C-DLS150Pro
Jinpeng
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
| L×B×H(mm) | 2985×1180×1360 |
| Vragboks grootte (mm) | 1500×1100×490 |
| Wielbasis (mm) | 2030 |
| Wielspoor (mm) | 950 |
| Minimum grondvryhoogte(mm) | ≥150 |
| Minimum draai radius (m) | ≤4 |
| randsteen gewig (kg) | 245 |
| Gegradeerde vrag (kg) | 500 |
| Maksimum spoed (km/h) | 42 |
| Graad vermoë (%) | ≤30 |
| Battery | 72V80AH-100AH |
| Motor, beheerder (w) | 72V2000W |
| Reikwydte per laai(km) | 80-110 |
| Laai tyd (h) | 6-8h |
| Voorste skokbreker | φ43 Skyf skokbreker |
| Agter skokbreker | 50×120 sewe stukke bladveer |
| Voor/agter band | 110/90-16/4.00-12 |
| Rim tipe | Voor: Aluminium/Agter: Staal |
| Voor/agter rem tipe | Voor: skyf/agter: drom |
| Parkeerrem | Handrem |
| Agteras struktuur | Geïntegreerde agteras |
Die C-DLS150Pro elektriese vragdriewielfiets het 'n stylvolle voorskermontwerp en 'n naatloos gestempelde plaatmetaalliggaam. Die algehele afmetings van die driewiel is 3020×1176×1395 mm, en dit kom met 'n ruim laaibak wat 1500×1100×490 mm meet. Die verhoogde vragboksontwerp maak voorsiening vir die vervoer van meer goedere, wat dit ideaal maak vir verskeie vragbehoeftes.
Die driewielfiets sluit 'n dubbele rugleuningontwerp in. Die rugleunings kan neergevou word om as bykomende sitplek binne die laaibak te dien, wat veelsydigheid en gemak vir passasiers bied.
Veiligheid is 'n prioriteit met die C-DLS150Pro, wat dromremme aan die voorkant en skyfremme aan die agterkant het. Die driewielfiets is ook toegerus met 'n LCD-paneelbord wat intydse voertuiginligting soos spoed, batteryvlak en kilometers vertoon, wat verseker dat die ryer altyd ingelig is oor die voertuig se status.
Die EC-DLS150Pro bied twee motor- en batterykonfigurasies:
1200W-motor met 'n 72V45AH-battery : Hierdie konfigurasie bied 'n reeks van 50-60 km en 'n topspoed van 38 km/h.
2200W-motor met 'n 72V80AH-battery : Hierdie opstelling bied 'n reeks van 70-80 km en 'n topspoed van 43 km/h.
Die driewieler maak voorsiening vir buigsaamheid in velgkeuses:
Ystervelde : Vir beide voor- en agterwiele.
Aluminium voorrand en yster-agterrand : Vir 'n kombinasie van duursaamheid en werkverrigting.
Die C-DLS150Pro elektriese vrag driewielfiets is 'n perfekte mengsel van styl, funksionaliteit en werkverrigting. Met sy ruim vragbak, veelsydige sitplek, robuuste remstelsel en gevorderde instrumentasie, is dit 'n uitstekende keuse vir diegene wat 'n betroubare en doeltreffende vragvervoeroplossing benodig.





Wanneer kopers vir die eerste keer navorsing doen oor elektriese mobiliteitsprodukte vir internasionale markte, is een van die eerste vrae wat hulle vra oor die tipe eec-motors.
Baie kopers wat elektriese mobiliteitsprodukte ondersoek, kom die term eec-motors teë in katalogusse, handelsbesprekings of voertuiglyste, maar is nie altyd seker wat dit werklik verteenwoordig nie.
Belangstelling in elektriese mobiliteit groei steeds wêreldwyd, maar die aandag rondom eec-motors se voordele gaan nie bloot oor voertuie wat elektries is nie.