C-DLS150Pro
ජින්පෙන්ග්
| පවතින බව: | |
|---|---|
| ප්රමාණය: | |
| L×W×H(mm) | 2985×1180×1360 |
| භාණ්ඩ පෙට්ටියේ ප්රමාණය (මි.මී.) | 1500×1100×490 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2030 |
| රෝද ධාවන පථය (මි.මී.) | 950 |
| අවම බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | ≥150 |
| අවම හැරවුම් අරය (m) | ≤4 |
| කර්බ් බර (kg) | 245 |
| ශ්රේණිගත භාරය (කිලෝ) | 500 |
| උපරිම වේගය (km/h) | 42 |
| ශ්රේණියේ හැකියාව (%) | ≤30 |
| බැටරි | 72V80AH-100AH |
| මෝටර්, පාලක (w) | 72V2000W |
| ආරෝපණය සඳහා පරාසය (කි.මී.) | 80-110 |
| ආරෝපණ කාලය (h) | පැය 6-8 |
| ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක | φ43 තැටි කම්පන අවශෝෂක |
| පසුපස කම්පන අවශෝෂක | 50 × 120 කෑලි හතක් කොළ වසන්තය |
| ඉදිරිපස / පසුපස ටයරය | 110/90-16/4.00-12 |
| රිම් වර්ගය | ඉදිරිපස:ඇලුමිනියම්/පසුපස:වානේ |
| ඉදිරිපස/පසුපස තිරිංග වර්ගය | ඉදිරිපස:තැටිය/පසුපස:බෙර |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග | අත් තිරිංග |
| පසුපස ඇක්සල් ව්යුහය | ඒකාබද්ධ පසුපස අක්ෂය |
C-DLS150Pro ඉලෙක්ට්රික් කාගෝ ට්රයිසිකලය හැඩකාර ඉදිරිපස පලිහ සැලසුමකින් සහ බාධාවකින් තොරව මුද්රා තැබූ ෂීට් ලෝහ ශරීරයකින් සමන්විත වේ. ත්රිරෝද රථයේ සමස්ත මානයන් 3020×1176×1395 mm වන අතර එය 1500×1100×490 mm ප්රමාණයේ ඉඩකඩ සහිත භාණ්ඩ පෙට්ටියක් සමඟින් පැමිණේ. ඉහළ නැංවූ භාණ්ඩ පෙට්ටියේ සැලසුම වැඩි භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, එය විවිධ භාණ්ඩ අවශ්යතා සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
ත්රිරෝද රථයට ද්විත්ව පසුපස මෝස්තරයක් ඇතුළත් වේ. භාණ්ඩ පෙට්ටිය තුළ අමතර ආසනයක් ලෙස සේවය කිරීම සඳහා පසුපසට නැමිය හැකි අතර මගීන්ට බහුකාර්යතාව සහ සුවපහසුව සපයයි.
C-DLS150Pro සමඟ ආරක්ෂාව ප්රමුඛතාවයක් වන අතර එහි ඉදිරිපස ඩ්රම් බ්රේක් සහ පසුපස ඩිස්ක් බ්රේක් ඇතුළත් වේ. ත්රිරෝද රථය LCD උපකරණ පුවරුවකින් ද සමන්විත වන අතර එමඟින් වාහනයේ වේගය, බැටරි මට්ටම සහ සැතපුම් ගණන වැනි තත්ය කාලීන වාහන තොරතුරු ප්රදර්ශනය කරයි, වාහනයේ තත්ත්වය පිළිබඳව ධාවකයාට සැමවිටම දැනුම් දෙන බව සහතික කරයි.
EC-DLS150Pro මෝටර් සහ බැටරි වින්යාසයන් දෙකක් ඉදිරිපත් කරයි:
72V45AH බැටරියක් සහිත 1200W මෝටරය : මෙම වින්යාසය කිලෝමීටර 50-60 ක පරාසයක් සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 38 කි.
72V80AH බැටරියක් සහිත 2200W මෝටරය : මෙම වින්යාසය කිලෝමීටර 70-80 ක පරාසයක් සහ පැයට කිලෝමීටර 43 ක උපරිම වේගයක් ලබා දෙයි.
ත්රිරෝද රථය රිම් තෝරාගැනීමේදී නම්යශීලී වීමට ඉඩ සලසයි:
යකඩ රිම් : ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද දෙක සඳහා.
ඇලුමිනියම් ඉදිරිපස රිම් සහ යකඩ පසුපස රිම් : කල්පැවැත්ම සහ ක්රියාකාරීත්වයේ සංයෝජනයක් සඳහා.
C-DLS150Pro විදුලි භාණ්ඩ ත්රිරෝද රථය ශෛලිය, ක්රියාකාරීත්වය සහ ක්රියාකාරීත්වයේ පරිපූර්ණ සම්මිශ්රණයකි. එහි ඉඩකඩ සහිත භාණ්ඩ පෙට්ටිය, බහුකාර්ය ආසන, ශක්තිමත් තිරිංග පද්ධතිය සහ උසස් උපකරණ සමඟ, විශ්වාසදායක සහ කාර්යක්ෂම භාණ්ඩ ප්රවාහන විසඳුමක් අවශ්ය අයට එය විශිෂ්ට තේරීමකි.





ජූනි මාසයේදී ටියැන්ෂාන් කඳුකරයට යටින් මිහිරි පලතුරු වාතය පුරවන අතර කාර්යබහුල ව්යාපාරික හුවමාරුව සාර්ථක වේ. 2026 ජූනි 25 වෙනිදා, 9 වැනි චීන-යුරේසියා එක්ස්පෝ, සින්ජියැන්ග්හි උරුම්කි හිදී උත්කර්ෂවත් ලෙස ආරම්භ විය. තීරය සහ මාර්ග මුලපිරීම ඔස්සේ බලගතු විස්තීර්ණ ජාත්යන්තර සිදුවීමක් ලෙස, මෙම වසරේ එක්ස්පෝ හිට්
මැයි 26 සිට 29 දක්වා, ඉතා අපේක්ෂිත 'පුළුල් උත්ශ්රේණිගත කිරීම, බුද්ධිය සමඟ අනාගතයට නායකත්වය දීම' JP Group 2026 ව්යාපාරික සමුළුව සහ නව නිෂ්පාදන දියත් කිරීම Xiamen International Expo Center හි උත්කර්ෂවත් ලෙස ආරම්භ විය.
දේශගුණික විපර්යාස, පරිසර දූෂණය සහ විද්යුත් වාහන (EV) තාක්ෂණයේ ශීඝ්ර දියුණුව පිළිබඳ වැඩෙන උත්සුකයන් නිසා පෙට්රල් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන මෝටර් රථවල අනාගතය වඩ වඩාත් අවිනිශ්චිත වෙමින් පවතී. අභිලාෂකාමී කාබන් අඩු කිරීමේ ඉලක්ක සපුරාලීමට සහ වාතයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීමට ජාතීන් උත්සාහ කරන විට, සාම්ප්රදායික පෙට්රල් වාහනවල කාර්යභාරය ප්රශ්න කරනු ලැබේ.