| Rengên Bijarî | Şîn, Kesk, Şîn/Spî, Zer, Sor |
| L×W×H(mm) | 2800×1250×1780 |
| Bingeha teker (mm) | 2220 |
| Rêça teker (mm) | 1080 |
| Paqijiya erdê ya hindiktirîn (mm) | ≥320 |
| Radyoya zivirîna hindiktirîn (m) | ≤4.35 |
| Giraniya kêm (kg) | 310 |
| Leza herî zêde (km/h) | 40 |
| Zêdebûna herî zêde ya hilkişînê (%) | ≤25 |
| Pîl | lead-acid: 60V / 100-120Ah lîtium: 60V100Ah |
| Motor, kontrola hêza elektrîkê (w) | 60V1800W |
| ajotina mîlan bi leza bikêr (km) | 120 |
| Dema barkirinê (h) | 6 û 8 saet |
| kapasîteya barkirinê | 1 ajokar + 6 rêwiyan |
| Eniya şokê | φ43Hîdraulîk şokê |
| şokê Rear | nîv serbixwe suspension |
| Tekerê pêş/paş | Hem jî 4.00-12 |
| Cureyê rimê | Tekera hesinî |
| type Handlebar | ● |
| Tîpa frena pêş/paş | Dîska pêş/Frêna drum a rûnê paş |
| Paking brake | Destfirên |
| Struktura axle Rear | Axa paşîn a gearshiftê ya yekbûyî |
| Mifteya kontrola dûr | ● |
| Hawar | ● |
| Wiper | ● |
| Rûniştek | Kursiya kef |
| cama pêşiyê hişkkirî | ● |
| Lampeyên wesayîtan | Ronahiya normal (12V) |
| Fonksiyona leza bilind û nizm | ● |
| Ronahiya paş | ● |
| Metre LCD | ● |
| Gotevan | ● |
| Lîstikvan | ● |
| Reversing image | ● |
| Porta şarjê ya USB | ● |
Operasyona ajotinê ya YH Electric Passenger Tricycle sade û hêsan e ku tê fêm kirin, ku hewcedariya perwerdehiya tevlihev tune. Hem ciwan û hem jî kesên navsere bi hêsanî dikarin jêhatîyên ajotinê bidest bixin. Wekî din, ew bi pergalek kontrolê ya jîr ve tê stend, ku ajotinê hê xweştir dike.
YH Electric Passenger Tricycle materyalên kalîteya bilind û teknîkên hilberîna pêşkeftî bikar tîne, domdarî û pêbaweriya wê misoger dike. Hem strukturên laş û hem jî pêkhate di bin vekolînên hişk ên kalîteyê de ne da ku pê ewle bibin ku her WH ezmûnek ajotinê ya hêja ji xerîdaran re peyda dike.
Li gorî hilberên din ên wekhev, YH Electric Passenger Tricycle bihayek erzantir pêşkêşî dike. Dema ku hûn ji ezmûnek ajotinê ya qalîteya bilind kêfxweş dibin, hûn dikarin ji nirxa drav jî sûd werbigirin. Ji bo karanîna malbatê an jî armancên bazirganî, YH hevalek rêwîtiyê ya domdar e.


1. Q: Ez dikarim hin nimûneyan bistînim?
Re: Em bi rûmet in ku ji bo kontrolkirina kalîteyê nimûneyan pêşkêşî we dikin.
2. Q: Ma hûn hilberên hilberê hene?
Re: Na. Hemî hilber divê li gorî fermana we tevî nimûneyan werin hilberandin.
3. Q: Dema radestkirinê çi ye?
Re: Bi gelemperî 25 rojên xebatê digire da ku fermanek ji MOQ heya konteynerek 40HQ were hilberandin. Lê dibe ku dema radestkirina rastîn ji bo fermanên cûda an di demên cûda de cûda be.
4. Q: Ez dikarim modelên cûda di yek konteynerê de tevlihev bikim?
Re: Erê, modelên cihêreng dikarin di yek konteynerê de werin tevlihev kirin, lê divê hêjmara her modelê ji MOQ ne kêmtir be.
5. Q: Kargeha we di derbarê kontrolkirina kalîteyê de çawa dike?
Re: Qalîteya pêşîn e. Em her gav girîngiyek mezin didin kontrolkirina kalîteyê ji destpêkê heya dawiya hilberînê. Berî ku ew ji bo şandinê were pak kirin, dê her hilber bi tevahî were berhev kirin û bi baldarî were ceribandin.
6. Q: Ma we karûbarê piştî firotanê heye? Karûbarê piştî firotanê çi ye?
Re: Ji bo referansa we dosyaya karûbarê piştî-firotanê ya me heye. Ger hewce be, ji kerema xwe bi rêvebirê firotanê re şêwir bikin.
7. Q: Ma hûn ê tiştên rast wekî ku ferman dane radest bikin? Ez çawa dikarim ji te bawer bikim?
Re: Erê, em ê bikin. Bingeha çanda pargîdaniya me durustî û kredî ye. Jinpeng ji damezrandina xwe ve bûye hevkarek pêbawer a bazirganan.
8. Q: Tezmînata we çi ye?
Re: TT, LC.
9. Q: Şertên barkirina we çi ne?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Di binê Çiyayê Tianshanê de di Hezîranê de, fêkiyên şîrîn hewayê tijî dikin û danûstendinên karsaziyê yên geş geş dibin. Di 25ê Hezîrana 2026an de, 9emîn Pêşangeha Chinaîn-Eurasia bi heybet li Urumqi, Xinjiang dest pê kir. Wekî bûyerek navneteweyî ya berbiçav a bi bandor a li ser Înîsiyatîfa Belt and Road, pêşangeha îsal derket
Ji 26-ê heya 29-ê Gulanê, 'Nêvekirina Berfireh, Pêşeroja Pêşerojê Bi Agahdariyê re' JP Group 2026 Civîna Karsaziyê & Destpêka Hilbera Nû bi heybet li Navenda Pêşangeha Navneteweyî ya Xiamen dest pê kir.
Ji xefika motora EV ya 'mezintir çêtir e' dûr bixin. Fêr bibin ku hêza motor, batar, û kontrolkeran hevseng bikin da ku jêhatîbûna pez û performansa pêbawer.