वाणिज्यिक बेड़े और स्थानीय व्यवसाय तेजी से पारंपरिक वैन और गाड़ियों की जगह ले रहे हैं। वे शहरी उत्सर्जन प्रतिबंधों से निपटने और दैनिक कार्यों को सुव्यवस्थित करने के लिए इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल का उपयोग करते हैं। कई नगरपालिका जिले अब शहर के केंद्रों में भारी डीजल वाहनों को सीमित करते हैं। माइक्रो-मोबिलिटी समाधान इस अंतर को निर्बाध रूप से पाटते हैं। बेड़े प्रबंधकों को आज जटिल विकल्पों का सामना करना पड़ता है। उन्हें संवेदनशील यात्री सुविधा के विरुद्ध भारी पेलोड आवश्यकताओं को संतुलित करना होगा। यात्री-केंद्रित मॉडल और कार्गो-केंद्रित मॉडल के बीच का निर्णय परिचालन दक्षता को निर्धारित करता है। यह सीधे आपकी नियामक अनुपालन आवश्यकताओं और अंतिम राजस्व क्षमता को प्रभावित करता है।
यह मार्गदर्शिका इन वाहनों को तैनात करने के लिए आवश्यक तकनीकी क्षमताओं, नियामक वास्तविकताओं और वित्तीय विचारों का विवरण देती है। आप सीखेंगे कि आत्मविश्वास से मूल्यांकन कैसे करें यात्री बनाम कार्गो इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल । आपके विशिष्ट व्यावसायिक अनुप्रयोग के लिए हम इंजीनियरिंग अंतर, बैटरी आर्किटेक्चर और व्यावहारिक रोलआउट रणनीतियों का पता लगाते हैं। उचित मूल्यांकन महँगी खरीद संबंधी गलतियों को रोकता है। फिर आप पूरी तरह से अपने दैनिक मार्ग की मांगों और व्यावसायिक उद्देश्यों के अनुरूप डेटा-संचालित निर्णय ले सकते हैं।
चाबी छीनना
- कार्गो तिपहिया साइकिलें पेलोड वजन और सुरक्षित मात्रा के लिए अनुकूलित हैं, जो अंतिम-मील डिलीवरी, सुविधा रखरखाव और मोबाइल वेंडिंग के लिए आदर्श हैं।
- यात्री तिपहिया साइकिलें सस्पेंशन, बैठने की सुरक्षा और सौंदर्य डिजाइन को प्राथमिकता देती हैं, जो रिसॉर्ट ट्रांजिट, कैंपस गतिशीलता और शहरी माइक्रो-टैक्सियों के लिए उपयुक्त हैं।
- सही मॉडल का चयन करने के लिए उचित बैटरी क्षमता और मोटर टॉर्क के साथ दैनिक मार्ग स्थलाकृति और पेलोड मांगों का मिलान आवश्यक है।
- स्थानीय नगरपालिका नियम अक्सर बाइक लेन पहुंच और बीमा आवश्यकताओं के संबंध में यात्री और कार्गो ई-ट्राइक को अलग-अलग वर्गीकृत करते हैं।
अपने व्यावसायिक उद्देश्य को परिभाषित करना: सामान ले जाना बनाम लोगों को ले जाना
फ्लीट संचालक अक्सर इन वाहनों की क्रॉसओवर क्षमताओं का गलत अनुमान लगाते हैं। उनका मानना है कि एक ही प्लेटफॉर्म भारी माल ढुलाई और मानव परिवहन दोनों को निर्बाध रूप से संभाल सकता है। यह गलती सीधे तौर पर परिचालन संबंधी अक्षमताओं की ओर ले जाती है। प्राथमिक दैनिक कार्यों का आकलन अनावश्यक विलासिता सुविधाओं में अधिक निवेश करने से रोकता है। आप आवश्यक संरचनात्मक स्थायित्व को कम आंकने से भी बचते हैं। लोगों को हिलाने के लिए डिज़ाइन किया गया वाहन कंक्रीट को हिलाने के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन की तुलना में वजन को अलग तरह से संभालता है।
हमें आधारभूत संरचनात्मक तुलना स्थापित करनी चाहिए। एक निष्ठावान कार्गो ट्राइसाइकिल प्रबलित रियर एक्सल का उपयोग करता है। इसमें बड़े पैमाने पर स्थैतिक वजन का समर्थन करने के लिए हेवी-ड्यूटी लीफ स्प्रिंग्स की सुविधा है। इसके विपरीत, यात्री वेरिएंट लंबे व्हीलबेस पर निर्भर करते हैं। वे उन्नत हाइड्रोलिक सस्पेंशन सिस्टम का उपयोग करते हैं। ये उन्नयन असमान फुटपाथ पर सुगम सवारी सुनिश्चित करते हैं। इन अनुप्रयोगों को मिलाने से सुरक्षा संबंधी ख़तरे पैदा होते हैं। यात्री कैब में भारी औद्योगिक हिस्से डालने से नाजुक सस्पेंशन घटकों को नुकसान पहुंचता है। यात्रियों को कठोर माल डिब्बे में रखना एक असुविधाजनक, असुरक्षित सवारी की गारंटी देता है।
निर्माताओं से संपर्क करने से पहले परिभाषित करें कि एक सफल परिनियोजन कैसा दिखता है। स्पष्ट सफलता मानदंड आपके क्रय निर्णयों का मार्गदर्शन करते हैं। प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए आपको ठोस मैट्रिक्स की आवश्यकता है।
- प्रति डिलीवरी लागत: माल ढुलाई अनुप्रयोगों में दक्षता लाभ को मापें।
- यात्री संतुष्टि: पारगमन सेवाओं के लिए आराम रेटिंग और बार-बार बुकिंग को ट्रैक करें।
- वाहन के डाउनटाइम में कमी: रखरखाव आवृत्ति और मरम्मत कार्य की निगरानी करें।
- रूट पूर्णता दर: आकलन करें कि बैटरी पूरी शिफ्ट के दौरान चलती है या नहीं।
कार्गो ट्राइसाइकिल मूल्यांकन: क्षमताएं और व्यावसायिक उपयोग के मामले
इंजीनियर निरंतर शारीरिक सज़ा के लिए माल ढुलाई ट्राइक डिज़ाइन करते हैं। हम मोटे क्रोमोली स्टील या प्रबलित एल्यूमीनियम से निर्मित हेवी-ड्यूटी फ्रेम पर ध्यान केंद्रित करते हैं। वे मजबूत फ्रंट या रियर लोडिंग बॉक्स कॉन्फ़िगरेशन को शामिल करते हैं। निर्माता उच्च-टोक़ मोटर स्थापित करते हैं जो विशेष रूप से भारी भार के तहत शुरू करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ये विशेष मोटरें खड़ी ढलानों के दौरान जलने से बचाती हैं। कठोर शहरी वातावरण में दैनिक विश्वसनीयता के लिए ऑपरेटर पूरी तरह से इस ऊबड़-खाबड़ निर्माण पर निर्भर हैं।
पेलोड और सुरक्षित वॉल्यूम मैट्रिक्स उपयोगिता को निर्देशित करता है। मानक वजन क्षमता आम तौर पर 300 से 500 पाउंड तक होती है। सुरक्षित मात्रा कच्चे वजन जितनी ही मायने रखती है। आप मौसमरोधी बाड़े के विकल्प चुन सकते हैं। ये कठोर बक्से संवेदनशील सामानों को बारिश, बर्फ और चोरी से बचाते हैं। कुछ इकाइयाँ पार्सल संगठन के लिए मॉड्यूलर आंतरिक शेल्फिंग की पेशकश करती हैं। हम खराब होने वाली वस्तुओं के लिए इंसुलेटेड बक्सों की अत्यधिक अनुशंसा करते हैं। सक्रिय शीतलन प्रणालियाँ द्वितीयक बैटरी बैंकों को बंद कर सकती हैं।
कई उच्च-आरओआई अनुप्रयोग वर्तमान व्यावसायिक परिदृश्य पर हावी हैं। ये उपयोग के मामले बेड़े की उपयोगिता को अधिकतम करते हैं और महंगे पारंपरिक बॉक्स ट्रकों की जगह लेते हैं।
- अंतिम-मील पार्सल और भोजन वितरण: भीड़भाड़ वाले शहरी केंद्रों पर आसानी से नेविगेट करें। कूरियर समर्पित लेन का उपयोग करके ट्रैफिक जाम से बचते हैं।
- औद्योगिक परिसर और सुविधा रखरखाव: विशाल कारखानों में भारी उपकरण, पीवीसी पाइप और प्रतिस्थापन हिस्से ले जाएं।
- मोबाइल रिटेल और विशेष विक्रेता कार्ट: आइसक्रीम वेंडिंग या गर्म भोजन वितरण के लिए कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स तैनात करें।
यात्री इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल मूल्यांकन: क्षमताएं और वाणिज्यिक उपयोग के मामले
यात्री मॉडल अन्य सभी मेट्रिक्स से ऊपर सवारी आराम को प्राथमिकता देते हैं। इंजीनियर उन्नत हाइड्रोलिक सस्पेंशन सिस्टम का उपयोग करते हैं। ये प्रणालियाँ आक्रामक सड़क झटकों को कुशलतापूर्वक अवशोषित करती हैं। यात्री सुरक्षा हार्नेस और डीओटी-अनुमोदित सीटबेल्ट प्रीमियम मॉडल पर मानक आते हैं। एर्गोनोमिक प्रवेश और निकास डिज़ाइन आसान बोर्डिंग सुनिश्चित करता है। बुजुर्ग यात्रियों को कम स्टेप-इन ऊंचाई और ग्रैब हैंडल से बहुत फायदा होता है। ज्यामिति गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम और स्थिर रखने पर केंद्रित है।
उद्योग मानक विशिष्ट प्रीमियम सुविधाएँ निर्धारित करते हैं। एचटी पैसेंजर ट्राइसाइकिल एक विश्वसनीय बेंचमार्क के रूप में कार्य करती है। यह बंद, मौसम-संरक्षित यात्री परिवहन प्रदान करता है। पूरी तरह से बंद केबिन सवारों को तेज़ हवा और तेज़ बारिश से बचाते हैं। यह सुरक्षा आपके परिचालन सीज़न को सर्दियों के महीनों तक बढ़ा देती है। यह बाहरी मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना एक प्रीमियम अनुभव की गारंटी देता है। विंडशील्ड वाइपर, टर्न सिग्नल और ऑटोमोटिव-ग्रेड ग्लास जैसी सुविधाएं सवार के अनुभव को बेहतर बनाती हैं।
विशिष्ट यात्री यात्राओं से विशिष्ट उद्योगों को अत्यधिक लाभ होता है। ये एप्लिकेशन लगातार राजस्व उत्पन्न करते हैं और ग्राहकों की संतुष्टि में सुधार करते हैं।
- आतिथ्य और रिसॉर्ट परिवहन: मेहमानों और उनके सामान को गोल्फ कोर्स या विशाल होटल मैदान में चुपचाप ले जाएं।
- सहायता प्राप्त जीवन सुविधा गतिशीलता: सेवानिवृत्ति समुदायों को नेविगेट करने में सहायता की आवश्यकता वाले वरिष्ठ नागरिकों के लिए सुरक्षित, कम गति वाला पारगमन प्रदान करें।
- शहरी सूक्ष्म-पारगमन सेवाएँ: पुराने मैनुअल पेडीकैब को बदलें। शहर की छोटी यात्राओं के लिए आधुनिक, संलग्न टैक्सी सेवाएँ प्रदान करें।
बेड़े की खरीद के लिए मुख्य मूल्यांकन आयाम
मोटर आउटपुट और स्थलाकृति
खरीद अधिकारियों को नाममात्र बनाम अधिकतम वाट क्षमता का सावधानीपूर्वक आकलन करना चाहिए। नाममात्र वाट क्षमता समतल सड़कों पर आपकी निरंतर यात्रा शक्ति को निर्धारित करती है। शिखर वाट क्षमता छोटी पहाड़ी पर चढ़ने वाले विस्फोटों को निर्धारित करती है। स्थलाकृति पूरी तरह से आपकी आदर्श मोटर पसंद को निर्धारित करती है। मिड-ड्राइव मोटरें खड़ी पहाड़ियों और भारी मालवाहक मार्गों पर उत्कृष्ट प्रदर्शन करती हैं। वे अधिकतम टॉर्क आउटपुट के लिए वाहन के गियरिंग सिस्टम का लाभ उठाते हैं। हब मोटर्स समतल, पक्के यात्री मार्गों के लिए पर्याप्त रूप से काम करते हैं। हब सिस्टम की लागत कम होती है और न्यूनतम ड्राइवट्रेन रखरखाव की आवश्यकता होती है। ओवरहीटिंग को रोकने के लिए आपको मोटर आर्किटेक्चर को अपने विशिष्ट स्थानीय इलाके से मेल खाना चाहिए।
बैटरी वास्तुकला और रेंज वास्तविकताएँ
अधिकतम पेलोड विज्ञापित वाहन रेंज को काफी कम कर देता है। निर्माता अक्सर आदर्श, बिना भार वाली परिस्थितियों में रेंज का परीक्षण करते हैं। पूरी तरह से भरी हुई माल ढुलाई ट्राइक तेजी से ऊर्जा की खपत करती है। हम नियमित रूप से अधिकतम पेलोड के तहत रेंज में चालीस प्रतिशत की गिरावट देखते हैं। आपको लिथियम-आयन बनाम सीलबंद लेड-एसिड (एसएलए) बैटरियों का मूल्यांकन करना चाहिए। लिथियम-आयन उच्च ऊर्जा घनत्व और हल्का वजन प्रदान करता है। SLA की लागत शुरू में कम होती है लेकिन समय के साथ बहुत तेजी से कम हो जाती है। हम स्वैपेबल बैटरी सिस्टम चुनने पर जोर देते हैं। मल्टी-शिफ्ट वाणिज्यिक संचालन के लिए निरंतर अपटाइम की आवश्यकता होती है। स्वैपेबल बैटरियां लंबी चार्जिंग देरी को समाप्त करती हैं। कर्मचारी मिनटों में ख़त्म हो चुकी बैटरी को नई बैटरी से बदल देते हैं।
रखरखाव, स्थायित्व, और बेड़े का रखरखाव
वाणिज्यिक तैनाती से घटक घिसाव में काफी तेजी आती है। विभिन्न मॉडलों में अपेक्षित ब्रेक पैड घिसाव की तुलना करें। भारी मालवाहक वैरिएंट यांत्रिक डिस्क ब्रेक के माध्यम से जल्दी से जल जाते हैं। हम भारी बेड़े के लिए दोहरी हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक की दृढ़ता से अनुशंसा करते हैं। टायर प्रतिस्थापन आवृत्तियों को सावधानीपूर्वक ट्रैक करें। व्यावसायिक ट्राइक में टर्निंग फोर्स के कारण असमान टायर घिसाव का अनुभव होता है। मालिकाना हिस्से निराशाजनक आपूर्ति श्रृंखला में बाधाएँ पैदा करते हैं। जब भी संभव हो, ऑफ-द-शेल्फ घटक उपलब्धता चुनें। मानक साइकिल पुर्जे मरम्मत के समय को काफी कम कर देते हैं। आप विदेशी शिपिंग के लिए हफ्तों इंतजार करने के बजाय स्थानीय बाइक दुकान की आपूर्ति का उपयोग करके बेड़े को चालू रखते हैं। नियमित रूप से ड्राइवट्रेन चेन और स्पोक टेंशन का निरीक्षण करें।
तालिका: बेड़े खरीद तुलना मैट्रिक्स
| मूल्यांकन आयाम |
कार्गो बेड़े फोकस |
यात्री बेड़े फोकस |
| निलंबन प्रणाली |
स्थिर वजन प्रबंधन के लिए कठोर पत्ती स्प्रिंग्स। |
सवारी के आराम के लिए हाइड्रोलिक डैम्पनर। |
| मोटर प्लेसमेंट |
हाई टॉर्क डिलीवरी के लिए मिड-ड्राइव को प्राथमिकता दी जाती है। |
फ्लैट, शांत पारगमन के लिए पर्याप्त हब मोटर। |
| ब्रेकिंग आवश्यकताएँ |
हेवी-ड्यूटी हाइड्रोलिक सिस्टम आवश्यक। |
मानक हाइड्रोलिक सिस्टम पर्याप्त। |
| सहायक सुविधाएँ |
मॉड्यूलर शेल्विंग, मौसम-सीलबंद बक्से। |
सीटबेल्ट, ग्रैब हैंडल, बंद केबिन। |
रोलआउट जोखिम, अनुपालन और कार्यान्वयन वास्तविकताएँ
नगरपालिका ई-ट्राइक कानून के अस्पष्ट क्षेत्र पर शीघ्र ध्यान दें। स्थानीय सरकारें इन वाहनों को असंगत रूप से वर्गीकृत करती हैं। मालवाहक ट्राइक को अक्सर साइकिल की तुलना में अलग फुटपाथ और बाइक-लेन प्रतिबंधों का सामना करना पड़ता है। संलग्न यात्री मॉडलों को विशिष्ट कम गति वाले वाहन (एलएसवी) रोड परमिट की आवश्यकता हो सकती है। खरीदारी से पहले स्थानीय लाइसेंसिंग अधिदेशों की सावधानीपूर्वक जांच करें। विभिन्न राज्यों और प्रांतों में वाणिज्यिक बीमा भिन्नताएँ मौजूद हैं। हामीदार माल परिवहन को मानव पारगमन से अलग ढंग से देखते हैं। उचित देयता कवरेज सुरक्षित करने के लिए आपको अपने बीमा दलाल से परामर्श करना चाहिए।
ड्राइवर प्रशिक्षण आवश्यकताओं को तुरंत स्वीकार करें। एक तीन-पहिया मोड़ त्रिज्या एक कठिन सीखने की अवस्था प्रस्तुत करता है। उच्च गति पर टिप-ओवर जोखिम नाटकीय रूप से बढ़ जाते हैं। ऑपरेटर दो-पहिया साइकिलों की तरह बारी-बारी से झुक नहीं सकते। कॉर्नरिंग की भौतिकी पूरी तरह से बदल जाती है। आपको अनिवार्य ऑपरेटर प्रशिक्षण कार्यक्रम लागू करना होगा। खाली पार्किंग स्थलों में अभ्यास सत्र आयोजित करें। प्रशिक्षण महंगी दुर्घटनाओं को रोकता है और आपके कार्यबल की सुरक्षा करता है। अनुपालन उद्देश्यों के लिए सभी प्रशिक्षण सत्रों का दस्तावेज़ीकरण करें।
बुनियादी ढांचे की धारणाओं और दैनिक चार्जिंग लॉजिस्टिक्स को संबोधित करें। अपनी सुविधा की विद्युत क्षमता पर गहनता से विचार करें। क्या आपको एक समर्पित 220V फ्लीट चार्जिंग स्टेशन की आवश्यकता है? क्या मानक 110V आउटलेट रात भर की चार्जिंग को सुरक्षित रूप से संभाल सकते हैं? बड़ी लिथियम-आयन बैटरियां मजबूत विद्युत पैनलों की मांग करती हैं। दस ट्राइक्स को एक ही सर्किट में प्लग करने से ब्रेकर ट्रिप हो जाएंगे। स्मार्ट चार्जिंग स्टेशन पीक आवर्स के दौरान ग्रिड ओवरलोड को रोकते हैं। वाहन की डिलीवरी लेने से महीनों पहले अपने बुनियादी ढांचे के उन्नयन की योजना बनाएं।
निष्कर्ष
इष्टतम वाहन का चुनाव अंततः आपकी प्राथमिक राजस्व-सृजन गतिविधि पर निर्भर करता है। माल ढुलाई उपयोगिता के लिए यात्री सुरक्षा से समझौता न करें। यात्री-भारी फ़्रेमों पर पेलोड दक्षता बर्बाद न करें। प्रत्येक वाणिज्यिक बेड़े को अत्यधिक लक्षित दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है। सावधानीपूर्वक प्रारंभिक योजना भविष्य में परिचालन संबंधी बाधाओं को रोकती है। दैनिक कार्यों के साथ वाहन विनिर्देशों का मिलान बेहतर प्रदर्शन और खुशहाल ऑपरेटरों की गारंटी देता है।
हम खरीद अधिकारियों को ठोस, जोखिम-प्रतिकूल कदम उठाने की सलाह देते हैं। निर्माताओं से एक पायलट कार्यक्रम का अनुरोध करें। अपनी विशिष्ट स्थानीय स्थलाकृति के विरुद्ध एकल डेमो इकाई का परीक्षण करें। अपने वास्तविक परिचालन वर्कफ़्लो के भीतर ट्राइक का मूल्यांकन करें। सीधे अपने ड्राइवरों से फीडबैक प्राप्त करें। पूर्ण बेड़े के कार्यान्वयन के लिए पूंजी लगाने से पहले ऐसा करें।
अगले चरण की कार्रवाइयां:
- अपने दैनिक मार्ग स्थलाकृति और अधिकतम पेलोड का ऑडिट करें।
- बाइक लेन की चौड़ाई प्रतिबंधों और सड़क पहुंच कानूनों के लिए नगरपालिका कोड की जाँच करें।
- वाहन डिलीवरी से पहले उचित विद्युत चार्जिंग बुनियादी ढांचा स्थापित करें।
- एकल डेमो यूनिट के साथ एक महीने का पायलट कार्यक्रम लॉन्च करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या मुझे यात्री या कार्गो तिपहिया साइकिल चलाने के लिए वाणिज्यिक चालक लाइसेंस (सीडीएल) की आवश्यकता है?
उत्तर: आम तौर पर, नहीं. अधिकांश न्यायक्षेत्र इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिलों को ई-बाइक या कम गति वाले वाहनों (एलएसवी) के रूप में वर्गीकृत करते हैं, जिन्हें सीडीएल की आवश्यकता नहीं होती है। हालाँकि, यदि मोटर वाट क्षमता स्थानीय ई-बाइक सीमा (अक्सर अमेरिका में 750W) से अधिक है, या गति 20 मील प्रति घंटे से अधिक है, तो मानक चालक लाइसेंस या विशेष मोपेड परमिट लागू हो सकते हैं। हमेशा क्षेत्रीय वाणिज्यिक नियमों को सत्यापित करें।
प्रश्न: क्या कार्गो इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल मानक साइकिल लेन में चल सकती है?
उत्तर: यह वाहन की चौड़ाई और स्थानीय नगरपालिका वर्गीकरण पर निर्भर करता है। कई आधुनिक बाइक लेन मानक कार्गो ट्राइक को समायोजित करती हैं। हालाँकि, कुछ बड़े औद्योगिक मॉडल संरक्षित लेन की भौतिक चौड़ाई सीमा से अधिक हैं। शहर निर्दिष्ट पैदल यात्री या कम्यूटर बाइक पथों से वाणिज्यिक माल ढुलाई साइकिलों पर स्पष्ट रूप से प्रतिबंध लगा सकते हैं।
प्रश्न: व्यावसायिक सेटिंग में इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल बैटरी का यथार्थवादी जीवनकाल क्या है?
उत्तर: भारी उपयोग वाली व्यावसायिक सेटिंग्स में, उच्च गुणवत्ता वाली लिथियम-आयन बैटरियां आमतौर पर 500 से 1,000 पूर्ण चार्ज चक्र के बीच चलती हैं। प्रतिदिन भारी भार के तहत परिचालन करने वाले बेड़े के लिए, 1.5 से 3 वर्षों तक इष्टतम बैटरी प्रदर्शन की अपेक्षा करें। बार-बार गहरे डिस्चार्ज और अत्यधिक मौसम के संपर्क से क्षमता में गिरावट में तेजी आएगी।
प्रश्न: क्या एचटी यात्री तिपहिया साइकिलें सार्वजनिक सड़कों के लिए वैध हैं?
उत्तर: एचटी यात्री मॉडल अक्सर कम गति वाले वाहन (एलएसवी) वर्गीकरण के तहत सड़क-कानूनी के रूप में अर्हता प्राप्त करते हैं। पंजीकरण के लिए आमतौर पर डीओटी-अनुमोदित प्रकाश व्यवस्था, दर्पण, सीटबेल्ट और वीआईएन की आवश्यकता होती है। उन्हें आम तौर पर 35 मील प्रति घंटे या उससे कम की गति सीमा वाली सार्वजनिक सड़कों पर अनुमति दी जाती है, लेकिन उन्हें मानक मोटर वाहन यातायात कानूनों का पालन करना होगा।
