Mituka ya kura ebungisaka mbongo ntango etɛlɛmi?

Ozali komitungisa mpo na motuka na yo ya kura oyo obungisi ntango ozali kotɛlɛma? Na lisolo oyo, tokotala makambo oyo ekoki komema na battery drain ntango motuka na yo ya kura etɛlɛmi, bakisa mpe kopesa yo mwa makanisi ya ntina mpo na kopekisa likambo yango esalema. Na bokoli ya lokumu ya mituka ya kura, kososola lolenge nini kobatela malamu mpe kobatela bomoi ya pile ezali na ntina mpo na kosala ete motuka na yo ezala malamu mingi. Bozala na bokengi mpo na koyeba makambo mingi na ntina ya bantina oyo ekoki kozala na ba piles mpe lolenge nini okoki kozwa ba mesures proactives mpo na kosala ete motuka na yo ya kura ezala ntango nyonso prêt ya kobɛta na nzela ntango ozali na mposa na yango.

Ba facteurs oyo ezo affecter drain ya pile ya voiture électrique tango etelemi .

Mituka ya kura ekómi kosepela mingi na bambula oyo euti koleka mpo na ndenge oyo ebebisaka ezingelo mpe ndenge oyo ezali kosala malamu te. Kasi, likambo moko oyo bato mingi bakutanaka na yango mpo bankolo mituka ya kura bakutanaka na yango ezali ndenge oyo batterie ekɔtaka ntango motuka etɛlɛmi. Ba facteurs ebele ekoki ko contribuer na phénomène oyo.

Likambo moko oyo esalaka ete batterie ya motuka ya kura ekɔta ntango etɛlɛmi te ezali molunge. Molunge makasi to malili ekoki kozala na bopusi monene likoló na mosala ya pile. Ba températures ya likolo ekoki kosala ete pile ebeba noki, mpe yango ekosala ete batterie mobimba ekita. Epai mosusu, molunge ya malili ekoki kokitisa malamu mpe makoki ya pile, mpe yango ekosala ete mai ekɔta nokinoki ntango motuka etɛlɛmi.

Likambo mosusu oyo esengeli kotalela ezali mbula mpe ezalela ya pile. Lokola ba piles ezali kokola, makoki na yango ya kosimba charge ekiti, mpe yango esalaka ete mai ekɔta nokinoki ntango motuka ezali kosalelama te. Kobatela mbala na mbala mpe kolandela kolɔngɔnɔ ya nzoto ya pile ekoki kosalisa mpo na kokitisa likambo yango.

Longola yango, ba paramètres mpe ba fonctionnalités ya motuka ekoki mpe kozala na impact na battery drain soki etelemi. Makambo mosusu, na ndakisa système ya son ya makasi to système ya préconditionnement, ekoki kozua puissance na pile ata soki motuka ezali kosalelama te. Ezali na ntina mingi mpo na bankolo na yango bázala na makanisi malamu mpo na ba paramètres ya motuka na bango mpe básalela makambo oyo esɛngaka nguya mingi te mpo na kobatela bomoi ya pile.

Toli mpo na kopekisa batterie epanzana ntango ozali kotɛlɛmisa motuka oyo ezali na kura .

Mituka ya kura ezali kokóma mingimingi mpo bato mingi bazali koluka banzela ya komema biloko oyo ekoumela. Kasi, likambo moko oyo ezali kotungisa bato oyo bazali na mituka ya kura ezali ya kopekisa ba piles ntango bazali kotɛlɛmisa mituka na bango. Mpo na kosala ete bomoi ya motuka oyo esalaka na kura ekóma mingi, ezali na makanisi mingi oyo osengeli kobosana te.

Ya liboso, ezali na ntina mingi koboya kotika . Motuka ya kura etɛlɛmi na molunge makasi. Ba températures ya likolo ekoki kosala ete pile ebeba noki, nzoka nde malili ekoki kokitisa efficacité na yango. Na lolenge ya malamu, bankolo mituka ya kura basengeli komeka kotɛlɛmisa motuka na esika oyo ezali na elili to na garage mpo na kokitisa molunge makasi to malili.

Ya mibale, ezali recommandé kobatela niveau ya pile ya voiture électrique entre 20% na 80% soki esalemi te. Kotika ete pile ekende mobimba to etikala na mbongo mingi mpo na ntango molai ekoki komema na kobeba. Kosalela ntango ya kofuta ntango to kosala programɛ ekoki kosalisa mpo na kobongola nivo ya pile mpe kopekisa ete bálongola yango na mai oyo ezali na ntina te.

Longola yango, kokanga biloko to ba systèmes nyonso oyo ezali na ntina te na motuka oyo esalaka na kura ekoki kosalisa mpo na kobatela nguya ya pile ntango etɛlɛmi. Yango esangisi kozimisa miinda, climatisation, mpe baaparɛyi mosusu ya elektroniki oyo ekoki kosilisa pile ntango ezali kosalelama te.

Maloba ya nsuka

Lisolo yango elobeli makambo oyo ekoki kozala na bopusi likoló na . Battery ya motuka oyo esalaka na kura ekɔtaka ntango etɛlɛmi, na ndakisa molunge, mbula ya pile, mpe esika oyo motuka ezali. Ezali kopesa ntina ya kozala na bokasi mpo na kobatela bokolongono ya pile mpo na kosala ete mosala ya malamu mpe bomoi molai ezala malamu. Na kolandáká batoli mpo na kopekisa ete batterie ekita, bankolo mituka ya kura bakoki kobatela bokasi mpe bondimi na mituka na bango. Soin mpe entretien ya pile malamu ezali crucial mpo na ko maximiser vie ya voiture électrique mpe ko réduire fréquence ya rechargement. Attention na ba détails ezali na rôle ya ntina mingi mpo na kobatela bomoi molai ya pile.