A Vlak 2-laaier laat jou elektriese motor vinniger laai. Dit is nuttiger as 'n gewone uitlaat. Jy kan 'n vlak 2 EV-laaier by die huis gebruik. Jy kan dit ook by die werk of in openbare plekke gebruik. Jou motor bly vir 'n paar uur geparkeer terwyl dit laai. Hierdie laaiers gebruik 240 volt in huise. Hulle gebruik 208 volt in besighede. Hulle gee ongeveer 25 myl se ry vir elke uur se laai. Die vlak 2-laaistelsel gebruik die J1772-aansluiting. Hierdie aansluiting werk met die meeste elektriese motors. Om te weet hoe 'n vlak 2-laaier werk, help jou om te kies hoe om jou EV te laai. Dit help jou ook om jou dag beter te beplan.

Spesifikasie	Residensiële omgewing	Kommersiële instelling
Spanning	240 V AC	208 V AC
Tipiese kraguitset	7 kW - 19 kW	7 kW - 19 kW
Gemiddelde laaispoed	~25 myl/uur	~25 myl/uur
Tipiese liggings	Huis, Werkplek, Publiek	Werkplek, Publiek

• Vlak 2 EV-laaiers gebruik 240 volt. Hulle laai elektriese motors baie vinniger as gewone afsetpunte. Hulle voeg ongeveer 25 myl afstand elke uur by.

• Jy kan Vlak 2-laaiers by die huis, werk of openbare plekke plaas. Dit maak laai maklik en buigsaam vir daaglikse gebruik.

• Die meeste elektriese motors en driewiele werk met Vlak 2-laaiers. Hulle gebruik die standaard J1772-aansluiting. Sommige het dalk adapters nodig.

• Om 'n Vlak 2-laaier te installeer, benodig jy 'n spesiale 240-volt stroombaan. ’n Gelisensieerde elektrisiën moet die werk doen om dit veilig te hou en reg op te stel.

• Slim Vlak 2-laaiers het kenmerke soos skedulering en afstandbeheer. Hulle het ook energiemonitering om geld te bespaar en jou voertuig te beskerm.

  
  

Vlak 2 EV Charger Basics

Wat is 'n vlak 2-laaier

’n Vlak 2-laaier help om jou elektriese motor baie vinniger te laai. Dit gebruik 240V by die huis en 208V by die werk. Jy kan hierdie laaiers in huise, kantore en openbare plekke vind. Die stroomsterkte kan van 16 tot 48 ampère wees. Dit beteken die kraglewering is tussen 3,3 kW en 19,2 kW. Die meeste vlak 2-laaiers gebruik die SAE J1772-aansluiting in Noord-Amerika. Hierdie koppelstuk pas byna elke elektriese motor en elektriese driewiel vandag.

Hier is 'n tabel wat wys hoe verskillende stroomsterktes laaispoed en tyd verander:

Amperage (ampère)	Kraguitset (kW)	Elektriese reeks per uur (myl)	Laaityd vir 100 myl (ure)
16	3.8	12-16	6-8
24	5.7	18-24	4-5
32	7.7	25-32	3-4
40	9.6	32-40	2,5-3
48	11.5	40-52	2-2,5

As die stroomsterkte hoër is, laai jou motor vinniger. Dit beteken jy wag minder vir jou elektriese motor of bromponie om gereed te wees.

Hoe Vlak 2 EV-laai werk

Wanneer jy jou elektriese motor inprop, stuur die laaier AC-krag na hom. Jou motor het 'n omsetter wat wisselstroomkrag in GS-krag omskakel. Die battery stoor hierdie GS-krag. Hierdie laaiproses is veilig en werk elke dag goed. Die laaistasie praat met jou motor se batterystelsel. Dit help om die laaispoed te beheer en hou dinge veilig.

Wenk: Vlak 2-laaiers gebruik wisselstroomkrag. Dit is wonderlik om oornag te laai of wanneer jou motor vir 'n rukkie geparkeer is.

Hier is die hoofstappe vir vlak 2-laai:

• Die laaier gee AC-krag aan jou motor.

• Die omskakelaar in jou motor verander AC na DC.

• Die batterystelsel kontroleer en beheer laai.

• Die laaier en motor praat om laai veilig en glad te hou.

Vlak 2-laaiers werk met baie elektriese voertuie. Hulle werk met battery elektriese voertuie (BEV's) en inprop-hibried elektriese voertuie (PHEV's). PHEV's benodig gewoonlik 3 tot 6 uur om ten volle te laai. BEV's kry ongeveer 10 tot 20 myl afstand vir elke uur se laai. Dit maak vlak 2-laai goed vir daaglikse gebruik.

Waar Vlak 2-laaiers gebruik word

Jy kan 'n vlak 2-laaier op baie plekke plaas. Die meeste mense installeer dit in hul motorhuis, motorafdak of oprit. Jy sien hulle ook by die werk, winkelsentrums en openbare parkeerterreine. Besighede gebruik hierdie laaiers vir werkers en kliënte wat elektriese motors of driewiele bestuur.

Hier is 'n paar algemene plekke vir vlak 2-laaiers:

1. Garage: Hou jou laaier veilig teen weer en naby krag.

2. Motorafdak: Gee skuiling en is handig, maar benodig dalk nuwe bedrading.

3. Oprit: Goed as jy nie 'n motorhuis of motorafdak het nie.

4. Kant van die huis: Nuttig vir kort opritte of om die laaier weg te steek.

5. Werkplek: Laat jou jou motor laai terwyl jy werk.

6. Openbare laaistasies: Gevind in winkelsentrums, hotelle en parkeerterreine.

Let wel: Plaas jou vlak 2-laaier naby jou elektriese paneel. Dit maak dit goedkoper en veiliger om te installeer.

Jiangsu jinpeng Group Co, Ltd vervaardig elektriese voertuie soos driewiele en bromponies. Hierdie werk met vlak 2-laaiers. 

Vlak 2-laai gee jou meer keuses en is baie handig. Jy kry vinniger laai, meer maniere om te laai en beter verenigbaarheid vir jou EV. Dit maak dit maklik om jou elektriese motor of driewiel gereed te hou vir jou volgende reis.

Vlak 2-laaierkenmerke

Laaispoed en doeltreffendheid

Jy wil hê jou elektriese motor moet gereed wees. 'n Vlak 2-laaier laai baie vinniger as 'n gewone uitlaat. Kyk na hierdie tabel om die verskil te sien:

Lader vlak	Spanning	Laaispoed (myl van reeks per uur)	Tipiese laai tyd	Sleutel kenmerke
Vlak 1	120 volt AC	2 tot 5	8 tot 24 uur (oornag)	Stadigste, gebruik standaard huishoudelike uitlaat
Vlak 2	240 volt AC	10 tot 60	4 tot 8 uur	Vinniger as Vlak 1, vereis toegewyde stroombaan
Vlak 3 (DC-snellaaier)	400 tot 1000 volt DC	60 tot 100 (in 20 minute)	~20 minute	Vinnigste, lewer GS-krag direk aan die battery

'n Vlak 2 ev-laaier gebruik 240 volt. Dit kan elke uur 10 tot 60 myl se reeks byvoeg. Dit beteken dat jy jou EV oornag of terwyl jy werk kan laai. Die meeste vlak 2 ev-laaistasies is 85% tot 95% doeltreffend. Hierdie hoë doeltreffendheid help jou om energie en geld te bespaar. Die laaispoed hang af van die laaier se krag en jou EV se battery. Die laaier en motor werk saam om jou battery veilig te hou. Hulle stop oorlaai en oorverhit.

Let wel: Vlak 2 ev-laai is gewild vir daaglikse gebruik. Dit gee 'n goeie mengsel van spoed en gerief.

Verenigbaarheid met elektriese motors

Die meeste elektriese motors kan 'n vlak 2-laaier gebruik. Die meeste nie-Tesla EV's gebruik die J1772-aansluiting. Hierdie aansluiting pas byna elke vlak 2-laaier. Tesla-motors benodig 'n adapter of 'n spesiale aansluiting. Voordat jy 'n laaier kry, gaan jou EV se laaikrag en stroomsterkte na. Dit help jou om die regte laaier vir jou motor te kies.

• Die meeste EV's en elektriese driewiele van Jiangsu jinpeng Group Co, Ltd gebruik vlak 2 ev-laai.

• Vlak 2-laaiers het verskillende stroomsterktes, van 16A tot 80A. Baie huislaaiers gebruik 32A.

• Jou laaier moet nie sterker as jou motor se laaikrag wees nie.

• Maak seker jou elektriese paneel kan die laaier se krag vir veiligheid hanteer.

Wenk: Vra 'n gelisensieerde elektrisiën om jou bedrading na te gaan en jou laaier te installeer. Dit hou alles veilig.

Slim laai funksies

Moderne vlak 2-laaiers het slim kenmerke. Dit maak laai makliker en veiliger. Jy kan jou laaier aan Wi-Fi koppel. Jy kan 'n mobiele toepassing gebruik om laai vanaf enige plek te beheer. Hierdie slim laaiers laat jou toe:

• Stel laaitye wanneer elektrisiteit goedkoper is.

• Kyk hoe laai intyds en sien jou energieverbruik.

• Laai meer as een EV op een slag.

• Verander laaispoed om jou huis se elektriese paneel te beskerm.

• Kry waarskuwings en opdaterings vir ekstra veiligheid.

Slim laai help jou om geld te spaar en jou EV te beskerm. Dit maak ook laai pas by jou daaglikse lewe.

Elektriese motor laai vergelyking

Vlak 1 vs Vlak 2 Laai

Daar is groot verskille tussen Vlak 1 en Vlak 2 laai. Vlak 1-laaiers gebruik 'n gewone 120V-aansluiting by die huis. Jy kan hulle by enige sok aansluit. Vlak 2-laaiers benodig 'n 240V-aansluiting. Jy moet 'n professionele persoon kry om dit te installeer. Vlak 2-laaiers gee jou motor baie meer krag. Dit beteken jou motor laai baie vinniger.

Hier is 'n tabel om jou te help vergelyk:

Kenmerk	Vlak 1-laaier	Vlak 2-laaier
Spanning	120V AC	208-240V AC
Kraglewering	~1,2 kW	6,2 tot 19,2 kW
Gemiddelde laaityd	11-20 uur (vanaf leeg)	3-8 uur (vanaf leeg)
Reeks bygevoeg per uur	Ongeveer 4-5 myl	Ongeveer 12-80 myl
Laai spoed	Stadig	Tot 8 keer vinniger as vlak 1
Uitlaatvereiste	Standaard huishoudelike afsetpunt	Toegewyde 240V-aansluiting, professionele installasie benodig
Gerief	Geen spesiale installasie nie, plug-and-play	Vereis installasie, maar bied vinniger, meer buigsame laai met programkontroles
Tipiese gebruik	Huislaai met stadiger spoed	Huis, werkplek, publiek; prakties vir daaglikse gebruik

Vlak 1-laaiers is eenvoudig en maklik om te gebruik. Hulle laai stadig. Vlak 2-laaiers is baie vinniger en meer buigsaam. As jy baie ry of jou motor elke dag gereed moet hê, is Vlak 2 beter.

Die koste en opstelling verskil ook. Vlak 1-laaiers kom saam met jou elektriese motor. Jy het nie ekstra werk nodig om dit te gebruik nie. Vlak 2-laaiers kos meer geld. Jy benodig 'n professionele persoon om hulle te installeer. Soms moet jy jou huis se elektriese paneel opgradeer. Die tabel hieronder toon die hoofpunte:

Aspek	Vlak 1-laaier	Vlak 2-laaier
Kragbron	Standaard 120V huishoudelike uitlaat	Vereis 240V-aansluiting of toegewyde stroombaan
Toerusting Koste	Gewoonlik ingesluit by die EV	$500 tot $2,000
Installasie koste	Geen	$500 tot $1 500 (wissel met huisopstelling)

Wenk: As jy net kort ritte ry, is Vlak 1 dalk goed. Vir daaglikse ry of langer ritte is Vlak 2 'n beter keuse.

Vlak 2 vs Vlak 3 Laai

Vlak 2 en Vlak 3 laai verskil baie. Vlak 2-laaiers gebruik 240 volt. Jy kan dit by die huis, werk of in die openbaar gebruik. Vlak 3-laaiers word vinnige laaiers of DC-snellaaiers genoem. Hulle gebruik 400 tot 800 volt. Vlak 3-laaiers laai jou motor baie vinniger. Hulle benodig spesiale toerusting en kos meer.

Kenmerk	Vlak 2-laaier	Vlak 3-laaier (DC-snellaaier)
Spanning	240 volt	400 tot 800 volt
Kraguitset	3,7 kW tot 22 kW	50 kW tot 350 kW
Laai spoed	10 tot 60 myl afstand per uur	100 tot 200 myl afstand in 20-30 minute
Tipiese gebruiksgevalle	Residensieel, werkplek, oornag laai	Snelwegstoppe, kommersiële vlote, stedelike spilpunte
Toerusting Koste	$500 tot $2,000	$10 000 tot $40 000
Installasie kompleksiteit	Eenvoudige elektriese opgraderings	Vereis komplekse elektriese infrastruktuur-opgraderings
Installasie koste	Laer	Aansienlik hoër
Onderhoudskoste	Laer	Hoër

Vlak 2-laaiers is maklik om te vind en te gebruik. Die meeste openbare laaiers in die VSA is Vlak 2. Jy kan dit by die huis of by die werk plaas. Vlak 3-laaiers is nie so algemeen nie. Jy sien hulle by snelwegstoppe of besige stadsplekke. Nie elke elektriese motor kan Vlak 3-laai gebruik nie. Gaan jou motor na voordat jy een probeer gebruik.

Let wel: Gebruik Vlak 2-laai vir alledaagse behoeftes. Gebruik vinnig laai net wanneer jy 'n vinnige laai op lang reise nodig het.

Vlak 2 Herlaaier Installasie & Koste

Tuis installasie

As jy 'n Vlak 2-laaier by die huis wil hê, moet jy 'n paar stappe volg. Jou huis benodig 'n 240-volt stroombaan met genoeg spasie in die paneel. Kies 'n plek naby jou elektriese motor, soos die motorhuis of oprit. Dit maak laai maklik. Sommige plekke benodig 'n permit voor jy begin. Kontroleer altyd jou plaaslike reëls. A gelisensieerde elektrisiën moet die laaier insit. Hulle kan 'n NEMA 14-50-uitlaat gebruik of dit hardbedraad vir meer krag.

Hier is 'n tabel wat wys wat jy nodig het :

Laaier Amperage	Aanbevole Breker Grootte	Draadmeter (tipies)	Installasie tipe
16A	20A	NVT	Inprop
32A	40A	8 meter	Inprop (NEMA 14-50-aansluiting)
48A	60A	6 meter	Hardbedraad

Wenk: Gebruik laaiers wat veiligheidsgesertifiseer is . Volg die Nasionale Elektriese Kode. Laaiers met 48 ampère of meer moet vir veiligheid hardbedraad wees.

Moet nooit afsetpunte gebruik wat nie vir hoë krag gemaak is nie. GFCI-beskerming is nodig vir die meeste huislaaiers , veral buite of in motorhuise. Huur altyd 'n gelisensieerde elektrisiën om dinge veilig en wettig te hou.

Toegang tot publieke laai

Jy kan publieke Vlak 2-laaiers op baie plekke vind. Hulle is in parkeerterreine, winkelsentrums en kantore. Die meeste openbare laaiers het kabels aangeheg. Jy kan 'n foon gebruik app of RFID-kaart om te begin laai. Jy kan met 'n kredietkaart, 'n toepassing betaal of terwyl jy gaan. Openbare laaiers voeg elke uur ongeveer 25 myl se reeks by. Dit is goed vir vinnige stop, maar stadiger as DC-snellaaiers.

Aspek	Besonderhede
Toegang	Openbare en werkplek Vlak 2-laaiers; verifikasie via toepassing of RFID-kaart
Betaalopsies	Kredietkaartlesers, app-gebaseerde betalings, RFID-kaarte, intekening of betaal-soos-jy-gaan-modelle
Laai spoed	Voeg by ongeveer 25 myl afstand per uur ; volle lading neem 8-12 uur

Let wel: Openbare laaiers help mense wat nie by die huis kan laai nie of ekstra krag benodig terwyl hulle uit is.

Koste Faktore

Die prys om 'n Vlak 2-laaier te installeer hang van baie dinge af. Die laaier self kos $400 tot $1,500. As jy reeds 'n 240-volt-aansluiting het, kos basiese opstelling $200 tot $500 . As jy nuwe drade of 'n groter paneel benodig, kan dit $1 000 tot $3 000 meer kos. Permitte en tjeks kan $50 tot $500 byvoeg. Jy betaal ook vir elektrisiteit en instandhouding, wat omtrent $400 elke jaar.

• Hoe gereeld jy laai, jou batterygrootte en plaaslike tariewe verander jou rekening.

• Jy kan spaar geld deur snags te laai of slim funksies te gebruik.

• Onderhoud beteken om die laaier na te gaan en dit vir 'n lang tyd veilig te hou.

Vlak 2-laai werk vir baie elektriese voertuie, soos motors en driewiele. Jiangsu jinpeng Group Co, Ltd maak voertuie wat Vlak 2-laai gebruik. Ons elektriese motors en driewiele kan tuis of in die openbaar laai. Jy kan meer oor ons voertuie op ons webwerf sien.

Stel veiligheid altyd eerste wanneer jy 'n laaier installeer of gebruik, by die huis of in die openbaar.

Vlak 2 EV-laaiers help jou laai jou motor vinniger . Hulle maak laai makliker en kos minder . Jy kan gebruik dit by die huis of by die werk . Dit spaar jou elke dag tyd en geld. Slim kenmerke help jou om sonder enige probleme te laai. Hierdie laaiers werk goed en is betroubaar. Meer Vlak 2-stasies word elke jaar gebou . Dit beteken dat baie mense daarvan hou om dit te gebruik.

Dink aan hoe jy bestuur. Kies Vlak 2-laai as dit by jou behoeftes pas. Dit help jou en ondersteun elektriese motors in die toekoms.

Gereelde vrae

Wat is 'n Vlak 2 EV-laaier?

’n Vlak 2 EV-laaier gebruik 240 volt om jou elektriese motor vinniger te laai as ’n gewone uitlaat. Jy kan dit by die huis, werk of openbare plekke gebruik. Die meeste elektriese voertuie, insluitend dié van Jiangsu jinpeng Group Co, Ltd, ondersteun Vlak 2-laai.

Hoe lank neem dit om 'n elektriese motor met 'n Vlak 2-laaier te laai?

Jy kan ongeveer 25 myl se reeks per uur byvoeg met 'n Vlak 2-laaier. Die meeste elektriese motors laai ten volle binne 4 tot 8 uur. Laaityd hang af van jou motor se batterygrootte en die laaier se krag.

Kan ek 'n Vlak 2-laaier by die huis installeer?

Ja, jy kan 'n Vlak 2-laaier by die huis installeer. Jy benodig 'n 240-volt-aansluiting en 'n toegewyde stroombaan. Huur altyd 'n gelisensieerde elektrisiën vir veilige installasie. Hierdie opstelling maak daaglikse laai maklik en betroubaar.

Is Vlak 2-laaiers veilig om te gebruik?

Vlak 2-laaiers het veiligheidskenmerke soos outomatiese afskakeling en temperatuurbeheer. U moet altyd die vervaardiger se instruksies volg. Die gebruik van 'n gesertifiseerde elektrisiën vir installasie hou jou laaistasie veilig.

Werk alle elektriese motors met Vlak 2-laaiers?

Die meeste elektriese motors en elektriese driewiele gebruik die standaard J1772-aansluiting vir Vlak 2-laai. Sommige motors benodig dalk 'n adapter. Gaan altyd jou voertuig se handleiding na om seker te maak dit pas by die laaier.