Yd
JinPeng
Дастрасӣ: | |
---|---|
Миқдор: | |
Рангҳои ихтиёрӣ | Сафед, сурх, гулобӣ, кабуд, сабз, арғувон |
Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 2703 × 1209 × 1589 |
Пойгоҳи чарх (MM) | 1780 |
Пойгоҳи пеш / пушти чарх (мм) | 1010/1040 |
Дақ. Тозакунии замин (бори пурра) (мм) | ≥175 |
Вазни канор (кг) | 240 |
Иқтидори шахс (шахс) | 3 |
Массаи умумии (кг) | 465 |
Суръати максималӣ (км / h) | ≥37 |
Масофаи давомдор дар суръати доимии 30 км / соат (км) | 120 |
Нишондиҳандаи ҳадди аксар (%) | ≥15 |
Шакли ронандагӣ | Гардонии пушти |
Навъи мотор | Синхронизатсияи доимӣ |
Қудрати расмӣ (W) | 1500 |
Шиддати (v) | 60 |
Иқтидори батарея (AH) | 80 |
Навъи батарея | сурб |
Вақти такрорӣ | 6-8 |
Hill кӯмак | ● |
Сохтори бадан | 2 дарҳо ва 3 ҷой |
Боздоштани пеш | Боздошти мустақили Mcpherson |
Боздоштани пушти | Боздоштани ғайри мустақил |
Навъи чархи пеш / пушти | 4.5-10 |
Навъи RIM | Чархи пӯлод |
Hubcap | ● |
Навъи фишанги | Рах ва Pinion |
Кӯмаки электронӣ | ● |
Навъи пешакӣ | Диски / барабан |
Навъи тормози таваққуф | Тормози дастӣ |
Қулфи чархи чарх | ● |
Қулфи марказии дохилӣ | ● |
Калиди дурдаст | ● |
Шакли тасҳеҳоти ронанда | Танзими дастии чортарафа |
Ронандаи курсии ронанда | ● |
Лампа | НН - НУРНИШОН |
Лампаҳои комбинатсияи пушти | НН - НУРНИШОН |
Чароғҳои давомдори рӯзона | ● |
Лампаҳои тифл | ● |
Бартараф кардани чароғҳо | ● |
Комплекси LCD метр | ● |
Маърӯзачӣ | 2 |
Радио | ● |
Барқароркунии видео | ● |
Интерфейси USB | ● |
Зеркало оинаи берунӣ | ● |
Дастур дар дохили Зеркало | ● |
Сори | Устухон |
пошидан | ● |
Windows қудрат | ● |
Гармкунак | ● |
Висори офтоб | ● |
Дастури дастур | ● |
Замимаҳои сайёр | ● |
Пайвасти пайвасти батарея | ● |
YD ERREAR SEL-HERERER SLEEK, услубӣ ва гуногунранг аст, ки барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти кормандони шаҳр пешбинӣ шудааст. Инҳо мушаххасот ва хусусиятҳои муфассали электрики барқии чору барқ:
Тавсия:
Дарҳо: 2
Курси: 3
Маҷмӯи умумӣ: 465 кг
Берунӣ: Сурх ва зебо, ки дар имконоти рангҳои сершумори мувофиқ барои мувофиқ кардани афзалиятҳои шахсӣ мавҷуданд.
Иҷро:
Нишондиҳандаи ҳадди аксар: ≥ 15%, ба он имкон медиҳад, ки майлҳои баландро бо осонӣ ҳал кунанд.
Шакли ронандагӣ: рондани пушти, ки субот ва назорати беҳдошта доранд.
Қувваи арзон: 3000 в, таъмини қудрати кофӣ барои рондани маркази шаҳр.
Шиддат: 60В
Иқтидори батарея: 80-ум, барои истифодаи ҳамарӯза қувваи боэътимод ва боэътимод.
Суръати максималӣ: ≥ 37 км / соат, онро ба сафари шаҳр комил мегардонад.
Батарея:
Навъ: Сурудгӯяҳ, ки кислота бо як интихоб барои навсозӣ ба батареяи литий барои диапазони васеъ ва иҷрои беҳтар.
Системаи боздорӣ:
Навъи тормоз: Диск
Навъи тормоз: Диск, таъмини бозичаҳои боэътимод ва муассир барои бехатарии беҳбудӣ.
Роҳат:
Калиди дурдаст: Пешниҳоди иловагӣ ва амниятро пешниҳод мекунад, ки барои дастрасӣ ва амалиёти осон имкон медиҳад.
Чор-чархерҳои барқӣ тарҳрезӣ шудааст, ки фосила ва сабукӣ ва сабукро тавассути трафик ва таваққуфгоҳ дар нуқтаҳои қатъӣ бениҳоят осон бошад. Намуди услубии он ва як қатор имконоти рангҳо ба шумо имкон медиҳад, ки сабки шахсии худро ҳангоми лаззат бурдан аз манфиатҳои амалии ин мошини экологӣ баён кунед.
Новобаста аз он ки шумо батареяи стандартиҳои стандартиро интихоб кунед ё барои нусхабардории батареяи Литум-батареяро интихоб кунед, YD-и электрикӣ маҳлули вобастагии вобастагӣ дорад, ки барои урдаҳои эко комил аст.
1. Савол: Оё ман метавонам якчанд намунаҳо гирам?
Re: Мо шарафмандем, ки барои чеки сиёсат намунаҳо пешниҳод кунем.
2. Савол: Оё шумо маҳсулот дар саҳҳомӣ доред?
Re: Не. Ҳама маҳсулот мувофиқи фармоиши шумо, аз ҷумла намунаҳо таҳия карда мешаванд.
3. Савол: Вақти таҳвил чист?
RE: Он одатан тақрибан 25 рӯзи корӣ лозим аст, то фармоишро аз MOQ ба контейнери 40 гек гузаронад. Аммо вақти аниқи таҳвил метавонад барои фармоишҳои гуногун ё дар вақтҳои гуногун бошад.
4. Савол: Оё ман метавонам моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кунам?
Re: Бале, моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кардан мумкин аст, аммо миқдори ҳар як модел набояд аз моиз камтар бошад.
5. Савол: Зани шумо дар бораи назорати сифат чӣ гуна аст?
Re: Сифат афзалият аст. Мо ҳамеша барои назорати сифат аз шомил аст, то ба охир расидани истеҳсолот аҳамияти калон диҳем. Ҳар як маҳсулот пурра ҷамъ оварда мешавад ва бодиққат пеш аз он ки барои интиқол дода шавад.
6. Савол: Оё шумо хадамоти савдои пас аз фурӯш доред? Хидмати пас аз фурӯш чист?
Re: Мо барои истинод файли хидматрасонии пас аз фурӯш дорем. Лутфан, агар лозим бошад, ба мудири фурӯш муроҷиат кунед.
7. Савол: Оё шумо моли дурустро фармоиш медиҳед? Чӣ тавр ман метавонам ба шумо бовар кунам?
Re: Бале, мо. Халтаи фарҳанги ширкати мо ростқавлӣ ва қарз аст. JinPeng аз замони таъсиси он шарики боварибахш гардид.
8. Савол: Пардохти шумо чист?
Re: tt, lc.
9. Савол: Шартҳои боркашонии шумо чист?
RE: EXW, FOB, CNF, CNF, CIF.
Мо ба ҳаяҷоновар эълон карда истодаем, ки гурӯҳи Ҷинпен дар ярмаркаи 135-уми мошинҳои глобалии Кантон, як платформаи Premier барои тиҷорати ҷаҳонӣ, ки меҳмонон ва соҳибкоронро аз тамоми ҷаҳон ҷалб мекунад, нишон медиҳад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи пешрафта, ки ба истеҳсолот тахассус, таҳқиқот, а
Вақте ки дунё барои ояндаи сабзе, ки мусобиқа мекунад, мусобиқа барои пешбар гардидани инқилоби барқ мебошад. Ин танҳо тамоюл аст; Ин ҳаракати ҷаҳонӣ ба мобилӣ аст.
Мо ба ҳаяҷоновар эълон карда истодаем, ки гурӯҳи Ҷинпен дар ярмаркаи 135-уми мошинҳои глобалии Кантон, як платформаи Premier барои тиҷорати ҷаҳонӣ, ки меҳмонон ва соҳибкоронро аз тамоми ҷаҳон ҷалб мекунад, нишон медиҳад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи пешрафта, ки ба истеҳсолот тахассус, таҳқиқот, а