As jy na Vlak 2-laaiers vir jou EV kyk, sien jy 'n paar duidelike voor- en nadele:
Jy kry baie vinniger laai as ’n standaardprop, so jou elektriese motor is gereed wanneer jy dit nodig het.
Laai by die huis is eenvoudig en bespaar tyd.
Vlak 2-laaiers werk met baie elektriese voertuie, selfs modelle van Jinpeng.
Die belangrikste nadeel? Die koste. Die opstel van 'n laaier by die huis kos dikwels tussen $1,200 en $2,500, afhangend van jou opstelling.
Koste-aspek |
Tipiese reeks (USD) |
Lader |
$450 - $1,310 |
Installasie |
$400 - $1 200 |
Totaal (geïnstalleer) |
$1 200 - $2 500 |
As jy vinnig, daaglikse laai vir jou ten volle wil hê elektriese motors of ander EV's, 'n Vlak 2 elektriese voertuiglaaier by die huis kan die lewe baie makliker maak.
Sleutel wegneemetes
Vlak 2-laaiers maak elektriese motors baie vinniger vol as gewone afsetpunte. Hulle kan tot 40 myl se ry in een uur byvoeg. Dit help jou om baie tyd te bespaar.
Om tuis te laai met 'n Vlak 2-laaier is eenvoudig en handig. Jy kan jou motor saans inprop. In die oggend sal jou battery vol wees.
Om 'n Vlak 2-laaier in te sit kan baie kos. Jy moet betaal vir die laaier en vir elektriese werk. Gaan jou huis se krag en jou geld na voordat jy een koop.
Vlak 2-laaiers werk met baie elektriese motors, soos Jinpeng-modelle. Hulle is 'n goeie keuse vir mense wat elke dag ry. Hulle help ook gesinne met meer as een elektriese motor.
As jy minder as 40 myl elke dag ry, het jy dalk nie 'n Vlak 2-laaier nodig nie. 'n Vlak 1-laaier kan genoeg wees en kos minder geld.
Voordele van Vlak 2 elektriese voertuiglaaiers
Vinniger laai
Vlak 2-laaiers help om jou elektriese motor baie vinniger te laai. Jy kan elke uur 20 tot 40 myl bereik. Vlak 1-laaiers voeg net 3 tot 5 myl per uur by. Vlak 2-laaiers is 3 tot 8 keer vinniger as Vlak 1-laaiers.
Hier is 'n eenvoudige grafiek wat die verskil wys:
Lader vlak |
Kragbron |
Tipiese vollaaityd |
Reeks bygevoeg per uur (myl) |
Vlak 1 |
Standaard 120V huishoudelike uitlaat |
20-40 uur |
~3-5 myl |
Vlak 2 |
240V-uitlaat of toegewyde stroombaan |
4-8 uur |
10-30 myl |
Jy spaar baie tyd met Vlak 2-laai. Dit help besige gesinne en mense wat elke dag ry.
Laai by die huis Gerief
Dit is maklik om tuis te laai met Vlak 2-laaiers. Dit voel soos om jou foon in die nag in te prop. Jy hoef nie publieke laaistasies te besoek nie. Parkeer net, prop in en ontspan terwyl jou motor laai.
Wenk: Sommige Vlak 2-laaiers laat jou laaitye stel. Jy kan geld spaar deur te laai wanneer elektrisiteit goedkoper is.
Slim laai toerusting laat jou beheer wanneer jou motor laai. Sommige laaiers werk met slimhuisstelsels. Jy kan jou foon gebruik om laai te bestuur. Dit gee jou meer beheer en minder moeilikheid.
Meer reeks buigsaamheid
Vlak 2-laaiers gee jou meer vryheid om ver te ry. Jy hoef nie bekommerd te wees oor die battery op lang reise nie. Hierdie laaiers voeg by tot 32 myl se reeks per uur. Jy kan vinnig jou battery vol maak voor jy vertrek.
Kenmerk |
Vlak 1-laaier |
Vlak 2-laaier |
Spanning |
120V |
208-240V |
Kraguitset |
~1,2 kW |
6,2 tot 19,2 kW |
Reeks bygevoeg per uur |
4-5 myl |
~32 myl |
Volle laai tyd |
11-20 uur |
3-8 uur |
Impak op reikwydte buigsaamheid |
Beperk vir lang reise |
Ideaal vir daaglikse en lang reise |
Bykomende kenmerke |
Basiese laai |
Slim kontroles, koste-optimalisering |
As jy ver ry of jou motor gereed vir werk nodig het, help Vlak 2-laaiers jou om batterybekommernisse te vermy. Jy spandeer minder tyd om te wag en meer tyd om te ry.
Kostebesparing oor tyd
Vlak 2-laaiers kan jou mettertyd help om geld te spaar. Jy kan jou motor laai wanneer elektrisiteit goedkoper is. Baie laaiers het slim kenmerke om energieverbruik op te spoor en laaitye in te stel.
Vlak 2-laaiers gebruik sowat 10% minder elektrisiteit as Vlak 1-laaiers.
ENERGY STAR-laaitoerusting gebruik tot 40% minder energie wanneer dit nie laai nie.
Sommige nutsmaatskappye gee kortings of spesiale pryse vir tuislaai.
Jy betaal minder vir openbare laai en slaan hoë pryse by vinnige stasies oor. Hierdie besparings voeg by en maak Vlak 2-laaiers 'n goeie keuse.
Verenigbaarheid met Jinpeng en ander elektriese voertuie
Jiangsu Jinpeng Group Co, Ltd vervaardig baie elektriese voertuie. Hulle bou elektriese motors, driewiele, motorfietse en vragmotors. Jinpeng gebruik slim laaitoerusting en nuwe tegnologie.
Mees Jinpeng elektriese voertuie werk goed met Vlak 2-laaiers. Jy kry vinnige laai, maklik tuislaai en spaar geld. As jy 'n Jinpeng of 'n ander handelsmerk besit, help Vlak 2-laaiers jou om die meeste uit jou elektriese voertuig te kry.
Nadele van Vlak 2 elektriese voertuiglaaiers
Installasie koste
Om 'n Vlak 2-laaier by die huis te kry, kan baie kos. Jy betaal vir die laaier en ook vir iemand om dit te installeer. Jy benodig dalk permitte en soms veranderinge aan jou elektriese paneel. Die prys hang af van waar jy woon en hoe moeilik die werk is. Inproplaaiers is goedkoper om in te sit as hardebedrade. As jou huis 'n nuwe stroombaan of paneel benodig, styg die prys.
Installasiekostekomponent |
Tipiese kostereeks (USD) |
Notas |
Vlak 2-laaiertoerusting |
$300 - $1 200 |
Hang af van handelsmerk en kenmerke; slim laaiers kos $100-$300 meer |
Nuwe stroombaan installasie |
$200 - $800 |
Elektriese werk om 'n nuwe stroombaan by te voeg |
Opgradering van elektriese paneel |
$500 - $2 000 |
Benodig as die huisstelsel onvoldoende is |
Arbeid (Gelisensieerde Elektrisiën) |
$400 - $1 500 |
Varieer volgens kompleksiteit; sluit sloot- of gipsmodifikasies in |
Permitte & Inspeksies |
$50 - $500 |
Wissel volgens plaaslike regulasies en kodes |
Basiese installasie |
$500 - $1 000 |
Minimale elektriese werk benodig |
Standaard installasie |
$1 000 - $1 500 |
Matige elektriese opgraderings ingesluit |
Komplekse installasie |
$1 500 - $2 500 |
Beduidende elektriese werk, slootgrawe of paneelopgraderings |
Kommersiële installasie |
$3,000 - $10,000 per laaier |
Vir besighede, hang af van terreintoestande |
Bykomende koste |
$500 - $2 000 |
Slootgrawe, langer bedrading, leidingkoste |
As jou huis 'n ou elektriese paneel het, moet jy dit dalk opgradeer. Dit kan $1,500 tot $3,000 by die totale koste voeg. Elektrisiëns gaan jou paneel na voordat hulle begin. Hulle maak seker jou huis kan die laaier se krag hanteer.
Elektriese vereistes
Vlak 2-laaiers benodig meer krag as 'n gewone uitlaat. Jy benodig 'n spesiale 240-volt stroombaan, soos vir 'n droër of oond. Elektrisiëns sit spesiale brekers in en kontroleer jou drade vir veiligheid.
Hier is wat die meeste huise nodig het:
’n Spesiale dubbelpolige stroombaan met 208 of 240 volt
Stroombrekers wat sterk genoeg is vir die laaier
GFCI-beskerming vir afsetpunte met 50 ampère of minder
Geen ander dinge het by dieselfde stroombaan ingeprop nie
Permit en inspeksie van jou stad of dorp
Lader geïnstalleer ten minste 18 duim bokant die vloer binne, 24 duim buite
As jou huis 'n 100-amp paneel het, het jy dalk 'n groter een nodig. Elektrisiëns soek dinge soos flikkerende ligte of brekers wat uitstort. Hulle doen wiskunde om te sien of jou huis die laaier kan hanteer. Nuwer huise het gewoonlik genoeg krag, maar ouer huise benodig dalk opgraderings.
Wenk: Kry altyd 'n gelisensieerde elektrisiën om jou laaier te installeer. Dit hou jou huis veilig en maak seker dat jou laaier goed werk.
Oordraagbaarheidsbeperkings
Vlak 2-laaiers bly op een plek by die huis. Hulle is nie maklik om te beweeg soos Vlak 1-laaiers nie. As jy beweeg, moet jy dalk die laaier los of betaal om dit te skuif. Sommige laaiers koppel in 'n 240-volt-aansluiting, sodat dit makliker is om uit te haal, maar hardbedrade bly sit.
Jy kan nie oral Vlak 2-laaiers gebruik nie. Openbare laaistasies gebruik verskillende proppe en maniere om te betaal. Nie alle laaiers pas by elke elektriese motor nie, so kyk voordat jy koop.
Oormaat vir sommige gebruikers
As jy net 'n paar kilometer elke dag ry, het jy dalk nie 'n Vlak 2-laaier nodig nie. Mense wat minder ry, kan 'n Vlak 1-laaier gebruik. Jy spaar geld deur tuis te laai, maar jy hoef dalk nie vinnig te laai nie.
Studies wys mense wat minder bestuur wag totdat hul battery laag is voordat hulle laai. Hulle hoef nie elke aand vinnig te laai nie. Vlak 2-laaiers is die beste vir mense wat baie ry of vinnig moet laai. As jy 'n elektriese driewiel het of net kort ritte neem, het jy dalk nie 'n Vlak 2-laaier nodig nie.
Let wel: Vlak 2-laaiers is vinnig en maklik, maar dink aan hoeveel jy ry voordat jy een koop.
Vergelykingstabel
Jy wil weet hoe Vlak 1- en Vlak 2-laaiers vergelyk. Die tabel hieronder toon die belangrikste verskille. Dit help jou om die beste laaier vir jou behoeftes te kies.
Aspek |
Vlak 1-laaier |
Vlak 2-laaier |
Spanning |
120V standaard uitlaat |
240V toegewyde stroombaan |
Laai spoed |
Voeg 4-5 myl afstand per uur by |
Voeg 25-40 myl se reeks per uur by |
Volle laai tyd |
24-48 uur |
3-8 uur |
Koste |
Laag, geen installasie nodig nie |
$300-$1,000 vir toerusting; $500-$1,500 vir installasie |
Gerief |
Plug-en-speel, geen opstelling nie |
Benodig professionele installasie |
Kenmerke |
Slegs basiese laai |
Slim kenmerke soos skedulering, programbeheer |
Verenigbaarheid |
Werk met die meeste EV's |
Werk saam met die meeste EV's, insluitend Jinpeng-modelle |
Ideale gebruik |
Oornag of af en toe laai |
Daaglikse, langafstand- of multi-voertuig huishoudings |
Wenk: As jy 'n Jinpeng elektriese motor, driewiel of motorfiets bestuur, werk Vlak 2-laaiers goed. Jinpeng het baie elektriese voertuie. Jy kan die een kies wat by jou lewe pas.
Hier is wat dit vir jou beteken:
Vlak 2-laaiers maak jou battery baie vinniger vol. Jy wag minder en ry meer.
Jy betaal eers meer vir installasie. Jy kry slim kenmerke en meer keuses.
Vlak 1-laaiers is maklik en goedkoop. Jy prop in en wag langer vir laai.
Albei laaiers werk met die meeste elektriese voertuie. Jinpeng-eienaars kry volle verenigbaarheid en gevorderde laai.
Slim kenmerke is nuttig. Vlak 2-laaiers laat jou laaitye stel. Jy kan energieverbruik opspoor en telefoonwaarskuwings kry. Dit maak laai eenvoudig en kan jou help om geld te spaar.
Jinpeng bied baie elektriese voertuie. Jy kan een kies vir werk, dinge dra of pret. Maak nie saak wat jy kies nie, jy sal 'n laaier hê wat vir jou werk.
Wie moet 'n vlak 2-laaier gebruik?
Wonder jy of 'n Vlak 2-laaier reg is vir jou huis? Kom ons breek dit af sodat jy met selfvertroue kan besluit.
Jy sal die meeste uit 'n Vlak 2-laaier kry as jy elke dag met jou EV ry. Daaglikse pendelaars moet dikwels hul elektriese motor oornag of tydens kort stops herlaai. Hierdie vinnige laai beteken dat jy wakker word gereed om te gaan, selfs na 'n lang rit. As jy 'n besige skedule het of elke dag meer as 40 myl reis, hou 'n Vlak 2-laaier jou EV gereed sonder om rond te wag.
Gesinne met meer as een EV sien ook groot voordele. Jy kan verskeie voertuie vinnig laai, sodat almal 'n beurt kry. Nie meer baklei oor die laaier of bekommerd wees oor wie eerste inprop nie. As jy ten volle elektriese motors of elektriese driewiele van Jinpeng besit, sal jy vind dat Vlak 2-laai die lewe vir almal by die huis makliker maak.
Hier is 'n vinnige blik op wie die meeste baat vind:
Gebruikerscenario |
Vlak 2-laaier benodig? |
Hoekom? |
Daaglikse pendelaar |
Ja |
Vinnig laai vir lang daaglikse ritte |
Meervoudige EV-familie |
Ja |
Doeltreffende laai vir verskeie voertuie |
Ligte bestuurder (onder 40 myl) |
Nee |
Vlak 1-laai is gewoonlik genoeg |
Buigsame skedule |
Nee |
Kan wag vir stadiger laai oornag |
Jou bestuursgewoontes maak saak. As jy net kort afstande ry, is 'n Vlak 1-laaier dalk genoeg. Maar as jy elke oggend jou EV gereed nodig het, of jy het meer as een elektriese voertuig, is Vlak 2-laai ’n slim stap.
Wenk: Voordat jy 'n Vlak 2-laaier installeer, gaan jou huis se elektriese paneel na. Jy benodig 'n toegewyde 240-volt stroombaan, net soos vir 'n groot toestel. As jou huis nie gereed is nie, kan 'n elektrisiën jou help om op te gradeer.
Jy hoef nie te raai nie. Dink aan hoeveel jy ry, hoeveel EV's jy besit en jou huisopstelling. As jy vinnige, betroubare laai vir jou elektriese motor of ander elektriese voertuie wil hê, is 'n Vlak 2-laaier 'n goeie keuse.
Die keuse van 'n Vlak 2-laaier vir jou EV bring vinniger laai, meer buigsaamheid en werklike gerief by die huis. Jy kry oornag 'n vol battery, wat by besige skedules pas. Tog moet jy dink aan installasiekoste, jou huis se elektriese opstelling en jou daaglikse EV-gebruik. Hier is wat jy moet nagaan voordat jy besluit:
Het jou huis 'n 240V-stroombaan om te laai?
Sal jou EV, soos 'n Jinpeng-model, met die laaier werk?
Kan jou begroting toerusting, installasie en moontlike opgraderings dek?
Ry jy elke dag genoeg om vinniger by die huis te laai?
Wenk: Praat altyd met 'n gelisensieerde elektrisiën voordat jy 'n laaier by die huis installeer. Hulle help jou om veilig te bly en maak seker jou EV-laai-opstelling werk vir jou behoeftes.
Gereelde vrae
Hoe vinnig kan ek my elektriese motor laai met 'n Vlak 2-laaier?
Jy kan ongeveer 20 tot 40 myl se reeks per uur byvoeg met 'n Vlak 2-laaier. Die meeste motors kry 'n volle lading oornag. Dit is baie vinniger as om 'n gewone muuraansluiting te gebruik.
Werk Vlak 2-laaiers met alle elektriese voertuie?
Die meeste Vlak 2-laaiers werk met baie elektriese voertuie, insluitend modelle van Jinpeng . Kontroleer altyd jou motor se prop tipe voordat jy 'n laaier koop.
Kan ek 'n Vlak 2-laaier by openbare laaistasies gebruik?
Ja, jy kan Vlak 2-laaiers by baie openbare laaistasies vind. Hierdie kolle help jou om jou motor te laai wanneer jy weg van die huis is.
Is dit moeilik om 'n Vlak 2-laaier by die huis te installeer?
Jy benodig 'n 240-volt-aansluiting en 'n gelisensieerde elektrisiën om 'n Vlak 2-laaier te installeer. Die werk is gewoonlik vinnig as jou huis se elektriese paneel gereed is.
Het ek 'n Vlak 2-laaier nodig as ek net kort afstande ry?
As jy minder as 40 myl per dag ry, kan 'n gewone laaier genoeg wees. Vlak 2-laaiers help die meeste as jy baie bestuur of meer as een elektriese voertuig het.
