C-DLS150Pro
ଜିନ୍ପେଙ୍ଗ୍ |
| ଉପଲବ୍ଧତା: | |
|---|---|
| ପରିମାଣ: | |
| L × W × H (mm) | 2985 × 1180 × 1360 |
| କାର୍ଗୋ ବକ୍ସ ଆକାର (mm) | 1500 × 1100 × 490 |
| ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2030 |
| ଚକ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 950 |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (mm) | ≥150 |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଟର୍ନିଂ ରେଡିଓ (m) | ≤4 |
| ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | | 245 |
| ମୂଲ୍ୟାୟନ ଭାର (କେଜି) | 500 |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି / ଘଣ୍ଟା) | 42 |
| ଗ୍ରେଡ୍ ଦକ୍ଷତା (%) | ≤30 |
| ବ୍ୟାଟେରୀ | 72V80AH-100AH | |
| ମୋଟର, ନିୟନ୍ତ୍ରକ (w) | 72V2000W |
| ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରତି ରେଞ୍ଜ (କିମି) | 80-110 |
| ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (h) | 6 ~ 8h |
| ସାମ୍ନା ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ | | φ43 ଡିସ୍କ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ | |
| ପଛ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ | | 50 × 120 ସାତ ଖଣ୍ଡ ପତ୍ରର spring ରଣା | |
| ଆଗ / ପଛ ଟାୟାର | | 110 / 90-16 / 4.00-12 |
| ରିମ୍ ପ୍ରକାର | | ଆଗ: ଆଲୁମିନିୟମ୍ / ପଛ: ଇସ୍ପାତ | |
| ଆଗ / ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଆଗ: ଡିସ୍କ / ପଛ: ଡ୍ରମ୍ | |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ | ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବ୍ରେକ୍ |
| ପଛ ଆକ୍ସ ଗଠନ | | ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ପଛ ଆକ୍ସ |
C-DLS150Pro ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲରେ ଏକ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ield ାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଏକ ନିରବିହୀନ ଷ୍ଟାମ୍ପଡ୍ ସିଟ୍ ଧାତୁ ଶରୀର ଅଛି | ଟ୍ରାଇସାଇକେଲର ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର ହେଉଛି 3020 × 1176 × 1395 ମିଲିମିଟର, ଏବଂ ଏହା 1500 × 1100 × 490 ମିଲିମିଟର ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ କାର୍ଗୋ ବାକ୍ସ ସହିତ ଆସିଥାଏ | ବର୍ଦ୍ଧିତ କାର୍ଗୋ ବକ୍ସ ଡିଜାଇନ୍ ଅଧିକ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ଏହାକୁ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଗୋ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ |
ଟ୍ରାଇ ସାଇକେଲରେ ଏକ ଡୁଆଲ୍ ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବହୁମୁଖୀତା ଏବଂ ଆରାମ ପ୍ରଦାନ କରି କାର୍ଗୋ ବାକ୍ସ ଭିତରେ ଅତିରିକ୍ତ ବସିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାକଷ୍ଟ୍ରେଡ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ଫୋଲ୍ଡ କରାଯାଇପାରିବ |
C-DLS150Pro ସହିତ ସୁରକ୍ଷା ଏକ ପ୍ରାଥମିକତା, ଯାହା ଆଗରେ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ପଛରେ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ | ଏହି ଟ୍ରାଇସାଇକେଲକୁ ଏକ LCD ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି ଯାହାକି ଗତି, ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ତର, ଏବଂ ମାଇଲେଜ୍ ଭଳି ରିଅଲ୍ ଟାଇମ୍ ଯାନର ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥାଏ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଚାଳକକୁ ଯାନର ସ୍ଥିତି ବିଷୟରେ ସର୍ବଦା ଅବଗତ କରାଯାଏ |
EC-DLS150Pro ଦୁଇଟି ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିନ୍ୟାସ ପ୍ରଦାନ କରେ:
72V45AH ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ 1200W ମୋଟର : ଏହି ବିନ୍ୟାସକରଣ 50-60 କିଲୋମିଟର ପରିସର ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 38 କିଲୋମିଟର ବେଗ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
72V80AH ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ 2200W ମୋଟର : ଏହି ବିନ୍ୟାସକରଣ 70-80 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 43 କିଲୋମିଟର ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ଟ୍ରାଇ ସାଇକେଲ ରିମ୍ ପସନ୍ଦରେ ନମନୀୟତା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ:
ଆଇରନ୍ ରିମ୍ : ଉଭୟ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚକ ପାଇଁ |
ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ରିମ୍ ଏବଂ ଆଇରନ୍ ରିଅର୍ ରିମ୍ : ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ମିଶ୍ରଣ ପାଇଁ |
C-DLS150Pro ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ ଶ style ଳୀ, କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମିଶ୍ରଣ | ଏହାର ବିସ୍ତୃତ କାର୍ଗୋ ବାକ୍ସ, ବହୁମୁଖୀ ଆସନ, ଦୃ rob ଼ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସହିତ, ଏହା ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ଏବଂ ଦକ୍ଷ କାର୍ଗୋ ପରିବହନ ସମାଧାନର ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ପସନ୍ଦ |





ଜୁନ୍ ମାସରେ ତିଆନ୍ଶାନ୍ ପର୍ବତ ତଳେ, ମିଠା ଫଳଗୁଡ଼ିକ ବାୟୁକୁ ଭରିଦିଏ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟ ବିନିମୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | ଜୁନ୍ 25, 2026 ରେ, 9 ମ ଚୀନ୍-ୟୁରାସିଆ ଏକ୍ସପୋ ଜିନଜିଆର ଉରୁମ୍କିରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା | ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ରୋଡ୍ ଇନିସିଏଟିଭ୍ ସହିତ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଇଭେଣ୍ଟ ଭାବରେ, ଚଳିତ ବର୍ଷର ଏକ୍ସପୋ ହିଟ୍ |
ମେ 26 ରୁ 29 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ 'ବିସ୍ତୃତ ଅପଗ୍ରେଡ୍, ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ସହିତ ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଆଗେଇ ନେବା ' JP ଗ୍ରୁପ୍ 2026 ବ୍ୟବସାୟ ସମ୍ମିଳନୀ ଏବଂ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଭାରମ୍ଭ ଜିଆମେନ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଏକ୍ସପୋ ସେଣ୍ଟରରେ ମହାନ୍ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା |
ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ପରିବେଶ ପ୍ରଦୂଷଣ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ଇଭି) ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଦ୍ରୁତ ଅଗ୍ରଗତି ହେତୁ ପେଟ୍ରୋଲ ଚାଳିତ କାରଗୁଡିକର ଭବିଷ୍ୟତ ଅନିଶ୍ଚିତ ହେବାରେ ଲାଗିଛି। ରାଷ୍ଟ୍ରମାନେ ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ କାର୍ବନ ହ୍ରାସ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବାକୁ ଏବଂ ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଥିବାବେଳେ ପାରମ୍ପାରିକ ପେଟ୍ରୋଲ ଯାନଗୁଡିକର ଭୂମିକା ଉପରେ ପ୍ରଶ୍ନବାଚୀ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି।