Рангҳои ихтиёрӣ | Кабуд, Сабз, Сафед, Зард, Сурх |
L×W×H(мм) | 2800×1030×1800 |
Пойгоҳи чарх (мм) | 2120 |
Роҳи чарх (мм) | 870 |
Тозакунии ҳадди аққали замин (мм) | ≥360 |
Радиуси ҳадди ақали гардиш (м) | ≤3,5 |
Вазни маҳдуд (кг) | 280 |
Суръати максималӣ (км/с) | 35 |
Нишебии максималии кӯҳнавардӣ(%) | ≤20 |
Батарея | кислотаи сурб: 60V/45-100Ah литий: 60V100Ah |
Мотор, назорати қувваи барқ (w) | 1000 |
Масофаи рондан бо суръати самаранок(км) | 100-120 |
Вақти пуркунии барқ (h) | 6~8 |
иқтидори борбардорӣ | 1 ронанда + 4 мусофир |
Амортизатори пеш | φ43 Азхудкунии зарбаи гидравликӣ |
Амортизатори пушти | панч плитаи пулодй |
Шина пеш/қафо | Ҳарду 3.75-12 |
Навъи ром | Чархи оҳанин |
Навъи дастӣ | ● |
Навъи тормози пеши / пушти | Баррабони пеш / тормози барабан пушти |
Тормози банд | Тормози дастӣ |
Сохтори тири пушти | Меҳвари пушти ҳамгирошуда |
Калиди идоракунии дурдаст | ● |
Огоҳӣ | ● |
Шишаи пеши мустаҳкам | ● |
Нури қафо | ● |
Ҳисобкунаки LCD | ● |
Маърузачй | ● |
Бозингар | ● |
MP3 | ● |
Кабели батарея | ● |
Оянда фаро расид: сечархаи электрикии WH - Интихоби нави шумо барои саёҳати кӯтоҳмуддат
Бо суръати тез тараккй кардани шахрхо талабот ба саёхат ба масофаи наздик руз то руз меафзояд. Дар ин даврони тезу тунд чи гуна ба макони таъинот қулай ва зуд расидан дар маркази таваҷҷӯҳи мардум қарор гирифтааст. Имрӯз мо ба шумо як ҳалли инқилобии сайёҳӣ дар масофаи кӯтоҳ - сечархаи WH Electric Passenger -ро муаррифӣ мекунем.
I. Тарҳрезии беназир ва функсияҳои пурқуввати сечархаи барқии мусофирбари WH
Сечархаҳои WH Electric Passenger бо намуди беназири худ ва функсияҳои пурқуввати худ истеъмолкунандагони бешуморро ҷалб кардааст. Бо андозаи бадани 2800 × 1030 × 1800, тарҳи паймонаш ба ӯ имкон медиҳад, ки ба осонӣ тавассути хиёбонҳои танг ва кӯчаҳои серодам ҳаракат кунад.
II. Бароҳат ва бехатар барои интиқоли мусофирон
Ҳамчун як сечархаи барқӣ, ки ба мусофир нигаронида шудааст, WH метавонад то 5-8 нафарро ҷойгир кунад, ки эҳтиёҷоти сафари оилаҳо, дӯстон, ҳамкорон ва ғайраро қонеъ созад. Ҷойҳои барҳаво ва фазои бароҳати он барои мусофирон ҳангоми сафарҳои кӯтоҳ таҷрибаи гуворо фароҳам меорад. Ғайр аз он, WH бо системаи баландсифати бехатарӣ муҷаҳҳаз шудааст, то бехатарии мусофиронро ҳангоми рондан таъмин кунад.
III. Самаранок ва қулай барои интиқоли мусофирон ба масофаи кӯтоҳ
Барои сенарияҳои интиқоли мусофирон ба масофаи кӯтоҳ, сечархаи WH Electric Passenger, бешубҳа, интихоби беҳтарин аст. Новобаста аз он ки кӯдаконро гирифтан ва ба мактаб бурдан ва аз мактаб бурдан, рафтан ба супермаркети ҳамсоя барои харид ё иштирок дар ҷамъомади дӯстон, он метавонад шуморо дар муддати кӯтоҳ ба таври бехатар ба макони таъинотатон расонад. Бо суръати максималии 35KM, шумо метавонед аз саёҳати бароҳат лаззат баред ва инчунин суръат ва ҳаяҷонро эҳсос кунед.
IV. Сабз ва аз ҷиҳати экологӣ тоза
Дучархаи WH Electric Passenger Technology технологияи пешрафтаи барқро қабул намуда, истеъмоли энергия ва партовҳои партовҳоро коҳиш дода, ба ҳифзи муҳити зист саҳм мегузорад. Ҳангоми лаззат бурдан аз саёҳати мувофиқ, мо инчунин метавонем ғамхории худро нисбати сайёраи худ нишон диҳем.
1. Савол: Оё ман метавонам якчанд намуна гирам?
Re: Мо ифтихор дорем, ки ба шумо намунаҳоро барои санҷиши сифат пешниҳод кунем.
2. Савол: Оё шумо маҳсулот дар анбор доред?
Re: Не. Ҳама маҳсулот бояд мувофиқи фармоиши шумо, аз ҷумла намунаҳо истеҳсол карда шаванд.
3. Савол: Вақти интиқол чӣ гуна аст?
Re: Барои истеҳсоли фармоиш аз MOQ ба контейнери 40HQ одатан тақрибан 25 рӯзи корӣ лозим аст. Аммо вақти дақиқи таҳвил метавонад барои фармоишҳои гуногун ё дар вақтҳои гуногун фарқ кунад.
4. Савол: Оё ман метавонам моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кунам?
Re: Бале, моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кардан мумкин аст, аммо миқдори ҳар як модел набояд аз MOQ камтар бошад.
5. Савол: Корхонаи шумо дар бораи назорати сифат чӣ гуна кор мекунад?
Re: Сифат афзалият аст. Мо аз аввал то охири истехсолот ба назорати сифат хамеша ахамияти калон медихем. Ҳар як маҳсулот пеш аз бастабандии он барои интиқол пурра ҷамъ карда мешавад ва бодиққат санҷида мешавад.
6. Савол: Оё шумо хидмати пас аз фурӯш доред? Хизматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуна аст?
Re: Мо барои истинод ба шумо файли хидматрасонии пас аз фурӯш дар хориҷа дорем. Агар лозим бошад, лутфан бо мудири фурӯш машварат кунед.
7. Савол: Оё шумо моли дурустро мувофиқи фармоиш мерасонед? Чӣ тавр ман ба шумо бовар кунам?
Re: Бале, мо хоҳем кард. Асоси фарҳанги ширкати мо ростқавлӣ ва қарз аст. Ҷинпенг аз замони таъсисаш шарики боэътимоди дилерҳо гардид.
8. Савол: Пардохти шумо чист?
Re: TT, LC.
9. Савол: Шартҳои интиқоли шумо кадомҳоянд?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Мо бо хушнудӣ эълон мекунем, ки Jinpeng Group доираи инноватсионии мошинҳои электрикии моро дар Намоишгоҳи 135-уми Кантон, як платформаи пешқадами тиҷорати ҷаҳонӣ, ки меҳмонон ва соҳибкоронро аз саросари ҷаҳон ҷалб мекунад, намоиш медиҳад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи пешқадам, ки ба истеҳсолот, тадқиқот, а
Вақте ки ҷаҳон барои ояндаи сабзтар омода мешавад, мусобиқа барои пешбарии инқилоби электрикӣ идома дорад. Ин бештар аз як тамоюл аст; ин як ҳаракати глобалӣ ба самти ҳаракати устувор аст. Рушди содироти мошинҳои барқӣ барои ҷаҳони тозатар ва устувортар замина мегузорад.
Мо бо хушнудӣ эълон мекунем, ки Jinpeng Group доираи инноватсионии мошинҳои электрикии моро дар Намоишгоҳи 135-уми Кантон, як платформаи пешқадами тиҷорати ҷаҳонӣ, ки меҳмонон ва соҳибкоронро аз саросари ҷаҳон ҷалб мекунад, намоиш медиҳад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи пешқадам, ки ба истеҳсолот, тадқиқот, а