| Tsawon × nisa × tsawo (mm) | 2955×1180×1720 | |
| Ƙayyadaddun daki (mm) | 1500×1100×330 | |
| Ƙwallon ƙafa (mm) | 1990 | |
| Waƙar dabara (mm) | 950 | |
| Nauyin Nauyin (kg) | 305 | |
| Matsakaicin gudun (km/h) | 25 | 40 |
| iya darajar (%) | ≤20 | ≤25 |
| Baturi | 72V45AH | 72V80AH |
| Motoci, Controller (w) | Saukewa: 72V1000W | Saukewa: 72V2200W |
| Kewaya a kowane caji (km) | 50-55 | 65-70 |
| Lokacin caji (h) | 6 da 8h | 6 da 8h |
| Gaban girgiza abin sha | φ37 Disc birki shock absorber | |
| Rear shock absorber | 50×120 biyar karfe faranti | |
| Tayar gaba/Baya | 3.75-12/4.00-12 | |
| Nau'in rim | karfen karfe | |
| Nau'in Handlebar | ● | |
| Nau'in birki na gaba/Baya | Fayil na gaba / Drum na baya | |
| Yin parking birki | birki na hannu | |
| Tsarin gatari na baya | Hadakar motsi ta baya | |
| Goge | ● | |
| Emark Fushin gaban iska | ● | |
| Fitilolin mota | Fitillun alamar (12V) | |
| Babban aiki da ƙananan gudu | ● | |
| fan | ● | |
| Juyawa fitilu | ● | |
| Belt Tsaro | ● | |
| LCD mita | ● | |
| Mai magana | ● | |
| Juyawa bidiyo | ● | |
| Cajin wayar USB | ● | |
| Littafin Turanci | ● | |
| kebul na baturi | ● | |
Siyayyar Iyali, Sauƙin Tafiya
Baya ga jigilar kaya na ɗan gajeren nisa, Jinpeng Electric Tricycle shima zaɓi ne mai kyau don siyayyar dangi. Faɗin ɗakin ajiyarsa na iya ɗaukar abubuwa da yawa. Bugu da ƙari, an sanye shi da kujeru masu kyau da tsarin birki mai aminci, yana ba ku damar jin daɗin tafiye-tafiye mai aminci da kwanciyar hankali yayin sayayya. Ko babban kantunan karshen mako ne ko siyan kayan gida na yau da kullun, Jinpeng Electric Tricycle na iya sarrafa su duka cikin sauƙi.





1. Q: Zan iya samun wasu samfurori?
Re: An girmama mu don ba ku samfurori don dubawa mai inganci.
2. Tambaya: Kuna da samfurori a hannun jari?
Sake: A'a. Duk samfuran za a samar bisa ga odar ku ciki har da samfurori.
3. Tambaya: Menene lokacin bayarwa?
Sake: Yawancin lokaci yana ɗaukar kimanin kwanaki 25 na aiki don samar da oda daga MOQ zuwa akwati na 40HQ. Amma ainihin lokacin bayarwa na iya bambanta don oda daban-daban ko kuma a lokuta daban-daban.
4. Tambaya: Zan iya haɗa nau'ikan samfura daban-daban a cikin akwati ɗaya?
Sake: Ee, ana iya haɗa nau'ikan nau'ikan daban-daban a cikin akwati ɗaya, amma adadin kowane ƙirar bai kamata ya zama ƙasa da MOQ ba.
5. Q: Ta yaya masana'anta ke yi game da kula da inganci?
Sake: inganci shine fifiko. Kullum muna ba da mahimmanci ga kula da inganci tun daga farkon zuwa ƙarshen samarwa. Kowane samfurin za a haɗa shi da kyau kuma a gwada shi a hankali kafin a cika shi don jigilar kaya.
6. Tambaya: Kuna da sabis na bayan-sayar? Menene sabis na bayan-sayar?
Sake: Muna da fayil ɗin sabis na tallace-tallace na ƙasashen waje don bayanin ku. Da fatan za a tuntuɓi mai sarrafa tallace-tallace idan an buƙata.
7. Tambaya: Za ku isar da kayan da suka dace kamar yadda aka umarce ku? Ta yaya zan iya amincewa da ku?
Re: E, za mu yi. Tushen al'adun kamfaninmu shine gaskiya da daraja. Jinpeng ya zama amintaccen abokin tarayya na dillalai tun lokacin da aka kafa shi.
8. Tambaya: Menene biyan ku?
Re: TT, LC.
9. Tambaya: Menene sharuɗɗan jigilar kaya?
Sake: EXW, FOB, CNF, CIF.
Ƙarƙashin tsaunin Tianshan a watan Yuni, 'ya'yan itatuwa masu daɗi suna cika iska kuma ana samun bunƙasa musayar kasuwanci. A ranar 25 ga watan Yuni, 2026, an bude bikin baje koli na Sin da Eurasia karo na 9 a birnin Urumqi na jihar Xinjiang. A matsayin babban taron kasa da kasa mai tasiri tare da shirin Belt and Road Initiative, baje kolin na bana
Daga ranar 26 zuwa 29 ga Mayu, an fara babban taron da ake sa ran 'cikakkiyar haɓakawa, Jagoranci Makoma tare da Hankali' JP Group 2026 Taron Kasuwanci da Sabon Kaddamar da Kaddamar da Samfur da Kaddara a Cibiyar Nunin Duniya ta Xiamen.
Makomar motoci masu amfani da man fetur na ƙara zama rashin tabbas, sakamakon karuwar damuwa game da sauyin yanayi, gurɓacewar muhalli, da saurin ci gaba a fasahar abin hawa na lantarki (EV). Yayin da kasashe ke kokarin cimma burin rage yawan iskar gas da inganta ingancin iska, ana tantama kan rawar da motocin man fetur na gargajiya ke takawa.