Views: 0 Mpanoratra: Tonian'ny tranokala Fotoana famoahana: 2026-08-07 Fiaviana: toerana
Fifindrana avy amin'ny fiara mahazatra na sarety golf mahazatra mankany a Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ambany dia mila manova ny fomba fanombanana ny mari-pamantarana fiara. Tsy afaka miantehitra fotsiny amin'ny metrika mahazatra toy ny herin-tsoavaly na naotin'ny lozam-pifamoivoizana ianao. Fa kosa, ny mpividy dia tsy maintsy mijery akaiky ny fitaovana manokana sy ny fitsipiky ny fanajana ny manodidina.
Matetika, misy elanelana goavana eo amin'ny fiangaviana aesthetic sy ny zava-misy marina. Ny fiara tsy voazaha tsara dia mety hiteraka olana amin'ny fanarahan-dalàna mahasosotra, famerana ny fidirana amin'ny lalana, na tsy fahampian'ny bateria aloha loatra. Ny fividianana modely diso dia midika fa mampidi-doza ny tsy fihetsehana isan'andro. Mety ho hitanao fa voarara tsy eny an-dalambe ny fiaranao vaovao.
Mba hamahana izany dia manome rafitra fanombanana henjana sy tsy miandany amin'ny mpivarotra eto izahay. Hianatra ny fomba hanombanana marina ny ara-dalàna eny an-dalambe ianao, hamakafaka ireo fepetra ara-teknika manan-danja ary hanombantombana ny filana fikojakojana maharitra. Ampiasao ity torolalana ity mba hijerena tsara ny fividiananao manaraka ary hiantohana fiara azo itokisana mifanaraka amin'ny zavatra takinao isan'andro.
Fanaraha-maso aloha: Tsy maintsy atao ny fanamarinana ny Fiara Elektrisite eo an-toerana (NEV) sy ny DOT alohan'ny hijerena ny fepetra momba ny fampisehoana.
Ny simia amin'ny bateria dia mandidy ny androm-piainany: Ny fisafidianana eo amin'ny lithium-ion sy ny fiantraikany amin'ny asidra firaka dia tsy ny elanelana fotsiny, fa ny vidin'ny fikojakojana maharitra sy ny famandrihana lozisialy.
Fahaiza-manao tanjona: Ny fisafidianana ny chassis mety — na trano mifantoka amin'ny entana na fiara elektrika misy seza efatra — dia manakana ny fihenjanana sy ny tsy fahombiazan'ny fampiatoana.
Fanohanana aorian'ny fividianana: Ny fiantohana sy ny fisian'ny kojakoja eo an-toerana dia manalefaka ny risika ho an'ny marika EV vao misondrotra.
Miteraka aretin'andoha goavana ny fividianana fiara tsy afaka mitondra ara-dalàna. Mpividy maro no manao eritreritra mampidi-doza momba ny manodidina azy. Heverin'izy ireo ho diso fa azo soloina ny sarety golf manara-penitra sy ny fiara manara-dalàna an-dalambe. sokajy samy hafa tanteraka izy ireo. Raha mitaky fanamarinana ara-dalàna ny vondrom-piarahamoninao, dia miteraka onitra henjana ny fitondrana sarety tsy manara-dalàna. Mety ho voasakana tanteraka amin'ny lalana fikambanan'ny tompon-trano (HOA) ianao. Hitan'ny polisy monisipaly mora foana ny fitaovana fiarovana tsy hita eny amin'ny arabe.
Mba hisorohana ny tsy fahombiazan'ny fanarahan-dalàna, ny mpividy dia tsy maintsy mahatakatra ny famaritana federaly. Ny Departemantan'ny Fitaterana Amerikana dia manara-maso hentitra ny Fiara elektrônika manodidina (NEVs). Amin'ny lafiny federaly, ny NEV dia tsy maintsy mametraka ny hafainganam-pandehany ambony indrindra amin'ny 25 mph. Ny mpanamboatra dia manomana ny fanaraha-maso anatiny mba hisorohana ny fihoaram-pefy io fetra io. Ny governemanta federaly ihany koa dia mampihatra fameperana manokana momba ny lanjan'ny fiara mba hanasaraka ny NEV amin'ny fiara mpandeha mahazatra.
Na izany aza, matetika ny kaominina ao an-toerana no manampy sosona fitsipika sarotra. Ny mpitondra fanjakana sy ny tanàna no mandidy ny toerana ahafahan'ireo fiara manara-dalàna ireo. Ny ankamaroan'ny fari-piadidiana dia mametra ny NEV amin'ny lalan'ny besinimaro mametraka fetra hafainganam-pandeha 35 mph na ambany. Mitaky fahazoan-dalana manokana amin'ny fitondrana fiara eo an-toerana ny faritra sasany voafehin'ny lalàna. Hamarino foana ny didin'ny tanànanao manokana sy ny lalànan'ny HOA eo an-toerana alohan'ny hisafidianana modely.
Ny fitaovana fiarovana dia mbola tsy azo ifanarahana amin'ny ara-dalàna an-dalambe. Ny fenitry ny DOT dia mandidy ny fitakiana fitaovana marina amin'ny fampiasana ny lalana ho an'ny daholobe. Ny mpividy dia tsy maintsy manamarina ara-batana ireo singa ireo amin'ny toeram-pivarotana.
Fitaratra: Mitadiava fitaratra fitaratra fiarovana AS-1 na AS-2 amin'ny fiara. Ny fitaratry ny sarety golf amin'ny akrilika mahazatra na miforitra amin'ny sarety golf dia tapaka amin'ny fiantraikany ary tsy mahomby amin'ny fitsapana fanarahan-dalàna.
Kodiarana: Ataovy azo antoka fa misy kodiarana radial DOT nankatoavin'ny mpivarotra natao ho an'ny traction asphalt. Tsy mahafeno ny fenitry ny federasiona ny kodiarana eny an-dalana.
Famerana: Jereo ny fehin-tseza misy teboka telo mifanaraka amin'ny DOT. Ny fehin-kibo tsotra dia tsy mahomby amin'ny fisavana fiarovana amin'ny fiara manodidina.
Fahitana: Tsy maintsy manana famantarana fihodinana mazava ianao, jiro voamarina DOT, fitaratra amin'ny sisiny ary fitaratra aoriana. Betsaka ny fahefana ankehitriny dia mitaky fakan-tsary backup miasa ihany koa.
Farany, arovy ny rafitra fisoratana anarana mety. Ny sarety golf mahazatra dia mitondra laharan-tariby tsotra ho an'ny fiantohana. Ny NEV tena ara-dalàna marina dia manasongadina laharan'ny famantarana fiara (VIN) manara-penitra 17 isa. Mila ity kaody alfanumerika manokana ity ianao mba hiantohana ny fiantohana fiara. Ny Departemantan'ny Fiara Fiara dia mitaky VIN 17 isa mba hamoahana ny fisoratana anarana an-dalambe, ny marika ary ny takelaka fahazoan-dàlana. Raha tsy misy VIN manan-kery, dia manana fiara tsy mataho-dalana ianao, fa tsy fiara fitaterana an-tanàn-dehibe.
Ny rafitra bateria dia mandidy ny traikefanao mitondra fiara isan'andro. Ny fanombanana amim-pitandremana ireo loharanon-jiro dia miantoka fa tsy hahita fanahiana eo anelanelan'ny dia ianao. Matetika ny mpividy dia misafidy eo amin'ny Lithium-ion (LiFePO4) sy ny batteries Lead-acid na AGM. Ny simia tsirairay dia manolotra zava-misy maro samihafa.
Ny bateria asidra firaka dia maneho ny teknolojia tranainy. Takian'izy ireo ny famenoana rano voadio isan-kerinandro sy ny fanadiovana ny terminal mahazatra. Mijaly ihany koa izy ireo amin'ny fihenan'ny voltase mafy amin'ny enta-mavesatra. Mifanohitra amin'izany, ny rafitra Lithium-ion (LiFePO4) dia manome tombony lehibe amin'ny asa. Ny bateria litium dia manome vokatra malefaka tsy miovaova mandra-pahatongan'ny lany tanteraka. Mitaky fanondrahana tsy misy rano na fikojakojana ny terminal izy ireo. Ankoatr'izay, ny fonosana lithium dia mavesatra kokoa noho ny banky asidra firaka. Ny fandatsahana kilao an-jatony avy amin'ny chassis fiara dia manatsara ny fikarakarana sy ny fanafainganana.
Ity ambany ity ny tabilao fampitahana haingana izay manazava ny fahasamihafana eo amin'ny fiasan'ny loharanon-kery roa voalohany:
endri-javatra |
Lead-Acid / AGM |
Lithium-Ion (LiFePO4) |
|---|---|---|
Fikojakojana isan'andro |
Mitaky fanondrahana matetika |
Tsy ilaina ny fikojakojana |
Time Charge |
8 hatramin'ny 12 ora |
2 hatramin'ny 5 ora |
Lanja Profile |
Mavesa-danja be (fiantraikany) |
Maivana (manatsara ny fahombiazany) |
Curve discharge |
Fahombiazana mirefarefa ambanin'ny 50% |
Hery feno hatramin'ny lany |
Ny bokikely momba ny varotra dia manao dokam-barotra tsy tapaka amin'ny sehatra 'toe-javatra tsara'. Ny mpanamboatra dia manao fitiliana fiara amin'ny lalam-pitsapana fisaka mitondra mpamily maivana tokana. Tena hafa mihitsy ny toe-javatra misy. Rehefa mampiasa a EV lavitra an-tanàn-dehibe ho an'ny asa isan'andro, ny anton-javatra ara-tontolo iainana dia mandany haingana ny fiainan'ny bateria.
Ampianaro ny tenanao mba hampihenana ny isa ara-barotra farafahakeliny 20% hatramin'ny 30%. Manenjana ny môtô elektrika ny fitondrana mpandeha lehibe maro. Mitaky fiakaran'ny angovo goavana ny fiarakodia miakatra amin'ny fitongilanana mideza eo amin'ny manodidina. Ny hafanana tafahoatra amin'ny fahavaratra na ny hatsiaka amin'ny ririnina dia manery ny rafitra fitantanana ny bateria hiasa mafy kokoa. Raha mitaky dia 20 kilaometatra azo itokisana ny dianao isan'andro, mividiana fiara manana naoty 30 kilaometatra fara-fahakeliny mba hiantohana fiarovana azo antoka.
Tombano tsara ny mombamomba ny charger an-tsambonao. Modely fototra maro no manasongadina tariby famandrihana 110V mahazatra. Ireo dia mifandray mivantana amin'ny trano fivoahana mahazatra. Na dia mety aza dia miadana be ny rafitra 110V. Ny fanavaozana amin'ny rafitra 220V dia manome fotoana fihodinana haingana kokoa eo anelanelan'ny dia.
Tombano ihany koa raha mila plug-n'ny fiampangana manokana ny fiara. Ny tariby manokana dia mampifandray anao amin'ny garazy an-tranonao. Tadiavo kosa ireo modely mampiasa plugs EV mahazatra, toy ny connector J1772. Ny connector mahazatra dia manova ny fiaranao ho zavatra maro fiaraha-monina EV . Azonao atao ny miditra soa aman-tsara amin'ny toby fiantsonan'ny daholobe any amin'ny fivarotana enta-madinika eo an-toerana, na kianja golf, na toeram-piantsonan'ny kaominina.
Ny fiaranao dia tsy maintsy manohana ara-batana ny fanaonao isan'andro tsy mitongilana noho ny tsindry. Ny fisafidianana ny chassis mety dia misoroka ny fihenjanan'ny enta-mavesatra, ny fahatapahan'ny kodiarana aloha loatra ary ny tsy fahombiazan'ny fampiatoana loza.
Eo ambanin'ny tontonana vatana kosmetika, ny fitaovana frame dia mandidy ny faharetan'ny tontolo iainana. Maro ny mpanamboatra teti-bola mampiasa tubular rafitra vy. Ny vy tsy voaaro dia harafesina haingana. Raha mividy rafitra vy ianao, dia mariho fa ny mpanamboatra dia mampiasa galvanization na mavesatra mavesatra mba hisorohana ny harafesina.
Ho an'ny mpividy monina any amin'ny vondrom-piarahamonina amorontsiraka na ny tontolo mando be, dia manome fiarovana ambony kokoa ny rafitra aluminium kilasy fiaramanidina. Ny aluminium dia manohitra ny harafesina amin'ny rivotra. Mampihena ny lanjan'ny fiara amin'ny ankapobeny izany, izay manatsara ny halaviran'ny braking sy ny fahombiazan'ny bateria. Aza manaiky lembenana na oviana na oviana amin'ny fahamendrehan'ny frame ho an'ny tahiry mialoha.
Tombanana ny rafitra fampiatoana mifototra tanteraka amin'ny fampiasanao. Ny fiara mavesatra entana dia mitaky loharanon-dravina henjana mba hizakana entana mavesatra nefa tsy hidina any ambany. Ny fiara mifantoka amin'ny mpandeha dia miasa tsara kokoa amin'ny fampiasana fampiatoana MacPherson strut tsy miankina. Ny fanamboarana mahaleo tena dia misoroka ny lozam-piarakodia tsirairay, mitondra fiara milamina kokoa ho an'ny olona mipetraka ao anaty kabine.
Raha mividy a fiara elektrika misy seza efatra , diniho ny fipetrahan'ny seza aoriana. Jereo manokana ny efitranon'ny tongotra aoriana. Ny olon-dehibe dia mahita seza tery aoriana ho fadiranovana mandritra ny dia lavitra eo amin'ny manodidina. Tombanana ny fiantraikan'ny fiarovana mitodika mankany aoriana sy aoriana. Ny seza aoriana mitodika mankany aloha dia manome fahitana tsara kokoa ho an'ny mpandeha ary mampihena ny aretina mihetsika. Fanampin'izay, kajy tsara ny fetran'ny fandoavanao be indrindra. Miteraka fahatapahan-jiro mampidi-doza ny fiara iray mihoatra ny enta-mavesatra nomena azy ary manafoana antoka elektrônika.
Ny fiaran'ny mpandeha iray feno entana dia mitondra tanjaka lehibe. Ny frein amponga ara-mekanika mahazatra dia miady mafy hampiato haingana ny entana mavesatra. Ny telegrama mekanika dia mihinjitra rehefa mandeha ny fotoana, mitarika ho amin'ny pedal frein spongy sy fahatarana ny fiatoana. Manoro hevitra mafy izahay hanavao ny frein kapila hydraulic misy kodiarana efatra. Ny fluid hydraulic dia miantoka ny fidiran'ny caliper eo noho eo. Ny frein disc dia manala hafanana tsara, misoroka ny frein mandritra ny fidinana midina. Ny herin'ny fijanonana azo itokisana dia miaro anao sy ny mpandehanao amin'ny fifamoivoizan'ny manodidina.
Ny mpamily maoderina dia manantena ny fanamorana maoderina. Ny fiara manodidina dia tokony hahatsapa ho toy ny fanitarana marina ny garazy fiara voalohany anao. Ny endri-javatra marani-tsaina dia manandratra ny fiara isan'andro avy amin'ny asa atao ho fahafinaretana.
Tombanana akaiky ny kalitaon'ny fefy toetr'andro. Ny modely fototra dia manolotra ridao malefaka vinyl roll-down. Vinyl dia mifofofofo amin'ny rivotra, mora mikisaka ary mamandrika ny hamandoana. Ny modely premium dia misy varavarana mafy misy varavarankely fitaratra fiara. Ny varavarana mafy dia miaro ny kabine amin'ny toetrandro mahery vaika sy ny tabataban'ny lalana.
A marina Ny fiara elektrika compact dia tokony hanolotra fanaraha-maso ny toetr'andro. Hamarino ny fisian'ny vata fampangatsiahana sy fanafanana tena izy. Raha tsy misy ny AC feno, dia ataovy izay hahazoana antoka fa manome rivotra tsara ao anaty kabine ny fiara. Ny mpankafy dashboard maro hafainganana sy ny fanalana tafo mipoitra dia mitazona rivotra mivezivezy mandritra ny tolakandron'ny fahavaratra mafana.
Ny fampahalalana momba ny mpamily dia mampiseho zava-dehibe. Halaviro ny fiara miantehitra amin'ny mason-tsivana analogue manjavozavo. Ny fanjaitra analoga dia mitsambikina tsy tapaka, ka tsy azo atao ny manombana tsara ny elanelana sisa tavela. Mitadiava fampisehoana nomerika avo lenta. Ny dashboard mety dia manome isan-jaton'ny bateria state-of-charge (SOC), ny famakiana ny halaviran-dalana marina, ary ny fampitandremana amin'ny maripana maotera mavitrika. Ny angon-drakitra marina dia manafoana tanteraka ny faminaniany.
Mahasarika halatra manararaotra ireo fiara manodidina an-kalamanjana. Ataovy azo antoka fa misy fiarovana rindrambaiko matanjaka ny fiaranao. Mitadiava immobilizer miady amin'ny halatra manakana ny fidiran'ny moto tsy nahazoana alalana. Ny fandoroana tsy misy fanalahidy amin'ny alàlan'ny kaody PIN na karatra RFID dia manampy fiarovana tsara indrindra.
Ankoatra izany, anontanio ny mpivarotra momba ny diagnostika lavitra. Mifandray amin'ny rindrambaiko diagnostika mpivarotra amin'ny alàlan'ny Bluetooth na famantarana finday ny mpanara-maso mandroso. Raha manipy kaody diso ny fiaranao, ny fahaizan'ny diagnostika lavitra dia mamela ny teknisianina hamantatra ny olana alohan'ny handefasana kamiao.
Na dia ny fitaovana tsara indrindra aza dia mila serivisy. Ny rafitra fanohanana ao ambadiky ny fividiananao matetika dia mihoatra ny fanondroana fiara. Ny fanaraha-maso ny tambajotra fiantohana sy ny mpivarotra dia miaro ny fampiasam-bola amin'ny fotoana fiatoana maharitra.
Ny risika lehibe indrindra amin'ny tsenan'ny EV haingam-pandeha dia ny fividianana fanafarana 'white-labeled'. Maro amin'ireo mpivarotra miorina amin'ny aterineto no manafatra kaontenera fandefasana fiara jeneraly, mametaka logo manokana eo amin'ny sarony, ary mivarotra izany amin'ny Internet. Ireo marika pop-up ireo dia tsy manana rojo famatsiana kojakoja anatiny. Rehefa tsy mahomby ny fanaraha-maso manokana roa taona aty aoriana dia tsy afaka mahita kojakoja fanolo na aiza na aiza ianao. Halaviro ireo marika tsy manana foibe ao an-toerana maharitra sy tambajotra fanapariahana voamarina.
Vakio ny taratasy fiantohana marina, fa tsy ny bokikely momba ny varotra ihany. Ny fiantohana feno dia manasaraka ny fandrakofana bateria amin'ny fandrakofana chassis. Ny bateria litium dia tokony hitondra fiantohana dimy ka hatramin'ny valo taona farafahakeliny miaro amin'ny fahasimban'ny sela mafy. Ny fiantohana chassis bumper-to-bumper dia tokony handrakotra ny familiana, ny fampiatoana ary ny elektronika mandritra ny roa taona farafahakeliny.
Tandremo tsara ny fanontana tsara momba ny fanasokajiana ny fampiasana. Ny mpanamboatra sasany dia mampiditra fehezanteny milaza hoe 'fampiasana ara-barotra' dia manafoana ny fiantohana trano. Raha toa ianao ka mampiasa ny fiara indraindray ho an'ny orinasa monina ao an-trano na mavesatra mpitatitra, dia ataovy azo antoka fa ny fifanarahanao dia miaro ara-dalàna ireo tranga fampiasanao manokana.
Ny mpivarotra eo an-toerana no miasa ho toy ny harato fiarovana anao. Adinadino izy ireo alohan'ny hanaovana sonia taratasy. Ampiasao ireto lisitra fanamarinana manaraka ireto mba hanombanana ny fahaveloman'izy ireo:
OEM Parts Inventory: Moa ve izy ireo mitahiry ara-batana ny kojakoja fanoloana ny mpanamboatra fitaovana tany am-boalohany amin'ny talantalana, sa mandidy ny zava-drehetra any ampitan-dranomasina?
Fahaiza-manao serivisy: Mampiasa teknisiana voamarina voaofana manokana amin'ny diagnostika elektrika avo lenta ve izy ireo?
Fanohanana amin'ny finday: Mandefa teknisianina finday voamarina ho any amin'ny lalan'ny trano fonenana ve izy ireo mba hanamboatra kely, sa tsy maintsy misintona ny fiara ho any amin'ny toerana misy azy ianao?
Fotoam-pihodinana: Inona ny salan'ny fotoana fanodinana voarakitra ho an'ny fitakiana fiantohana mahazatra?
Mitaky fanombanana metodolojika ny fisafidianana ny fiara mifanila akaiky indrindra. Aza lavo amin'ny asa hoso-doko miredareda na tetika varotra masiaka. Araho ny lojikan'ny lisitra farany henjana mba hiarovana ny fampiasam-bola. Voalohany, hamarino ny maha ara-dalàna tanteraka ny arabe sy ny fanarahana ny DOT ho an'ny faritra misy anao manokana. Faharoa, safidio ny simia bateria tsara mifototra amin'ny filanao isan'andro sy ny fandeferana amin'ny fikojakojana. Fahatelo, ampifandraiso amin'ny enta-mavesatrao ny fiaranao sy ny safidinao fampiatoana amin'ny tena enta-mavesatrao. Farany, diniho tsara ny tambajotran'ny mpivarotra eo an-toerana mba hahazoana antoka ny fanohanana aorian'ny fividianana.
Ny dingana manaraka dia mitaky hetsika ara-batana. Manomàna fiara andrana maharitra miaraka amin'ny mpivarotra voafantinao. Aza mitondra fiara foana eo amin'ny toerana fijanonan'ny fiara. Fenoy ny fiara miaraka amin'ny mpandeha lehibe. Ento miakatra ny havoana eo an-toerana mba handrefesana tsara ny valin'ny fampiatoana, ny herin'ny frein ary ny fahaverezan'ny torque eo ambanin'ny entana. Ny traikefa amin'ny fiara dia manome antoka anao handray fanapahan-kevitra farany tonga lafatra.
A: Eny. Ny fiantohana sarety golf mahazatra dia miantoka ny fampiasana eny an-dalana ihany. Satria ny NEV ara-dalàna an-dalambe dia mizara lalam-bahoaka amin'ny fiara mahazatra, mila fiantohana fiara NEV manokana ianao. Ity politika ity dia ahitana andraikitra, fifandonana ary fandrakofana feno mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny Departemantan'ny Fiara. Ny mpamatsy anao dia mitaky VIN 17 isa an'ny fiara hamoahana ny politika.
A: Eny ara-teknika, saingy sarotra be izany. Misy ny kitapo fiovam-po mitete, saingy tsy maintsy miantoka ianao fa ny Lithium Battery Management System (BMS) vaovao dia mifandray tsara amin'ny mpitantana môtô misy anao. Mety handendaka elektronika ny fetran'ny voltase diso. Fanampin'izay, saika foanana foana ny fiantohana elektrônika tany am-boalohany ny fanaovana fifandimbiasana bateria aorian'ny tsena.
A: Indraindray. Ny fepetra IRS amin'izao fotoana izao dia mifantoka mafy amin'ny EV mpandeha mandeha amin'ny lalambe. Na izany aza, ny NEV sasany ara-dalàna dia mahafeno fepetra amin'ny fihenam-bidy manokana amin'ny fanjakana na fandrisihana orinasam-panjakana eo an-toerana. Miova isan-taona ny fehezan-dalàna hetra federaly momba ny lanjan'ny fiara sy ny fepetra takian'ny bateria. Miresaha foana amin'ny manam-pahaizana momba ny hetra voamarina alohan'ny hiheverana ny maha-ara-bola azy.
A: Ny hafanana mangatsiaka dia mampiadana ny fanehoan-kevitra simika ao anatin'ny sela bateria. Tokony hanantena ny fahapotehan'ny bateria tena izy amin'ny 20% ka hatramin'ny 30% mandritra ny ririnina mamirifiry. Ny bateria asidra firaka dia mijaly mafy kokoa noho ny fonosana lithium-ion. Raha miantehitra amin'ny fiara amin'ny ririnina ianao, dia tazomy hatrany ny fiara rehefa mijanona mba hitazonana ny hafanan'ny sela tsara indrindra.
Eo ambanin'ny Tendrombohitra Tianshan amin'ny volana Jona, mameno ny rivotra ny voankazo mamy ary miroborobo ny fifanakalozana ara-barotra. Tamin'ny 25 Jona 2026, natomboka tao Urumqi, Xinjiang ny Expo Shina-Eurasia faha-9. Amin'ny maha-hetsika iraisam-pirenena manara-penitra azy eo amin'ny Belt and Road Initiative, ny fampirantiana tamin'ity taona ity
Nanomboka tamin'ny 26 ka hatramin'ny 29 Mey, dia natomboka tao amin'ny Xiamen International Expo Center ny 'Fanavaozana feno, fitarihana ny ho avy miaraka amin'ny faharanitan-tsaina' JP Group 2026 Business Summit & Famoahana vokatra vaovao.
Torolàlana feno amin'ny fividianana fiara mandeha amin'ny herinaratra ambany. Ianaro ny fomba fanombanana ny ara-dalàna ara-dalàna, ny santionan'ny bateria, ny entana ary ny fanohanan'ny mpivarotra.