຂອງ EV ຮອດສະຖານະຫວ່າງເປົ່າ, ລົດຈະບໍ່ຣີສະຕາດ ຫຼື ເຮັດວຽກອີກຕໍ່ໄປ. ມໍເຕີຈະບໍ່ເຮັດວຽກທັງຫມົດ, ແລະໂດຍບໍ່ມີການຄິດຄ່າໃດໆ, ຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະຕ້ອງຊອກຫາວິທີທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຫມໍ້ໄຟ, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍການໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຫຼືຖືກ towed ກັບສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.

ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າລົດ EV ຂອງທ່ານໝົດຄ່າຢູ່ທາງດ່ວນ

ການແລ່ນອອກຈາກຄ່າບໍລິການເທິງທາງດ່ວນສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸກອັ່ງ, ແຕ່ການຮູ້ວ່າຈະເຮັດແນວໃດໃນສະຖານະການນີ້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຕ້ອງເຮັດຖ້າລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງທ່ານໝົດຄ່າໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່:

1. ດຶງລົງຢ່າງປອດໄພ

ຊອກຫາຈຸດທີ່ປອດໄພ :
ສິ່ງທຳອິດທີ່ທ່ານຄວນເຮັດ ຖ້າລົດ EV ຂອງທ່ານໝົດແມ່ນຕ້ອງດຶງມາຢ່າງປອດໄພ. ຍ້າຍຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄປໃສ່ບ່າຂອງທາງດ່ວນ ຫຼືບ່ອນອື່ນທີ່ປອດໄພຫ່າງຈາກການຈະລາຈອນ. ຫຼີກເວັ້ນການຢຸດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ການຈະລາຈອນສູງ, ເສັ້ນໂຄ້ງ, ຫຼືຈຸດຕາບອດບ່ອນທີ່ຄົນຂັບລົດອື່ນອາດຈະບໍ່ເຫັນທ່ານ.

ເປີດໃຊ້ໄຟອັນຕະລາຍ :
ເມື່ອທ່ານຢຸດຢ່າງປອດໄພແລ້ວ, ເປີດໄຟອັນຕະລາຍຂອງທ່ານເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນວ່າລົດຂອງທ່ານຢຸດຢູ່ ແລະ ອາດຈະເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດຫຼືການປະທະກັນ.

2. ໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຖະຫນົນ

ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຖະໜົນຂອງຜູ້ຜະລິດ :
ຜູ້ຜະລິດ EV ຫຼາຍຄົນສະເໜີໃຫ້ການບໍລິການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຖະໜົນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຮັບປະກັນ ຫຼື ຊຸດບຳລຸງຮັກສາລົດຂອງທ່ານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການບໍລິການນີ້ລວມມີການດຶງກັບສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ ຫຼືການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເອົາລົດຂອງທ່ານໄປບ່ອນທີ່ປອດໄພ.

ການສາກໄຟແບບພົກພາ :
ໃນບາງກໍລະນີ, ການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມແຄມທາງອາດສາມາດສະໜອງເຄື່ອງສາກແບບພົກພາເພື່ອໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານສາກພຽງພໍເພື່ອໄປເຖິງສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ ຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ປອດໄພ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕິດຕໍ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອອະທິບາຍສະຖານະການ.

3. ໃຊ້ບໍລິການສາກໄຟສຸກເສີນ

ໜ່ວຍສາກມືຖື :
ໃນບາງພື້ນທີ່, ມີບໍລິການສາກໄຟມືຖືທີ່ສາມາດນຳເອົາເຄື່ອງສາກແບບພົກພາມາໃຫ້ທ່ານໄດ້ ແລະໃຫ້ພະລັງງານ EV ຂອງທ່ານພຽງພໍເພື່ອໄປເຖິງສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນຕົວເມືອງ ຫຼືພາກພື້ນທີ່ມີອັດຕາການຮັບຮອງເອົາ EV ສູງ.

ຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ :
ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ລະບົບນໍາທາງຂອງ EV ຫຼືແອັບສະມາດໂຟນເພື່ອຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດໄດ້. ບາງ EVs ມີຄຸນສົມບັດໃນຕົວທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເວລາຈິງຂອງເຄື່ອງສາກທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວາງແຜນການເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ.

ປ້ອງກັນການແລ່ນນອກລະບົບ

ການແລ່ນໝົດຄ່າໃນລົດໄຟຟ້າ (EV) ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ດ້ວຍການກຽມຕົວ ແລະ ສະຕິໜ້ອຍໜຶ່ງ. ໂດຍການຕິດຕາມລະດັບຫມໍ້ໄຟ, ການວາງແຜນລ່ວງຫນ້າ, ແລະປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການສາກໄຟ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຢູ່ກັບຫມໍ້ໄຟຫວ່າງເປົ່າ. ນີ້ແມ່ນບາງຍຸດທະສາດຫຼັກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໝົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:

1. ຕິດຕາມກວດກາລະດັບຫມໍ້ໄຟ

ກວດເບິ່ງສະຖານະແບັດເຕີຣີເປັນປະຈຳ :
ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເຝົ້າລະວັງລະດັບການສາກແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຕະຫຼອດມື້, ໂດຍສະເພາະເມື່ອທ່ານເຂົ້າໃກ້ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງທ່ານຫຼາຍຂຶ້ນ. ລົດ EV ທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບຕົວຊີ້ວັດ dashboard ແລະແອັບຯມືຖືທີ່ສະແດງລະດັບຫມໍ້ໄຟໃນປະຈຸບັນ.

ວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ :
ໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກລະດັບ ແລະລະດັບຫມໍ້ໄຟຂອງ EV ຂອງທ່ານເພື່ອວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ. ຖ້າຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານຢູ່ໄກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງພໍທີ່ຈະໄປເຖິງສະຖານີສາກໄຟຕໍ່ໄປ. EV ຫຼາຍຄັນມາພ້ອມກັບແອັບປະສົມປະສານທີ່ສະແດງສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກລ້ຽງການສາກໄຟໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ.

ການຕິດຕາມສຸຂະພາບແບດເຕີຣີ :
ບາງແອັບ EV ຍັງໃຫ້ຂໍ້ມູນສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກແນວໃດໃນໄລຍະເວລາ ແລະ ວາງແຜນຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ການຮັກສາແບດເຕີຣີໃຫ້ມີສຸຂະພາບດີສາມາດຊ່ວຍຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງມັນໃຫ້ສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ຈະຫມົດໄວເກີນໄປ.

2. ວາງແຜນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ

ກໍານົດສະຖານີສາກໄຟ :
ສໍາລັບການເດີນທາງທາງດ່ວນທີ່ຍາວກວ່າ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະວາງແຜນລ່ວງຫນ້າໂດຍການກໍານົດສະຖານີສາກໄຟຕາມເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ. ດຽວນີ້ລົດ EV ຫຼາຍຄັນມີລະບົບນຳທາງໃນຕົວທີ່ສະແດງສະຖານີສາກໄຟທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ ແລະໃຫ້ຄວາມພ້ອມໃນເວລາຈິງ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າສາມາດຮັບປະກັນວ່າການເຕີມເງິນແມ່ນຢູ່ໄກເຖິງບ່ອນໃດ.

ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ຄວາມ​ໄວ​ການ​ສາກ​ໄຟ :
ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ໄວ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​. ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຮູ້ວ່າມີເຄື່ອງສາກໄວຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງເຈົ້າສຳລັບການຕື່ມນໍ້າມັນທີ່ໄວຂຶ້ນ ຫຼືວ່າເຈົ້າຈະຕ້ອງວາງແຜນການສາກໄຟຊ້າລົງໃນເວລາພັກຜ່ອນດົນໆ.

3. ໄລ່ເງິນກ່ອນຕີ 0%

ຫຼີກລ້ຽງການສາກໄຟໜ້ອຍ :
ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ມັນຈະຮອດ 0%. ການສາກແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານເມື່ອມັນຢູ່ປະມານ 20% ຫາ 30% ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບທັງສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈຂອງທ່ານ. ການຮັກສາແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໃຫ້ມີການສາກໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມເມື່ອຍລ້າ ແລະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນຂອບເຂດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ການເຕີມເງິນເປັນປົກກະຕິ :
ຖ້າທ່ານເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງສາກ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານເລື້ອຍໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະບໍ່ເຂົ້າໃກ້ການສາກໄຟເກີນໄປ.

ການສາກໄຟໝົດຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ EV ເສຍຫາຍບໍ?

ການແລ່ນເສຍຄ່າບໍລິການໃນລົດໄຟຟ້າ (EV) ສາມາດເກີດຂຶ້ນເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ແຕ່ມັນມີຜົນກະທົບແນວໃດກັບແບດເຕີຣີແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຖີ່ຂອງການເກີດນີ້ ແລະ ການປ້ອງກັນໃນຕົວຂອງລົດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອ EV ຂອງທ່ານໝົດສາກ ແລະວິທີປ້ອງກັນສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ:

1. ສຸຂະພາບຫມໍ້ໄຟ

ຜົນກະທົບຂອງການແລ່ນໝົດຄ່າ :
ການໃຊ້ແບັດເຕີຣີຂອງ EV ຂອງທ່ານຫຼຸດລົງເຖິງ 0% ເປັນບາງໂອກາດບໍ່ໜ້າຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ທັນທີ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການໄຫຼເລິກເລື້ອຍໆ (ການປ່ອຍໃຫ້ຫມໍ້ໄຟໃກ້ກັບຫວ່າງເປົ່າເປັນປະຈໍາ) ສາມາດທໍາລາຍສຸຂະພາບຂອງແບດເຕີຣີໃນໄລຍະເວລາ. ໝໍ້ໄຟ Lithium-ion, ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດ EV, ຈະເສື່ອມໂຊມໄວຂຶ້ນເມື່ອປ່ອຍອອກເຕັມທີ່ເລື້ອຍໆ, ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ.

ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບສຸຂະພາບຫມໍ້ໄຟ :
ເພື່ອຮັກສາສຸຂະພາບຫມໍ້ໄຟ, ພະຍາຍາມຮັກສາການສາກໄຟລະຫວ່າງ 20% ຫາ 80%. ການສາກໄຟກ່ອນທີ່ມັນຈະຕໍ່າເກີນໄປຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າ ແລະຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຍືດອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີ.

2. ການປົກປ້ອງລະບົບ

ການປົກປ້ອງໃນຕົວ :
ລົດ EV ທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ມີການປົກປ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນການຫມົດອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟເຕັມ. ເມື່ອການສາກໄຟຕໍ່າລົງຢ່າງໜັກ, ລົດຈະຈຳກັດການໃຊ້ພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດຂັບລົດໄປສະຖານີສາກໄຟໄດ້ໃນໄລຍະທາງສັ້ນໆ. ນີ້ລວມມີການຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດເຊັ່ນການເລັ່ງຈໍາກັດຫຼືຄວາມໄວເພື່ອປ້ອງກັນການລະບາຍນ້ໍາຕື່ມອີກ.

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ :
ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ປົກປ້ອງແບດເຕີລີ່ຈາກການໄຫຼໝົດ, ຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ຮັກສາສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ.

ພາກສ່ວນ FAQ (ຄໍາຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ)

1.ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍໝົດຄ່າບໍລິການຢູ່ທາງດ່ວນ ແລະບໍ່ມີສະຖານີສາກໄຟຢູ່ໃກ້ໆ?

ໃນກໍລະນີນີ້, ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານແມ່ນໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມຖະຫນົນ, ຜູ້ທີ່ສາມາດດຶງ EV ຂອງທ່ານໄປສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຫຼື, ໃນບາງກໍລະນີ, ໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟມືຖື.

2.ຂ້ອຍສາມາດຍູ້ EV ຂອງຂ້ອຍໄປສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດໄດ້ບໍ ຖ້າມັນໝົດ?

ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ຍູ້ EV ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມໍເຕີໄຟຟ້າເພື່ອເຄື່ອນ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີພະລັງງານ. ແທນທີ່ຈະ, ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບເພື່ອດຶງລົດຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພ.

3.ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດໄດ້ດົນປານໃດເມື່ອ EV ຂອງຂ້ອຍໃກ້ຈະໝົດຄ່າບໍ?

ລົດ EV ສ່ວນໃຫຍ່ຈະເຕືອນເຈົ້າລ່ວງໜ້າເມື່ອແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍ. ຊ່ວງຂອງລົດຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອມັນເຂົ້າໃກ້ 0%, ແລະລົດຫຼາຍຄັນມີ 'ໂໝດ eco' ເພື່ອປະຢັດຄ່າທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ດົນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

4.ມີອຸປະກອນເພື່ອປ້ອງກັນການສາກໄຟໝົດບໍ?

EV ບາງຄັນມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຂະຫຍາຍໄລຍະ ຫຼືເຄື່ອງສາກແບບພົກພາ ທີ່ສາມາດສະໜອງພະລັງງານພຽງພໍເພື່ອໄປເຖິງສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, EVs ທີ່ມີແອັບຯວາງແຜນເສັ້ນທາງສາມາດຊ່ວຍທ່ານຕິດຕາມຈຸດສາກໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຕາມເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ.

ສະຫຼຸບ

ແລ່ນອອກຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນ an ລົດໄຟຟ້າ (EV) ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນໄດ້, ແຕ່ການຮູ້ວ່າຈະເຮັດແນວໃດໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວສາມາດຊ່ວຍທ່ານຄຸ້ມຄອງມັນດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ດ້ວຍການວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ການຕິດຕາມລະດັບແບັດເຕີຣີຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ແລະການຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບທາງເລືອກການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະໜົນ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດໂອກາດທີ່ຈະໝົດຄ່າບໍລິການໄດ້. ການຮັບປະກັນວ່າ EV ຂອງທ່ານມີການສາກໄຟຢ່າງພຽງພໍຢູ່ສະເໝີ ກ່ອນທີ່ຈະລົງຖະໜົນ ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຕິດຢູ່ກັບແບັດທີ່ຕາຍແລ້ວ. ໂດຍການຢູ່ຢ່າງຫ້າວຫັນ, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນບັນຫານີ້ ແລະເພີດເພີນໄປກັບປະສົບການຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍຂຶ້ນໃນລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.