The كېلىمات ئۆزگىرىشى ، مۇھىتنىڭ بۇلغىنىشى ۋە ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنا (EV) تېخنىكىسىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا بولغان ئەندىشىسىنىڭ تۈرتكىسىدە ، بېنزىن يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارنىڭ كەلگۈسى كۈنسېرى ئېنىقسىزلاشماقتا. دۆلەتلەر ئۇلۇغۋار كاربوننى ئازايتىش نىشانىغا يېتىش ۋە ھاۋا سۈپىتىنى ياخشىلاشقا تىرىشىۋاتقاندا ، ئەنئەنىۋى بېنزىن ماشىنىلىرىنىڭ رولى گۇمانلىق. نۇرغۇن مۇتەخەسسىسلەرنىڭ مۆلچەرىچە ، 2050-يىلغا بارغاندا ، گازلىق ماشىنىلار ئەمدى يوللاردا ھۆكۈمرانلىق قىلالمايدىكەن ، توكلۇق ماشىنا ۋە ئارىلاش ماتورلۇق ئورۇننى ئىگىلەيدىكەن. قانداقلا بولمىسۇن ، مەسىلە يەنىلا قالدى - بېنزىن ماشىنىلىرى ئۇ ۋاقىتتا پۈتۈنلەي يوقاپ كېتەمدۇ؟

بۇ ماقالىدە بېنزىن يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارنىڭ كەلگۈسىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ھەر خىل ئامىللار ، سىياسەت ئۆزگىرىشى ۋە تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىشتىن تارتىپ ئىستېمالچىلارنىڭ ھەرىكىتى ۋە بازار ئېھتىياجىغا قاراپ ئۆزگىرىدۇ. بىز باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتى ، توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ كېڭىيىشى ۋە ھۆكۈمەتلەرنىڭ يەر شارىنىڭ ئىسسىپ كېتىشىگە تاقابىل تۇرۇش بېسىمىنىڭ كۈنسېرى كۈچىيىشى بېنزىن ماشىنىلىرىنىڭ تۆۋەنلىشىگە قانداق تۆھپە قوشىدىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ ئۆتىمىز. بۇنىڭدىن باشقا ، بىز تېخىمۇ پاكىز تاللاشنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئاستىلىتىدىغان يوشۇرۇن رىقابەت ۋە 2050-يىلغا بارغاندا بېنزىن ماشىنىلىرىنىڭ بەزى بازارلاردا رولى بار-يوقلۇقىنى مۇلاھىزە قىلىمىز.

EV تېخنىكىسىدىكى ئىلگىرلەشلەر

1.باتارېيەنى ياخشىلاش

باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئىلگىرىلىشى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ (EV) مودا بولۇشىنىڭ مۇھىم ئامىلى بولۇپ كەلدى.

باتارېيەنىڭ ئۆمرى ئۇزۇن :
باتارېيەنىڭ ئۆمرى كۆرۈنەرلىك ياخشىلاندى ، زامانىۋى EV باتارېيەسىنىڭ ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن 8-10 يىل ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ئۇزۇن داۋاملىشىدۇ. بۇ ئۇزارتىلغان ئۆمرى دائىم ئالماشتۇرۇشنىڭ ئېھتىياجىغا بولغان ئەندىشىنى ئازايتىپ ، خوجايىنلارنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

تېز توك قاچىلاش :
توك قاچىلاش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى توك قاچىلاش ۋاقتىنى زور دەرىجىدە قىسقارتتى. تېز توك قاچىلاش پونكىتى ھازىر 30 مىنۇت ئىچىدە EV دىن% 80 گىچە توك قاچىلىيالايدۇ ، بۇنىڭ بىلەن EV لار ئۇزۇن سەپەرگە قولايلىق يارىتىدۇ ھەمدە توك قاچىلاش ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ.

ئۈنۈمنىڭ يۇقىرى كۆتۈرۈلۈشى :
باتارېيە ئۈنۈمىنىڭ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىشى EV لارنىڭ بىر قېتىم توك قاچىلىغاندا ئۇزۇن مۇساپىنى بېسىپ ئۆتۈشىگە شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ ، نۇرغۇن يېڭى تىپلار 300 مىلدىن ئارتۇق مۇساپىنى تەمىنلەيدۇ ، ئۇلارنى كۈندىلىك ئىشلىتىشكە ۋە ئۇزۇن يوللۇق ماشىنا ھەيدەشكە ماس كېلىدۇ.

تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش :
لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ تەننەرخى ئۆتكەن ئون يىلدا كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەپ ، EV نى ئىستېمالچىلارغا تېخىمۇ ئەرزان قىلدى. باتارېيە باھاسىنىڭ داۋاملىق تۆۋەنلىشىگە ئەگىشىپ ، EV نىڭ ئومۇمىي باھاسى ئەنئەنىۋى بېنزىن ماشىنىلىرى بىلەن رىقابەتلىشىۋاتىدۇ.

2.ئۇل ئەسلىھەنىڭ ئېشىشى

توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ تەرەققىي قىلىشى EV لارنىڭ قوللىنىلىشىنى ئىلگىرى سۈرىدىغان يەنە بىر مۇھىم ئامىل.

توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ كېڭىيىشى :
ئاممىۋى توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ سانى شىددەت بىلەن ئاشتى ، شەھەرلەردە ، تاشيوللاردا ۋە سودا مەركەزلىرىدە تېخىمۇ كۆپ بېكەتلەر پەيدا بولدى. شوپۇرلارنىڭ تېخىمۇ كۆپ توك قاچىلاش ئۇسۇلى بولغاچقا ، بۇ كەڭ كۆلەمدە كېڭىيىش EV غا ئىگە بولۇشنى تېخىمۇ قۇلايلاشتۇرىدۇ.

ئۆي توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسى :
نۇرغۇن EV ئىگىلىرى ھازىر ئۆي توك قاچىلاش پونكىتى ئورنىتالايدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماشىنىغا بىر كېچىدىلا قۇلايلىق توك قاچىلايدۇ. بۇ كۈندىلىك توك قاچىلاش پونكىتىغا تايىنىش ئېھتىياجىنى يوقىتىپ ، EV ئىگىدارلىق ھوقۇقىنى تېخىمۇ قۇلايلىق ۋە قۇلايلىق قىلىدۇ.

تېز توك قاچىلاش تورى :
تېز توك قاچىلاش تورىنىڭ ئۆسۈشى تېخىمۇ تېز ۋە تېخىمۇ ئۈنۈملۈك توك تولۇقلاشقا شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ ، بۇ ئۇزۇن يوللۇق EV ساياھىتى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. بۇ تورلارنىڭ كېڭىيىشىگە ئەگىشىپ ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى ئۇزۇن مۇساپىلىك ھەيدەشنىڭ قوللىنىشچانلىقى داۋاملىق يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، ئېلېكتر ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ئەڭ كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلىلەرنىڭ بىرى بولۇپ قالدى.

ئىستېمالچىلارنىڭ ھەرىكىتى ۋە بازار ئېھتىياجى

1.ئىستېمالچىلارنىڭ مايىللىقى

مۇھىت ئاسراش ئەندىشىسىنىڭ كۈنسېرى كۈچىيىشىگە ئەگىشىپ ، ئىستېمالچىلارنىڭ مايىللىقىدا مۇھىت ئاسرايدىغان ۋە سىجىل ماشىنىلارغا بولغان مايىللىقىدا كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىش بولدى ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) ئالدىنقى ئورۇنغا ئۆتتى.

ئېكولوگىيەلىك ماشىنىلارغا بولغان ئارزۇنى ئاشۇرۇش :
تېخىمۇ كۆپ ئىستېمالچىلار سېتىۋېلىش قارارى چىقارغاندا سىجىللىق ۋە مۇھىت مەسئۇلىيىتىنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىدۇ. EV لار كاربون قويۇپ بېرىشنى ئازايتىشنىڭ ئاچقۇچلۇق چارىسى دەپ قارىلىپ ، ئەنئەنىۋى بېنزىن يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارغا تېخىمۇ پاكىز تاللاش بىلەن تەمىنلەيدۇ. كېلىمات ئۆزگىرىشى ۋە تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇنىڭ تەسىرىگە بولغان تونۇشىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، نۇرغۇن سېتىۋالغۇچىلار قىممەت قارىشى بىلەن ماس كېلىدىغان ۋە يېشىل كەلگۈسىگە تۆھپە قوشىدىغان ماشىنىلارغا مەبلەغ سېلىشنى خالايدۇ.

مىڭ يىللار ۋە گېن Z نىڭ داڭقى :
مىڭ يىللار ۋە گېن Z EV نى قوبۇل قىلغاندا باشلامچىلىق قىلىدۇ. بۇ ياش ئەۋلادلار يېڭىلىق يارىتىش تېخنىكىسىنى قوبۇل قىلىپ ، ئېكولوگىيىلىك ئاڭلىق ھەل قىلىش چارىسىنى قەدىرلەيدۇ. ئۇلار يەنە ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇھىت ۋە ئىقتىسادىي پايدىسىنى تېخىمۇ ئوبدان بىلىدۇ. بۇ ئىستېمالچىلار ئاپتوموبىل بازىرىدىكى يېتەكچى ئورۇنغا ئايلانغانلىقتىن ، ئۇلارنىڭ توكلۇق ماشىنىغا بولغان ئېھتىياجى كەسىپنى تېخىمۇ پاكىز ، تېخىمۇ ئىمكانىيەتلىك سىجىل كەلگۈسىگە يېتەكلەيدۇ.

2.قولايلىقى ۋە قولايلىقى

ئەرزان باھالىق توكنىڭ ئېھتىياجى ۋە كەڭ ئىستېمالچىلارغا ماس كېلىدىغان EV ماشىنا تىپىنىڭ كۈنسېرى كۈچىيىشى بىلەن ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا بولغان ئېھتىياج تېخىمۇ كۈچەيدى.

ئىگىدارلىق ئومۇمىي تەننەرخىنىڭ تۆۋەن بولۇشى :
EV نىڭ دەسلەپكى سېتىۋېلىش باھاسى ئەنئەنىۋى ماشىنىلارنىڭكىدىن يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن بولسىمۇ ، ئەمما EV نىڭ ئىگىدارلىق ئومۇمىي تەننەرخى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ تۆۋەن بولىدۇ. EV لار يۆتكىلىشچان زاپچاسلارنىڭ ئاز بولۇشى سەۋەبىدىن ئاسراشنى ئاز تەلەپ قىلىدۇ ، توك قاچىلاش ھەققى ئادەتتە بېنزىن چىقىمىدىن تۆۋەن بولىدۇ. مېخانىكنى زىيارەت قىلىش ۋە ئېنېرگىيە تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئارقىلىق ، EV ئىگىلىرى ئۇزۇن مۇددەت ئىچىدە ماھىيەتلىك تېجەشنى كۆرەلەيدۇ ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار تەننەرخنى سەزگۈر ئىستېمالچىلارنى جەلپ قىلىدىغان تاللاش بولۇپ قالىدۇ.

ئەرزان باھالىق EV مودېللىرىنىڭ كەڭلىكى :
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىشلىتىشچانلىقى زور دەرىجىدە ئاشتى ، تېخىمۇ كۆپ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھەر خىل باھا نۇقتىلىرىدا تېخىمۇ كۆپ خىل EV تىپلىرىنى تونۇشتۇردى. خامچوتقا ماس كېلىدىغان تاللاشلاردىن تارتىپ ھەشەمەتلىك مودېللارغىچە ، ئىستېمالچىلار ھازىر ئوخشىمىغان بۆلەكلەردە ئەرزان ۋە يۇقىرى ئىقتىدارلىق توكلۇق ماشىنىلارغا ئېرىشەلەيدۇ. ئېلېكترونلۇق ماشىنا بازىرىنىڭ كېڭىيىشىگە ئەگىشىپ ، ئۇ ئىستېمالچىلارنى تېخىمۇ كۆپ تاللاش بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۇلارنىڭ ئېھتىياجى ۋە خامچوتىغا ماس كېلىدىغان EV تېپىشىغا قولايلىق يارىتىدۇ.

تەبىئىي گاز ماشىنىلىرىغا جەڭ ئېلان قىلىش

1.يۇقىرى مەشغۇلات خىراجىتى

بېنزىن يېقىلغۇلۇق ماشىنىلار يېقىلغۇ باھاسىنىڭ ئۆسۈشى ۋە دائىملىق ئاسراش ئېھتىياجىنىڭ تۈرتكىسىدە مەشغۇلات تەننەرخىنىڭ ئۆرلىشىگە دۇچ كەلمەكتە.

يېقىلغۇ باھاسىنىڭ ئۆسۈشى :
بېنزىننىڭ باھاسى تېخىمۇ تۇراقسىز بولۇپ ، گاز يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارنىڭ تەننەرخىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، كۈندىلىك ماشىنا ھەيدەشكە ئەرزان بولىدۇ.

تېخىمۇ يۇقىرى ئاسراش خىراجىتى :
تەبىئىي گاز ماشىنىلىرى ئىچكى كۆيۈش ماتورى (ICE) ۋە توك يەتكۈزۈش ۋە گاز چىقىرىش سىستېمىسى قاتارلىق مۇرەككەپ سىستېمىلار سەۋەبىدىن تېخىمۇ كۆپ ئاسراشقا موھتاج ، بۇ ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئاشۇرىدۇ.

چەكلىك يېقىلغۇ ئۈنۈمى :
ياخشىلىنىشقا قارىماي ، يېقىلغۇ قىلىنىدىغان ماشىنىلار يېقىلغۇ ئۈنۈمىدە يەنىلا توكلۇق ماشىنا (EV) دىن ئارقىدا قالدى ، EV لار تېخىمۇ ياخشى ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئەرزان بولىدۇ.

2.تېخنىكىلىق كونىراپ كېتىش

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار (EV) ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، بېنزىن ماشىنىلىرى كونىراپ كېتىش خەۋىپىگە دۇچ كېلىدۇ.

گاز ماشىنىلىرىدىن چېكىنىش :
نۇرغۇن رايونلار 2030-يىلدىن 2040-يىلغىچە يېڭى بېنزىن ماشىنىلىرىنى چەكلەشنى پىلانلاۋاتىدۇ ، ئۇلار بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى توشۇشنى مەقسەت قىلىدۇ. EV تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، گاز ماشىنىلىرى بارغانسىرى ئالماشتۇرۇلىدۇ.

تۆۋەن بۇلغىما قويۇپ بېرىش رايونىدىكى چەكلىمىلەر :
نۇرغۇن شەھەرلەر گاز چىقىرىش مىقدارىنى چەكلەيدىغان ياكى ھەق ئالىدىغان تۆۋەن بۇلغىما قويۇپ بېرىش رايونى (LEZ) قۇرماقتا. بۇ رايونلارنىڭ كېڭىيىشىگە ئەگىشىپ ، گاز يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارنىڭ شەھەر رايونىدا تىجارەت قىلىشى تېخىمۇ قىيىنغا توختايدۇ.

بېنزىن ماشىنىلىرىنىڭ كەلگۈسى: ئۇلار ھايات قالامدۇ؟

1.2050-يىلى گاز ماشىنىلىرىنىڭ مۇمكىنچىلىكى

بېنزىن ماشىنىلىرىنىڭ 2050-يىلغا بارغاندا كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىشىدىن ئۈمىد بار بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلار يەنىلا ياخشى بازارلاردا مەۋجۇت بولۇشى مۇمكىن.

تەرەققىي قىلىۋاتقان رايونلار :
بىر قىسىم تەرەققىي قىلىۋاتقان رايونلاردا ، EV ئۇل ئەسلىھەلىرى يەنىلا چەكلىك ، توك قاچىلاش پونكىتى بىر قەدەر ئاز ، ئىقتىسادىي ئامىللار ۋە EV نىڭ قوبۇل قىلىنىشى ئاستا بولغانلىقتىن ، گاز ماشىنىلىرى يەنىلا ھۆكۈمران ئورۇندا تۇرۇشى مۇمكىن.

كلاسسىك ماشىنا ھەۋەسكارلىرى :
كلاسسىك ماشىنا بازىرى بەلكىم بېنزىن ماشىنىلىرىنى داۋاملىق قوللىشى مۇمكىن ، چۈنكى يىغىپ ساقلىغۇچىلار ۋە ھەۋەسكارلار بۇ ماشىنىلارنى تارىخى ۋە مەدەنىيەت ئەھمىيىتى ئۈچۈن قەدىرلەيدۇ.

2.2050-يىلغا بارغاندا تەبىئىي گاز سېتىش مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشى

2050-يىلغا بارغاندا ، بېنزىن ماشىنىلىرى دۇنيا بازىرىنىڭ ئاز بىر قىسمىنى تەشكىل قىلىشى مۇمكىن.

يەرشارى مىقياسىدىكى ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا بۇرۇلۇش :
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئەرزان ۋە ئۈنۈملۈك بولۇشىغا ئەگىشىپ ، نۇرغۇن دۆلەتلەر يېڭى بېنزىن ماشىنا سېتىشنى چەكلەشنى پىلانلىغانلىقتىن ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا ماشىنا بازىرىدا ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ.

EV ئۇل ئەسلىھە ۋە سىياسەتنى قوللاش :
توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە ھۆكۈمەتنىڭ رىغبەتلەندۈرۈش كۈچىنىڭ ئېشىشى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قوللىنىلىشىنى تېخىمۇ ئىلگىرى سۈرۈپ ، گاز يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارنى كەم ئۇچرايدۇ.

سوئال: گاز ماشىنىلىرى 2050-يىلى يەنىلا مەۋجۇتمۇ؟

1.2050-يىلغا بارغاندا گاز يېقىلغۇلۇق ماشىنىلار پۈتۈنلەي يوقاپ كېتەمدۇ؟

2050-يىلغا بارغاندا گاز يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارنىڭ پۈتۈنلەي يوقىلىشى مۇمكىن ئەمەس ، ئەمما ئۇلارنىڭ ئاز سانلىق مىللەتلەردە بولۇشى مۆلچەرلەنمەكتە. مۇھىت ئاسراش قائىدىسى ، تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە ئىستېمالچىلارنىڭ ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشى سەۋەبىدىن ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار (EV) بازاردا ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ.

2.2050-يىلغىچە تەبىئىي گاز ماشىنىلىرىنىڭ تۆۋەنلىشىگە قانداق ئامىللار تۆھپە قوشىدۇ؟

ئاساسلىق ئامىللار ھۆكۈمەتنىڭ بەلگىلىمىلىرى ، توكلۇق ماشىنا تېخنىكىسىنىڭ ئىلگىرىلىشى ، توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ ئېشىشى ۋە ئىستېمالچىلارنىڭ تېخىمۇ پاكىز ۋە تېخىمۇ ئەرزان تاللاشلارغا بولغان مايىللىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

3.ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلار تەبىئىي گازدىن يىراقلىشىشنىڭ ھەل قىلىش چارىسىمۇ؟

ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلار ئەنئەنىۋى گازلىق ماشىنىلار بىلەن تولۇق توكلۇق ماشىنىلار ئارىسىدىكى كۆۋرۈكلۈك رول ئوينايدۇ ، EV نى تولۇق قوبۇل قىلىشقا تەييارلانمىغان ئىستېمالچىلارغا جانلىقلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلار ئېلېكتر ماتورنىڭ بېنزىن ماتورىنىڭ پايدىسىنى بىرلەشتۈرگەن ، ئەمما EV ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ئۇلارنىڭ رولى تۆۋەنلىشى مۇمكىن.

4.گاز ماشىنىلىرى 2050-يىلى يەنىلا پايدىلىق بولامدۇ؟

گەرچە تەرەققىي قىلىۋاتقان دۆلەتلەرگە ئوخشاش ، كلاسسىك ماشىنا ھەۋەسكارلىرى ياكى ئالاھىدە كەسىپلەردە تەبىئىي گاز ماشىنىلىرى يەنىلا بىر قىسىم ئالاھىدە بازارلاردا مەۋجۇت بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلار تېخىمۇ ئاز ئۇچرايدۇ. EV لار مۇھىت ۋە ئىقتىسادىي ئەۋزەللىكى سەۋەبىدىن ئاساسىي ئېقىن بازارلىرىدا ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ.

خۇلاسە

2050-يىلغا بارغاندا ، بېنزىن ماشىنىلىرىنىڭ شىددەت بىلەن تۆۋەنلىشىدىن ئۈمىد بار ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) يەر شارى ماشىنا بازىرىدا ئورۇن ئالىدۇ. گەرچە يېقىلغۇ قىلىنىدىغان ماشىنىلار تەرەققىي قىلىۋاتقان رايونلار ياكى كلاسسىك ماشىنا يىغىش قاتارلىق ئالاھىدە بازارلاردا يەنىلا مەۋجۇت بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ ئومۇمىي مەۋجۇتلۇقى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ. ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ ياخشىلىنىشى ، توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ كېڭىيىشى ۋە ھۆكۈمەتنىڭ سىجىل قاتناشنى قوللىشىنىڭ تۈرتكىسىدە داۋاملىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچكە ئېرىشىدۇ. بۇ توكلۇق ماشىنىغا ئۆتۈش كاربون قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش ۋە يەر شارىنىڭ يۆتكىلىشچانلىقى ئۈچۈن تېخىمۇ پاكىز ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك كەلگۈسىنى شەكىللەندۈرۈشتىكى ھەل قىلغۇچ قەدەم.