あ レベル 2 充電器を 使用すると、電気自動車をより速く充電できます。通常のコンセントよりも便利です。レベル2のEV充電器を自宅で使用できます。職場や公共の場所でもお使いいただけます。充電中、車は数時間駐車したままになります。これらの充電器は家庭で 240 ボルトを使用します。企業では208ボルトを使用します。 1 時間の充電で約 40 マイル走行できます。レベル 2 充電システムは J1772 コネクタを使用します。このコネクタはほとんどの電気自動車で使用できます。レベル 2 充電器の仕組みを理解すると、EV の充電方法を選択するのに役立ちます。また、一日の計画をより良くするのにも役立ちます。
仕様 |
住宅環境 |
コマーシャル設定 |
|---|---|---|
電圧 |
AC240V |
AC208V |
標準的な電力出力 |
7kW~19kW |
7kW~19kW |
平均充電速度 |
~25マイル/時 |
~25マイル/時 |
典型的な場所 |
家庭、職場、公共 |
職場、公共 |
レベル 2 EV 充電器は 240 ボルトを使用します。通常のコンセントよりもはるかに速く電気自動車を充電します。 1 時間あたりの航続距離は約 40 キロメートルになります。
レベル 2 の充電器は、自宅、職場、公共の場所に置くことができます。これにより、毎日の使用に合わせて充電が簡単かつ柔軟になります。
ほとんどの電気自動車と三輪車はレベル 2 充電器で動作します。標準の J1772 コネクタを使用します。アダプターが必要な場合もあります。
レベル 2 充電器を設置するには、特別な 240 ボルト回路が必要です。安全を保ち、正しく設定するには、資格のある電気技師が作業を行う必要があります。
スマート レベル 2 充電器には、スケジュールやリモート コントロールなどの機能があります。また、コストを節約し、車両を保護するためのエネルギー監視機能も備えています。

レベル 2 充電器を使用すると、電気自動車の充電が大幅に速くなります。家庭では240V、職場では208Vを使用します。これらの充電器は、家庭、オフィス、公共の場所で見つけることができます。アンペア数は 16 ~ 48 アンペアです。これは、出力が 3.3 kW ~ 19.2 kW であることを意味します。北米では、ほとんどのレベル 2 充電器が SAE J1772 コネクタを使用します。このコネクタは、今日のほぼすべての電気自動車や電気三輪車に適合します。
以下は、アンペア数が異なると充電速度と時間がどのように変化するかを示す表です。
アンペア数 (アンペア) |
出力(kW) |
1時間あたりの電気航続距離 (マイル) |
100マイルの充電時間(時間) |
|---|---|---|---|
16 |
3.8 |
12-16 |
6-8 |
24 |
5.7 |
18-24 |
4-5 |
32 |
7.7 |
25-32 |
3-4 |
40 |
9.6 |
32-40 |
2.5-3 |
48 |
11.5 |
40-52 |
2-2.5 |

アンペア数が高いほど、車の充電は速くなります。つまり、待ち時間が少なくなります。 電気自動車 またはスクーターの準備ができています。
電気自動車のプラグを差し込むと、充電器から AC 電力が電気自動車に送られます。車には、AC 電源を DC 電源に変換するコンバータが搭載されています。バッテリーはこの DC 電力を蓄えます。この充電プロセスは安全であり、毎日問題なく機能します。充電ステーションは車のバッテリー システムと通信します。これは充電速度を制御し、安全性を保つのに役立ちます。
ヒント: レベル 2 の充電器は AC 電源を使用します。夜間の充電や、車をしばらく駐車しているときに充電するのに最適です。
レベル 2 充電の主な手順は次のとおりです。
充電器は車に AC 電力を供給します。
車のコンバータはACをDCに変換します。
バッテリーシステムは充電をチェックし、制御します。
充電器と車が通信して、安全かつスムーズな充電を保ちます。
レベル 2 充電器は多くの電気自動車で動作します。これらはバッテリー電気自動車 (BEV) およびプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) で動作します。 PHEV は通常、フル充電までに 3 ~ 6 時間かかります。 BEV は、1 時間の充電で約 16 ~ 20 マイルの航続可能距離を獲得します。これにより、レベル 2 の充電は毎日の使用に適しています。
レベル 2 充電器はさまざまな場所に設置できます。ほとんどの人はガレージ、カーポート、または私道にそれらを設置します。職場、ショッピングセンター、公共駐車場でも見かけます。企業は、電気自動車や三輪車を運転する従業員や顧客のためにこれらの充電器を使用しています。
レベル 2 充電器の一般的な場所は次のとおりです。
ガレージ: 充電器を天候や電源の近くから安全に保管します。
カーポート: 避難場所になり便利ですが、新しい配線が必要になる場合があります。
私道:ガレージやカーポートがない場合に適しています。
家の側面: 短い私道や充電器を隠すのに便利です。
職場: 仕事中に車を充電できます。
公共充電ステーション: ショッピング モール、ホテル、駐車場にあります。
注: レベル 2 充電器を配電盤の近くに置きます。これにより、より安価で安全に設置できるようになります。
Jiangsu jinpeng Group Co., Ltd は、三輪車やスクーターなどの電気自動車を製造しています。これらはレベル 2 の充電器で動作します。
レベル 2 充電では選択肢が増え、非常に便利です。充電が速くなり、充電方法が増え、EV との互換性が向上します。これにより、電気自動車や三輪車を次の旅行に備えておくのが簡単になります。
電気自動車をすぐに使えるようにしたいと考えています。レベル 2 充電器は、通常のコンセントよりもはるかに速く充電されます。この表を見て違いを確認してください。
充電器レベル |
電圧 |
充電速度 (時速あたりの航続距離) |
通常の充電時間 |
主な特徴 |
|---|---|---|---|---|
レベル1 |
AC120ボルト |
2~5 |
8~24時間(一晩) |
最も遅い、標準の家庭用コンセントを使用 |
レベル2 |
AC240ボルト |
10~60 |
4~8時間 |
レベル1より高速、専用回路が必要 |
レベル 3 (DC 急速充電器) |
DC400~1000ボルト |
60~100(20分以内) |
~20分 |
最速、DC 電力をバッテリーに直接供給 |
レベル 2 ev 充電器は 240 ボルトを使用します。 1時間あたり16~60マイルの航続距離を伸ばすことができます。これは、夜間または仕事中に EV を充電できることを意味します。ほとんどのレベル 2 ev 充電ステーションの効率は 85% ~ 95% です。この高い効率により、エネルギーとコストの節約に役立ちます。充電速度は、充電器の電力とEVのバッテリーによって異なります。充電器と車は連携してバッテリーを安全に保ちます。過充電や過熱を防ぎます。
注: レベル 2 の ev 充電は、日常的な使用に一般的です。速度と利便性がうまく組み合わされています。

ほとんどの電気自動車はレベル 2 充電器を使用できます。 Tesla 以外のほとんどの EV は J1772 コネクタを使用します。このコネクタは、ほぼすべてのレベル 2 充電器に適合します。テスラ車にはアダプターまたは特別なコネクタが必要です。充電器を入手する前に、EV の充電電力とアンペア数を確認してください。これは、あなたの車に最適な充電器を選択するのに役立ちます。
江蘇金鵬集団有限公司のほとんどのevと電動三輪車はレベル2のev充電を使用しています。
レベル 2 の充電器には、16A から 80A までのさまざまなアンペア数があります。多くの家庭用充電器は 32A を使用します。
充電器は車の充電能力より強力であってはなりません。
安全のため、配電盤が充電器の電力を処理できることを確認してください。
ヒント: 資格のある電気技師に配線の確認と充電器の設置を依頼してください。これにより、すべてが安全に保たれます。
最新のレベル 2 充電器にはスマートな機能が備わっています。これらにより、充電がより簡単かつ安全になります。充電器を Wi-Fi に接続できます。モバイルアプリを使用して、どこからでも充電を制御できます。これらのスマート充電器を使用すると、次のことが可能になります。
電気料金が安いときに充電時間を設定します。
リアルタイムで充電を監視し、エネルギー使用量を確認します。
複数のEVを一度に充電します。
充電速度を変更して、家の分電盤を保護します。
安全性を高めるためのアラートと最新情報を入手します。
スマート充電はコストを節約し、EV を保護するのに役立ちます。充電も日常生活にフィットします。
レベル 1 とレベル 2 の充電には大きな違いがあります。レベル 1 の充電器は、家庭の通常の 120V コンセントを使用します。任意のソケットに差し込むことができます。レベル 2 の充電器には 240V のコンセントが必要です。専門家に取り付けてもらう必要があります。レベル 2 充電器は、車にさらに多くの電力を供給します。これは、車の充電がはるかに速くなることを意味します。
比較に役立つ表を次に示します。
特徴 |
レベル1充電器 |
レベル2充電器 |
|---|---|---|
電圧 |
AC120V |
AC208~240V |
電力供給 |
~1.2kW |
6.2~19.2kW |
平均充電時間 |
11~20時間(空の状態から) |
3~8時間(空の状態から) |
1時間あたりの追加範囲 |
約4〜5マイル |
約12~80マイル |
充電速度 |
遅い |
レベル 1 よりも最大 8 倍高速 |
コンセントの要件 |
一般的な家庭用コンセント |
専用の 240V コンセント、専門家の取り付けが必要です |
利便性 |
特別なインストールは不要、プラグアンドプレイ |
インストールが必要ですが、アプリ制御によりより高速かつ柔軟な充電が可能です |
一般的な使用方法 |
自宅での低速充電 |
家庭、職場、公共。日常使用に実用的 |
レベル 1 充電器はシンプルで使いやすいです。彼らはゆっくりと充電します。レベル 2 の充電器は、はるかに高速かつ柔軟です。頻繁に運転する場合、または毎日車の準備が必要な場合は、レベル 2 の方が適しています。
費用も設定も違います。レベル 1 充電器は電気自動車に付属しています。これらを使用するために特別な作業は必要ありません。レベル 2 の充電器はより高価です。取り付けには専門家が必要です。場合によっては、家の配電盤をアップグレードする必要があります。以下の表に主要なポイントを示します。
側面 |
レベル1充電器 |
レベル2充電器 |
|---|---|---|
電源 |
標準的な120V家庭用コンセント |
240Vコンセントまたは専用回路が必要です |
設備費 |
通常EVに付属 |
500ドルから2,000ドル |
設置費用 |
なし |
$500 ~ $1,500 (自宅の設定によって異なります) |
ヒント: 短い旅行のみを運転する場合は、レベル 1 で問題ないかもしれません。毎日の運転や長距離の旅行には、レベル 2 が適しています。
レベル 2 とレベル 3 の充電は大きく異なります。レベル 2 の充電器は 240 ボルトを使用します。自宅、職場、公共の場所で使用できます。レベル 3 充電器は、急速充電器または DC 急速充電器と呼ばれます。 400~800ボルトを使用します。レベル 3 の充電器は、車をより速く充電します。特別な設備が必要で、費用も高くなります。
特徴 |
レベル2充電器 |
レベル 3 充電器 (DC 急速充電器) |
|---|---|---|
電圧 |
240ボルト |
400~800ボルト |
電力出力 |
3.7kW~22kW |
50kW~350kW |
充電速度 |
時速16~60マイルの航続距離 |
20~30分で100~200マイルの航続距離 |
典型的な使用例 |
住宅、職場、夜間の充電 |
高速道路の停留所、商用車、都市のハブ |
設備費 |
500ドルから2,000ドル |
10,000ドルから40,000ドル |
インストールの複雑さ |
シンプルな電気アップグレード |
複雑な電気インフラのアップグレードが必要 |
設置費用 |
より低い |
大幅に高い |
維持費 |
より低い |
より高い |
レベル 2 の充電器は簡単に見つけて使用できます。米国のほとんどの公共充電器はレベル 2 です。自宅または職場に置くことができます。レベル 3 の充電器はそれほど一般的ではありません。高速道路の停留所や市内の混雑した場所で見かけます。すべての電気自動車がレベル 3 充電を使用できるわけではありません。車を使用する前に車を確認してください。
注: 日常のニーズにはレベル 2 充電を使用してください。急速充電は、長距離旅行で急速充電が必要な場合にのみ使用してください。

自宅にレベル 2 の充電器が必要な場合は、いくつかの手順に従う必要があります。あなたの家には、パネル内に十分なスペースのある 240 ボルト回路が必要です。ガレージや私道など、電気自動車に近い場所を選びます。これにより充電が簡単になります。場所によっては、始める前に許可が必要な場合があります。必ずローカルルールを確認してください。あ 資格のある電気技師が 充電器を接続する必要があります。 NEMA 14-50 コンセントを使用することも、より多くの電力を得るために配線することもできます。
充電器のアンペア数 |
推奨ブレーカーサイズ |
ワイヤーゲージ(代表値) |
設置タイプ |
|---|---|---|---|
16A |
20A |
該当なし |
プラグイン |
32A |
40A |
8ゲージ |
プラグイン (NEMA 14-50 コンセント) |
48A |
60A |
6ゲージ |
ハードワイヤード |
ヒント: 安全性が認定された充電器を使用してください。米国の電気規定に従ってください。充電器付き 安全のため、 48 アンペア以上は配線する必要があります 。

高出力用以外のコンセントは絶対に使用しないでください。 GFCI 保護は、ほとんどの家庭用充電器必要です。、特に屋外やガレージに安全かつ合法的に作業を行うために、必ず資格のある電気技師を雇ってください。
公共のレベル 2 充電器は多くの場所で見つかります。駐車場、ショッピングセンター、オフィスなどに設置されています。ほとんどの公共の充電器にはケーブルが接続されています。電話を使用できます アプリまたはRFIDカードを押し て充電を開始します。クレジット カード、アプリ、または都度払いで支払うことができます。公共の充電器を使用すると、1 時間あたり約 40 マイルの航続距離が追加されます。これは急速停止には適していますが、DC 急速充電器よりも遅くなります。
側面 |
詳細 |
|---|---|
アクセス |
公共および職場のレベル 2 充電器。アプリまたはRFIDカードによる認証 |
支払いオプション |
クレジット カード リーダー、アプリベースの支払い、RFID カード、サブスクリプションまたは従量課金制モデル |
充電速度 |
追加します 時速約40kmの航続距離。フル充電には8~12時間かかります |
注: 公共の充電器は、自宅で充電できない人や、外出中に追加の電力が必要な人に役立ちます。
レベル 2 充電器の設置価格は、多くの要因によって決まります。充電器自体の価格は 400 ドルから 1,500 ドルです。すでに 240 ボルトのコンセントをお持ちの場合は、基本的なセットアップ費用がかかります 200ドルから500ドル。新しいワイヤーやより大きなパネルが必要な場合は、1,000 ドルから 3,000 ドルの追加料金がかかる場合があります。許可と小切手には 50 ドルから 500 ドル追加される場合があります。電気代と維持費もかかりますが、これは約 毎年 400 ドル.
充電の頻度、バッテリーのサイズ、現地料金によって請求額は変わります。
あなたはできる 夜間に充電し たり、スマート機能を使用したりしてお金を節約できます。
メンテナンスとは、充電器を点検し、安全に長く保つことです。
レベル 2 充電は、乗用車や三輪車などの多くの電気自動車で機能します。 Jiangsu jinpeng Group Co., Ltd は、 レベル 2 充電を使用する車両を製造しています。当社の電気自動車と三輪車は、自宅または公共の場所で充電できます。当社の車両の詳細については、当社のウェブサイトでご覧いただけます。
家庭や公共の場で充電器を設置または使用するときは、常に安全を第一に考えてください。
レベル 2 EV 充電器が役立ちます 車をより速く充電します。充電が簡単になり、 コストレスです。あなたはできる 自宅や職場で使用してください。これにより、毎日の時間とお金が節約されます。スマートな機能により、問題なく充電できます。これらの充電器は正常に動作し、信頼性があります。 レベル 2 の駅は毎年さらに多く建設されています。これは、多くの人がそれらを使用することを好むことを意味します。

自分の運転方法を考えてみましょう。ニーズに合う場合は、レベル 2 充電を選択してください。これはあなたを助け、将来の電気自動車をサポートします。
レベル 2 EV 充電器は 240 ボルトを使用して、通常のコンセントよりも速く電気自動車を充電します。自宅、職場、公共の場所などで使用できます。 Jiangsu jinpeng Group Co, Ltd の電気自動車を含むほとんどの電気自動車はレベル 2 充電をサポートしています。
レベル 2 充電器を使用すると、1 時間あたり約 40 マイルの航続距離を追加できます。ほとんどの電気自動車は 4 ~ 8 時間で完全に充電されます。充電時間は、車のバッテリーのサイズと充電器の電力によって異なります。
はい、レベル 2 充電器を自宅に設置できます。 240 ボルトのコンセントと専用回路が必要です。安全に設置するには、必ず資格のある電気技師を雇ってください。この設定により、毎日の充電が簡単かつ確実になります。
レベル 2 充電器には、自動シャットオフや温度制御などの安全機能が備わっています。常に製造元の指示に従う必要があります。認定電気技師に設置を依頼すると、充電ステーションが安全に保たれます。
ほとんどの電気自動車と電動三輪車は、レベル 2 充電に標準の J1772 コネクタを使用します。一部の車にはアダプターが必要な場合があります。必ず車両のマニュアルを参照して、それが充電器と一致していることを確認してください。
「大きいほど良い」という EV モーターの罠を避けてください。最高の効率と信頼性の高いパフォーマンスを実現するために、モーターの電力、バッテリー、コントローラーのバランスをとる方法を学びます。
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電気モビリティ製品を検討している多くの購入者は、カタログ、取引説明、車両リストなどで EEC 自動車という用語に遭遇しますが、それが実際に何を表しているのか必ずしもよくわかりません。