| ຮູບແບບ: | VSP | |||
| L×W×H(ມມ) | 1900*650*1130 | ລະດັບຄວາມສາມາດ (%) | ≤20 | |
| ມໍເຕີ | 72V2500W | ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 75 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | |
| ຜູ້ຄວບຄຸມ | 18 ທໍ່ | ຂອບເຂດຕໍ່ການສາກໄຟ (ກມ) | 100 ກິໂລແມັດ | |
| ຢາງໜ້າ/ຫລັງ | ຢາງສູນຍາກາດ 130/60-13 | ເວລາສາກໄຟ (ຊມ) | 5-6 ຊົ່ວໂມງ | |
| ລະບົບເບກ | ແຜ່ນ/ແຜ່ນ | ລະດັບການໂຫຼດ (kg) | 150 ກິໂລ | |
| ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫນ້າ / ຫລັງ | ການດູດຊຶມຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກ | ສີທາງເລືອກ | ສີຂາວ/ສີບົວ/ສີຟ້າ/ສີແດງ | |
| ແບັດເຕີຣີ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium 72V40AH / 2 ທີມ | Capcaity Cantainer | 78pcs SKD / 40HQ, 150pcs CKD / 40HQ | |
ລົດຈັກໄຟຟ້າ VSP ມີລັກສະນະພາຍນອກທີ່ທັນສະໄໝດ້ວຍການທາສີສອງຊັ້ນທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນວ່າລົດຈັກບໍ່ພຽງແຕ່ດຶງດູດສາຍຕາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າແລະຄວາມທົນທານ, ຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ເງົາງາມຕາມເວລາ.
VSP ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນ LED ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃຫ້ຂໍ້ມູນສາຍຕາທີ່ຊັດເຈນແລະທີ່ສົມບູນແບບໃນທັນທີ. ຈໍສະແດງຜົນຄຸນນະພາບສູງນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການການຂັບຂີ່ໂດຍລວມໂດຍການຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນສາມາດອ່ານໄດ້ງ່າຍ.
ພ້ອມກັບໄຟໜ້າ LED ທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງ, VSP ສະຫນອງການສະຫວ່າງທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຂັບຂີ່ກາງຄືນທີ່ປອດໄພກວ່າໃນຂະນະທີ່ຍັງມີປະສິດທິພາບພະລັງງານ. ໄຟ LED ເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານມີທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນຂອງເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະການເບິ່ງເຫັນ.
ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ, VSP ມີລະບົບການຕິດໄຟທີ່ບໍ່ມີກະແຈ. ລົດຖີບຈະລັອກໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກ 5-7 ວິນາທີຂອງການບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ປ້ອງກັນການລັກ ແລະໃຫ້ທ່ານສະຫງົບໃຈວ່າລົດຈັກຂອງທ່ານປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານລືມລັອກມັນດ້ວຍມື.
VSP ມີຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ sine wave ທີ່ມີພະລັງ 72V2500W, ເຊິ່ງໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງດ້ວຍສຽງລົບກວນໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ມໍເຕີນີ້ຮັບປະກັນການເລັ່ງທີ່ລຽບແລະມີປະສິດທິພາບ, ໃຫ້ປະສົບການຂີ່ລົດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 75 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຄວາມປອດໄພແມ່ນບຸລິມະສິດອັນດັບໜຶ່ງຂອງ VSP. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນເບກທັງດ້ານຫນ້າແລະລໍ້ຫລັງ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດການເບກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ຕ່າງໆ. ລະບົບເບກນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມໝັ້ນໃຈ ແລະ ການຄວບຄຸມ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໂດຍລວມ.
ລົດຈັກໄຟຟ້າ VSP ປະສົມປະສານກັບເທັກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວໜ້າ, ປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອສະໜອງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ. ການສໍາເລັດຮູບສີສອງຊັ້ນທົນທານຂອງມັນ, ເຄື່ອງມື LED ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະໄຟຫນ້າ LED ທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານຮັບປະກັນທັງຄວາມງາມແລະການເຮັດວຽກ. ລະບົບການກະຕຸ້ນແບບບໍ່ມີກະແຈ ແລະລະບົບລັອກອັດຕະໂນມັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະງຽບ ຮັບປະກັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບ ແລະຕື່ນເຕັ້ນ. ດ້ວຍລະບົບເບຣກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄຸນສົມບັດອັນດັບຕົ້ນໆ, VSP ເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ທັນສະໃໝ ແລະ ປອດໄພ.






ເມື່ອຜູ້ຊື້ທໍາອິດຄົ້ນຄວ້າຜະລິດຕະພັນເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າສໍາລັບຕະຫຼາດສາກົນ, ຫນຶ່ງໃນຄໍາຖາມທໍາອິດທີ່ພວກເຂົາຖາມແມ່ນກ່ຽວກັບປະເພດລົດ eec.
ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນທີ່ຄົ້ນຫາຜະລິດຕະພັນເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າພົບກັບຄໍາທີ່ໃຊ້ລົດ eec ໃນລາຍການ, ການສົນທະນາການຄ້າ, ຫຼືລາຍຊື່ຍານພາຫະນະແຕ່ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າມັນເປັນຕົວແທນຢ່າງແທ້ຈິງ.
ຄວາມສົນໃຈໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນທົ່ວໂລກ, ແຕ່ຄວາມສົນໃຈທີ່ອ້ອມຮອບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດ eec ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນໄຟຟ້າ.