| L×W×H(mm) | 1900*650*1130 |
| Motoci | 72V2500W |
| Mai sarrafawa | 18 tube |
| Tayar gaba/Baya | 130/60-13 taya murna |
| Tsarin Birki | Faifai/Disk |
| Gaba/baya shock absorbers | Nau'in girgizar Hydraulic |
| Baturi | 72V40AH baturi Lithium / ƙungiyoyi 2 |
| iya darajar (%) | ≤20 |
| Matsakaicin gudun (km/h) | 75km/h |
| Kewaya a kowane caji (km) | 100km |
| Lokacin caji (h) | 5-6h |
| Ma'aunin nauyi (kg) | 150kg |
| Launuka na zaɓi | fari/ ruwan hoda/blue/ja |
| Cantainer Capcaity | 78 inji mai kwakwalwa SKD/40HQ, 150 inji mai kwakwalwa CKD/40HQ |
An kera babur ɗin lantarki na VSP don kyakkyawan aiki da aminci. Yana da injin mai ƙarfi 2500W, yana ba shi damar isa babban gudun 75 km / h. Babur ɗin yana sanye da na'urar sarrafa bututu 18, yana tabbatar da isar da wuta mai santsi da inganci.
Don ingantaccen kwanciyar hankali da sarrafawa, VSP an saka shi da tayoyin injin 130/60-13 akan duka ƙafafun gaba da na baya. An tsara tsarin birki don matsakaicin aminci, yana nuna birki a gaba da baya, yana ba da kyakkyawan ikon tsayawa a ƙarƙashin yanayin hawa daban-daban.
VSP ya zo tare da baturin lithium na 72V40AH, yana ba da ajiyar makamashi mai ƙarfi don tsawaita hawa. Bugu da ƙari, akwai zaɓi don ba da babur tare da ƙungiyoyin baturi guda biyu, yana ba da mafi girman kewayo da sassauci. Matsakaicin nauyin nauyin nauyin VSP shine 150 kg, yana sa ya dace da nau'in mahaya da amfani.
Babur VSP na lantarki cikakke ne na ƙarfi, aminci, da kuma dacewa. Ko kuna tafiya a cikin birni ko kuna jin daɗin tafiya mai nisa, VSP yana ba da ingantaccen abin dogaro da gwaninta na hawa.






1. Q: Zan iya samun wasu samfurori?
Re: An girmama mu don ba ku samfurori don dubawa mai inganci.
2. Tambaya: Kuna da samfurori a hannun jari?
Sake: A'a. Duk samfuran za a samar bisa ga odar ku ciki har da samfurori.
3. Tambaya: Menene lokacin bayarwa?
Sake: Yawancin lokaci yana ɗaukar kimanin kwanaki 25 na aiki don samar da oda daga MOQ zuwa akwati na 40HQ. Amma ainihin lokacin bayarwa na iya bambanta don oda daban-daban ko kuma a lokuta daban-daban.
4. Tambaya: Zan iya haɗa nau'ikan samfura daban-daban a cikin akwati ɗaya?
Sake: Ee, ana iya haɗa nau'ikan nau'ikan daban-daban a cikin akwati ɗaya, amma adadin kowane ƙirar bai kamata ya zama ƙasa da MOQ ba.
5. Q: Ta yaya masana'anta ke yi game da kula da inganci?
Sake: inganci shine fifiko. Kullum muna ba da mahimmanci ga kula da inganci daga farkon zuwa ƙarshen samarwa. Kowane samfurin za a haɗa shi da kyau kuma a gwada shi a hankali kafin a kwashe shi don jigilar kaya.
6. Tambaya: Kuna da sabis na bayan-sayar? Menene sabis na bayan-sayar?
Sake: Muna da fayil ɗin sabis na tallace-tallace na ƙasashen waje don bayanin ku. Da fatan za a tuntuɓi mai sarrafa tallace-tallace idan an buƙata.
7. Tambaya: Za ku isar da kayan da suka dace kamar yadda aka umarce ku? Ta yaya zan iya amincewa da ku?
Re: E, za mu yi. Tushen al'adun kamfaninmu shine gaskiya da daraja. Jinpeng ya zama amintaccen abokin tarayya na dillalai tun lokacin da aka kafa shi.
8. Tambaya: Menene biyan ku?
Re: TT, LC.
9. Tambaya: Menene sharuɗɗan jigilar kaya?
Sake: EXW, FOB, CNF, CIF.
Ƙarƙashin tsaunin Tianshan a watan Yuni, 'ya'yan itatuwa masu daɗi suna cika iska kuma ana samun bunƙasa musayar kasuwanci. A ranar 25 ga watan Yuni, 2026, an bude bikin baje koli na Sin da Eurasia karo na 9 a birnin Urumqi na jihar Xinjiang. A matsayin babban taron kasa da kasa mai tasiri tare da shirin Belt and Road Initiative, baje kolin na bana
Daga ranar 26 zuwa 29 ga Mayu, an fara babban taron da ake sa ran 'cikakkiyar haɓakawa, Jagoranci Makoma tare da Hankali' JP Group 2026 Taron Kasuwanci da Sabon Kaddamar da Kaddamar da Samfur da Kaddara a Cibiyar Nunin Duniya ta Xiamen.
Guji 'mafi girma shine mafi kyau' EV tarkon mota. Koyi don daidaita wutar lantarki, batura, da masu sarrafawa don ingantaccen aiki da ingantaccen aiki.