| Ba couleurs oyo okoki kopona | Bleu、Vert、Pembe、Jaune、Rouge |
| L×L×H(mm) . | 2800×1030×1800, oyo ezali na kati |
| Base ya roue(mm) . | 2120 |
| Piste ya roue(mm) . | 870 |
| Bopanzani ya mabele ya moke(mm) . | ≥360 |
| Rayon ya kobalusa ya moke(m) . | ≤3,5 |
| Kilo ya kopekisa(kg) . | 280 |
| Vitesse maximale(km/h) . | 35 |
| Max pente ya komata (%) . | ≤20 |
| Pile | acide-plomb:60V/45-100Ah
lithium:60V100Ah |
| Moteur, Contrôle ya puissance électrique(w) . | 1000 |
| Kilométrage ya conduite na vitesse efficace(km) . | 100-120 na 120 |
| Tango ya chargement(h) . | 6～8 |
| capacité ya chargement | 1mokumbi+4mokumbi motuka |
| Amortisseur ya liboso | φ43Absorption ya choc hydraulique |
| Amortisseur ya sima | ba plaques mitano ya bibende |
| Pneu ya liboso/ya sima | Bango mibale 3.75-12 |
| Lolenge ya jante | Roue ya ebende |
| Lolenge ya guidon | ● |
| Lolenge ya frein ya liboso/ya sima | Tambor ya liboso /frein ya tambour ya sima |
| Frein ya kokanga motuka | Frein à main |
| Struktur ya essieu ya sima | Essieu ya sima intégré |
| Fungola ya télécommande | ● |
| Alarme | ● |
| Vitre ya liboso oyo ekómi makasi | ● |
| Mwinda ya nsima | ● |
| Compteur LCD | ● |
| Molobi | ● |
| Mosani ya masano | ● |
| MP3 | ● |
| Câble ya pile | ● |
Avenir ekomi: WH Tricycle ya mokumbi motuka ya kura - Pona na yo ya sika mpo na mobembo ya ntaka mokuse
Lokola bingumba ezali kokola nokinoki, mposa ya mibembo ya ntaka mokuse ezali se kobakisama mokolo na mokolo. Na eleko oyo ya mbangumbangu, ndenge ya kokóma na esika oyo ozali kokende na ndenge ya malamu mpe nokinoki ekómi likambo oyo bato bazali kotya likebi mingi. Lelo, tozali kolakisa bino solution révolutionnaire ya voyage ya distance courte - Tricycle Électrique ya Passager WH.
I. Conception unique mpe Fonctionnalité ya makasi ya Tricycle ya mokumbi motuka ya WH Électrique
WH Electric Passenger Tricycle ebendi ba consommateurs ebele na ndenge na yango ya komonana mpe na fonctionnement na yango ya makasi. Lokola ezali na bonene ya nzoto ya 2800×1030×1800, ndenge oyo esalemi na ndenge ya moke epesaka yango nzela ya kotambola na pɛtɛɛ nyonso na babalabala mikemike mpe na babalabala oyo bato balekaka mingi.
II. Confortable mpe Sécurité mpo na komema ba voyageurs
Lokola tricycle électrique oyo etali mokumbi motuka, WH ekoki koyamba bato 5-8, kokokisa bamposa ya mobembo ya mabota, baninga, baninga ya mosala, mpe mingi mosusu. Bakiti na yango ya minene mpe esika ya malamu ya kotambola esalaka ete bato oyo basalaka mobembo bázala na esengo na boumeli ya mibembo mikuse. Lisusu, WH ezali na système ya sécurité ya performance ya likolo mpo na ko assurer sécurité ya mokumbi motuka na tango ya conduite.
III. Efficace mpe Convenient mpo na Transport ya ba voyageurs ya distance mokuse
Mpo na ba scénarios ya transport ya ba voyageurs ya distance mokuse, na ntembe te Tricycle ya ba voyageurs électriques WH ezali choix ya malamu koleka. Ezala kozwa mpe kotika bana na kelasi mpe kozonga na kelasi, kokende na magazini monene oyo ezali pene mpo na kosomba biloko, to kokende na liyangani ya moninga, ekoki komema yo na likama te na esika oyo ozali kokende na ntango mokuse. Na vitesse maximale ya 35KM, okoki kosepela na mobembo ya confortable tout en vivre pe vitesse na excitation.
IV. Vert mpe Environnement ya malamu te
Tricycle ya mokumbi motuka ya kura WH ezwi mayele ya sika ya kura, oyo ezali kokitisa bozangisi ya nguya mpe bopanzani ya ba tuyaux ya sima, oyo ezali kopesa maboko na bobateli zinga zinga. Atako tozali kosepela na mibembo oyo ebongi, tokoki mpe komonisa ete tozali kobatela planɛti na biso.
