ZY150
Jinpeng
| Ri fhaotainn: | |
|---|---|
| Meud | |
| Fad × leud × àirde (mm) | 2955 × 1180 × 1720 | |
| Sònrachaidhean Roinn (mm) | 1500 × 1100 × 330 | |
| Bun-cuibhle (mm) | 1990 | |
| Slighe cuibhle (mm) | 950 | |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 305 | |
| Astar as àirde (km/h) | 25 | 40 |
| Ìre comas (%) | ≤20 | ≤25 |
| Bataraidh | 72V45AH | 72V80AH |
| Motor, Rianadair (w) | 72V1000W | 72V2200W |
| Raon gach cosgais (km) | 50-55 | 65-70 |
| Ùine cosgais (h) | 6:8 uairean | 6:8 uairean |
| Glacadair clisgeadh aghaidh | φ37 inneal clisgeadh breic diosc | |
| Glacadair clisgeadh cùil | 50 × 120 còig truinnsearan stàilinn | |
| Taidhr aghaidh / cùil | 3.75-12/4.00-12 | |
| Seòrsa iomall | cuibhle iarainn | |
| Seòrsa bàr-làimhe | ● | |
| Seòrsa breic aghaidh / cùil | Diosc aghaidh / Druma Cùil | |
| Breic parcaidh | breab-làimhe | |
| Structar cùl-aiseil | Aiseal cùil gluasad aonaichte | |
| Siùcair | ● | |
| Sgiath-gaoithe aghaidh Emark Tempered | ● | |
| Lampaichean càr | Lampaichean comharra (12V) | |
| Gnìomh astar àrd is ìosal | ● | |
| fanadair | ● | |
| A’ tionndadh solais | ● | |
| Crios Sàbhailteachd | ● | |
| LCD meatair | ● | |
| Labhraiche | ● | |
| A’ tionndadh bhidio air ais | ● | |
| Luchdadh a-nuas gu fòn usb | ● | |
| Leabhar-làimhe Beurla | ● | |
| càball bataraidh | ● | |
Ceannachd teaghlaich, siubhal furasta
A bharrachd air còmhdhail bathair air astar goirid, tha Jinpeng Electric Tricycle cuideachd na dheagh roghainn airson ceannach teaghlaich. Gabhaidh an roinn bathair farsaing aige àireamh mhòr de stuthan. A bharrachd air an sin, tha e uidheamaichte le suidheachain comhfhurtail agus siostam breiceadh sàbhailte, a leigeas leat eòlas siubhail sàbhailte is comhfhurtail a mhealtainn fhad ‘s a tha thu a’ ceannach. Ge bith an e spree mòr-bhùth deireadh-seachdain a th’ ann no ceannach stuthan taighe làitheil, faodaidh Jinpeng Electric Tricycle iad uile a làimhseachadh gu furasta.





1. C: Am faigh mi cuid de shamhlaichean?
Re: Tha e na urram dhuinn samples a thabhann dhut airson sgrùdadh càileachd.
2. C: A bheil na stuthan agad ann an stoc?
Re: Chan eil. Tha a h-uile bathar gu bhith air a thoirt a-mach a rèir an òrduigh agad a 'gabhail a-steach samples.
3. C: Dè an ùine lìbhrigidh a th 'ann?
Re: Mar as trice bheir e timcheall air 25 latha obrach gus òrdugh a thoirt gu buil bho MOQ gu soitheach 40HQ. Ach is dòcha gum bi an dearbh ùine lìbhrigidh eadar-dhealaichte airson diofar òrdughan no aig amannan eadar-dhealaichte.
4. C: Am faod mi measgachadh de mhodailean eadar-dhealaichte ann an aon container?
Re: Faodaidh, faodar diofar mhodalan a mheasgachadh ann an aon shoitheach, ach cha bu chòir meud gach modail a bhith nas lugha na MOQ.
5. C: Ciamar a tha an fhactaraidh agad a 'dèanamh a thaobh smachd càileachd?
Re: Tha càileachd na phrìomhachas. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cur cuideam mòr air smachd càileachd bhon fhìor thoiseach gu deireadh cinneasachaidh. Bidh a h-uile toradh air a chruinneachadh gu h-iomlan agus air a dhearbhadh gu faiceallach mus tèid a phacaigeadh airson a chuir air falbh.
6. C: A bheil seirbheis às dèidh reic agad? Dè an t-seirbheis às dèidh reic?
Re: Tha faidhle seirbheis às-reic thall thairis againn airson do iomradh. Feuch an bruidhinn thu ris a’ mhanaidsear reic ma tha feum air.
7. C: An toir thu seachad am bathar ceart mar a chaidh òrdachadh? Ciamar a gheibh mi earbsa annad?
Re: Bidh, bidh sinn. Tha onair agus creideas aig cridhe ar cultar companaidh. Tha Jinpeng air a bhith na chom-pàirtiche earbsach de luchd-reic bho chaidh a stèidheachadh.
8. C: Dè am pàigheadh a th 'agad?
Re: TT, LC.
9. C: Dè na teirmean luingeis a th 'agad?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Nuair a bhios luchd-ceannach a’ sgrùdadh toraidhean gluasaid dealain an toiseach airson margaidhean eadar-nàiseanta, tha aon de na ciad cheistean a bhios iad a’ faighneachd mu dheidhinn seòrsa chàraichean eec.
Bidh mòran de luchd-ceannach a tha a’ sgrùdadh bathar gluasaid dealain a’ tighinn tarsainn air an teirm càraichean eec ann an catalogan, còmhraidhean malairt, no liostaichean charbadan ach chan eil iad an-còmhnaidh cinnteach dè a tha e a’ riochdachadh.
Tha ùidh ann an gluasad dealain a’ sìor fhàs air feadh an t-saoghail, ach chan ann dìreach mu dheidhinn carbadan dealain a tha an aire mu bhuannachdan chàraichean eec.