Seallaidhean: 30 Ùghdar: Neach-deasachaidh na Làraich Ùine foillseachaidh: 2026-02-12 Tùs: Làrach
Air a Chrùnadh le Glòir, air thoiseach le Neart - JP Group SR a’ buannachadh Duais Carbaid Bhliadhnail
Air 23 Faoilleach 2026, chaidh Fòram Leasachaidh Gnìomhachas Gluasaid air astar Sìona & Pàipear Geal Carbad Dealain Sìona (2025) Cuir air bhog gu mòr ann an Tai'an, Roinn Shandong. Mar phrìomh thachartas bliadhnail ann an gnìomhachas nan carbadan dealain, chruinnich e elites bhon t-sreath gnìomhachais gu lèir, a’ toirt a-steach luchd-dèanaidh chàraichean, iomairtean co-phàirteach agus ionadan rannsachaidh saidheansail, gus sgrùdadh domhainn a dhèanamh air slighean ùra airson leasachadh àrd-inbhe a ’ghnìomhachais.

Sheas SR, am modail rionnag suaicheanta fo JP Group Auto, gu follaiseach am measg grunn cho-fharpaisich le a neart toraidh air leth agus choisinn e an duais chliùiteach “Carbad Dealain na Bliadhna 2025 ann an Sìona”. Chan e a-mhàin gu bheil an t-urram seo na aithneachadh àrd air càileachd toraidh sàr-mhath SR, ach cuideachd na dhearbhadh làidir air àiteachadh domhainn JP Group Auto agus prìomh neart anns an roinn gluasaid astar goirid.

Le taic bho matrix teicneòlas JP Group Auto “Three Horizons & Three Verticals” agus Kunpeng Architecture, tha SR uidheamaichte le sreath de rèiteachaidhean ìre chàraichean. Tha e a’ nochdadh an t-Siostam Solais Angel Lumen airson draibheadh sàbhailte air an oidhche agus cockpit comhfhurtail aig a’ chuan airson eòlas marcachd nas fheàrr, a’ freagairt gu foirfe air feumalachdan siubhail astar goirid luchd-còmhnaidh bailteil is dùthchail. San t-Samhain 2025, choisinn SR cuideachd Duais Dealbhaidh IAA London airson an dealbhadh eireachdail agus ùr-ghnàthach taobh a-muigh, a’ soilleireachadh na buannachdan dùbailte aige ann am bòidhchead agus practaigeach.

Bho chaidh a chuir air bhog, tha SR gu luath air a thighinn gu bhith na phrìomh mhargaidh, a’ faighinn còrr air 10,000 òrdugh anns a’ chiad ùine glèidhidh aige agus a’ faighinn deichean de mhilleanan de nochdte air prìomh àrd-ùrlaran air-loidhne leithid Douyin agus Kuaishou, a’ dearbhadh gu h-iomlan an tarraing làidir sa mhargaidh. Anns an àm ri teachd, bidh JP Group Auto a’ gabhail SR mar shlat-tomhais, a’ leantainn air adhart a’ doimhneachadh ùr-ghnàthachadh teicneòlach bunaiteach, a’ leasachadh a matrix toraidh, agus a’ toirt seachad fuasglaidhean siubhail de chàileachd nas àirde gus cumhachd a thoirt do luchd-cleachdaidh cruinneil.
Bho 26 gu 29 Cèitean, thòisich Co-labhairt Gnìomhachais & Cur air bhog Bathar Ùr JP Buidheann JP 2026 ris an robh dùil mòr aig Ionad Expo Eadar-nàiseanta Xiamen.
Seachain an ribe motair EV “Tha nas motha nas fheàrr”. Ionnsaich cothromachadh cumhachd motair, bataraidhean, agus luchd-riaghlaidh airson àrd-èifeachdas agus coileanadh earbsach.
Dèan coimeas eadar diosc vs breicichean druma airson EVs. Ionnsaich mar a bheir breiceadh ath-nuadhachail, casg meirge, agus inbhean Euro 7 buaidh air roghainn agus cumail suas bathar-cruaidh.