JG200
Jinpeng
| Ri fhaotainn: | |
|---|---|
| Meud: | |
| Dathan roghainneil | dearg, gorm, uaine |
| L × W × H (mm) | 3500 × 1380 × 1440 |
| Meud bogsa cargo (mm) | 2000 × 1300 × 340 |
| Bun cuibhle (mm) | 2235 |
| Slighe cuibhle (mm) | 1160 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | ≥150 |
| Radius tionndaidh as ìsle (m) | ≤4.8 |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 390 |
| Ìre luchd (kg) | 1000 |
| Astar as àirde (km/h) | 40 |
| Ìre comas (%) | ≤25 |
| Bataraidh | 60V100Ah |
| Motor, Rianadair (w) | 60V3000W |
| Raon gach cosgais (km) | 100 |
| Ùine cosgais (h) | 6:8 uairean |
| Glacadair clisgeadh aghaidh | φ43 Glacadair clisgeadh druma |
| Glacadair clisgeadh cùil | 60 × 140 Prìomh dhuilleag agus earrach duilleag cuideachail |
| Taidhr aghaidh / cùil | 4.5-12/4.5-12 |
| Seòrsa iomall | Cuibhle iarainn |
| Seòrsa bàr-làimhe | ● |
| Seòrsa breic aghaidh / cùil | Aghaidh / Cùl: Drum |
| Breic pàircidh | Braca-làimhe |
| Structar cùl-aiseil | Aiseal cùil gearshift aonaichte |
| Lampaichean càr | Solas àbhaisteach (12V) |
JG200 Electric Cargo Tricycle: Am Prìomh Roghainn airson Lìbhrigeadh air astar
Ann an cruth-tìre logistics bailteil an latha an-diugh, tha inneal còmhdhail bathair èifeachdach agus goireasach air leth cudromach. Tha an JG200 Electric Cargo Tricycle, le a choileanadh nas fheàrr agus comas giùlan luchdan iongantach, air a thighinn gu bhith na dheagh roghainn airson lìbhrigeadh astar goirid.
1. Comas giùlan luchdan iongantach
Tha comas giùlain iongantach suas ri 1000 cileagram aig an JG200 Electric Cargo Tricycle. Ge bith an ann airson lìbhrigeadh luath làitheil, làimhseachadh bathar beag, no còmhdhail stuthan mòra sealach, is urrainn don JG200 a làimhseachadh gu furasta. Tha an dealbhadh bodhaig làidir agus an siostam luchdachadh seasmhach aige a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus earbsachd aig àm còmhdhail.
2. Meudan bodhaig teann
Le meud bodhaig 3500 × 1380 × 1440 agus meud roinn bathair de 2000 × 1300 × 340, faodaidh an JG200 gluasad tron bhaile gu furasta. Ge bith an e sràidean cumhang, margaidhean trang a th’ ann, no ionadan-parcaidh làn sluaigh, faodaidh an JG200 an seòladh uile, ag adhartachadh èifeachdas còmhdhail gu mòr.
3. Dràibhear dealain a tha càirdeil don àrainneachd
Mar bhaidhsagal bathair dealain, tha an JG200 a’ tabhann buannachdan bho sgaoilidhean neoni, fuaim ìosal, agus cosgaisean obrachaidh ìosal. Tha pasgan bataraidh àrd-choileanadh ann le raon fada agus ùine cosgais goirid, a’ toirt seachad fuasgladh uaine is eaconamach airson logistics bailteil.




1. C: Am faigh mi cuid de shamhlaichean?
Re: Tha e na urram dhuinn sampallan a thabhann dhut airson sgrùdadh càileachd.
2. C: A bheil na stuthan agad ann an stoc?
Re: Chan eil. Tha a h-uile bathar gu bhith air a thoirt a-mach a rèir an òrduigh agad a 'gabhail a-steach samples.
3. C: Dè an ùine lìbhrigidh a th 'ann?
Re: Mar as trice bheir e timcheall air 25 latha obrach gus òrdugh a thoirt gu buil bho MOQ gu soitheach 40HQ. Ach is dòcha gum bi an dearbh ùine lìbhrigidh eadar-dhealaichte airson diofar òrdughan no aig amannan eadar-dhealaichte.
4. C: Am faod mi measgachadh de mhodailean eadar-dhealaichte ann an aon container?
Re: Faodaidh, faodar diofar mhodalan a mheasgachadh ann an aon shoitheach, ach cha bu chòir meud gach modail a bhith nas lugha na MOQ.
5. C: Ciamar a tha an fhactaraidh agad a 'dèanamh a thaobh smachd càileachd?
Re: Tha càileachd na phrìomhachas. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cur cuideam mòr air smachd càileachd bhon fhìor thoiseach gu deireadh cinneasachaidh. Bidh a h-uile toradh air a chruinneachadh gu h-iomlan agus air a dhearbhadh gu faiceallach mus tèid a phacaigeadh airson a chuir air falbh.
6. C: A bheil seirbheis às dèidh reic agad? Dè an t-seirbheis às dèidh reic?
Re: Tha faidhle seirbheis às-reic thall thairis againn airson do iomradh. Feuch an bruidhinn thu ris a’ mhanaidsear reic ma tha feum air.
7. C: An toir thu seachad am bathar ceart mar a chaidh òrdachadh? Ciamar a gheibh mi earbsa annad?
Re: Bidh, bidh sinn. Tha onair agus creideas aig cridhe ar cultar companaidh. Tha Jinpeng air a bhith na chom-pàirtiche earbsach de luchd-reic bho chaidh a stèidheachadh.
8. C: Dè am pàigheadh a th 'agad?
Re: TT, LC.
9. C: Dè na teirmean luingeis a th 'agad?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Nuair a bhios luchd-ceannach a’ sgrùdadh toraidhean gluasaid dealain an toiseach airson margaidhean eadar-nàiseanta, tha aon de na ciad cheistean a bhios iad a’ faighneachd mu dheidhinn seòrsa chàraichean eec.
Bidh mòran de luchd-ceannach a tha a’ sgrùdadh bathar gluasaid dealain a’ tighinn tarsainn air an teirm càraichean eec ann an catalogan, còmhraidhean malairt, no liostaichean charbadan ach chan eil iad an-còmhnaidh cinnteach dè a tha e a’ riochdachadh.
Tha ùidh ann an gluasad dealain a’ sìor fhàs air feadh an t-saoghail, ach chan ann dìreach mu dheidhinn carbadan dealain a tha an aire mu bhuannachdan chàraichean eec.